Как отрегулировать левый фару в сборе: регулировки
ПримечаниеВыполните регулировку прицеливания с помощью ближнего света. Поскольку свет ближнего и дальнего света является единицей измерения, если наведение с обеих сторон правильное, другая сторона также должна быть правильной. Тем не менее, проверьте оба луча, чтобы убедиться.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Подготовьте транспортное средство в следующих условиях. Проверьте, нет ли каких-либо повреждений или деформации на кузове вокруг фар. Топливный бак заполнен. Давление в шине находится на указанном уровне. (См. " ПРОВЕРКА ") Автомобиль припаркован на ровной поверхности. Человек со средним весом (68 кг (149,14 фунта)) сидит на сиденье водителя. Автомобиль отскакивает вверх и вниз для стабилизации подвески в нормальное положение. (ref-204014-S39397965912005110800000)
- Подготовьте толстую белую бумагу (нарисуйте основные линии света). ПРИМЕЧАНИЕ: Установите бумагу перпендикулярно к стене. Базовые линии отличаются для " Инспекции ближнего света " и " инспекции дальнего света ". Линия V (положение центра транспортного средства) Проведите вертикальную линию вниз по центру бумаги, чтобы выровнять ее с центром транспортного средства. H-линия (высота фары) Провести горизонтальную линию поперек бумаги на той же высоте от земли в качестве центральной метки для освещения ближнего света.
- Проверьте направление луча фары. Легко выровняйте луч нацеливания и транспортное средство. Сделайте расстояние 3 м (9,84 футов) между фарами и бумагой, и положите бумагу на стену с низкой линзой, находящейся на той же высоте, что и центральная метка. Совместите центр транспортного средства с линией V на бумаге и убедитесь, что бумага находится под углом 90 ° в соответствии с линией V. Запустите двигатель. Включите свет фар и проверьте, чтобы цель была в указанных значениях, показанных на рисунке.
- Отрегулируйте наведение в вертикальном направлении: С помощью отвертки отрегулировать прицеливание фар так, чтобы оно находилось в пределах заданного диапазона поворотом прицельного винта А. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрегулировать наводку фар путем поворота винта в сторону затягивания. Когда винт затянут чрезмерно, ослабьте его один раз и повторно затяните его для регулировки наведения фар. ЗАМЕЧАНИЕ: оптическая ось прицеливания перемещается вниз при повороте шуруповерта по часовой стрелке, а при вращении отвёртки против часовой стрелки - вверх.