Поиск неисправностей генераторов и регуляторы: диагностики
ПримечаниеСм. статью СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩЕЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Проверьте все предохранители, плавкие вставки, выключатель зажигания и соответствующие реле (если таковые имеются). Проверьте выход генератора. См. " ИСПЫТАНИЕ БЕЗ НАГРУЗКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-168933-S14686913042004112200000)
Испытание на холостом ходу
- Отсоединить провод " В " от аккумуляторной батареи к генераторному зажиму. (Рисунок 3) С помощью амперметра и вольтметра присоедините отрицательный вывод амперометра к отключенному концу провода " Б " генераторного зажима, а положительный вывод аммерметра подсоедините к генераторной клемме " B ".
- Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме " В " генератора, а отрицательный вывод - к земле. (Рисунок 3) Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. Показания обоих счетчиков должны соответствовать техническим условиям. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА ". Если напряжение больше указанного, замените регулятор напряжения. При показании ниже указанного проверьте регулятор напряжения согласно разделу " РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ " НА СТЕНДОВЫХ ИСПЫТАНИЯХ. (ref-168933-S18127179822004112200000)(ref-168933-S41650540762004112200000)
Схема №1
Испытание под нагрузкой
ПримечаниеЕсли батарея полностью заряжена, результаты нагрузочных испытаний генератора могут быть менее 30 ампер.
- Подключите амперметр, как описано в " NO-LOAD проверка ", шаг 1. (Пуск 3) Запустите двигатель. Включите фары дальнего света и установите управление воздуходувкой отопителя на " H ". Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. (ref-168933-S14686913042004112200000)
- Проверьте показание амперметра (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА "), если сила тока меньше указанной, отремонтируйте или замените генератор. (ref-168933-S18127179822004112200000)