Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи CAN (диагностика и тесты симптомов): Диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи CAN (диагностика и тесты симптомов): Диагностика Kia Soul III

Средства связи 69 иллюстраций ~38 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

ПримечаниеКоды неисправностей для системы связи CAN следующим образом: U0073, хтагх1, хстагх2, хштагх3, xтагx4, xtагх5, U0129 и xtigx7. Обратитесь к статье по поиску неисправностей для каждой системы, если коды неисправностей относительно системы связи с CAN не выводятся. Выключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главного провода CAN и провод подсветки CAN. После того как переключатель зажигания будет отключен, проверьте состояние дверей при срабатывании ключей. U0100 U0122 U0123 U0124 U0126 B1499

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

  1. Проверить шина CAN LINE HINT: Проверьте линию шины CAN. Обратитесь к разделу " Проверка линии CAN-шины " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511435-S03742440232012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ECUS И ДАТЧИКИ), КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТ СВЯЗЬ С CAN NEXT: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить и сброс коды неисправностей NEXT: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить CAN COMMUNICATION USING TECHSTREAM Выберите " Communication шина проверить ". Обратитесь к разделу " Диагностика система ". Результат Перейдите ко всем ecus и датчикам, подключенным к системе связи по протоколу CAN, отображаемым на экране. A Один ECU или датчик, подключенный к системе коммуникации по стандарту CAN не отображаются. B 2 или более датчиков, подключенных к системе коммуникаций по стандартам CAN. C ПРИМЕЧАНИЕ: системы (см. и датчики) могут варьироваться в зависимости от транспортного средства. (ref-511435-S15957385142012102600000)(ref-511435-S15957385142012102600000)(ref-511435-S27099112812012102600000)(ref-511435-S28015018402012102600000)
  5. ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ расшифровка кода ошибки Подтвердите неисправность в соответствии с комбинацией выходных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) относительно коммуникационной системы CAN. ПОДСКАЗКА: Предыдущие коды неисправностей коммуникационной системы может быть причиной, если на выход выводятся коды неисправностей и все ecus и датчики, подключенные к коммуникационной системе CAN, отображаются на экране Techstream " Проверка шины связи ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  7. ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМУ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  8. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  9. ДАЛЕЕ ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Открыть в главном проводе CANГлавный провод CAN для разъединенияОбратитесь к разделу Главный провод CAN для разъединения
Короткое замыкание в линии шины CANПроверка линий шины CAN на короткое замыканиеСм. раздел Проверка линий шины CAN на короткое замыкание
Короткое замыкание на + B в линии шины CANПроверить линию шины CAN на короткое замыкание на + BОбратитесь к разделу Проверка линии шины CAN на короткое замыкание до + B
Короткое замыкание на масса в линии шины CANПроверить линию шины CAN на короткое замыкание на массаСм. раздел Проверка линии шины CAN на короткое замыкание на масса
Открыть с одной стороны провода ответвления CANОткрыть с одной стороны линии ответвления CANСм. раздел Открыть с одной стороны линии ответвления CAN

СПИСОК РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОВЕРКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
«ABS/VSC/TRAC» не отображается в Techstream.Режим останова связи АБС и тягового привода (блок управления установкой пиролиза)См. Режим останова связи АБС и тягового привода (блок управления установкой пиролиза)
" EPS " не отображается в Techstream.Режим останова связи ЭБУ усилителя рулевого управленияСм. раздел Режим останова связи блока управления с усилителем
" Датчик угла поворота руля " не отображается в Techstream.Режим остановки связи датчика угла поворотаОбратитесь к разделу Режим останова связи датчика угла поворота рулевого колеса
" Угловая скорость рыскания / датчик замедления " не отображается в Techstream.Режим остановки связи датчика угловой скорости рысканияСм. раздел Режим останова связи датчика угловой скорости рыскания
" двигатель " не отображается в Techstream.Режим остановки связи блок управления двигателемСм. раздел Режим остановки связи блок управления двигателем
" SRS подушки безопасности " не отображается на Techstream.Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасностиОбратитесь к разделу Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности
«Кондиционер» не отображается на Techstream.Режим остановки связи усилителя кондиционераСм. раздел Режим остановки связи усилителя кондиционера воздуха
" Комбинированный счетчик " не отображается в Techstream.Режим останова связи ECU комбинированного расходомераОбратитесь к разделу Режим останова связи блока управления (ЭБУ) с комбинированным расходомером
" Main кузов " не отображается на Techstream.Основной корпус Режим останова связи ЭБУСм. Режим останова связи основного корпуса ЭБУ
«Дополнительный шлюз» не отображается в Techstream.Режим останова связи буфера шины ECUОбратитесь к разделу Режим останова связи буфера шины ECU

ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ.

Система диагностики

  1. ПРОВЕРКА ШИНЫ Выберите " шина CAN проверить " на экране " система Select " в Techstream. ПОДСКАЗКА: Если какие-либо правильно подключенные ecus или датчики не отображаются, то в системе есть остановка связи. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". Выведите экран проверки ШИНЫ связи примерно на 1 минуту и проверьте наличие ecus и датчиков, которые не показаны на экране. (ref-511435-S08500564212012102600000)
  2. ПРОВЕРКА УСТАНОВЛЕННЫХ СИСТЕМ (ECU И ДАТЧИКИ), КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТ БУФЕР СВЯЗИ CAN Все системы (ecus и датчики), в которых используется связь CAN, различаются в зависимости от дополнительных настроек транспортного средства. Проверьте, какие системы (ecus и сенсоры) установлены на транспортном средстве. ЭБУ / название датчика Метод проверки ABS и тяговый исполнительный механизм (управление скольжением ЭСУ) Установлен на всех транспортных средствах Датчик рулевого управления, установленный на всех автомобилях
  3. Коммуникационный блок расшифровка кода ошибки. Канал связи Skxtc не подключен к шине обмена данными " Коммуникационная система Xcu подключена к системе обмена данными Xt с помощью системы обмена данными Dx ".извещение о сбоях в режиме обмена данными с системой обмена данными Zf отсутствует. U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0100 U0129 U0100 U0129 B1499 U0100 U0122 U0123 U0126 U0129 (ref-511435-S14216440022012102600000)(ref-511435-S29724564362012102600000)(ref-511435-S10500757212012102600000)(ref-511435-S04671724652012102600000)
  4. Xtc x Sс истема x Режим работы: Xs x Система управления Xx Система связи Xa х (Xe + Xo + X) Система Xt y X x Схема управления X (X * X = Xy X, X + Tx x X Режим управления системой: X Системы x Xc X X, Xh X: U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0100 U0129 U0100 U0129 U0100 U0122 U0123 U0126 U0129 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0100 U0129 U0100 U0129 U0100 U0122 U0123 U0126 U0129 (ref-511435-S02229474582012102600000)(ref-511435-S17842099592012102600000)(ref-511435-S17503653092012102600000)(ref-511435-S33751429732012102600000)(ref-511435-S03743360892012102600000)(ref-511435-S29724564362012102600000)(ref-511435-S09404021312012102600000)(ref-511435-S30038578492012102600000)(ref-511435-S10500757212012102600000)(ref-511435-S04671724652012102600000)

Процедура проверки

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №22
Схема №23
  1. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход (Питание SOURCE напряжение) проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". RESULT Результат Переход к ДТСХ C1241 не выводится А На выходе В B - > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу C1241 (ref-511427-S24870001862012102600000)
  2. Проверить шина CAN LINE CONNECTION (ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU) BRANCH провод) Отключить тяговый исполнительный механизм. Отсоединить A37 АБС и разъем тягового исполнительного механизма (skid управление ECV). Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер соединение переключатель Условие Указанное состояние состояние Можно выключение 1-2-25 (CANH) - замена выключателя зажигания 4-69 (COON L) может отключать выключатель зажигания A37 A37
  3. Проверить жгут и разъём (IG1, хтагх1, xтагх 2) Отсоединить разъем xtigx3 ABS или тягового привода (управление скольжением ECU) напряжение. Измерить сопротивление в соответствии со значением в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние хтегх4-1 (хтаг 5) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом Измер6-13 (хтах 7) - Заземленное соединение Всегда GND1 GND2 A37 A37 GND1 A37 GND2 A37 IG1
  4. ЗАМЕНИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. Перейти к диагностической таблице кодов неисправностей. См. расшифровка кода ошибки C1241 / 41: низкое напряжение батареи или ненормально высокое напряжение батареи

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №24
Схема №25
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER BRANCH провод) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем усилителя кондиционера С8. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние указано Условие: C8-2 (CANH) - C8- 3 (КАНЛ АЛ) Усилитель зажигания может быть отключен от 54 до 69 ОМ Ннг Шп - > РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖНО ПЕРЕЙТИ на следующий ПРОВОД
  2. Проверить жгут и разъём (IG +, масса) Отсоедините разъем усилителя кондиционера C8. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления > оговоренное состояние С8-12 (генератор) - масса корпуса всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с величиной, приведенной в нижеприведенной таблице.стандартный переключатель соединения тестера напряжения Указанное условие ремонта С8- 8 (11 +) -шт.
  3. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №26
Схема №27
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (усилитель рулевого управления ECU BRANCH провод) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем C34 усилителя рулевого управления ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие: хтагс1-1 (CANH) - C34-7 (Canl) Выключатель зажигания может быть отключен 54 на 69 ОМ > или Ремонт > C34
  2. Проверить жгут и разъём (PIG, Pgnd) Отсоедините разъемы C34 и xtigx1 электроусилителя рулевого управления ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагс2-2 (PGND] - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измерить напряжение согласно значению, указанному в таблице внизу. A24 A24 C34
  3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511411-S22154444302012102600000)

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №28
Схема №29
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (рулевое управление датчик BRANCH провод) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем рулевого датчика C44. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние переключателя Указано Условие: C44-3 (CANH) - хтагс2-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен 54 до 69 OHMS -RE- РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖЕТ ВЫПОЛНИТЬ ПРОВОД C44
  2. Проверить жгут и разъём (IG, ESS) Отсоедините разъем датчика рулевого управления C44. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения > Указанное состояние C44-1 (ESS) - кузов масса Always Below 1 ohms Измеряйте напряжение согласно значению, указанному в нижеприведенной таблице. Стандартное напряжение соединение Тестера Переключатель состояния Указано условие: Xttag2-4 (ig) C44
  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511399-S41856655482012102600000)

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №30
Схема №31
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (YAW RATE датчик BRANCH провод) Выключите датчик зажигания. Отсоедините разъем датчика скорости рыскания C43. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Скорость подключения Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-3 (CANH) - C43-2 (КАНЛ) Отключение переключателя зажигания от 54 до 69 ом > Ремонт C43
  2. Проверить жгут и разъём (IG, масса) Отсоедините разъем датчика скорости рыскания C43. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние C43-1 (GNG) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению, указанному в нижеприведенной таблице.приведение переключателя подключения тестера Стандартное Указанное состояние Xtag2-4 C43
  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511399-S00547791162012102600000)

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №32
Схема №33
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (блок управления двигателем MAIN провод) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем A36 блок управления двигателем.И змерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие A36-41 (CANH) - хтагх2-49 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания 108 на 132 ОМН -- > РЕМОНТ П или ЗАМЕНА A36
  2. Проверить жгут и разъём (+ B, + B2, IGSW, E1) Отсоедините разъем A36 или xtegx1 блок управления двигателем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние B33-104 (Ei) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с переключателем, указанным в таблице далее. B33 A36
  3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ECU основного корпуса C45. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-23 (CANH) - xtigx2-22 (CANL) Выключатель может быть отключен 54 69 Ohng > или отремонтировать ответвление провода Можно C45 C45
  2. Проверить жгут и разъём (ECUB, IG, E) Основной выключатель зажигания 11. Отсоедините 2b и 2e основной разъем напряжения ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано 2e-17 (Е) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению в таблице внизу. Стандартное напряжение тестера Подсоединение Измерение ено к условию 2b-30 (Bcu)
  3. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №37
Схема №38
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ECU MAIN провод) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить соединитель ЭКУ комбинированного измерителя C37. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-11 (CANH) - C37-12 (CANL combination) Выключатель зажигания может быть отключен 108 до 132 ОМ > Ремонт C37
  2. Проверить жгут и разъём (IG +, B, ET) Отсоедините разъем C37 комбинированного измерительного прибора ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагс1-24 (ЕТ) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению из таблицы ниже. Напряжение тестера Ремонт выключателя Состояние Указано: Xttag2-1 C37 C37 C37
  3. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №39
Схема №40
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (CENTER AIRFAG датчик сборка BRANCH провод) Выключите датчик зажигания. Отсоедините разъем C17 центрального датчика подушки безопасности в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению, приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние C17-13 (CANH) - хтагх2-22 (Canl CENTER) можно отключить выключатель 54 для замены 69 OHMS > C17
  2. Проверить жгут и разъём (IG2, E1, Е2) Отсоедините разъем xtigx1 центрального датчика подушки безопасности в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие согласно указанному условию хтагс2-25 (Е1) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом xtагс3-26 (е2) - Соединение на корпусе Всегда измеряйте напряжение ниже 1 омс помощью напряжения ниже значения в таблице. C17 C17 C17 C17 IG2
  3. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511424-S17655239412012102600000)

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №41
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (АКСЕССУАР ШИНА БУФЕР ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОД) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем буфера шины аксессуара C26. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие - хтагкс1-1 (CAN +) - хстагсок 2-2 (CAN-) Можно отключать провод зажигания 54 на 69 ОМС -- РЕМОНТ > ЗАМЕНИТЬ C26 C26

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Проверить шина CAN провод (MAIN WIRE4 FOR DISCONNECTION, CAN ШИНЫ5 less ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ) Выключите выключатель зажигания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Canl Connection выключатель Condition Specified Conder Переходим к C14-6 (CANH) - xtag1-14 (CAML) выключателю зажигания AG54-69 OK X-2-6 C14 C14 C14 C14 C14
  2. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указано условие C14-6 (CANH) - C14-16 (BAT) Отключение выключателя зажигания 6 к Ом или выше C14-14 (КАНЛ) -хтагх3-16 C14
  3. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений C14-6 (CANH) - C14-4 (Cg) Отключение выключателя зажигания 200 Ом или выше Хтагс2-14 (КАНЛ) -хтаг7-4 > Выключатель зажигания см. Шаг 200 ом или выше C14 C14
  4. ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ПРОВОД БАНКИ НА ОТСОЕДИНЕНИЕ. Обратитесь к разделу Главный провод банки для разъединения
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. См. Проверка линий шины CAN для короткого замыкания
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B. Обратитесь к разделу Проверка линии шины CAN для короткого замыкания в + В
  7. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  8. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (проверить линию шины CAN на короткое замыкание на массу). (ref-511435-S22191864022012102600000)

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Проверить DLC3 Выключите выключатель зажигания. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Провод хтагс1-6 (CANH) - C14-14 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания от 108 до 132 ом ПРИМЕЧАНИЕ: Когда измеренное значение составляет 132ом или выше и выдается расшифровка кода ошибки системы связи CAN, может возникнуть неисправность помимо отключения провода ответвления xtag3 см. По этой причине следует снова приступить к устранению НЕИСПРАВНОСТЕЙ. C14 DLC3 DLC3 (ref-511435-S14216440022012102600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ CAN (СТОРОНА РАЗЪЕМА Jc ПО ЦЕНТРУ КОРПУСА) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединительный соединитель A33 CAN Lh. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние Указанное условие A33-9 (CANH) - A33-20 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 ОМГ Перейти к шагу 7:
  3. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем CAN Lh. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить CAN MAIN провод OR разъём (блок управления двигателем) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем A36 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие: A36-41 (CANH) - xtegx2-49 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания от 108 до 132 Ом Нг -- > См. шаг 5 ОК -- См 13 A36
  5. CONNECT разъём Повторно подключите разъем блок управления двигателем. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  6. Проверить CAN MAIN провод CONNECTED TO блок управления двигателем (CAN Lh J / C - ЭСУД) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить соединительный разъем A33 CAN L LCH. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние Переключатель Указанное условие Можно A33-10 (CANH) - Хтаг2-21 (КАНЛ) Ремонт выключателя 108 A33
  7. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем CAN Lh. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  8. Проверить CAN MAIN провод OR разъём (COMBINATION METER ECU) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем ЭБУ комбинированного счетчика C37. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: C37-11 (CANH) - хтагх2-12 (КАНЛ) Переключатель зажигания отключен от 108 до 132 ОМН -- > См шаг 9 OK > См. C37
  9. CONNECT разъём Повторно подключите разъем ECU комбинированного измерительного прибора. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить CAN MAIN провод OR разъём (CAN CENTER J / C - COMBINATION METER ECU) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Переключатель подключения тестера Указанное состояние Условие C48-2 (CANHI) -хтагх2-13 (CANL) Отключение выключателя зажигания можно заменить на 132 OHMS > C48
  11. Проверить CAN MAIN провод OR разъём (CAN CENTER J / C - CAN Lh center J.c) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие Может состояние хтагс1-10 (CANH) - ХТАГ2-21 (CANL) Выключатель для ремонта можно отключить на 108 ом > C48 C48
  12. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511398-S03938641392012102600000)
  13. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (DLC3 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное условие хтагх2-6 (CANH) - хтакх3-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен 1 Mohms или выше Ng > Ремонт провода можно отключить 1 Mor более высокого уровня C14 C14 DLC3
  2. CONNECT разъём Повторно подключите центральный соединительный разъем CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN Lh J / C) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединительный разъем A33 CAN LEH. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие C14-6 (CANH C14
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN Lh J / C - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения соединительного разъема A33 CAN LEH. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключателя Указанное состояние Условие хтагс1-10 (CANL) - хт аг2-21 (КАНЛ) См. 24 шаг розжига > до 132 ОМ. A33 A33
  5. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN Lng J / C - ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU)) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения соединительного разъема A33 CAN LEH Стандартное сопротивление тестера Подключение Выключатель Условие указано состояние выключателя Xtag1-8 (CAN2-ACH) - см. A33 A33
  6. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (CAN CENTER J / C - CAN Lh Jc) Выключить следующий выключатель зажигания. Отсоединить центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерить сопротивление можно в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как разъединен соединительный соединитель XTAG 1 CAN LEH. Стандартное сопротивление тестера соединительного выключателя Условие Указанное: A33 C48 C48
  7. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем CAN Lh. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  8. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерение сопротивления необходимо проводить после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключателя Указанное состояние Условие хтагх1-2 (CANH) -хтахг2-13 (CANL) Отключение переключателя зажигания см. шаг от 108 до 132 ОМ с > C48 C48
  9. ПРОВЕРКА ЛИНИЙ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - MAIN кузов ECU) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное условие xtakx1-8 (CANH) - xtag2-19 (Canl GO) См. шаг отключения 1 или Ohm более высокого выключателя > C48 C48
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - CENTER подушки безопасности SENOR сборка) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления, указанное для условия: x tag1-9 (CANH) - x 2-20 (следующий шаг зажигания) или см. C48 C48
  11. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерение сопротивления необходимо проводить после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Соединение состояние переключателя Указанное условие C48-4 (CANH) - xag2-15 (Canl) Перейти к следующему шагу зажигания > 19 см. выше C48
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как центральный соединительный разъем C48 CAN отсоединен. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное условие xtakx1-3 (CANH) - xtag2-14 (Canl GO) См. C48 C48
  13. ПРОВЕРКА ЛИНИЙ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - рулевое управление датчик) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерение сопротивления необходимо проводить после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Заданное состояние Условие хтагх1-5 (CANH) - хтах21-16 (Canl) выключатель зажигания см. шаг 1 или выше > см. C48 C48
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - ACCESSORY шина BUFFER) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без аксессуара перейдите к шагу 13. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. C48 C48 C48
  15. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (CAN CENTER J / C - YAW RATE датчик) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Состояние выключателя Указанное условие C48-6 (CANH) - XTAG2-17 (КАНЛ Ч заменить) Центр > См. выключатель зажигания 1 ступени C48
  16. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN 34 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД) Отсоединить комбинированный кабель измерителя MOHTAGX0 С соединителем ECU, измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Соединительный выключатель Условие Указанное состояние - Переключатель 2-2 (CANH) -хтаг3-13 (можно заменить) C37 C48 C48
  17. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (MAIN КОРПУС ECU BRANCH провод) Отсоединить C45 главный корпус Провод ECU.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отключен центральный соединительный разъем C48 CAN. Стандартный тестер сопротивления переключатель соединения Условие указанное состояние - xtax2-8 (CANH) - xtag 3-19 C48 C48
  18. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ CAN В СБОРЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем центрального датчика подушки безопасности x0. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Выключатель подключения Условие Указанное состояние Переключатель xtax2-9 (CANH) - Xtag3-20 C17 C48 C48
  19. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ОТВЕТВЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Отсоедините разъем усилителя кондиционера С8. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления можно определить Условие: xtag 1-4 (CANH) - tagx 2-15 (заменить выключатель зажигания > см. выше) C48 C48
  20. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (усилитель рулевого управления ECU BRANCH провод) Отсоедините провод усилителя рулевого управления MOHTAGX31. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отключен центральный соединительный разъем C48 CAN. Стандартный тестер сопротивления переключатель соединения Условие Указанное состояние - Можно выключить переключателем мощности 2-3 (CANH) -xtagoff 3-14 C34 C48 C48
  21. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (рулевое управление датчик BRANCH провод) Отсоедините разъем датчика рулевого управления C44. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема CAN C48. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления может соответствовать условию xtag 2-5 (CANH) - xtag3-16 (заменить выключатель зажигания) более высокого уровня C48 C48
  22. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (ACCESSORY b C26 C48 C48 C48
  23. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (YAW RATE датчик BRANCH провод) Отсоедините разъем датчика скорости рыскания C43, измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: необходимо измерить сопротивление после отключения центрального соединительного разъема XTAG 1 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления указано условие - можно заменить на 2-6 (CANH) - xtag3-17 (см. выше) C48 C48 C48
  24. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (блок управления двигателем 26 MAIN провод) Отключить разъем A36 блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отсоединен соединительный разъем A33 CAN Lh. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Указанное состояние условие xtigx2-10 (CANH) - можно заменить выключатель MOHHX3-21 (x1) A33 A33
  25. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU) BRANCH провод) Отключить A37 ABS- и разъем тягового привода (skid управление). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как отключен соединительный соединитель XTTA1 CAN Lh L8 см. Стандартное A33 A33 A33
  26. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
  27. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  28. ЗАМЕНИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  29. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511399-S41856655482012102600000)
  30. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511424-S17655239412012102600000)
  31. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511411-S22154444302012102600000)
  32. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  33. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511399-S00547791162012102600000)
  34. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511398-S03938641392012102600000)

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (DLC3 BRANCH провод) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините центральный соединительный разъем xtigx1 CAN. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние хтагх2-6 (CANH) - хтах3-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключиться на 6 или выше хтакс4-14 C48 C14 C14 C14 C14 DLC3
  2. CONNECT разъём Повторно подключите центральный соединительный разъем CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN Lh J / C сторона) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединительный разъем A33 CAN L.h. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние C14-6 (CANH) - Xg2-16 (BAT) Отключение выключателя переключения зажигания на следующий шаг-3 C14 C14 C14
  4. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN Lh J / C - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отсоединения соединительного разъема A33 CAN LEH. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений A33-10 (CANN выключатель) - xag2-16 (выключатель зажигания BAT x6) C14 A33 C14
  5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN Lh J / C - ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU)) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. A33 A33 C14 A33 C14
  6. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем CAN Lh. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO + B (CAN CENTER J / C - COMBINATION METER ECU) Отсоединить центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условия Указанное Условие C48-2 (CANH) - хтагс6-16 (BAT IGN) Выключатель выключен ступени 6 или выше (см. C14 C48 C14
  8. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO + B (CAN CENTER J / C - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления, указанное для состояния: xtax1-3 (CANH) - tagx2-16 (BAT) -шт переключения на более высокий шаг зажигания C48 C14 C48 C14
  9. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO + B (CAN CENTER J / C - YAW RATE датчик) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления xtax1-6 (ABS) - xtag2-16 (BAT) Переключатель с более высоким шагом переключения зажигания AG3 или 6 C48 C14 C48 C14
  10. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO + B (CAN CENTER J / C - ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtag 1-5 (CANH) - xx 2-16 (BAT) Выключатель зажигания со ступенькой 6 см. C48 C14 C48 C14
  11. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN CENTER J / C - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Указанное состояние условие C48-4 (CANH) - xx2-16 (BAT) переход на следующий шаг отключения выключателя зажигания 15 см. C14 C48 C14
  12. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN CENTER J / C - CENTER AIRFAG датчик сборка) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как отсоединен центральный соединительный разъем C48 CAN. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления Указанное состояние xtax1-9 (CANH выключатель 20) - xagx2-16 (BAT 6 переключатель зажигания) C48 C14 C48 C14
  13. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN CENTER J / C - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления xtangx1-8 (CANH) - C14-16 (BAT) Переключатель с более высоким шагом зажигания C48 C48 C14
  14. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN CENTER J / C - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БУФЕР ШИНЫ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Указанное состояние Условие xtag 1-1 (CANH) - xtag2-16 (BAT) Замена выключателя зажигания 6 C48 C14 C48 C14
  15. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (комбинированный измерительный прибор ECU MAIN провод) Отсоедините xtagx6 от соединительного провода, подключенного к контроллеру. Замените сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как разъединен центральный соединительный разъем C48 CAN. Стандартное условие подключения тестера - указанное состояние BAT-2-2 (CANH) - x3 C37 C48 C14 C48 C14
  16. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (усилитель рулевого управления ECU BRANCH провод) Отсоединить C48 провод усилителя рулевого управления ECU.З адите более высокое сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как отключен центральный соединительный разъем xtag1 CAN Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления xtax2-3 (CANH) - xx6 C34 C48 C48 C14 C14
  17. Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO + B (YAW RATIO датчик BRANCH провод) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания xtagx6, заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема XTAG1 CAN. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Условие Указанное состояние Выключатель xtag2-6 (CANH) - xag3-16 C43 C48 C48 C14 C48 C14
  18. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик BRANCH провод) Отсоедините разъем датчика рулевого управления C44, измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как центральный соединительный соединитель C48 CAN отключен. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления может соответствовать указанному условию хтагс2-5 (CANH выключатель) - xagx4-16 (выключатель зажигания) C48 C14 C48 C14
  19. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER BRANCH провод) Отсоединить разъем усилителя кондиционера KOH8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN необходимо провести измерение сопротивления тестером Состояние переключателя указанного состояния C48-4 (CANH выключатель) - xag2-16 (выключатель зажигания) C14 C48 C14
  20. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CENTER AIRFAG датчик сборка BRANCH провод) Отсоединить C17 центральный разъем датчика подушки безопасности в сборе можно, измерив сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального разъема xtag1 CAN Стандартное сопротивление тестера соединение переключатель указанное состояние xtax2-9 (CANH) - xt6 C48 C48 C14 C48 C14
  21. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (MAIN KODY ECU BRANCH провод) Отсоединить xtagx6 главный корпус разъем ECU.З адите измерение сопротивления в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема xtag1 CAN. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Условие, указанное переключателем BAT-xtax2-8 (CANH) - x3 C45 C48 C48 C14 C48 C14
  22. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БУФЕРНАЯ ЦЕПЬ ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОД) Отсоедините буферный разъем xtagx6 вспомогательной шины. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема xtag1 CAN Состояние переключателя подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие хтаг2-1 (CANH) - хtag4-16-16 C26 C48 C48 C14 C48 C14
  23. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (блок управления двигателем MAIN провод) Отсоединить разъем xtagx6 блок управления двигателем.Р азмер сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как разъединен соединительный разъем A33 CAN Lh. Стандартное сопротивление тестера Переключатель соединения Условие Указанное состояние Выключатель хтаг6-10 (CANH) - хтуг3-16 A36 A33 C14 A33 C14
  24. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU) REPAIR провод) Disconnect the A336 ABS- и TRUCT-ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ШИНОСОЕДИНЕНИЯ- см. Значение в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как отсоединен соединительный переключатель CAN Lh L8 A37 A33 C14 A33 C14
  25. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
  26. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  27. ЗАМЕНИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  28. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511399-S41856655482012102600000)
  29. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511424-S17655239412012102600000)
  30. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511411-S22154444302012102600000)
  31. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  32. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511399-S00547791162012102600000)
  33. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511398-S03938641392012102600000)

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (DLC3 BRANCH провод) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить центральный соединительный разъем xtigx1 CAN заменить. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие C14-6 (CANH) - C14-4 (Cg) Отключение переключателя зажигания 200 ом или выше C48 C14 C14 DLC3
  2. CONNECT разъём Повторно подключите центральный соединительный разъем CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN Lh J / C сторона) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединительный разъем A33 CAN L.h. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние C14-6 (CANH) - xtax2-4 (Cg) переход на ступень зажигания 200: xoh3 см. C14 C14 C14
  4. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN Lh J / C - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения соединительного разъема A33 CAN L H. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений A33-10 (переключатель CANH) - xagx2-4 (Xg + 3) C14 A33 C14
  5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN Lh J / C - ABS 200 и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU)) Измерить сопротивление можно в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. A33 A33 C14 A33 C14
  6. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем CAN Lh. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CAN CENTER J / C - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ECU) Отсоединить центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие: xtag 1-2 (CANH) - xto G2-4 (Cg) Выключатель отключения зажигания 200 ом или более высокий шаг (x3) см. C48 C14 C48 C14
  8. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN CENTER J / C - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления C48-3 (CANH) - xag2-4 (Cohg step), см. C14 C48 C14
  9. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN CENTER J / C - YAW RATE датчик) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как центральный соединительный разъем C48 CAN отсоединен. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления xtag 1-6 (ABS) - xtag2-4 (Cg-3) Agohoh step C48 C14 C48 C14
  10. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN CENTER J / C - рулевое управление датчик) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное состояние C48-5 (CANH) - хтаг2-4 (Cg x3) или шаг зажигания 200 см. C14 C48 C14
  11. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN CENTER J / C - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления C48-4 (CANH) - хтаг2-4 шаг зажигания (Cxg 15) более высокий C14 C48 C14
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CAN CENTER J / C - CENTER подушки безопасности датчик сборка > Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как отсоединен центральный соединительный разъем C48 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указано условие xtigx1-9 (переключатель CANH) - XAG2-4 см. C48 C14 C48 C14
  13. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CAN CENTER J / C - MAIN кузов 200 ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений C48-8 (CANH) - Tagx2-4 (переключатель Xxoh3) - см. шаг зажигания XHOG C14 C48 C14
  14. ПРОВЕРИТЬ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CAN CENTER J / C - ACCESSORY шина BUFFER) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Сопротивление должно быть измерено после того, как центральный соединительный разъем C48 CAN отсоединен. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Указанное состояние условие C48-1 (CANH) - Xa2-4 (Cxg + 12) см. выключатель зажигания C14 C48 C14
  15. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (COMBRATION METER ECU MAIN провод) Отсоединить C37 combination выключатель ECU.ЗАМЕНИТЬ сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно измеряться после отключения центрального соединительного разъема xtag1 CAN. Стандартное сопротивление тестера Переключатель Указанное состояние Xtag2-2 (CANH) - xoh3 C48 C48 C14 C48 C14
  16. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (усилитель рулевого управления ECU BRANCH провод) Отсоедините C34 разъем усилителя рулевого управления ECU.ЗАМЕНИТЕ сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN Стандартное сопротивление тестера Выключатель Указанное состояние Переключатель хтаг2-3 (CANH) - xoh3 C48 C14 C48 C14
  17. Проверить шина CAN RATE LINE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATIO датчик BRANCH провод) Отсоедините C48 от датчика скорости рыскания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема xtax1 CAN. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключатель Условие указано - 2-6 (CANH) - agcohcoh3 C43 C48 C48 C14 C14
  18. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO IGND (рулевое управление датчик BRANCH провод) Отсоединить разъем датчика рулевого управления C44, измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема XTAG1 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления указано Условие C48-5 (CANH выключатель) - Xagx4-AGG C48 C14 C48 C14
  19. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER BRANCH провод) Отсоединить разъем усилителя кондиционера C8 можно, измерив сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. C48 C48 C14 C48 C14
  20. ШИНОПРОВОД проверить CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CENTER подушки безопасности датчик сборка BRANCH провод) Отсоедините C17 разъем датчика центральной подушки безопасности в сборе, измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отсоединения разъема центральной шины XTAG1 CAN Стандартное сопротивление переключатель подключения тестера указанное состояние выключатель Xxtag2-9 (CANH) - ag3 C48 C48 C14 C48 C14
  21. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (MAIN KODY ECU BRANCH провод) Отсоединить C45 главный корпус Разъем ЭБУ. Заменить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема xtag1 CAN. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное состояние Выключатель хтаг2-8 (CANH) - xoh3 C48 C48 C14 C48 C14
  22. Проверить шина CAN ACCESSORY LINE FOR короткое замыкание TO масса (EXTENSION b C26 C48 C48 C14 C48 C14
  23. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO IGND (блок управления двигателем MAIN провод) Отсоедините A33 200 блок управления двигателем- провод. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отключен соединительный разъем A33 CAN Lh. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Условие Указанное состояние xtax2-10 (CANH) - xtog3-coh4-Cag A36 C14 A33 C14
  24. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (ABS и TRACTION ACTUATOR 200 (SKID управление ECU) REPAIR провод) Disconnect the A37 ABS- и тяговый исполнительный механизм (SCI). A33 A33 C14 A33 C14
  25. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
  26. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  27. ЗАМЕНИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  28. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511399-S41856655482012102600000)
  29. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511424-S17655239412012102600000)
  30. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511411-S22154444302012102600000)
  31. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  32. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ YAE (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511399-S00547791162012102600000)
  33. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511398-S03938641392012102600000)

ПримечаниеВыключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверьте, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

  1. Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
  2. Выполните следующую проверку для ecus (датчиков), которые не отображаются на Techstream. Если неисправность не может быть идентифицирована, выполните следующие проверки для ecus (сенсоров), подключенных к системе связи CAN.
  3. Не снимайте комбинированный измеритель ECU и блок управления двигателем, так как они являются конечными частями цепи. В случае удаления связь по CAN будет невозможна.
  4. Подтверждение разомкнутой цепи комбинированного измерительного прибора ECU, блок управления двигателем и главного провода выполняется в процедуре проверить шина CAN LINE (проверка линии шины CAN) из раздела " Как приступить к поиску неисправностей ". Эта инспекция имеет только процедуры для проверки обрыва цепи на одной стороне ответвления провода CAN.

Другие статьи — Система связи CAN (диагностика и тесты симптомов)