Процедура проверки проблем блока управления двигателем
- Проверка блок управления двигателем масса цепь: Измерить сопротивление между блок управления двигателем и массой шасси, используя заднюю сторону разъема жгута блок управления двигателем в качестве боковой контрольной точки блок управления двигателем. Если проблема обнаружена, устраните ее. Технические характеристики (сопротивление): 1 Ом или менее
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления двигателем: Отсоединить разъем блок управления двигателем и визуально проверить клеммы массы на стороне блок управления двигателем и стороне жгута на наличие изогнутых контактов или плохого контактного давления. Если проблема обнаружена, устраните ее.
- Если на этапах 1 и 2 проблема не обнаружена, то сообщение ЕСМ может быть неисправным. Если это так, заменить блок управления двигателем новым, а затем снова проверить транспортное средство. Если транспортное средство работает нормально, то проблема, вероятно, была с блоком управления двигателем.
- ПОВТОРНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ОРИГИНАЛЬНОГО блок управления двигателем: Установить оригинальный блок управления двигателем (может быть сломан) в заведомо исправное транспортное средство и проверить транспортное средство. Если проблема возникает снова, заменить оригинальный блок управления двигателем новым. Если проблема не возникает, это периодическая проблема (См. ПРЕРЫВИСТУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРОБЛЕМЫ в ОСНОВНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА).
