Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul III рестайлинг (2022-2024)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Диагностика Kia Soul III рестайлинг

Ручная система кондиционирования 89 иллюстраций ~7 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Используйте таблицу ниже с подозрительными областями, перечисленными в числовом порядке, чтобы определить причину проблемы. Проверьте и отремонтируйте или замените детали по мере необходимости в соответствии с шагами на следующих страницах.

Симптом / подозрительная областьПосмотрите
Не работают все функции системы кондиционирования воздуха
1. Предохранитель нагревателя—
2. Предохранитель Указатель—
3. A / C усилитель в сборе ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
4. Коммутатор модуля центрального кластера ОСМОТР
5. Жгут проводов или соединитель—
Управление потоком воздуха: без работы воздуходувки
1. Предохранитель нагревателя—
2. Предохранитель Указатель—
3. Резистор воздуходувки ОСМОТР
4. Релейная сборка (для двигателя воздуходувки нагревателя) ОСМОТР
5. Узел двигателя воздуходувки с вентилятором ОСМОТР
6. Коммутатор модуля центрального кластера ОСМОТР
7. Жгут проводов или соединитель—
Управление потоком воздуха: без управления воздуходувкой
1. Резистор воздуходувки ОСМОТР
2. Узел двигателя воздуходувки с вентилятором ОСМОТР
3. Коммутатор модуля центрального кластера ОСМОТР
4. Жгут проводов или соединитель—
Контроль воздушного потока: недостаточный выход воздуха
1. Узел двигателя воздуходувки с вентилятором ОСМОТР
2. Резистор воздуходувки ОСМОТР
3. Коммутатор модуля центрального кластера ОСМОТР
4. Жгут проводов или соединитель—
Контроль температуры: нет холодного воздуха выходит
1. Объем хладагента—
2. Напряжение приводного ремня—
3. Давление хладагента—
4. Компрессор охладителя в сборе ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
5. Реле давления № 1 ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
6. Вентилятор конденсатора—
7. A / C усилитель в сборе ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
8. Управление нагревателем и вспомогательный узел—
9. Жгут проводов или соединитель—
Контроль температуры: нет выхода теплого воздуха
1. Объем охлаждающей жидкости двигателя—
2. Кулер термистор № 1 ОСМОТР
3. A / C усилитель в сборе ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
4. Управление нагревателем и сборка аксессуаров—
5. Подузел радиатора отопителя—
6. Жгут проводов или соединитель—
Контроль температуры: выходящий воздух теплее или холоднее, чем установленная температура или реакция медленная
1. Управление нагревателем и сборка аксессуаров—
2. Кабель управления заслонкой воздушной смеси—
Контроль температуры: нет контроля температуры
1. Управление нагревателем и сборка аксессуаров—
2. Кабель управления заслонкой воздушной смеси—
Нет управления воздухозаборником
1. Вспомогательный узел сервопривода заслонки—
2. Узел переключателя нагревателя—
3. Управление нагревателем и вспомогательный узел—
Нет управления воздуховыпускным отверстием
1. Управление нагревателем и сборка аксессуаров—
2. Кабель управления заслонкой дефростера—
Обороты двигателя на холостом ходу не возникают, или является непрерывным
1. Переключатель охладителя ОСМОТР
2. Компрессор охладителя в сборе ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
3. A / C усилитель в сборе ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
4. Управление нагревателем и сборка аксессуаров—
5. Жгут проводов или соединитель—
Яркость не меняется при повороте переключателя регулировки громкости или освещения реостата
1. Световая система освещения—
2. A / C усилитель в сборе ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
3. Управление нагревателем и вспомогательный узел—
4. Жгут проводов или соединитель—

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Нагреватель УТП

Симптом / подозрительная областьПосмотрите
Нагреватель PTC не работает, в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя: 65°C или ниже Частота вращения двигателя: 650 об / мин или выше Селектор контроля температуры: MAX. HOT
1. Реле нагревателя PTC ОСМОТР
2.подсборка радиатора отопителя—

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ С НАГРЕВАТЕЛЕМ PTC

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Диапазон функции кондиционера Установите набор инструментов для работы с влажным воздухом, когда измеренная температура на выходе термометра ниже [* 1]. Поместите сухой и мокрый термометр во входное отверстие для воздуха и вставьте лампу сухого термометра в центр выходного отверстия для воздуха. Управляйте кондиционером следующим образом:
  2. Проверить давление выключатель № 1 Управление магнитной муфтой: проверить работу реле давления. Установить манометр коллектора. Подключить положительный (+) вывод от омметра к выводу 4, а отрицательный (-) вывод к выводу 1. Проверить целостность соединения между выводами при изменении давления хладагента, как показано на рисунке. Если работа не указана, заменить узел с жидкостной трубкой A. Управление охлаждающим вентилятором: Проверить работу сигнализатора давления. Подсоединить положительный (плюс) вывод с омметром к зажиму клеммы 2 и отрицательной муфты.
  3. ОСМОТР УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Отсоедините разъем от усилителя переменного тока и осмотрите сторону жгута проводов, как показано на графике. Стандарт: Если схема не указана - замените усилитель переменного тока новым. Если цепь указана, проверьте цепи, подключенные к другим деталям. Подключите соединитель к усилителю переменного тока, а с обратной стороны осмотрите боковой соединитель жгута провода, как указано на иллюстрации.
  4. Проверить блок управления двигателем Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт
  5. Проверить W / BULLEY COMPRESSOR ASSY Проверить работу. Запустить двигатель. Осмотреть шкив компрессора.стандарт: Вал компрессора вращается вместе со шкивом Осмотрите с блоком шкива компрессор Отсоедините разъем. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: Когда количество хладагента и перегрузка цикла A / C не могут быть проверены по состоянию смотрового стекла и манометра коллектора холода, подключите кабель положительной батареи к клемме 1 разъема для проверки и отрицательной батареи.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Осмотрите целостность термистора охладителя № 1. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 терморезистора холодильника № 1 при каждой температуре, как показано на графике Стандарт: Если значение сопротивления не соответствует указанному, замените термистор охладителя № 1.
  2. Проверьте целостность термисторного узла. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 термисторной сборки в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандарт: если значение не соответствует указанному, замените термисторную сборку.
  3. КНОПКА МОДУЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Проверьте целостность переключателя воздуходувки. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Если значение не соответствует указанному, замените переключатель модуля центрального блока управления. Проверьте работу освещения. Подключите положительный (+) вывод от батареи к выводу 4 и отрицательный (-) вывод к выводу 5, затем убедитесь, что загораются лампы. При наличии какой-либо лампочки, которая не горит, замените лампочку. Осмотрите целостность переключателя, чтобы заменить ее на величину (значения) в табл.
  4. Проверьте целостность резистора вентилятора. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: Если значение не соответствует указанному, замените резистор вентилятора.
  5. Воздуходувка W / FAN MOTOR SUB-ASSY Осмотреть воздуходувку с подузлом двигателя вентилятора. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2 и отрицательный (-) вывод к клеммы 1, затем проверить, что двигатель работает гладко. Если работа не соответствует указанному, заменить электродвигатель вентилятора.
  6. АМОРТИЗАТОР SERVO SUB-ASSY Проверить узел сервопривода демпфера. Подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме 7, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 8. Стандарт: если работа не соответствует указанному, заменить узел сервоподвода демпферы.
  7. W / ШКИВ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Проверить с шкивом компрессора в сборе. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2. Стандартное сопротивление: от 160 до 320 Ом при 20°C Если значение не соответствует указанному, заменить узел со шкивом компрессора.
  8. COOLER WIRING № 2 Проверьте целостность ножного, ножного / деф переключателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: Проверьте непрерывность горячего выключателя MAX. Используя служебный провод, подключите разъем A-1 и соединитель А-2 между горячим выключателем MAX и проводом охладителя No.2. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами.
  9. УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте целостность узла переключателя нагревателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: Если целостность не соответствует указанному, замените узел переключателя нагревателя.
  10. МАКС. ГОРЯЧИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проверьте целостность горячего выключателя MAX. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: Если целостность не соответствует указанному, замените максимальный горячий выключатель.
  11. УЗЕЛ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте целостность узла реле (для электродвигателя вентилятора нагревателя). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: Если значение не соответствует указанному, замените узел реле (двигатель вентилятора нагревательного элемента).
  12. PTC отопитель реле Проверьте целостность реле нагревателя PTC. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандарт: если значение не соответствует указанному, замените реле обогревателя.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. ПРОВЕРКА ОБЪЕМА ХЛАДАГЕНТА Проверьте смотровое стекло на узле жидкостной трубки А. Условия испытания: Двигатель работает со скоростью 1 500 об / мин. Переключатель управления частотой вращения воздуходувки находится в положении " HI ". Выключатель A / C включен. Регулятор температуры установлен в положение " MAX. COOL ". Двери полностью открыты.
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ НЕ УСТАНОВЛЕНО МАНОМЕТР КОМПРЕССОРА ХЛАДАГЕНТА2 Это метод, при котором неисправность находится с помощью установки манометра коллектора. Считайте манометрическое давление в коллекторе, когда эти условия установлены. Условия испытания: температура на впуске воздуха с переключателем, установленным на RECIRC составляет от 30 до 35 ° C (от 86 до 35°C).двигатель работает со скоростью 1 500 об / мин. Переключатель контроля частоты вращения воздуходува находится на " высоком давлении ".
Схема №72
  1. Привод ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Включить выключатель форсажа. Работая компрессором охладителя на оборотах двигателя прибл. 1 000 в течение 5-6 мин, максимально прокачать хладагент и собрать компрессорное масло, оставшееся в каждом компоненте, в компрессор охладителя. Остановить двигатель. Выпустить газ хладагента. SST 07110-58060 (07117-5808 80, 071170-8890, 0711-1177-1107-80807)
  2. ЗАРЯДИТЬ ХЛАДАГЕНТ С помощью вакуумного насоса, продуть холодильную систему. Зарядить хладагент, HFC-134a (R134а).стандарт: 460 + / - 30 г (16,2 + / -1,1 oz.) SST 07110-58060 (07117-580,60,071177- 58070, 071177-8800,67- 8070-7800,0180
  3. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
  4. ОСМОТРИТЕ УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверьте наличие утечки хладагента.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ № 2 ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-180045-S27819417812005072000000)
  2. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНЫЙ ГАРНИР № 1 ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-180045-S27819417812005072000000)
  3. СНЯТЬ РУЧКУ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Снимите 3 ручки управления нагревателем.
  4. СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОДУЗЕЛ CTR Отвернуть 4 винта. Отсоединить 4 зажима и клешню, а затем снять подузел панели отделки приборной группы CTR.У ключить разъемы.
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ КАБЕЛЯ В СБОРЕ. Отсоединить 3 зажима и отсоединить наконечник устройства управления и приспособления. используя отвертку, открыть зажим троса и отсоедините кабельный переводник демпфера размораживателя. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не согнуть провод троса. Если трос изгибается, это может повлиять на работу узла кабеля управления заслонкой размягчителя. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: перед использованием отвертки снимите наконечник привода отвертывателя.
  6. СНЯТЬ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВПУСКА ВОЗДУХА Выведите кулачок из зацепления, и снимите рычаг управления заслонкой впуска воздуха.
  7. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАГРЕВАТЕЛЯ В СБОРЕ Отверните 2 винта и снимите выключатель нагревателя.
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ИЛИ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГНЕТАТЕЛЬНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ
  9. Установите кабель внешнего нагревателя и вспомогательного устройства. Проверьте, что внешний кабель нагревателя не натянут. Убедитесь в том, что кабель кабеля управления заслонкой воздушной смеси установлен правильно на кабеле управления и вспомогательном приспособлении. Установите внешний кабель кабеля контроля заслонки воздушной смеси на кабельном зажиме. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не согнуть провод кабеля. Если кабель изгиба, заслонка воздуха может быть затронута. Примечание. Работайте рукоятку управления подогревателем и проверьте, что он должным образом останавливается на обоих концах MAX.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНЫЙ ГАРНИР № 2 ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-180045-S27819417812005072000000)
  2. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ГАРНИР № 1 (СМ. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-180045-S27819417812005072000000)
  3. СНЯТЬ РУЧКУ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Снимите 3 ручки управления нагревателем.
  4. СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОДУЗЕЛ CTR Отвернуть 4 винта. Отсоединить 4 зажима и клешню, а затем снять подузел панели отделки приборной группы CTR.У ключить разъемы.
  5. ВЫНУТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КЛАСТЕРНОГО МОДУЛЯ Отверните 2 винта, отпустите 3 клешни и снимите центральный переключатель кластерного модуля.
  6. Снять CENTER Комбинация приборов модуль KNOB No.7 Выведите из зацепления 3 клешни и снимите ручку центрального модуля кластера No7.
  7. Снять CENTER Комбинация приборов модуль KNOB No.5 Выведите из зацепления 3 клешни и снимите ручку центрального модуля кластера No5.
  8. Снять CENTER Комбинация приборов модуль KNOB No.6 Вывести из зацепления 3 клешни и снять ручку центрального модуля кластера No6.
  9. СНЯТЬ УЗЕЛ ЛИНЗ ИНДИКАТОРА МОДУЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО КЛАСТЕРА Отпустите 2 клешни, а затем снимите узел линзы индикатора модуля центрального кластера.
Схема №90
Схема №91

Как осмотреть транспортный средство

  1. Если ребро конденсатора в сборе с ресивером загрязнено, промойте его водой и просушите сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ребро конденсата в сборе. Если ребра конденсатора изогнуты, используйте отвертку или плоскогубцы для выпрямления.
  2. ПРОВЕРИТЬ КОНДЕНСАТОР НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА С помощью галогенного течеискателя проверьте соединения труб на наличие утечки газа. Если в соединении обнаружена утечка газа, проверьте крутящий момент соединения.
Схема №92

Другие статьи — Кондиционер