Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul II рестайлинг (2016-2019)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/2AZ-FE смазка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

2AZ-FE смазка: Снятие и установка Kia Soul II рестайлинг

Система смазки двигателя 24 иллюстрации ~7 мин чтения

Как заменить 2AZ-FE смазка: снятие и установку

ВниманиеПродолжительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приведет к потере натуральных масел из кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное машинное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Следует принять меры предосторожности при замене машинного масла, чтобы свести к минимуму риск контакта вашей кожи с отработанным машинным маслом. Наденьте защитную одежду и перчатки. Тщательно промойте кожу водой или используйте безводный очиститель рук для удаления любого использованного моторного масла. Не используйте бензин, разбавители или растворители используемых масляных фильтров для защиты окружающей среды.
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снимите крышку маслозаправщика. Отверните пробку для слива масла и слейте его в емкость. Очистите и установите пробку с новой прокладкой. Крутящий момент: 25 Н * м (250 кгс * см, 18 фут * фунт)
  3. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА С ПОМОЩЬЮ SST снимите масляный фильтр. 09228-06501 из нержавеющей стали
  4. УСТАНОВИТЬ РУЧНОЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ Проверить и очистить установочную поверхность масляного фильтра. Смазать чистым моторным маслом прокладку нового маслофильтра. Слегка прикрутить рукой масляный фильтр на место. Затянуть его до соприкосновения прокладки с седлом. Используя SST, подтянуть масляный фильтр.9228-06501 Выбрать из следующего в зависимости от имеющегося рабочего пространства. При наличии достаточного места использовать динамометрический ключ для затяжки масляного фильтра.3. Крутящий момент: 13 н * Кф * м.
  5. ДОБАВЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО Долейте чистое машинное масло и установите крышку заливной горловины масла. Моторное масло СПЕЦИФИКАЦИЯ МАШИННОГО МАСЛА 4.1 Марка масла Вязкость (SAE) 5.3 ILSAC многоцелевое моторное масло 0W-20 хтагх1-20 (xtагх2-20 - это лучший выбор для хорошей экономии топлива и хорошего запуска в холодную погоду.) Стандартная производительность ХАРАКТЕРИСТИКИ масла пункт 4.3 Слив и дозаправка с заменой масляного фильтра 4,3 литра (4.5 us Qqts. 5W 0W
  6. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА
  7. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №4
Схема №5
  1. СНИМИТЕ СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Отсоедините разъем. С помощью глубинного торцового ключа 24 мм снимите сигнализатор давления масла двигателя.
Схема №6
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Нанесите клей на 2 или 3 нитки масляного реле давления. Клей: Toyota Genuine Adhesive 1344, Three Bond 1344 или аналог С помощью глубокого торцевого ключа 24 мм установите реле давления масла. Крутящий момент: 15 Н * м (153 кгс * см, 11 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки. Подключите разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (см. " СИСТЕМА СМАЗКИ ") (ref-289751-S39767628012008070700000)
  3. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ КОЛПАК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  3. Снять передний WHEEL RH (СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
  4. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  5. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВЫЙ
  6. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-289751-S23923915322008070700000)
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S08838745462008070700000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S08838745462008070700000)
  9. СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S02597127822008070700000)
  10. СНЯТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  11. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289750-S15841887892008070700000)
  12. СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289750-S15841887892008070700000)
  13. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289750-S15841887892008070700000)
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S14214901592008070700000)
  15. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289764-S13815299902008070700000)
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  17. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО МОНТАЖНОГО ИЗОЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  19. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  20. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР № 1 НА ВМТ / СЖАТИЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  21. СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S10082938472008070700000)
  22. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  23. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧНЫЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  24. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  25. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО РЕГУЛЯТОРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289755-S38752897762008070700000)
  26. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289755-S30066429412008070700000)
  27. СНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ УЗЕЛ КРЫШКИ РЕМНЯ (СМ. " СНЯТИЕ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  28. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  29. СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПИ ГРМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  30. СНЯТЬ МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  31. СНЯТЬ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  32. ДЕМОНТАЖ ПОДСБОРКИ ЦЕПИ
  33. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ИЛИ ЗВЕЗДОЧКУ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  34. СНЯТЬ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289749-S04498049602008070700000)
  35. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Отвернуть 3 болта, масляный насос и прокладку.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. СНЯТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО НАСОСА Снимите 2 гайки, сетчатый фильтр масляного насоса и прокладку.
  2. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА С помощью глубокого торцового ключа 27 мм вынуть пробку, отвернуть пружину клапана и разгрузочный клапан.
  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Отверните 5 болтов и снимите крышку масляного насоса.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Проверить масло JET Проверьте масляную струю на наличие повреждений или засорения, при необходимости отремонтируйте блок цилиндров.
  2. ОСМОТР ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА Проверьте предохранительный клапан. Покройте клапан моторным маслом, а затем убедитесь в плавном падении клапана в отверстие клапана под действием собственного веса. Если это не так - замените предохранительный кран. При необходимости замените узел масляного насоса.
  3. ОСМОТР РОТОРА МАСЛЯНОГО НАСОСА Проверьте боковой зазор (0.38 мм). Используя щуп и прецизионную прямую кромку 0.67, измерьте зазор между роторами и точной прямой кромкой. Стандартный зазор: от 0 030 до 0 085 мм (от 0,0012 до 0,0033 дюйма) Максимальный просвет: 0,16 мм (0,0063 дюйма) Если боковой просвет больше максимального, замените маслонасос в сборе. Проверьте концевой зазор. С помощью щупа измерьте максимальный зазор между приводом и наконечниками ротора.
  4. ОСМОТР № 2 ЗВЕЗДОЧКИ ВАЛА ЦЕПИ И 2 ЗВЕЗДОЧКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА С помощью штангенциркуля 48,2 измерьте длину 8 звеньев при полностью натянутой цепи 98. Максимальное удлинение цепи: 52,4 мм (2 063 дюйма), если удлинение больше максимального, замените цепь. ПОДСКАЗКА: произведите измерения в 3 или более местах, выбранных наугад. Обмотайте цепочку вокруг звездочки масляного насоса. Используя штемпель нонизователя необходимо измерить диаметр звездочки со звездочкой минимального диаметра цепи. ПРИМЕЧАНИЕ:
  5. ОСМОТРЕТЬ ПЛАСТИНУ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ Измерьте износ пластины натяжителя цепи. Максимальный износ: 0,5 мм (0 020 дюйма), если износ больше максимального, замените пластину натяжателя цепи.
Схема №26
Схема №27
  1. УСТАНОВИТЬ РОТОР МАСЛОНАСОСА Обмазать моторным маслом ведущий и ведомый роторы, вставив в масляный насос ведущие и ведомые роторы метками, обращенными в сторону крышки насоса.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Установите крышку масляного насоса на 5 болтов. Крутящий момент: 8,8 Н * м (90 кгс * см, 78 дюймов * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покрыть предохранительный клапан моторным маслом. Вставить в отверстие корпуса насоса разгрузочный клапан и пружину. С помощью глубокого торцевого ключа 27 мм установить заглушку. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО НАСОСА Установите новую прокладку и сетчатый фильтр с 2 гайками. Крутящий момент: 8,8 Н * м (90 кгс * см, 78 дюйм * фунт)

Как установить 2AZ-FE смазка: снятие и установку

  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Установите новую прокладку и маслонасос с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 футов * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ № 2 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  3. УСТАНОВКА ШЕСТЕРНИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ИЛИ ЗВЕЗДОЧКИ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  4. УСТАНОВКА ГАСИТЕЛЯ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  5. МОНТАЖ ПОДСБОРКИ ЦЕПИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  6. УСТАНОВИТЬ МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  7. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПИ ГРМ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  8. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  9. УСТАНОВИТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ УЗЕЛ КРЫШКИ РЕМНЯ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  10. МОНТАЖ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ No1 В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  11. МОНТАЖ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  12. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧНЫЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (См. " МОНТАЖ ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  13. УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  15. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289755-S13422514722008070700000)
  16. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289755-S09292113592008070700000)
  17. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  18. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОНТАЖНЫЙ УЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  20. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S09751370922008070700000)
  21. УСТАНОВИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289750-S12175651402008070700000)
  22. УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289750-S12175651402008070700000)
  23. УСТАНОВИТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  24. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289764-S22659262012008070700000)
  25. УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " МОНТАЖ ") (ref-289749-S00055167482008070700000)
  26. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S42549422312008070700000)
  27. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S42549422312008070700000)
  28. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  29. ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО (См. " ЗАМЕНА ") (ref-289751-S23923915322008070700000)
  30. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА
  31. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  32. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289750-S12175651402008070700000)
  33. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  34. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  35. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  36. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289749-S14895229092008070700000)
  37. ОСМОТР КОЛПАКА (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289765-S03061414782008070700000)
  38. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ КОЛПАК (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289765-S03061414782008070700000)

Другие статьи — 2AZ-FE смазка