Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul III рестайлинг (2022-2024)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормоза (механические): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза (механические): Снятие и установка Kia Soul III рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять тормоз (механические): снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите автомобиль, снимите колесо и шину в сборе. Временно заверните гайки проушины колеса для сохранения положения ротора. Снимите тормозной суппорт с пластины крутящего момента и провода в сторону, оставив тормозную линию подключенной. (Рисунок 3)
  2. Снять противооткатные пружины (если они установлены), противоотражательные прокладки и колодки. Удалить опорные пластины колодок и индикаторы износа колодок. Проверить толщину ротора и биение. Измерить тормозные колодки и заменить при необходимости. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО И БАРАБАННОГО ТОРМОЗА ". (ref-162855-S12044278802004061400000)

ПримечаниеНекоторые модели имеют один или несколько наборов противосквеальных прокладок. Если один комплект прокладок вентилируется, поместите его между прокладкой и внешней противосквистовой прокладкой.

Как установить тормоз (механические): снятия и установки

  1. Установить опорные пластины колодок и НОВЫЕ колодки. Установить индикаторы износа колодок, противооткатные прокладки и противооткатные пружины (если таковые имеются). Смажьте внутренние противооткатные прокладки смазкой дискового тормоза. НЕ допускайте попадания смазки на трущиеся поверхности колодок. Индикатор износа должен находиться на верхней стороне колодки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проталкивание поршня в отверстие суппорта заставляет жидкость возвращаться в резервуар главного цилиндра. При сжатии поршня снимите крышку резервуара.
  2. Запрессовать поршень в отверстие суппорта, НЕ ДОПУСКАЯ заклинивания пыльника поршня у края колодок. Для завершения монтажа произвести обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты до технических условий. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости в резервуаре. (ref-162855-S31022950262004061400000)
Схема №1

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Отсоединить тормозную линию от суппорта. (Рисунок 4) Заглушить тормозной линии для предотвращения утечки жидкости. При необходимости удалить болты крепления суппорт или штифты скольжения. Снимите каверномер с моментной пластины.

ПримечаниеПроталкивание поршня в отверстие суппорта возвращает жидкость в резервуар главного цилиндра. При сжатии поршня снимите крышку резервуара.

При необходимости протолкните поршень в отверстие суппорта, не допуская заклинивания пыльника поршня у края колодок. Для установки произведите обратную процедуру демонтажа. Затяните болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Стравите тормозную систему (см. подраздел " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-162855-S31022950262004061400000)(ref-162855-S23239317472004061400000)

Схема №2

Как снять и установить тормоз (механические): снятия и установки

  1. Снимите суппорт в сборе с подключенной тормозной линией и проволокой в сторону. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Снять пластину крутящего момента с кулака. (ref-162855-S17514504672004061400000)
  2. Отметьте ротор и ступицу для справки по установке. Снимите ротор со ступицы в сборе. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162855-S31022950262004061400000)

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину в сборе. Чтобы снять барабан, удерживайте рычаг автоматического регулятора от регулировщика и поверните регулятор тормозных колодок для освобождения колодок от барабана. (Рис. 5) Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Проверьте и отрегулируйте зазор между задними тормозными колодками. Смотрите раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162855-S25746959942004061400000)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину в сборе. Удалите тормозной барабан. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ". Отсоедините возвратную пружину от передней колодки. (Рис. 5) Снимите прижимные пружины передних колодок, чашку и штифт. Извлеките анкерную пружину из передней колодке и снимите переднюю колодку. (ref-162855-S00562764092004061400000)
  2. Снять анкерную пружину с заднего башмака. Снимите заднюю прижимную пружину колодки, чашку и штифт. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага. Снять заднюю колодку, доводчики и рычаги в сборе.
  3. Снимите пружину рычага регулировки. Снимите доводчик и возвратную пружину с задней колодки. Снимите с задней колодки шайбы «С», регулировочный рычаг и рычаг стояночного тормоза.
Схема №3

Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Смажьте компоненты доводчика высокотемпературной смазкой, проверьте и отрегулируйте зазор задних тормозных колодок (см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). Проверьте и заполните резервуар главного цилиндра. (ref-162855-S25746959942004061400000)

При снятых тормозном барабане и колодках отсоедините тормозную линию от колесного цилиндра. Отверните крепежные болты и снимите колесный цилиндр. Для установки произведите обратную процедуру снятия. Проверьте и отрегулируйте зазор задних тормозных колодок. См. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Стравить тормозную систему. См. " СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ ". (ref-162855-S25746959942004061400000)(ref-162855-S23239317472004061400000)

Отсоединить разъем сигнализатора уровня. Шприцем откачать тормозную жидкость из бачка, отсоединить и заглушить тормозные магистрали. С помощью M / T снять шланг сцепления с бачка. Отвернуть гайки главного цилиндра для включения усилителя тормозов и вынуть главный цилиндр (рисунок 6).

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), проверьте и отрегулируйте тягу силового тормоза (см. подраздел " РЕГУЛИРОВКА ТЯГИ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ ". Стравите давление из тормозной системы (см. Раздел " СИСТЕМА ГАЗООТВОДА "). (ref-162855-S31022950262004061400000)(ref-162855-S03501192292004061400000)(ref-162855-S23239317472004061400000)

Схема №4
  1. Демонтировать главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "), снять воздухоочиститель в сборе и привод АБС. Отсоединить вакуумный шланг от усилителя тормозов. (ref-162855-S38236515082004061400000)
  2. Снимите пружину педали, зажим, штифт скобы, 4 гайки и скобу, уберите усилитель тормозов и прокладку.
Схема №5

При монтаже используйте НОВУЮ прокладку для монтажа усилителя тормозов. Затяните гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "), проверьте и отрегулируйте толкатель (см. подраздел " РЕГУЛИРОВКА ТОЛКАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА " под разделом " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-162855-S31022950262004061400000)(ref-162855-S03501192292004061400000)

Другие статьи — Тормоза (механические)