Сцепление под приводом
Муфта понижающей передачи работает на 1-й, 2-й и 3-й передачах и передает приводное усилие от входного вала на солнечную шестерню понижающей передачи (А).
Компоненты, составляющие нижнее сцепление, показаны ниже.
Гидравлическое давление действует в напорной камере поршня (В) (между поршнем (с) и фиксатором) и таким образом толкает поршень (С). В свою очередь поршень нажимает на диски сцепления и тем самым передает движущую силу от фиксатора (D) к стороне ступицы (Е).
Схема №297
При высокой скорости жидкость, оставшаяся в напорной камере поршня, подвергается воздействию центробежной силы и пытается толкнуть поршень.
Однако жидкость в камере уравновешивающей жидкости (А) (пространство между поршнем и фиксатором возвратной пружины (В)) также подвергается воздействию центробежной силы.
Таким образом, гидравлическое давление с одной стороны поршня отменяет гидравлическое давление с другой стороны, и поршень не перемещается.
