Электросхема двигателя — Электросхема двигателя 2.7л Kia Sportage II

Компоненты на электросхемах

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• ((CAN)) ВЫСОКИЙ ((CAN)) НИЗКИЙ
• (ВЕРХ ТОПЛИВНОГО БАКА) ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА, ПРИВОД ТОПЛИВНОГО НАСОСА
• (ВЕРХНЯЯ ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
• (ВЕРХНЯЯ ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ECT), ДАТЧИК
• (ВЕРХНЯЯ ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ) ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ 2
• (ВО ВПУСКНОМ КАНАЛЕ) ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
• (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ УГОЛ МОТОРНОГО ОТСЕКА) УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ РАЗЪЕМА
• (НА КОРПУСЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
• (ПЕРЕД ДВИГАТЕЛЕМ) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В УСИЛИТЕЛЕ РУЛЯ
• (ПОД ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ ПАНЕЛИ МОНИТОРИНГА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗХЪЕМ
• (ПОД ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ
• (ПОД ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (TCM)
• (ПОД ЦЕНТРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ
• (ПРАВЫЙ ВЕРХНИЙ ФРОНТ ДВИГАТЕЛЯ) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
• ABS/TCS
• CAN ШИНА
• CHECK ENGINE CTRL
• CMP SIGNAL SENSOR GND
• ESP
• I/P-C
• I/P-E
• J/C
• K-LINE МАССЫ МАССЫ МАССЫ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ПИТАНИЯ ПАМЯТИ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА
• MAIN RLY CTRL
• PCSV CTRL
• SENSOR GND
• SENSOR GND FUEL LVL GND
• TPS IN GROUND SENSOR GND ATS INPUT ATS GND ECT IN ECT GND POWER STEER SWITCH IN
• VIS СОЛЕНОИД 1 РАЗМЫКАЮЩИЙ ЗАМЫКАЮЩИЙ ЩИТОК GND РОЗОВЫЙ
• VIS СОЛЕНОИД 2
• БАЧОК ЗАКРЫТЬ КЛАПАН (ОКОЛО ТОПЛИВНОГО БАКА)
• БЕЗ ИММОБИЛАЙЗЕРА
• БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ESP
• БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АБС
• БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ) (ПОД ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ)3
• ВЕНТИЛЯТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
• ГЛАВНОГО РЕЛЕ
• ДАТЧИК
• ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА (РЯДОМ С ТОПЛИВНЫМ БАКОМ)
• Датчик детонации 1
• Датчик колеса
• ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (ВЕРХНЯЯ ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ)
• И/П-А
• ИГ КАТУШКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
• ИНДИКАТОР MIL
• ИНЖЕКЦИОННЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
• ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
• ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ХОЛОСТОГО ХОДА (ВЕРХНЯЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ)
• К свечам зажигания
• КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ (ВЕРХНЯЯ ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ)
• КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ БАЧКА (ВЕРХНЯЯ ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ)
• КЛАСТЕРНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
• КОНДЕНСАТОР
• Кондиционирование воздуха
• ЛЯМБДА ЗОНД 1 (ВЕРХНЯЯ ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ)
• ЛЯМБДА ЗОНД 2 (ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СТОРОНА ДВИГАТЕЛЯ)
• ЛЯМБДА ЗОНД 3 (ВЕРХНЯЯ ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ)
• ЛЯМБДА ЗОНД 4 (ВЕРХНЯЯ ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ)
• МИКОМ
• НАГРЕВАТЕЛЬ
• НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО ИЛИ СТАРТЕР
• ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
• ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДАТЧИКА
• ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
• ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЭБУ
• ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
• РАСХОД ТОПЛИВА
• РЕГУЛИРУЕМЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ 1 УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ (ВЕРХНЯЯ ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ)
• РЕГУЛИРУЕМЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ 2 УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ (ВЕРХНЯЯ ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ)
• Реле топливного насоса
• РОЗОВОЕ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
• С иммобилайзером
• СИГНАЛ CKP
• СИГНАЛ FTP
• СИГНАЛ LVL ПИТАНИЯ ДАТЧИКА
• СИГНАЛ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ (НИЗКИЙ)
• СИГНАЛ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ СИГНАЛ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА В КОНДИЦИОНЕРЕ ВОЗДУХА НА СИГНАЛ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА СРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
• СКОРОСТЬ КОЛЕСА ВХОД СКОРОСТЬ КОЛЕСА ВХОД УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ (ВЫСОКИЙ)
• СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК I/P (ПОД ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ЧАСТЬЮ ТОРПЕДЫ)
• СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА (В ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ УГЛУ МОТОРНОГО ОТСЕКА)
• ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 1 ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 3
• Топливная форсунка 2
• ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 4 ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 6
• Топливная форсунка 5
• УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА CCV