Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul II рестайлинг (2016-2019)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Метр: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Метр: Обзор Kia Soul II рестайлинг

Приборы и панель приборов 29 иллюстраций ~8 мин чтения
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Система УПРАВЛЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Режим ШИНЫ Шина / ИНДИКАТОР Предупреждение: (Панель) Сигнал включения (Система) Передача сигнала Система (Цепь) Сигнализация Сигнал системы Принимает сигналы, полученные от датчика скорости колеса, ABS и исполнительного механизма (блок управления ECU) Скорость движения транспортного средства и передает данные на измеритель (линия CAN) Tachometer блок управления двигателем передает информацию о скорости двигателя в измерительный прибор (линия C) Температура ECМ передает сигнал температуры воды в измерительное устройство (Прямая (линия) Индикатор Индикатор Датчик Детпередает Индиксигнал Сигнал:
  2. ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ (ЖКИ)

Описание метра: обзора

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда комбинированный счетчик обнаруживает неисправность датчика подачи топлива через CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1500Когда комбинированный счетчик обнаруживает неисправность датчика подачи топливаЖгут проводов Комбинированный измерительный узел Датчик топлива в сборе

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА / TECHSTREAM (ДАТЧИК ТОПЛИВОПРИЕМНИКА) ИНДИКАЦИЯ ПРИ ПОЛНОМ КОНТРОЛЕ / Индикатор активной комбинации во время ИСПЫТАНИЯ 2. Замените интеллектуальный измерительный прибор или сенсор к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите тестер. Управляйте интеллектуальным измерительным прибором или сенсорным датчиком в соответствии с дисплеем и выберите " активно проверка " или " (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ").
  2. СЧИТЫВАЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА / TECHSTREAM: входное показание датчика топлива (датчик расхода топлива) 2шт. 7шт, изд. 4шт А, изб. 3шт-к датчику топлива (индикатор расхода топлива / активный измерительный прибор) Подключить интеллектуальный измерительный преобразователь к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите тестер. Управляйте интеллектуальным испытательным прибором или технологическим преобразователем в соответствии с дисплеем на дисплее дисплея и выберите " активно проверка проверка " или активно проверка " (см.
  3. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка снять the Датчик уровня топлива Указатель assemble сборка. проверить that the float положение is between E и F. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONCHART Condition Constribution Specified Conitionment 1-2 Уровень составляет от f 13,5 до 16,5 ом 1-2 поплавк 16,5 омм 1-2уровень Поплавнаходится в диапазоне от 1: от 1 / 2 манометра, измерительного датчика соответствует от 1 до 221.150,3 ома 1 до 41,50 ом и 2. (/kia/soul/ii-2016-2019/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#2az-fe-toplivo)
  4. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - Датчик уровня топлива Указатель) Всегда отсоединяйте разъем H130 комбинированного измерительного прибора в сборе. Отсоединяйте датчик топлива в сборе xtax1. Замените сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже Стандартное сопротивление TESTER ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние соединителя Указанное условие Состояние хтагс2-17 (L) - хтакс3-2 Всегда Ниже 1 ом х хтакс4-22 C37 C37 H13 C37 H13 C37 C37 H13 C37 H13

Узел комбинированного измерителя и ЕСМ обмениваются сигналами через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
U0100При обнаружении любого из следующих условий Скорость транспортного средства 3 1 миль в час (5 км / ч) или более и напряжение IG 10 5 В или более. Связь с блоком управления двигателем не продолжается в течение 3 секунд или более (Нет связи с ЕСМ или блоком управления скольжением, ECU продолжает работу в течение 60 секунд и более)Система связи CAN блок управления двигателем

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №77

Узел комбинированного счетчика получает сигнал от АБС и тягового привода (ECU управления скольжением) через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
U0129Когда одно из следующих условий обнаружено, что с момента запуска двигателя прошло 15 секунд и напряжение IG 10 5 В или более. Связь с ABS и тяговым приводом (ECU управления скольжением) не продолжается в течение 3 секунд или более (нет связи с блоком управления двигателем или ECU- контроль скольжения продолжаются в течение 60 секунд и более)Система связи ABS и тягового привода (блок управления ECU) CAN

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №78

Эта схема обеспечивает питание узла комбинированного измерительного прибора.

Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Проверить предохранитель (METER, ECU-B, IG2) Снять предохранитель измерителя с основного корпуса ЭБУ. Вынуть предохранители ЭСУ-В и хтагс1 из блока реле машинного отделения переустановить. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Condition Specified Constition Measure Всегда Anably ниже 1 OHHO. IG2 IG2
  2. ПРОВЕРИТЬ ИНТЕГРАЦИОННОЕ РЕЛЕ (IG2 реле) Снять интегральное реле с блока реле машинного отделения (См. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление до значения (значений) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица Тестер Условие подключения Указано состояние 1e-1-1A-4 Всегда 10 к Ом или выше Напряжение на реле, подаваемое на клеммы хтаг2-2 и хаг3-3 Заменить далее 1 ом. 1A 1A (/kia/soul/ii-2016-2019/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#2az-fe-sistema-upravleniia-dvigatelem)(/kia/soul/ii-2016-2019/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#2az-fe-sistema-upravleniia-dvigatelem)
  3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - аккумулятор и масса) Всегда отсоединяйте разъем C37-метра. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица напряжений Тестер Условие подключения Указано Условие C37-1 (B) - Корпус Масса Всегда от 11 до 14 В хтаг2-2 (мера +) - сопротивление массы Заменить на включенный выключатель зажигания (IG) C37 C37

Комбинированный измерительный узел управляет скоростемером в соответствии с сигналами скорости автомобиля от датчика спидометра.

Узел комбинированного измерителя управляет тахометром в соответствии с сигналами скорости двигателя от ЕСМ через систему связи CAN.

Комбинированный измерительный узел управляет датчиком топливоприемника в соответствии с сопротивлением датчика топлива, которое изменяется в зависимости от оставшегося количества топлива в топливном баке.

Схема №83

Блок управления двигателем посылает сигналы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на комбинированный измерительный узел через CAN-коммуникацию. Затем комбинированный расходомер показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе.

Комбинированный измерительный узел управляет зуммерами в соответствии с сигналами от центрального узла датчика подушки безопасности, ЭБУ основного корпуса и реле заднего фонаря.

HINT

ЭБУ основного корпуса принимает сигналы от узла датчика центральной подушки безопасности и передает их в узел комбинированного измерителя.

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. ПРОВЕРКА ЗУММЕРА (РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, КЛЮЧ И НАПОМИНАНИЕ) Переключатель зажигания: вкл. / выкл.ключок на замке зажигания 12 вкл.сектор на замке зажигания., сигнал напоминания о заднем фонаре 20 звуковые оповещатели на ремне безопасности ремня безопасности или заднего фонаря. Результат КАРТА Результат Переход к зуммеру предупреждения о ремнях безопасности не звучит (если оснащен системой оповещения о ремне) звуковой оповещатель на ключе ключа (при наличии системы напоминания ключом) B зуммер напоминания заднего фоновика не издает звук (нормальное освещение)
  2. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Подключите интеллектуальный тестер или поток Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите тестер. Войдите в следующие меню: Интеллектуальный тест - Выберите: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / CENTER подушки безопасности датчик / расшифровка кода ошибки INFO TECH Stream - Нажмите: Тело / Центр датчика подушки безопасности / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (/kia/soul/ii-2016-2019/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema)
  3. Проверить OCCUPANT CLASSIFICATION система Подключите интеллектуальный тестер или Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите тестер. Войдите в следующие меню: Intelligent tester - Выберите: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD- / OCUPANT- DETECTION / расшифровка кода ошибки INFO. Technream - Выбирайте: кузов / Ocolant Outclarization / Disposcription / Troubtor Cods. (/kia/soul/ii-2016-2019/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema)
  4. Проверить ключ REMINDER FUNCTION Выключатель зажигания выключен. Ключ находится в цилиндре ключа зажигания. Дверца со стороны водителя открыта. OK: включен зуммер для напоминания о ключе. Ng: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ (СМ. " ДЕМОНТАЖ "). ОК: ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (См. " Демонтаж ")
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА / TECHSTREAM Датчик состояния со стороны водителя: ВКЛ. ИНДИКАТОРНЫЙ СИГНАЛ НА КОРПУСЕ ИЛИ СЕНСОРНЫЙ ИНДИКАТОР Состояние СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ОТКЛ. СЕНСОР / СЕНСОРНАЯ ИНДИКАЦИЯ Со СТОРОНЫ водителя - ВКЛ.ДИАПАЗОН ОНА / СВЕТОЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ на КОРПУСЕ двери (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "): интеллектуальный датчик. DLC3
  6. READ VALUE USING INTELLIGENT TESTER / TECHSTREAM ключ сигнал ON (разблокировка предупреждение ключ цилиндр кузов) No Ключ ЗАЖИГАНИЯ Сигнал срабатывания ПРИ НАЖАТИИ НА КНОПКУ КНОПКИ БЛОКИРОВКИ ВЫКЛЮЧЕН: Кнопка выключения выключателя ЗАЖИГАНИЯ или Кнопка включения выключателя питания Выключатель выключателя Выключатель выключателя в положении. DLC3
  7. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель assemble (See " снятие "). Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Chart Connection выключатель Condition Specident 1-2 Не толкается 10 к ом или более чем на 1-2 меньше 1 омм вновь Установить менее 1 (см.
  8. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель сборка - MAIN кузов ECU) Disconnect the C6 разблокировка предупреждение выключатель assemble разъём Отсоединить разъем " Reconset the 2e основной корпус ECUU разъём Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНЫ Условия подключения тестера Условие Указанное условие Ccс6-1-2e-23 (Ksw) Всегда под 1 см.
  9. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель (водитель сторона) Отключить выключатель освещения передней двери Н1 Lh. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Подключение переключателя состояния указано Условие H1-1 - Масса кузова не задвинуто (вкл.) Ниже 1 Ом Нх1 - переключатель освещения корпуса с передвинутым заземлением (выкл. 10 см.
  10. Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTUOK фонарь выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоедините разъем переключателя освещения передней двери H1. Разъедините соединитель ECUS главной двери x0. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Условие подключения тестера Указанное состояние Условия питания Khi-1 - выключатель освещения 1-21 (DCTY) Всегда см. ниже. 2A 2A
  11. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ТЕСТЕР ИЛИ TECHSTREAM Датчик состояния двери на стороне водителя (имеется в виду дверной выключатель 12) Подключение интеллектуального тестера или измерительного устройства к DLC3. Включение выключателя зажигания (IG) и включение тестера. Управление интеллектуальным тестером или измерительным устройством в соответствии с дисплеем и выбор " DATA LIST " или " Data List " (см. " Список данных / активных испытаний ").
  12. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель (водитель сторона) Отключить выключатель освещения передней двери H1 Lh. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection выключатель Specified Condition Hl 1-1 - кузов масса not pused (ON) Ниже 1 ом Hhm 1 He1 - переключатель освещения передней дверцы H1подан: 10 заменить или выше.
  13. Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTUOK передний фонарь выключатель - MAIN кузов ECU) Disconnect the H1 передний дверь COURCE фонарь выключатель разъём. DISCONNET the 2A main BASE CONSTATION SPECIFED ITION Условие Hh1-1-21 (DCTTY) Заменить выключатель подсветки передней двери ".в. 2A

Узел комбинированного измерителя управляет освещением комбинационного измерителя в соответствии с сигналом управления светом от реостата управления светом.

Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Индикатор индикации состояния: РЕОСТАТ Выключатель с подсветкой на передней панели / сенсор TECHSTREAM (RHEOSTAT) Переключатель управления Выключен или установлен в положение " ВКЛ. ИНДИКАТОРНЫЙ БЛОК " - Кнопка включения питания Выключена и включена. Включите интеллектуальный тестер или сенсорный датчик в соответствии с дисплеем и выберите " DATA LIST " или " Data List " (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). DLC3
  2. Проверить предохранитель (Панель) Извлеките предохранитель ПАНЕЛИ из основного корпуса ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица Тестер Подключение Условие Указанное Состояние ПАНЕЛЬ Предохранитель Всегда под 1 ом Переустановка предохранителя ПАНЕЛИ. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ) Отсоединить соединитель реостата управления светом C30. Измерить напряжение в соответствии со значением, приведенным ниже в таблице Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Переключатель подключения тестера Условие указано Условие хтагх1-5 (T) - Корпус масса Выключатель зажигания вкл (IG), выключатель света вкл. (Задний габарит) 11 на 14 повторно Включить управление. C30
  4. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - REHOSTAT) lowardly AGT10 кузов - always AGX5 кузов (CONDITION1-OHT3) -always снять the AKTX x x0 Construction Connection (EX4 + Ohv Всегда измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным ниже. C37 C30 C30 C37 C30 C37 C30 C37 C30 C30 C37 C37 C30 C37
  5. РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Снять реостат управления светом, но не отсоединяя разъем. Включить выключатель зажигания (IG).при помощи осциллографа проверить форму сигнала реостата управления светом. СИГНАЛ ОПОРНАЯ ФОРМА Пункт Содержание Клеммное соединение C30-2 (Rv) - Корпус масса Инструмент Настройка хтагх1 / ДИВ Состояние управления зажиганием (Ig). 5V
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНИМИТЕ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (/kia/soul/ii-2016-2019/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  3. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Отверните 4 винта и снимите комбинированный измеритель. Отделите жгут проводов. Отсоедините 2 разъема.

Примечание

Другие статьи — Метр