Технические характеристики общих положений - сцепление: технических характеристик
| Способ работы сцепления | Гидравлический тип |
|---|---|
| Тип диска сцепления | Одинарный сухой с диафрагмой |
| Сбивающийся диаметр (Outter x inner) | 235 x 155 мм (9,25 x 6,10 дюйма) |
| Тип крышки сцепления в сборе | Ремешок диафрагменной пружины |
| Внутренний диаметр цилиндра выключения сцепления | 20,64 мм (0,81 дюйма) |
| Внутренний диаметр главного цилиндра сцепления | 15,87 мм (0,62 дюйма) |
Технические характеристики
СТАНДАРТ ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Нормативное значение | |
|---|---|
| Толщина диска сцепления [в свободном состоянии] | 8,5 + / - 0,3 мм (0 326 ~ 0 350 дюйма) |
| Расстояние между внутренней накладкой и педалью сцепления | 252 + / - 2 мм (9,84 ~ 10,00 дюйма) |
| Свободный ход педали сцепления | 6 ~ 13 мм (0,24 ~ 0,51 дюйма) |
| Ход педали сцепления | 150 мм (5,9 дюйма) |
| Высота педали сцепления | 189,5 мм (7,46 дюйма) |
| Предел | |
| Раковина для заклепок диска сцепления | 0,3 мм (0 011 дюйма) |
| Разность высот торцов диафрагменной пружины | 0,5 мм (0,02 дюйма) |
| Зазор между цилиндром сцепления и поршнем | 0,15 мм (0 006 дюйма) |
| Зазор главного цилиндра сцепления с поршнем | 0,15 мм (0 006 дюйма) |
СТАНДАРТ ОБСЛУЖИВАНИЯ
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
| Пункт | Нм | Kgf.cm |
|---|---|---|
| Выключатель замка зажигания | 8 ~ 10 | 80 ~ 100 |
| Монтаж педали сцепления | 25 ~ 35 | 250 ~ 350 |
| Трубка сцепления для регулятора масла сцепления | 13 ~ 17 | 130 ~ 170 |
| Трубка сцепления к главному цилиндру сцепления | 12 ~ 16 | 120 ~ 160 |
| Трубка сцепления к шлангу сцепления | 13 ~ 17 | 130 ~ 170 |
| Цилиндр выключения сцепления со шлангом сцепления | 25 ~ 35 | 250 ~ 350 |
| Монтаж масляного регулятора сцепления | 6 ~ 8 | 60 ~ 80 |
| Винт обдува цилиндра выключения сцепления | 12 ~ 20 | 120 ~ 220 |
| Крышка сцепления | 15 ~ 22 | 150 ~ 220 |
| Монтаж сцепления | 43 ~ 55 8 ~ 10 | 430 ~ 550 (3EA) 80 ~ 100 (2EA) |
| Вилочная гайка рычага выключения сцепления | 27 ~ 40 | 270 ~ 400 |
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
СМАЗКИ
| Пункты | Указанные смазочные материалы | Количество |
|---|---|---|
| Контактная поверхность выжимного подшипника и ось вращения вилки выключения сцепления | CASMOLY L 9508 | По мере необходимости |
| Внутренняя поверхность подшипника выключения сцепления | CASMOLY L 9508 | По мере необходимости |
| Внутренняя поверхность цилиндра выключения сцепления и наружная окружность поршня и стакана | Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 | По мере необходимости |
| Внутренняя поверхность шлица диска сцепления | CASMOLY L 9508 | 0,29 г |
| Внутренняя поверхность главного цилиндра сцепления и наружная окружность поршня в сборе | Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 | По мере необходимости |
| Толкатель главного цилиндра сцепления, шплинт и шайба | Смазка подшипника колеса SAE J310, Nlgi No2 | По мере необходимости |
| Вал педали сцепления и втулки | Смазка для шасси SAE J310a, Nlgi No1 | По мере необходимости |
| Контактная часть вилки сброса для сброса штока цилиндра | CASMOLY L 9508 | По мере необходимости |
| Шлиц входного вала | CASMOLY L 9508 | По мере необходимости |
СМАЗКИ