Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (служебная информация): Снятие и установка Kia Soul III

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 113 иллюстраций ~26 мин чтения

Как заменить тормозной систему (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеНемедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.

HINT

При проведении каких-либо работ с тормозной системой или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях следует стравить воздух из системы.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Отсоедините 4 клешни и 3 направляющие и снимите жалюзи верхнего вентилятора капота. Установите банку с тормозной жидкостью вверх дном в резервуаре. Жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3
  2. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА 14: Если гайка шарнира главного цилиндра была разобрана или резервуар стал пустым, стравите воздух из главного цилиндра. При помощи ключа с накидной гайкой отделите тормозные трубки от главного цилиндра *. Медленно нажмите на тормозную педаль и удерживайте ее там (шаг А). Заблокируйте наружные отверстия пальцами и отпустите педаль тормоза (шаг В).повторьте шаги А и Б, 3 или 4 раза. (ref-511289-S04350843132012102600000)
  3. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ Подсоедините виниловую трубку к каждой пробке газоотвода. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, затем ослабьте пробку газоотделителя при нажатой педали (шаг С). В месте прекращения выхода жидкости затяните пробку воздуховыпускного устройства, затем отпустите тормозную педаль (шаг D).повторите шаги C и D до тех пор, пока весь воздух в жидкости не будет полностью стравлен. Затягивание пробки газоотборного устройства. Момент переднего тормоза: G* + 8,3 см * Bкл.
  4. Тормозная заслонка. Нажмите на педаль, чтобы остановить поток воздуха. Включите тормозную заслонку. Полностью выключите тормоз. Установите тормозной щиток. Поверните маховичок вниз. Выполните следующие действия: Прекратите торможение с помощью пневматической заслонки. (Нажмите кнопку.) Нажмите. DLC3 DLC3
  5. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверьте уровень жидкости и, при необходимости, добавьте жидкость. Жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
  2. ОТДЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Rh. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  3. ОТДЕЛЬНАЯ ПОДСТРОЕЧНАЯ ПОЛОСА ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ЛЕВАЯ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
  4. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 35 ") (ref-511419-S20831562602012102600000)
  5. СНИМИТЕ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ") (ref-511419-S20831562602012102600000)
  6. ДЕМОНТИРУЙТЕ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-511408-S39672787072012102600000)
  7. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-511408-S39672787072012102600000)
  8. ДЕМОНТИРУЙТЕ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-511408-S39672787072012102600000)
  9. ДЕМОНТИРУЙТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-511398-S29845076002012102600000)
  10. СНЯТЬ ДВЕРЬ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ") (ref-511408-S39672787072012102600000)
  11. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-511408-S39672787072012102600000)
  12. СНИМИТЕ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 31 ") (ref-511408-S23392984262012102600000)
  13. СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигнала, выведите 2 зажима жгута из зацепления с опорой педали, поверните выключатель стоп-сигналов против часовой стрелки и выньте выключатель стоп - сигнала.
  14. Снять STOP фонарь выключатель MOUNTING ADJUSTER (СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА) Снимите установочный доводчик выключателя стоп-сигнала с опоры педали.
  15. ОТДЕЛЬНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА Снимите возвратную пружину тормозной педали. Снимите зажим и штифт толкателя, а также отсоедините вилку толкателя от педали тормоза.
  16. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Отверните 4 гайки и болт, снимите опору педали, отвинтите гайку с опоры педали.
  17. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снимите гайку и вал педали тормоза и выньте педаль тормоза из опоры педали.
  18. СНЯТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снимите 2 втулки педали тормоза с тормозной педали.
  19. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снимите накладку педали тормоза с тормозной педали.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. СНИМИТЕ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 31 ") (ref-511408-S23392984262012102600000)
  2. ПЕДАЛЬ тормозного механизма. Не нажимайте педаль тормоза на 0,5мм. Нажмите педаль тормозной системы и удерживайте педаль в положении " стоп-сигнал ". 3 (от 145,8 до 155,8 мм). Если высота педали неверная, отрегулируйте высоту педали тормоза. Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигнала. Поверните выключатель света против часовой стрелки. Ослабьте блокировочную гайку тяги.
  3. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-511408-S21961196172012102600000)
Схема №27
Схема №28
  1. УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установите накладку педали тормоза на педаль тормоза.
  2. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Нанесите на 2 новые втулки смазку из гликоля на основе литиевого мыла. Установите 2 втулки на педаль тормоза.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установите педаль тормоза на суппорт педали вместе с валом педали тормоза и гайкой. Крутящий момент: 37 Н * м (375 кгс * см, 27 фут * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Наверните гайку на опору педали. Установите подставку педали вместе с болтом и 4-мя гайками в последовательности, показанной на иллюстрации. Момент затяжки болта: 24 Н * м (241 кгс * см, 17 фут * лбф) Момент затягивания гайки: 13 Н • м (130 кгс * км, 9 футов * лб)
  5. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗОВ Смажьте палец штока гликолем на основе литиевого мыла, установите скобу с пальцем штока и зажимом, установите возвратную пружину педали тормоза.
  6. УСТАНОВКА РЕГУЛИРОВОЧНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ МОНТАЖА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Установите на подставку педали новый регулировочный приспособление для монтажа выключателя стоп-сигнала.
  7. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Вставьте выключатель стоп-сигнала в доводчик до тех пор, пока он только не коснется педали тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на тормозную педаль. Сделайте четверть оборота по часовой стрелке для установки выключателя стоп-сигналов. ЗАМЕЧАНИЕ: Нельзя нажимать на педаль тормоза. ПОДСКАЗКА: крутящий момент при установке выключателя света останова: Крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * лбф) или менее Проверьте 0,05.0,0о зазор выключателя освещения до 2,5 мм зазора упора.
  8. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 2
  9. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-511408-S21961196172012102600000)
  10. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  11. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЬ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 13 "). (ref-511408-S18228271402012102600000)
  12. УСТАНОВИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  13. УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
  14. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 17 ") (ref-511408-S18228271402012102600000)
  15. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 19
  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВ. ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - шаг 26 ") (ref-511419-S22789471572012102600000)
  17. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - шаг 25 ") (ref-511419-S22789471572012102600000)
  18. УСТАНОВИТЬ ПОДСТАВКУ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Lh ПРИ ОТКРЫТИИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 23
  19. УСТАНОВИТЬ ОКАНТОВКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ПОГОДОСТОЙКУЮ СТОЙКУ Rh. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 22
  20. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32

Как снять тормозной систему (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеСтравите разрежение из усилителя, несколько раз нажав на педаль тормоза. Затем снимите главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.

Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-511405-S42301251392012102600000)
  5. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  6. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  9. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-511385-S11850246792012102600000)
  10. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-511385-S12487179322012102600000)
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ (для ручного трансакселя) Сдвиньте зажим и отсоедините трубку резервуара сцепления.
  12. Не допускайте, чтобы основной цилиндр приводил в действие поршневой усилитель главного цилиндра. Удалите поршень главного цилиндра с помощью основного поршня или снимите разъем переключателя уровня тормозной жидкости. Отсоедините жгут проводов от основного цилиндра. Извлеките хомут жгута из кронштейна зажима жгута проводов. Используя накидную гайку, отделите 2 тормозные трубки от субблока главного тормозного цилиндра. Выньте 2 гайки и кронштейн жгута провода и снимите подблок главного цилиндров. Снимите уплотнительное кольцо от блока главного цилиндра тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Главный цилиндр требует осторожного обращения.
Схема №37
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
  2. СНЯТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
  3. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Зафиксируйте главный тормозной цилиндр в зажимном приспособлении между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте зажимное приспособление чрезмерно. Используя штифтовой пробойник и молоток, выбейте прямой штифт и извлеките резервуар главного тормозного цилиндра.
  4. УДАЛИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Извлеките 2 втулки из резервуара главного цилиндра.
Схема №38
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Нанесите смазку гликоля на основе литиевого мыла на 2 новые втулки. Установите 2 втулки на резервуар главного тормозного цилиндра.
  2. УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ При установке нового резервуара главного тормозного цилиндра вырежьте наконечник трубки сцепления резервуара главного цилиндра тормоза, как показано на иллюстрации (для ручного трансакселя). ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ в резервуар главного тормозных цилиндров. Убедитесь, что подача жидкости не затронута резкой трубы. Установите резервуар главного цилиндра тормозов к корпусу главного цилиндра. Закрепите главный цилиндр в тисках между алюминиевыми пластинами. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ.
  3. УСТАНОВИТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ОСМОТРИТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ штангу плавающего усилителя тормозов 0шт НАЖИМНОГО УСТРОЙСТВА 0. Произведите регулировку при отсутствии разрежения в тормозном усилителе. (Нажмите на педаль тормоза несколько раз при остановленном двигателе.) ПОДСКАЗКА: Требуется регулировка толкателя тормозного усилителя, когда подузел главного цилиндра заменяется новым. Регулировка не нужна при повторном использовании снятого подузла главного цилиндра тормозов и замене узла усилителя тормоза на новый.
  2. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Установить новое уплотнительное кольцо на подвеску главного тормозного цилиндра длиной 8мм. Установить подвес главного тормозных цилиндров и кронштейн зажима электрожгута с 2 гайками. Вращающий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фт * лбф) При помощи накидной гайки установить 2 тормозные трубки на подвышечную опору главного тормозов. Без накидная гайка крутящий момент: 15 н * м (ref-511289-S04350843132012102600000)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ БАКА СЦЕПЛЕНИЯ (для ручного Трансакселя) Соединить трубку бака сцепления с зажимом.
  4. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  5. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-511385-S27413597752012102600000)
  6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-511405-S37507933542012102600000)
  7. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-511405-S37507933542012102600000)
  8. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-511405-S37507933542012102600000)
  9. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-511405-S37507933542012102600000)
  10. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  11. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  12. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-511405-S37507933542012102600000)
  13. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 1
  14. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 2
  15. СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ См. шаг 3
  16. ПРИВОД СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА См. шаг 4
  17. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 5
  18. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Проверьте работу вакуумного усилителя тормоза. Не допускайте разгерметизации клапана и выключите его через 1 или 2 минуты. Медленно нажимайте на педаль тормоза несколько раз. СОВЕТ: если педаль может быть нажата на пол в первый раз, но не может быть опущена так далеко во второй или третий раз, усилитель герметичен. Если нет, проверьте вакуумный обратный клапан. При нормальном состоянии вакуумного обратного клапана замените тормозной усилитель в сборе.

ПримечаниеСтравите разрежение из усилителя, несколько раз нажав на педаль тормоза. Затем снимите главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.

Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-511405-S42301251392012102600000)
  5. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  6. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-511405-S42301251392012102600000)
  9. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-511385-S11850246792012102600000)
  10. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-511385-S12487179322012102600000)
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ (Для ручного трансакселя) См. шаг 11
  12. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 12
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  14. СНИМИТЕ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 31 ") (ref-511408-S23392984262012102600000)
  15. ОТДЕЛЬНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 15
  16. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Сдвиньте зажим и отсоедините вакуумный шланг от обратного клапана. Отверните 4 гайки и снимите блок усилителя тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте тормозные трубки. Удалите прокладку из блока усилителя тормоза. Ослабьте контргайку толкателя и снимите скобу толкателя.
  17. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Снимите вакуумный обратный клапан с усилителя тормозов в сборе. Выньте втулку из усилителя тормоза в комплекте.
Схема №51
  1. ОСМОТРИТЕ ТОРМОЗНОЙ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Проверьте наличие вентиляции от бустера к двигателю, и отсутствие вентиляции от двигателя к бустеру. Если результаты не соответствуют указанным, замените вакуумный обратный клапан.
Схема №52
  1. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Установите новую втулку на блок усилителя тормозов.
  2. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Предварительно установите скобу толкателя на блок усилителя тормозов. ПОДСКАЗКА: При регулировке высоты педали тормоза затяните стопорную гайку толкателя. Установите новую прокладку на блок бустера тормозов, установите усилитель тормозов с 4-мя гайками в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждайте тормозные трубки. Подсоедините вакуумный шланг к клапану проверки вакуума зажимом.
  3. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 5
  4. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-511399-S23609556282012102600000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 2
  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ (для ручного трансакселя) См. шаг 3
  7. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  8. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-511385-S27413597752012102600000)
  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-511405-S37507933542012102600000)
  10. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-511405-S37507933542012102600000)
  11. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-511405-S37507933542012102600000)
  12. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-511405-S37507933542012102600000)
  13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  14. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  15. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-511405-S37507933542012102600000)
  16. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 1
  17. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 2
  18. СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ См. шаг 3
  19. ПРИВОД СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА См. шаг 4
  20. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 5
  21. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  22. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 2
  23. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-511408-S21961196172012102600000)
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Снимите накидной болт и прокладку и отделите гибкий шланг от цилиндра дискового тормоза.
  4. СНЯТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Придерживая штифт скольжения гаечным ключом, отверните 2 болта и снимите цилиндр дискового тормоза.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 тормозные колодки с крепления цилиндра дискового тормоза.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПРОТИВОСКВИСАЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ Снимите 4 противосквисающие прокладки с каждой тормозной колодки.
  7. УДАЛИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 4 опорные пластины колодок с крепления цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждая опорная пластина колодок имеет дифференциальную форму. Обязательно нанесите идентификационную метку на каждую опорную пластину колодок, чтобы их можно было установить в исходное положение.
  8. ВЫНУТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Вынуть из крепления цилиндра дискового тормоза штифт скольжения № 1 и палец скольжения № 2.
  9. СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, снимите скользящую втулку со штифта скольжения № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить штифт скольжения.
  10. СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 пыльника с крепления цилиндра дискового тормоза.
  11. СНЯТЬ КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Отверните 2 болта и снимите крепление цилиндра дискового тормоза с поворотного кулака.
  12. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Поставьте на диске и ступице оси метки соответствия и извлеките диск.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. СНЯТЬ КОЖУХ ЦИЛИНДРА С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, снимите установочное кольцо и кожух цилиндра с цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозной поршень или цилиндр.
  2. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Поместите кусок ткани между поршнем и цилиндром дискового тормоза. Для извлечения поршня из цилиндра дискового торможения подайте сжатый воздух. ВНИМАНИЕ: При подаче сжатого воздуха не помещайте пальцы перед поршнем. ПРИМЕЧАНИЕ: Не разбрызгивайте тормозную жидкость.
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, снимите уплотнение поршня с цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутреннюю поверхность или канавку уплотнения поршня цилиндра.
  4. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ СВЕЧИ ВЫПУСКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  5. СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте отверстие цилиндра и поршень на наличие ржавчины и задиров. При необходимости замените цилиндр дискового тормоза и поршень.
  2. ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ КОЛОДОК Измерьте линейкой толщину накладки колодок. Стандартная толщина 12,0 мм (0 472 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина накладки накладок колодок равна или меньше минимальной толщины, замените комплект дисковых тормозных колодок СОВЕТ: Обязательно проверьте износ переднего диска после замены тормозной колодки на новую.
  3. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедитесь, что опорные пластины колодок имеют достаточный отскок, нет деформации, трещин или износа, а также удалены все ржавчины и грязи. При необходимости замените опорную пластину колодок.
  4. ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ ДИСКА Измерьте с помощью микрометра толщину диска. Стандартная толщина 25,0 мм (0 984 дюйма) Минимальная толщина 22,0 мм. (0 866 дюйма) Если толщина диска меньше минимальной, замените передний диск.
  5. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Осмотрите диск ступицы передней оси на предмет наличия люфта и биения магнита передней оси. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Используя SST для удержания диска, подтяните диск 5 гайками ступицы. SST: 09330-00021 Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут * фунт) С помощью индикатора шкалы измерьте максимальную скорость выбега 10 мм (0 394 дюйм) вдали от внешней кромки переднего диска. (ref-511414-S42688180552012102600000)
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА ЗАГЛУШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ПОДСКАЗКА: Полностью затяните заглушку переднего дискового тормоза после стравливания любого воздуха, оставшегося в системе.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ НА СВЕЧУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  3. УСТАНОВИТЕ ПОРШНЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на новое уплотнение поршня. Установите уплотнитель поршня в цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установите уплотнение поршня в канавку цилиндра дискового тормозного механизма.
  4. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПОРШНЯ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на поршень и новый колпак цилиндра. Установите колпачок цилиндра на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установить башмак цилиндра в канавку поршня. Вставьте поршень в цилиндр дискового тормоза.ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте принудительно поршень в цилиндры дисковых тормозов.
  5. УСТАНОВКА ЦИЛИНДРОВОГО САПОГА Установите в цилиндр дискового тормоза башмак цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно вставьте колпак цилиндра в канавку цилиндра дискового тормоза. С помощью отвертки, наконечником обернутой защитной лентой, установите новое наборное кольцо.ПРИМЕЧАНИЕ: Прочно установите установочное кольцо в паз колпака цилиндра. Не повреждайте колпачок цилиндра.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Совместите метки соответствия диска и ступицы оси и установите диск. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене диска выбирайте положение, которое дает минимальное биение диска.
  2. УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите крепление цилиндра дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 107 Н * м (1089 кгс * см, 79 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ВТУЛКА ПЫЛЕУЛОВИТЕЛЬ Нанесите легкий слой литиевой смазки гликоля на основе мыла по всей окружности 2 новых пыльников. СОВЕТ: Нанести не менее 0,3 г (0,01 унции) литиевых смазок гликоля основы мыла на каждый пыльник. Установить 2 пыльника на крепление цилиндра дискового тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на штифты скольжения и новую скользящую втулку. Установите ползунковую втулку на штифт скольжения № 2.
  5. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите на крепление цилиндра штифт скольжения № 1 и штифт перемещения № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Штифт скольжения № 1 предназначен для верхней стороны, а штифт движения № 2 - для нижней.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ДЛЯ КОЛОДОК ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 4 опорные пластины колодок на крепление цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите каждую опорную пластину колодок в правильное положение и направление.
  7. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОСКЛЕИВАЮЩЕЙ ПРОКЛАДКИ Нанесите смазку для дискового тормоза на обе стороны каждой противосклеивающей прокладки № 1, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене изношенных колодок противоскрищащие прокладки должны быть заменены вместе с колодками. Установите регулировочные шайбы в правильных положениях и направлениях. Смажьте область, которая контактирует с противосклинивающими прокладками дисковым тормозом. Смазка для дисковых тормозов может слегка выходить из области, где установлена противоскрюшивающая прокладка. Убедитесь, что поверхность диска не покрыта.
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 2 колодки дискового тормоза на крепление цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки ни на трущихся поверхностях колодок дисковых тормозов, ни на переднем диске.
  9. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Удерживая штифт скольжения гаечным ключом, установите цилиндр дискового тормоза на крепление цилиндра дискового тормозного механизма с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 34 Н * м (350 кгс * см, 25 фут * фунт)
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Установите гибкий шланг с накидным болтом и новой прокладкой. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Надежно установите замок гибкого шланга в отверстие замка в цилиндре дискового тормоза.
  11. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 1
  12. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 2
  13. СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ См. шаг 3
  14. ПРИВОД СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА См. шаг 4
  15. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 5
  16. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ С помощью ключа с накидной гайкой отсоедините тормозную трубку, удерживая при этом гибкий шланг гаечным ключом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба и повреждения тормозной трубки. Из соединительного положения не допускайте попадания в тормозную трубочку каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль. Извлеките зажим. Выньте болт и отделите кронштейн датчика скорости от кронштейна абсорбера. Выверните болт, отсоедините гибкий рукав. Снимите накидной болт с прокладкой и снимите гибкий шланга.
Схема №81
  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ. Вращающий момент: гайка шарнира с резьбой для затяжки резьбы - 15 мм, натяжная муфта - 14 мм (фланцевая муфта с резьбовым соединением - 15 см). Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт). HINT: установите замок гибкого шланга надежно в отверстие замка в цилиндре дискового тормоза. Установите гибкий шланг и кронштейн датчика скорости на скобу амортизатора с 2 болтами. (ref-511289-S04350843132012102600000)
  2. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 1
  3. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 2
  4. СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ См. шаг 3
  5. ПРИВОД СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА См. шаг 4
  6. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 5
  7. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-511419-S13624321722012102600000)
  4. ОСЛАБИТЬ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПРОВОДА Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза. Ослабьте стопорную гайку и регулировочную гайку для полного освобождения троса стояночных тормозов.
  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отверните болт и отсоедините кронштейн троса. Отсоедините конец троса от рычага управления задним тормозным цилиндром дискового тормоза. Вставьте смещенный ключ (14 мм) у основания тросика стояночного тормоза, как показано на иллюстрации, чтобы вывести зажим из зацепления. Вытяните трос парковочного тормоза из заднего тормозного цилиндра.
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Снимите накидной болт и прокладку и отделите гибкий шланг от цилиндра дискового тормоза.
  8. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Придерживая направляющий штифт гаечным ключом, отверните 2 болта и снимите цилиндр дискового тормоза.
  9. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 тормозные колодки с крепления цилиндра дискового тормоза.
  10. СНЯТЬ ПРОТИВОСКВИСНУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 4 противосквисные прокладки с каждой тормозной колодки.
  11. УДАЛИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 опорные пластины колодок с крепления цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждая опорная пластина колодок имеет дифференциальную форму. Обязательно нанесите идентификационную метку на каждую опорную пластину колодок, чтобы их можно было установить в исходное положение.
  12. СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ ШТИФТ ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 направляющих штифта с крепления цилиндра дискового тормоза.
  13. СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 пыльника с крепления цилиндра дискового тормоза.
  14. СНЯТЬ КРЕПЛЕНИЕ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Отверните 2 болта и снимите крепление цилиндра дискового тормоза с балки моста.
  15. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Поставьте на диске и ступице оси метки соответствия и снимите диск.
Схема №97
Схема №98
  1. СНЯТЬ ПОРШЕНЬ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С помощью SST снимите поршень, повернув его против часовой стрелки. SSD: 09960-10010 09963-00400 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте поршень. Не разбрызгивайте тормозную жидкость.
  2. СНЯТЬ КОЖУХ ЦИЛИНДРА Снимите кожух цилиндра с поршня.
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, снимите уплотнение поршня с цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутреннюю поверхность или канавку уплотнения поршня цилиндра.
  4. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ СВЕЧИ ВЫПУСКА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  5. СНИМИТЕ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте отверстие цилиндра и поршень на наличие ржавчины и задиров. При необходимости замените цилиндр дискового тормоза и поршень.
  2. ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ КОЛОДОК Измерьте линейкой толщину подкладки колодок. Стандартная толщина 9,5 мм (0 374 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина накладки колодки равна или меньше минимальной толщины, замените комплект тормозных колодок дисковых. ПОДСКАЗКА: Обязательно проверьте износ заднего диска после замены тормозной колодки на новую.
  3. ОСМОТРИТЕ ЗАДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедитесь в том, что опорные пластины колодок имеют достаточный отскок, нет ли деформации, трещин или износа, а также удалена вся ржавчина и грязь. При необходимости замените опорную пластину колодок. Установите опорную плиту колодок и тормозную колодку на крепление цилиндра дискового тормоза. Убедитесь, что они надежно установлены на креплении. Если необходимо, замените поддерживающую пластину колодки.
  4. ОСМОТРИТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА Измерьте с помощью микрометра толщину диска. Стандартная толщина 10,0 мм (0 394 дюйма) Минимальная толщина 8,5 мм (0.335 дюйма) Если толщина диска меньше минимальной, замените задний диск.
  5. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Осмотрите диск ступицы заднего моста, если износ подшипника и ступицы магнита заднего моста меньше. См. " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Используя SST для удержания диска, подтяните диск 5-ю гайками ступицы. SST: 09330-00021 Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут * фунт) С помощью индикатора шкалы измерьте максимальную частоту вращения вала на расстоянии 10 мм (0 394 дюйм) от наружного края. (ref-511414-S05812580202012102600000)
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА ПРОБКИ ВЫПУСКА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ПОДСКАЗКА: Полностью затяните пробку выпуска заднего дискового тормоза после стравливания любого воздуха, оставшегося в системе.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ СЛИВНОГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  3. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на новое уплотнение поршня. Установите уплотнение поршня на цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установите уплотнение поршня в канавку цилиндра дискового тормозного механизма.
  4. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ пыльников Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на поршень и новый цилиндровый пыльников. Установите цилиндровый сапог на поршень, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте цилиндровый капот после установки поршня в цилиндр дискового тормоза.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ПОРШНЕВОЙ Медленно установите уплотняющую часть тормозного цилиндра поршня в канавку колодки тормоза дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установите уплотнительную часть картера цилиндра в проточку дискового тормозного цилиндра. используя SST, завинтите поршень до конца, повернув его по часовой стрелке насколько это возможно. SST: 09960-10010 09963-00400 ПРИМЕЧАНИЕ. Надежно устанавливайте уплотняющей частью тормозной колодки цилиндра цилиндра цилиндра в паз поршня и не повредите поршень при помощи поршня.
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Совместите метки сопряжения диска и ступицы оси и установите диск. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене диска выбирайте положение, которое дает минимальное биение диска.
  2. УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите крепление цилиндра дискового тормоза на балку моста с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 57 Н * м (585 кгс * см, 42 фута * фунт)
  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ВТУЛКА ПЫЛЕУЛОВИТЕЛЬ Нанесите легкий слой литиевой смазки гликоля на основе мыла по всей окружности 2 новых пыльников. СОВЕТ: смажьте каждый пыльник не менее 0,3 г (0,01 унции) литиевого смазочного раствора гликоля с основой из мыла. Установите 2 пыльника на крепление цилиндра дискового тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ ШТИФТ ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на 2 направляющих штифта. Установите 2 направляющих штыря на крепление цилиндра дискового тормоза.
  5. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ОПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 2 опорные пластины колодок на крепление цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите каждую опорную пластину колодок в правильное положение и направление.
  6. УСТАНОВИТЬ ПРОТИВОСКВИСТОВУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанести смазку дискового тормоза на внутреннюю поверхность 2-х противосквистовых прокладок № 1, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене изношенных колодок противоквистовые прокладки необходимо заменить вместе с колодками. Нанесите консистентную смазку тормозного диска в область, которая контактирует с каждой противоскрустовой прокладкой. Смазка дискового торможения может слегка выходить из области, где установлена антисквикладочная прокладка 4. Убедитесь, что на поверхности накладки тормозного тормоза.
  7. УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 2 колодки дискового тормоза на крепление цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки на трущихся поверхностях колодок дисковых тормозов или заднего диска.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ При повторном использовании колодок с помощью SST поверните поршень против часовой стрелки до положения, когда выступающая часть колодки не выступает за канавку поршня. SSТ: 09960-10010 09963-00400 ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите диск между 2-мя тормозными колодками и определите величину возврата поршня Удерживайте направляющий штифт гаечным ключом и установите цилиндр дискового тормоза на крепление цилиндра с помощью 2 болтов. Крутящий момент 34 * см * кн.
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Установите гибкий шланг с накидным болтом и новой прокладкой. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Надежно установите замок гибкого шланга в отверстие замка в цилиндре дискового тормоза.
  10. УСТАНОВИТЬ ТРОСИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Вставьте трос стояночного тормоза в цилиндр дискового тормоза и зацепите зубцы зажима троса парковочного тормоза за направляющую заднего цилиндра дискового тормозов, как показано на иллюстрации. Подсоедините конец троса к рычагу управления задним цилиндром дискового торможения. Установите болтом кронштейн троса. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
  11. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  12. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 1
  13. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 2
  14. СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ См. шаг 3
  15. ПРИВОД СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА См. шаг 4
  16. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 5
  17. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  18. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  19. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 3 ") (ref-511375-S22187048242012102600000)
  20. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ ТРУБКУ ГИБКИЙ ШЛАНГ Используя гаечный ключ с накидной гайкой, отделите 2 тормозные трубки, удерживая при этом гибкий шланг ключом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте и не повреждайте тормозную трубку. Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, в тормозную трубу из мест соединения. Удалите зажим, болт и гибкий рукав.
  4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ С помощью ключа с накидной гайкой отделите тормозную трубку, удерживая гибкий шланг ключом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба или повреждения тормозной трубки. Не позволяйте никаким посторонним веществам, таким как грязь и пыль, попадать в тормозную трубочку из мест соединения. Удалите зажим и отсоедините гибкий рукав. Извлеките накидной болт, прокладку и гибкий рукава.
Схема №118
Схема №119
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ ТРУБКА ГИБКИЙ ШЛАНГ Крутящий момент 11 см. Установите гибкий рукав с помощью болта и нового зажима. Вращающий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. При установке гибкого рукава обращайте идентификационную метку к внутренней части транспортного средства и минимизируйте скручивание шланга. Сторона Lh Желтый Нет Метка Установите зажим так далеко, как он будет идти. (ref-511289-S04350843132012102600000)
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Момент затяжки Гайка с ниппелем и новой прокладкой. Крутящий момент: 29 Н * м (2914 кгс * см, 21 фут * фунт) Установить новый ключ. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите зажим до упора. Используя ключ с накидной гайкой, установите тормозную трубку на гибкий шланг ключом. Без накидной гайки Момент может быть: 15 н * м (ref-511289-S04350843132012102600000)
  3. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 1
  4. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 2
  5. СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ См. шаг 3
  6. ПРИВОД СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА См. шаг 4
  7. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 5
  8. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

Другие статьи — Тормозная система (служебная информация)