Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Комбинированный счетчик - диагностика: Диагностика Kia Soul III рестайлинг

Приборы и панель приборов 59 иллюстраций ~13 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

  1. Транспортное средство доставлено в мастерскую
  2. Анализ проблем клиентов (см. раздел " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ ") (ref-204127-S12578814262005110800000)
  3. Подтверждение симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") (ref-204127-S17001717362005110800000)
  4. Проверка цепи (см. " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В ЦЕЛОМ НЕ РАБОТАЕТ " - " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА МИГАЕТ ") (ref-204127-S08154754782005110800000)(ref-204127-S05506576532005110800000)
  5. Ремонт или замена
  6. Тест подтверждения
  7. Конец
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Символы (клеммы No)Цвет проводкиОписание терминалаСостояниеУказанное условие
2 (C11-1) - Масса кузоваL - масса кузоваСигнал смещения A / T (2)Индикатор A / T 2 выключен -- > включенНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
D (C11-2) - масса кузоваL - масса кузоваСигнал смещения A / T (D)Индикатор A / T D выключен -- > включенНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
N (C11-3) - грунт кузоваL - масса кузоваСигнал смещения A / T (N)Индикатор A / T N выключен -- > включенНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
R (C11-4) - масса кузоваL - масса кузоваСигнал сдвига A / T (R)Индикатор A / T R выключен -- > включенНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
P (C11-5) - масса кузоваL - масса кузоваСигнал сдвига A / T (P)Индикатор A / T P выключен -- > включенНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
D-BELT (C11-6) - масса корпусаR - грунт кузоваСигнал о состоянии ремня безопасности водителяВыключатель зажигания ВКЛ., сидеть на сиденье водителя, ремень безопасности отстегнут -- > пристегнутНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
ILL- (C11-7) - масса корпусаL - масса кузоваСигнал подсветаВыключатель фар ВКЛ., реостат управления светом положение МИН -- > МАКСНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
P-BELT (C11-8) - масса корпусаR - грунт кузоваСигнал состояния ремня безопасности пассажираВыключатель зажигания ВКЛ., сидение на пассажирском сиденье, отстегнутый ремень безопасности -- > пристегнутНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
ABS (C11-11) - масса кузоваR - грунт кузоваСигнал АБСВыключатель зажигания ВКЛ., сигнальная лампа АБС ВКЛ.-> ОТКЛ.От 6,7 до 12 В -- > ниже 1 В
O / D OFF (C11-12) - масса корпусаR - грунт кузоваСигнал O / D OFF (выкл.)Индикатор O / D OFF вкл -- > выклНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
IG2 (C11-13) - Масса корпусаGr - масса корпусаСигнал выключателя зажиганияВыключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
Тормоз (C11-14) - Корпус заземленP - масса кузоваСигнал торможенияВыключатель зажигания ВКЛ., сигнальная лампа тормоза ВКЛ.-> ОТКЛ.От 6,7 до 12 В -- > ниже 1 В
УРОВЕНЬ ТОРМОЖЕНИЯ (C11-15) - Корпус заземленW - Масса кузоваСигнал уровня тормозной жидкостиВыключатель зажигания ВКЛ., уровень тормозной жидкости (Lo) -- > НОРМАНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
Масло-P (C11-16) - масса корпусаR - грунт кузоваСигнал давления МАСЛАСигнальная лампа масло / P ON -- > OFFНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
L (C11-17) - масса кузоваL - масса кузоваСигнал смещения A / T (L)Индикатор A / T L выключен -- > включенНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
Ключ Sw (C11-18) - масса корпусаL - масса кузоваСигнал клавишного переключателяКлюч вставлен -- > Не вставляетсяНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
Топливо (C11-19) - Корпус заземленL - масса кузоваТопливный сигналВыключатель зажигания ВКЛ, уровень топлива ПОЛНЫЙ -- > ПУСТОЙНиже 1 В -- > от 4 до 7 В
Подушки безопасности (C11-20) - масса кузоваR - грунт кузоваСигнал подушки безопасностиВыключатель зажигания ВКЛ., сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВКЛЮЧЕНА -- > ВЫКЛЮЧЕНАНиже 1 В -- > от 8 до 14 В
4p (C11-21) - Масса корпусаLG - Корпус заземленСигнал скорости (выход)Включить зажигание и медленно повернуть колесоГенерация импульсов (* 1)
HOT (C11-23) - Масса кузоваLG - Корпус заземленСигнал температуры охлаждающей жидкостиВыключатель зажигания ON, HOT indicator OFF -- > ONНиже 1 В -- > от 2 до 5 В
COLD (C11-24) - Масса кузоваLG - Корпус заземленСигнал температуры охлаждающей жидкостиВыключатель зажигания ВКЛ., индикатор ХОЛОД ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛЮЧЕННиже 1 В -- > от 2 до 5 В
D-дверь (C11-25) - масса кузоваBR - Масса кузоваСигнал состояния двери водителяДверь водителя ОТКРЫТА -- > ЗАКРЫТАНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
ДВЕРЬ (C11-26) - Масса кузоваBR - Масса кузоваКроме сигнала состояния двери водителяЗа исключением двери водителя обрыв -- > CLOSEНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
WASH Lvl (C11-28) - масса корпусаR - грунт кузоваСигнал уровня шайбыИндикатор WASH Lvl включен -- > выключенНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
Проверить двигатель (C11-31) - Корпус заземленBR - Масса кузоваСигнал проверить двигатель (Проверь двигатель)Выключатель зажигания ВКЛ., сигнальная лампа проверить двигатель ON -- > OFFНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
CHG- (C11-32) - масса кузоваR - грунт кузоваСигнал зарядаДвигатель работает -- > остановленНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
IGN1 (C10-1) - Масса корпусаSb - масса кузоваАккумуляторЛюбое содержаниеОт 10 до 14 В
BEAM- (C10-2) - Масса корпусаR-Y - масса кузоваВысокочастотный сигналВыключатель светорегулятора фар Lo -- > HiОт 10 до 14 В -- > ниже 1 В
S масса (C10-3) - масса кузоваW-B - Масса кузоваМассаПостоянныйНепрерывность
TURN R (C10-4) - масса кузоваP - масса кузоваПоворотник RВыключатель зажигания ON (ВКЛ), сигнальный указатель Rh (ПРАВ) выключен -- > включенНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
TURN L (C10-5) - масса кузоваB - масса кузоваПоворотник LВыключатель зажигания ON (ВКЛ), сигнал включения индикатор Lh (ЛЕВ) выключен -- > включенНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
P-BELT OUT (C10-6) - масса корпусаR - грунт кузоваВыходной предупредительный сигнал ремня безопасности для пассажираИндикатор ремня безопасности пассажира выключен -- > включенНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
+ B (C10-7) - масса кузоваO - масса корпусаАккумуляторЛюбое содержаниеОт 10 до 14 В
BEAM + (C10-8) - Масса кузоваR - грунт кузоваВысокочастотный сигналЛюбое содержаниеОт 10 до 14 В
Ключ ILL OUT (C10-9) - Масса корпусаR - грунт кузоваСигнал подсвета клавишиПодсветка клавиш включена -- > выключенаНиже 1 В -- > от 10 до 14 В
SP (C10-10) - Масса кузоваBR - Масса кузоваСигнал скорости (вход)Включить зажигание и медленно повернуть колесоГенерация импульсов (* 1)
TM (C10-11) - Масса кузоваW - Масса кузоваСигнал тахометра (вход)Работа двигателяГенерация импульсов (* 2)
ILL + (C10-12) - масса кузоваBR - Масса кузоваСигнал подсветаХвостовая фара выключена -- > включенаНиже 1 В -- > от 10 до 14 В

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КЛЕММЫ

* 1: Ссылка: использование осциллографа

ПунктСодержание
Настройка инструмента5 В / DIV, 20 мсек.
Состояние транспортного средстваСкорость движения около 20 км / ч

ССЫЛКА: Использование осциллографа

Схема №63

* 2: Ссылка: использование осциллографа

ПунктСодержание
Настройка инструмента5 В / DIV, 10 мс / Div
Состояние транспортного средстваЧастота вращения двигателя на холостом ходу

ССЫЛКА: Использование осциллографа

Схема №64

Таблица симптомов проблем

Номер диаграммыПризнакПосмотрите
1Весь комбинированный счетчик не работает НЕ РАБОТАЕТ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК В ЦЕЛОМ
2Неисправность спидометра НЕИСПРАВНОСТЬ В СКОРОСТЕМЕРЕ
3Неисправность в тахометре НЕИСПРАВНОСТЬ ТАХОМЕТРА
4Неисправность датчика топливоприемника НЕИСПРАВНОСТЬ В МАНОМЕТРЕ РЕСИВЕРА ТОПЛИВА
5Неисправность сигнальной лампы температуры воды НЕИСПРАВНОСТЬ В СИГНАЛЬНОМ ОГНЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ
6Реостат управления рабочим светом не изменяет яркость света РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ РАБОЧИЙ НЕ ИЗМЕНЯЕТ ЯРКОСТЬ СВЕТА
7Предупреждающий зуммер не звучит ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗУММЕР НЕ ЗВУЧИТ
8Не мигает сигнальная лампа ремня безопасности на сиденье водителя СИГНАЛЬНЫЙ ОГОНЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ СРАБАТЫВАЕТ
9Сигнальный огонь ремня безопасности для сиденья пассажира не мигает ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ОГОНЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА НЕ МИГАЕТ

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

Схема №65
Схема №66
  1. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Осмотрите предохранитель генератор и ГЛАВНЫЙ предохранитель в блоке Fl. Стандарт: Ниже 1 Ом Осмотреть предохранитель DOME и предохранитель AM2 в машинном отделении R / B. Стандартно: ниже 1ом Проверить предохранитель Указатель и взрыватель xtigx1 в месте соединения приборной панели Стандартное оборудование: ниже 1 ом Ng: ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЖГУТЕ И ВСЕХ ПОДКЛЮЧЕННЫХ КОМПОНКОМПОНЕНТОВ, чтобы перейти к следующему шагу F. AM1
  2. Проверить COMBINATION METER ASSY Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма Xt Нет Состояние Указанное условие C10-3 - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Измерьте напряжение в соответствии с значением (ами) в таблице ниже. C10 C10 C11 (ref-180045-S13939909382005072000000)
Схема №67

Процедура проверки

ПримечаниеПроверку следует начинать с шага 1 при использовании ручного тестера, а начиная с шага 2 - когда ручной тестер не используется.

Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Управляйте ручным тестером в соответствии с шагами на дисплее и выберите " СПИСОК ДАННЫХ ".ABS (тормозной привод): DATA LIST Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic примечание SPD1 vehicle скорость / Min.: 0 km / h, Max. 255 км / ч Почти то же самое при скорости измерителя (при вождении) - Ng: перейти к шагу 2 (ref-204000-S05488645882005110700000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МЕЖДУ УЗЛОМ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА и УЗЛОМ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъемы C10, S1. Замерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указанное условие хтагх1-10 - С1-26 Жгут Ниже 1 ОМ Хтт 2-10 или ремонтный шаг Кзз более высокий. C10 C10 (ref-203959-S29160773122005110700000)
  3. Проверить COMBINATION METER ASSY Отсоедините разъем тормозного привода. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандарт: ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние C10-10 - Масса кузова Выключатель зажигания OFF -- > ON BELOW 1 V -- > 10 to 14 V Ng: заменить КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") OK: Переходим к следующему шагу. (ref-180045-S13939909382005072000000)
  4. ПРОВЕРКА СБОРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА Проверьте форму сигнала входного сигнала. Снимите сборку комбинационного измерителя. Подключите осциллограф к клеммам C10-10 и земле кузова. Запустите двигатель. Проверьте сигнал увеличивает форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Форма сигнала Пункт состояние инструмента Установка 5 В / DIV, 20 мс / ДИВ цикл Состояние движения транспортного средства см. на скорости приблизительно 20км. (ref-204000-S05488645882005110700000)(ref-180045-S13939909382005072000000)
Схема №72

ПримечаниеПроверку следует начинать с шага 1 при использовании ручного тестера, а начиная с шага 2 - когда ручной тестер не используется.

Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. READ VALUE OF HAND-HELD TESTER (блок управления двигателем) Продолжить работу ручного тестера в соответствии с шагами на дисплее и выбрать " DATA LIST ". ALL (ЕСМ): СПИСОК ДАННЫХ Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic примечание двигатель SPD скорость / Min.: 0 обороты в минуту, Макс.: 16 383 об / мин Почти при работе расходомера (GO - см. шаг управления 2) (ref-203999-S01595186262005110700000)
  2. ОСМОТР УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ ОСЦИЛЛОГРАФОМ Проверьте форму сигнала на входе. Снимите узел комбинированного измерителя. подключите осциллограф к клеммам C10-11 и заземлению кузова. Запустите двигатель. Проверите форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. СИГНАЛ ФОРМА СИГНАЛА Пункт Условие Инструмент ОК Установка 5 В / ДИВ, 10 мс / Дв В Состояние автомобиля Двигатель Заменить частоту вращения 3 Шаг: Перейти (ref-180045-S13939909382005072000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ блок управления двигателем И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ В СБОРЕ) (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъемы C10, E6. Замерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указанное условие хтагх1-11 - Е6-5 Ниже 1 ОМ XTAG2-11 или замените заземляющий кабель 10 Kw C10 C10 (ref-203959-S29160773122005110700000)
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. ОСМОТР ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ Отсоедините разъем от датчика расхода топлива в сборе. Проверьте состояние индикатора счетчика согласно приведенной ниже таблице. Стандарт: ИНДИКАТОР УСЛОВИЯ Сигнал Условие Указанное условие 2-3 Короткое замыкание (выключатель зажигания ВКЛ) Датчик топлива указывает " F " или более (комбинированный счетчик) Измерьте условие в соответствии со значением (значениями), приведенным в нижеприведенной таблице.стандарт: индикатор УСЛОВИЯ АЦИЯ Тестер Условие соединения Указано 2 - корпус Масса Переключатель зажигания перейти на шаг 4 к шагу 7.
  2. ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ Снимите датчик топлива в сборе. Проверьте, что положение поплавка датчика находится между E и F, и измерьте сопротивление между клеммами 2 и 3 разъема. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Уровень поплавков Положение поплавок мм (дюйм) Сопротивление (Ом) F 83,8 (3,30) + / - 3 (0,12) 4,0 + - 1 / 2 18,9 (0,74) + - 55 (0,13) (ref-180045-S13939909382005072000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МЕЖДУ УЗЛОМ ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ С КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъемы C11, F15. Замерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕСТЕР Подключение указано Условие хтагс2-19 - Хтаг3-2 Ниже 1 ом-4 C11 F15 F15 C11 (ref-203959-S29160773122005110700000)(ref-180045-S13939909382005072000000)
Схема №80

ПримечаниеНачните осмотр с шага 1 в случае использования ручного тестера и начните с шага 2 в случае, если ручной тестер не используется. Если есть обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, блок управления двигателем выводит коды неисправностей. Выполните поиск неисправностей с помощью " последовательный впрыск топлива система " " HOW TO PROCEED с поиск неисправностей ". (ref-203999-S01595186262005110700000)

Схема №81
Схема №82
  1. READ VALUE OF HAND-HOLDING TESTER Перейти к ручному тестеру в соответствии с шагами, отображаемыми на дисплее, и выбрать " DATA LIST ° ". ALL (блок управления двигателем): DATA LIST Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic примечание температура / Min.: -40°C, если значение от 140 ° С до 176 ° с после прогрева (ref-203999-S01595186262005110700000)
  2. Проверить COMBINATION METER ASSY Отсоедините разъем с датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя E.f.i. Проверьте состояние индикатора расходомера в соответствии с приведенной ниже таблицей. Standard: INDICATOR CONDITIONS сигнал Condition Specified Условие 2 to кузов масса короткое замыкание (igence выключатель ON) светится сигнальная лампа (красный) Все линии разомключают цепь (выключатель зажигания включен) зажигает сигнальную лампочку (синий) индикатор охлаждающей жидкости (горит) Ng: синий): мигает индикатор охлаждающей воды: перейти к шагу 3
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ ECNG И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ В СБОРЕ) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ КАБЕЛЯ ") Отсоедините разъемы C11, E5. Замерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указанное условие Е5-3 - хтагс1-24 Ниже 1ом E5- 28- C11-23 C10 C11 C11 (ref-203959-S29160773122005110700000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ ИСЧЕЗАЕТ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР УСТАНОВЛЕН Стандарт: Неисправности исчезают. Нг: ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ОК: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОВМЕЩЕННОГО РАСХОДОМЕРА (См. раздел " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ) (ref-203999-S01595186262005110700000)(ref-180045-S13939909382005072000000)
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Проверить ILLUMINATION Проверьте, что подсветка радио и плеера, центрального переключателя кластерного модуля и т. д. может быть отрегулирована переключателем реостата. Стандарт: Подсветку можно регулировать. Ng: Перейдите к шагу 6 OK: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить COMBINATION METER ASSY Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма нет Состояние Указанное условие C10-12 - Масса кузова Зажигание ПО ВКЛЮЧЕНО и положение Sw комбинированного исполнения Задний габарит или HEAD от 10 до 14 V Ng: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём BETМЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ И АТЕЛЕМ С КОМБИН) OK: переходите к следующему шагу.
  3. ПРОВЕРЬТЕ жгут и разъем (между реостатом управления светом и комбинированным измерительным узлом) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъемы C11, R6. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Подключение Указанное условие хтагс1-7 - Р6-3 Ниже 1 Ohng ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ. C11 (ref-203959-S29160773122005110700000)
  4. Проверить фонарь управление RHEOSTAT Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма нет Состояние Указанное условие R6-3 - Масса кузова Зажигание Sw включено и комбинированное положение Sw- Задний габарит или HEAD от 10 до 14 V Ng: заменить COMBINATION METER ASSY (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") OK: переходите к следующему шагу. (ref-180045-S13939909382005072000000)
  5. Проверить COMBINATION METER ASSY Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма не темнее Указанное условие C11-7 - зажигание на массу Sw ВКЛЮЧЕНО Ниже 1 В - от 10 до 14 В Генерация импульса (* 1) ПРИМЕЧАНИЕ: * 1: Осмотр с помощью осциллографа ПРОВЕРКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФИИ ИЯ Элемент Содержание Выключатель света 2 V / DIREPLACE V, 1. (ref-180045-S13939909382005072000000)
  6. Проверить фонарь управление RHEOSTAT Измеряйте напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма нет Состояние указано условие R6-1 - Масса корпуса Зажигание Sw ВКЛЮЧЕНО от 10 до 14 В R4 -масса корпуса ВКЛЮЧАЕТСЯ и комбинация Положение ПО всегда находится в положении Задний габарит ИЛИ HEAD От 10 до 6 В Измерьте сопротивление света согласно значению (ам), указанному в таблице ниже.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. ПРОВЕРКА ЗУММЕРА Включите зуммер и убедитесь, что зуммеры для предупреждения о ремне безопасности, напоминания о ключе и светового напоминания нормально звучат. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА A Все предупреждающие зуммерные сигналы не звучат. B Предупреждение о ремнях безопасности не звучит. C Напоминание о ключе не издает звука. D Световое напоминание не звучит (подсветка измерительного прибора в норме).b: Переходите к шагу 2 C: Перейдите к шагу 5 D: Выполните шаг 9 A " ЗАМЕНА РАСХОДОМЕРА В СБОРЕ (СМ. (ref-180045-S13939909382005072000000)
  2. ОСМОТРИТЕ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Отсоедините разъем от внутреннего ремня переднего сиденья в сборе в сборе Lh. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма Нет Условия, указанные условие B6-1 - B6- 3 Ремень безопасности пристегнут на 10 к Ом или выше B5-1- В6.РЕМНИ ОТСТЕГЕНЫ НИЖЕ 1 Ohngg: REPLY NEXT ININ Сиденье sheet step.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ ЛЕВЫМ УЗЛОМ ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ и КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ В СБОРЕ) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъемы C11, B6. Замерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указано условие хтаг1-6 - В6-3 Ниже ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ НА 1 ОМ. C11 (ref-203959-S29160773122005110700000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МЕЖДУ УЗЛОМ ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ, ЛЕВЫМ, И СОЕДИНИТЕЛЕМ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА) (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъемы B6, A9. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Соединение тестера Указанное условие А9-2 - В6-1 (w / сторона Заменить изд. (ref-203959-S29160773122005110700000)(ref-180045-S13939909382005072000000)
  5. Проверить COMBINATION METER ASSY Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Замерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное условие C11-18 - Масса кузова Ключ зажигания не вставляется 10 к Вт или выше хтагх1-18 -масса кузова Вставка ключа зажигания Ниже 1 ом Ng: Перейдите к шагу 7 OK: Переходк следующему шагу. C11
  6. Проверить COMBINATION METER ASSY Отсоедините разъем комбинированного счетчика. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандарт: ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние C11-25 - Корпус масса Дверь на стороне водителя закрыта 10 к Вт или выше хтагс1-25 -объем двери на стороне водителя открыт Ниже 1 ом Ng: Перейдите к шагу 8 OK: заменить COMPACOMTION МЕТР В ASS(см. " капитальный РЕМОНТ ") C11 (ref-180045-S13939909382005072000000)
  7. Проверить Un-замок предупреждение выключатель ASSY Отсоедините разъем от узла сигнализатора разблокирования. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма Нет Условие, указанное для условия U1-1 - Ui-2 Ключ зажигания не вставлен 10 к Ом или выше Ul-1 -u-1 Ключ розжига вставлен Под 1 ом Ngg: ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПРЕДУПРЕДИ ИТЕЛЬНЫЙ ИТЕ КАБЕЛЬ OK или РЕМОНТ:
  8. Проверить передний дверь COURTESITY лампа выключатель ASSY Отсоедините соединитель от дверного выключателя лампы питания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма Нет Условие D4-1 - Масса кузова Вал переключателя питания на стороне водителя задвинут в положение 10 м или выше D3 - масса Кузова вал переключателя питания водителя свободен Ниже 1 ОМ: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ЛАМПВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ УСТРОЙСТВА РЕМОНТА:
  9. Проверить COMBINATION METER ASSY Отсоедините разъем комбинированного счетчика. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние C11-25 - Корпус заземлен Дверь лена на стороне водителя закрыта 10 к Ом или выше C11-25 -объем заземлена дверца на стороне водителя открыта Ниже 1 Ом Ng: Перейдите к шагу 10 OK: заменить COMPCOACMENTING METER ASВ ASS(см. " Капитальный РЕМОНТ ") (ref-180045-S13939909382005072000000)
  10. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ Отсоедините разъем от выключателя лампы питания двери. измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма Нет Условия Указанное условие D4-1 - Масса кузова Вал переключателя питания со стороны водителя вставлен в 10 м или выше D3-1 -масса кузова Шток переключателя питания на стороне водителя свободен Ниже 1 Ohng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПВКЛЮЧЕНИЯ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЗАМЕНЫ:
Схема №100

ПримечаниеЕсли имеется обрыв в цепи массы (ECU датчика подушки безопасности), то датчик подушки безопасности выдает коды неисправностей. Выполните поиск и устранение неисправностей с помощью " Дополнительной удерживающей системы " " ДИАГНОСТИКА ". (ref-170423-S05587258942005011000000)

Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. ОСМОТРИТЕ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Отсоедините разъем от внутреннего ремня переднего сиденья в сборе в сборе Lh. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма Нет Условия, указанные условие B6-1 - B6- 3 Ремень безопасности пристегнут на 10 к Ом или выше B5-1- В6.РЕМНИ ОТСТЕГЕНЫ НИЖЕ 1 Ohngg: REPLY NEXT ININ Сиденье sheet step.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ (УЗЕЛ ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЛЕВЫЙ И КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъемы C11, B6. Замерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указанное условие хтаг1-6 - В6-3 Ниже 1 ШАГ ПО РЕМОНТУ КАБЕЛЯ или ЗАМЕНЕ: C11 (ref-203959-S29160773122005110700000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ (УЗЕЛ ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ, ЛЕВЫЙ И ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъемы B6, A9. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указанное условие В6-1 - А9-2 (с / сторона Заменить подушку безопасности 1) (ref-203959-S29160773122005110700000)(ref-180045-S13939909382005072000000)
Схема №104

ПримечаниеЕсли имеется обрыв в цепи массы (ECU датчика подушки безопасности), то датчик подушки безопасности выдает коды неисправностей. Выполните поиск и устранение неисправностей с помощью " Дополнительной удерживающей системы " " ДИАГНОСТИКА ". (ref-170423-S05587258942005011000000)

Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма нет Состояние Указанное условие C11-8 - Корпус заземлен Зажигание Sw выключен, сидеть на пассажирском сиденье, ремень безопасности пассажира отстегнут ниже 1 Ом Ng: перейти к шагу 2 OK: Перейти к шагу 6
  2. ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Отсоедините разъем от узла внутреннего ремня переднего сидения ПРАВЫЙ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма нет Условие Указанное условие 1-2 Ремень безопасности расстегнут (включение / выключение датчика положения кресла) Менее 1 Ом ПРИМЕЧАНИЕ:: Отсоединить соединитель датчика обнаружения водителя или пассажира. Ng: заменить передний SESHEAT ININTERNAL BELRET A NEXT LEBY.
  3. ПРОВЕРКА ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма нет Состояние Указанное условие 1-3 Пассажир садится на сиденье Ниже 100 Ом 1-3- Ниже 1м Ом 2-3 Ремень безопасности не пристегнут (датчик сиденья включен) Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЕ ПОДУШКУ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ РАЗДЕЛЬНОГО ВИДА OK: переходите к следующему шагу.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА И КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НИЖЕ ") Отсоедините разъемы C11, B7. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указанное условие хтаг1-8 - Б7-3 Ниже 1 ОМ-тх2 выше. C11 C11 (ref-203959-S29160773122005110700000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ (УЗЕЛ ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ И ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ЭБУ) (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъемы B6, A9. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указанное условие B7-1 - xtag0-3 (w / сторона Bag1 airtag 1) A11 A11 (ref-203959-S29160773122005110700000)(ref-180045-S13939909382005072000000)
  6. Проверить COMBINATION METER ASSY Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма No Condition Указанное условие C10-6 - Масса корпуса Зажигание Sw ВКЛЮЧЕНО от 10 до 14 В Ng: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") OK: Переходите к следующему шагу. (ref-180045-S13939909382005072000000)
  7. Проверить CENTER Комбинация приборов модуль выключатель Отсоедините разъем переключателя центрального кластерного модуля. Подключите положительный (+) вывод от аккумулятора к клемме 9, а отрицательный (-) вывод из аккумулятора к зажиму 1. Осмотрите загорается индикатор ремня безопасности пассажира. Ng: заменить CENTRE LUCER МОДУЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ OK: Переходите на следующий шаг.
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК МОДУЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ В СБОРЕ) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъем C10, разъемы C7. Замерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Подключение Указанная комбинация Условие хтагх1-6 - С7-9 Ниже 1 Ом xtag2-6 -зем выше C10 C10 (ref-203959-S29160773122005110700000)(ref-180045-S13939909382005072000000)