Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- ОСМОТРИТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
- ОСМОТРИТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
- ПРОВЕРКА БАТАРЕИ
- ПРОВЕРКА ПОДСБОРКИ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
- ПРОВЕРИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ (СМ. ОСМОТР)
- ОСМОТР РЕМНЯ С ВЕДУЩИМ РЕБРОМ Проверить прогиб ремня с V-образным ребром. Измерить калибр прогиба ремня Усилие прижима: 98 Н (10 кгс, 22lbf) Натяжение ремня ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить изгиб приводного ремня в указанной точке. При установке нового ремня установить величину его натяжения как указано При осмотре ремня, который используется на протяжении 5 минут, применить спецификацию " Использованный ремень ". После переустановки используемого ремня на более чем через 5 минут отрегулировать характеристики натяжения и натяжения.
- Проверить СИНХРОНИЗАЦИЮ ЗАЖИГАНИЯ. Убедитесь, что двигатель работает на холостом ходу. 4. Проверьте работу двигателя зажигания. При использовании ручного тестера или бортовая система диагностики II: подключите ручной тестер или сканирующий инструмент к DLC3. Введите DATA LIST MODE на ручном тестере. Время зажигания: от 8 до 12 ° BTDC HINT: обратитесь к руководству оператора портативного тестера DLC3 DLC3
- Проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу. При использовании ручного тестера или прибора бортовая система диагностики II выполните проверку частоты вращения вентилятора в режиме холостого хода: включите ручной тестер или сканирующий прибор OBDS II в список DLC3. Введите DATA LIST MODE на ручном тестере или приборе OBDII.Н а холостом ходе: ПРИМЕЧАНИЕ: при проверке частоты вращения на холостых оборотах коробка передач находится в положении парковки или нейтральном положении. Обратитесь ную скорость с помощью выключателя вентилятора и отключите все принадлежности. DLC3
- Проверить КОМПРЕССИЮ. Возможно прогреть и остановить двигатель. Отсоединить инжекторные штуцеры сжатия. Снять свечи зажигания. Проверить давление сжатия в цилиндре. Вставить манометр для измерения давления в отверстии свечи. 98 полностью открыть дроссель. Во время прокрутки двигателя измерить давление сжатия. SST 09992-00500. Примечание: Давление сжатия: 1 471 к Па (15,0 кгс / см 2 213 фунт / кв.
- ПРОВЕРИТЬ CO / HC Запустите двигатель. Запустить двигатель на 2 500 об / мин в течение приблизительно 180 секунд. Вставьте тестовый зонд СО / НС не менее 40 см (1,3 фута) в выхлопную трубу во время холостого хода и немедленно проверьте концентрацию CO \ HC на холостом ходу и 2 500об / мин. ПОДСКАЗКА: При выполнении теста в режиме 2 (когда двигатель работает на холостых оборотах и на 2 500 оборотов в минуту) эти процедуры могут варьироваться в соответствии с местными правилами. Если нагретый датчик концентрации CO2 не соответствует приведенным требованиям к ремонту, см. ниже.