Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul II рестайлинг (2016-2019)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Шина и колесо: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шина и колесо: Обзор Kia Soul II рестайлинг

Колёса и шины 19 иллюстраций ~9 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. ОСМОТР ШИН Проверьте шины на предмет износа и надлежащего давления наддува. Холодное давление в шинах ХОЛОДНОЕ ДАВЛЕНИЕ НАДДУВА ШИНЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Размер шины Передняя Задняя P205 / хтагx1 89H 240 к Па (2,4 кгс * см 2, xtangx3) 220 КП а (2,2 кгс * см2, 32 фунт / кв.) С помощью циферблатного индикатора проверьте биение шин. Биение шин: 1,4 мм (0 055 дюйм) или менее 55R16 241 кПа
  2. ПОДСКАЗКА О ВРАЩЕНИИ ШИН: Поворачивайте шины, как показано на иллюстрации.
  3. ПРОВЕРИТЬ БАЛАНСИРОВКУ КОЛЕС Проверьте и выполните балансировку вне вагона. При необходимости выполнить балансировку в вагоне. Дисбаланс после регулировки: 8,0 g (0,0181b.) или менее
  4. ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ: (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
  5. ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА: (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
Схема №4
Схема №5
  1. Датчик давления в шине, предупреждающий о шине. Обратите внимание на то, что измерительный преобразователь давления в пневматической шине (см.) предназначен для измерения давления воздуха в шинах. При замене датчика давления в автомобильной шине необходимо проверить давление воздуха в пневматике и установить его на заданное значение. (См.) индикатор давления воздуха будет включен после мигания в течение 1 минуты. P205 55R16 89H
  2. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ШИНЫ И КОЛЕСА При замене шин и колес всегда следите за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован.
  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Инициализируйте систему предупреждения о давлении в шинах после того, как будет выполнено любое из следующих действий: Замена блока управления ECU и / или клапана и передатчика, предупреждающего об изменении давления в шине При вращении шин на транспортных средствах с различным давлением наддува передних и задних шин. ПОДСКАЗКА: Система предупреждения о повышении давления в шины не будет работать должным образом, если она не была инициализирована (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").
  4. БЕЗОТКАЗНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах после мигания в течение 1 минуты загорается световой сигнал предупреждения о давлении в шинах, который информирует водителя о неисправности системы. Результат этой диагностики сохраняется в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПОСЛЕ РЕМОНТА После ремонта подтвердите, что фактические значения давления в шинах отображаются в списке данных (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ").
Схема №6
Схема №7
Схема №8

HINT

Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик передают информацию о температуре внутри шины, ID и давлении в шине.

Схема №9
Схема №10
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Каждый клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах оснащен датчиком сброса давления в шине и передатчиком и установлен в каждом колесе шины. Датчик измеряет давление в покрышке. Измеренное значение и ID передатчика передаются на антенну и приемник оповещения о давлении на корпусе как радиоволны, а затем отправляются в ЭБУ предупреждения о давлениях от антенны и приемника оповещения о давлении. Если идентификатор передатчика уже был зарегистрирован, то ECU сравнивает измеренное значение давления воздуха со стандартным значением светового индикатора, Когда это значение меньше, чем зарегистрированная комбинация с помощью счетчика, поворачивается по стандартной величине.
  2. НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА После включения выключателя зажигания лампа предупреждения о давлении в шинах включается на 3 секунды, а затем выключается. ПОДСКАЗКА: Если сигнальная лампочка не включится в течение 3 секунд, устраните неисправность цепи сигнальной лампы давления.
  3. КОГДА ШИНА ДАВЛЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТ ГОРИТ. Когда датчик давления воздуха в шине не работает, или когда он включается во время вождения, проверьте давление в шинах. Если индикатор давления воздуха должным образом включается в течение нескольких часов после регулировки давления в покрышке, шина может иметь медленную утечку воздуха. При следующих условиях система может не функционировать надлежащим образом. Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены рядом с транспортным средством. Большое количество снега или льда
  4. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Функция компонентов Функция Давление сброса давления в шине и передатчик Комбинированный как единое целое с воздушным клапаном дискового колеса, он измеряет давление и температуру в шинах и передает идентификационный номер для значений измерений и идентификации. Имеет встроенный аккумулятор. Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинам принимает сигналы от передатчика и отправляет сигналы в ЭБУ предупреждения о давлении. ЭСУ об уровне давления в шины получает сигнал от приемника и идентифицирует его как собственный сигнал автомобиля. Если измеренное значение равно или меньше измеренного значения.
  5. СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ При срабатывании реле сброса давления в шинах, ECU предупреждения о давлении в шине может быть настроен на выдачу предупреждения при давлении накачки, которое соответствует типу шин. Поэтому дилер должен установить порог предупреждения на надлежащее значение, чтобы соответствовать местным правилам. Включите переключатель сброса давления шины только после того, как давление накачки всех шин было отрегулировано на транспортном средстве. Для инициализации системы нажмите и удерживайте световое предупреждение об давлении в течение 3 секунд или дольше с включенной системой зажигания 1.

Описание шин и колесо: обзора

Клапаны и датчики предупреждения о давлении в шинах, которые установлены в сборках шин и колес, быстро измеряют давления воздуха. Измеренные значения передаются на антенну и приемник оповещения о давлении шины на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются на ЭБУ предупреждения о давлениях в шине. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления в воздухе. Когда значение измеренного давления воздуха меньше этого порога, включается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике. ECU оповещения о значении давления в шинам сохраняет расшифровка кода ошибки при подаче сигналов предупредительного клапана и передаче сигнала об отключенном давлении в пневматике.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2111/11 C2112/12 C2113/13 C2114/14Клапаны и датчики предупреждения о давлении в шинах перестают передавать сигналыКлапан и датчик предупреждения о давлении в шинах

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Схема №11

Клапаны и датчики предупреждения о давлении в шинах, которые установлены в сборках шины и колеса, измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну и приемник оповещения о давлении на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются в ЭБУ предупреждения о давлениях на шинах. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, включается сигнальная лампочка в комбинационном измерителе. Краны и передатчики сигнализации о давлении постоянно посылают радиосигналы к антенне уведомления о давлении и приемнику.

В приведенных ниже условиях антенна и приемник, предупреждающие о давлении в шине, не могут принимать сигналы от клапанов и передатчиков, предупреждающих о давлении, и расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Объекты или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства.
  2. В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты.
  3. При регистрации неправильно указан идентификатор клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя.
  4. Устанавливается шина/колесо/передатчик от другого транспортного средства.

HINT

Если идентификатор датчика не поступает от клапана предупреждения о давлении в шине и датчика в течение 20 минут, когда скорость транспортного средства превышает 8 км / ч (5 миль / ч), или если идентификатор передатчика не подается от всех клапанов предупреждения о давлениях в шинах и датчиков в течение всего периода времени, равного 20 минутам, устанавливаются соответствующие параметры.

Коды неисправностей от C2121 / 21 до xtigx1 / 24 могут быть очищены только с помощью тестера. коды неисправностей от хтагх2 / 81 до хтегх3 / 84 может быть очищен, когда передатчик в клапане предупреждения давления в шинах и передатчике посылает сигнал принудительной передачи или режим тестирования заканчивается. коды неисправностей из C2181 / 81 к хтаги 5 / 84 выводятся только в режиме тестирования. C2124 C2181 C2184 C2184

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2121/21 C2122/22 C2123/23 C2124/24Выполняется следующее условие (а) или (б): Когда соблюдены все нижеприведенные условия: Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик не находятся в режиме остановки. Любой ID передатчика не получен от клапанов и передатчиков, предупреждающих об уровне давления в шине. На протяжении 20 минут или более скорость транспортного средства составляет более 8 км / ч (5 миль в час) или не поступает сигнал скорости транспортного средства или сигнал скорости двигателя. При соблюдении всех нижеуказанных условий: Кран и передатчик, предупреждающий о давлении, не находится в режиме останова. Ни один ID трансмиттера не получен из клапанов и трансмиттеров, предупреждающего давление в течение 20 или более 20 минут.Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ
C2181/81 C2182/82 C2183/83 C2184/84Выполняется процедура тестового режима.Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеКогда установлены значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 - xtigx1 / 24, расшифровка кода ошибки C2173 / 73 может быть установлен одновременно. В таких случаях сначала устраните неполадки с xtage G3 / 73, а затем устраните неисправности с коды неисправностей хtagx4 / 21 до xtagx x5 / 24. C2124 C2173 C2121 C2124

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

После того, как все идентификаторы зарегистрированы, C2126/26 расшифровка кода ошибки устанавливается в ECU предупреждения о давлении в шине, и световой индикатор предупреждения о давлении в шине мигает в течение 1 минуты, а затем загорается.

Когда электронный блок управления снижением давления в шине успешно принимает радиоволны от всех передатчиков, идентификаторы которых хранятся в электронном блоке управления, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 удаляется и световой индикатор предупреждения о давлении в шинах гаснет.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2126/26После завершения регистрации ID ЭБУ не принимает радиоволны от передатчиков, ID которых хранятся в ЭБУ.Ошибка регистрации ID Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шине Антенна и приемник предупреждения о давлении в шине Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шине ECU

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Если идентификаторы, хранящиеся в ЭБУ предупреждения о давлении в шине, отличаются от идентификаторов датчика, устанавливается C2126/26 расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что идентификаторы в ЭБУ совпадают с идентификаторами передатчиков.

Клапаны и датчики предупреждения о давлении воздуха в шинах, установленные на шинах и колесах в сборе, измеряют давление воздуха шин. Измеренные значения передаются на антенну оповещения о давлении в шине и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются в ЭБУ предупреждения об давлении в шины. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, включается сигнальная лампа в комбинационном счетчике.

Когда внутренняя цепь клапана предупреждения о давлении в шине и датчика работает неправильно, выводится один из этих расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2141/41 C2142/42 C2143/43 C2144/44Если сигнал " ERROR " получен последовательно 3 раза, клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь будут оценены как неисправные и будет выдан расшифровка кода ошибки. Это произойдет в ситуациях, когда давление накачки выходит за пределы диапазона от -100 до 537,5 к Па (от -1 до 5,4 кгс / см 2, от -14 фунт / кв. дюйм до 78 фунт / кв.дюйм), температура внутри шины находится вне указанного диапазона -40-120 ° C (-40 до 123°C), или ошибка возникает в области давления в шинах и измерительном преобразователе.Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Каждый клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик измеряют внутреннюю температуру своей шины, а также давление в шине и передают информацию в ЭБУ предупреждения о давлении в шине вместе с идентификатором передатчика. Если измеренная температура выходит за пределы указанного диапазона, ECU, предупреждающий о давлении в шинах, распознает ее как неисправность, выдает расшифровка кода ошибки, и световой индикатор, предупреждающий о давлении в шинах, мигает в течение 1 минуты, а затем остается включенным.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2165/65 C2166/66 C2167/67 C2168/68Температура внутри шины превышает 119°C больше, чем в указанные времена.Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Идентификаторы каждого клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя регистрируются в ЭБУ предупреждения о давлениях в шинах.

Когда ЭБУ обнаруживает, что код идентификации передатчика не зарегистрирован в ЭБУ, выводится расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2171/71Идентификационный код датчика не зарегистрирован. (При отмене регистрации идентификационного кода в течение 3 минут или более)Предупреждение о давлении в шинах ECU

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ECU предупреждения о давлении в шинах получает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя и сигнал частоты вращения двигателя от блок управления двигателем. Ecu оповещения об уровне давления в шине использует эти сигналы для обнаружения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 до хтагх1 / 24 (нет сигнала от передатчика в основном режиме) и расшифровка кода ошибки xtагх2 / 77 (инициализация не завершена). C2124 C2177

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2173/73При скорости транспортного средства 8 км / ч (5 миль в час) или более условие а) или b) соблюдается в общей сложности в течение 15 минут:Комбинированный измеритель блок управления двигателем Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ECU

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Это расшифровка кода ошибки устанавливается одновременно с установкой расшифровка кода ошибки, C2121/21 к C2124/24.

Схема №12

Сигналы передаются на антенну предупреждения о давлении в шинах и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2176/76Неисправность во внутреннем контуре ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.Антенна и приемник, предупреждающие о давлении в шинах

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №13

Инициализация необходима, если происходит одно из следующих событий: 1) заменяется ЭБУ; 2) производится замена клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика; 3) устанавливаются шины с другим стандартным давлением шин; 4) поворачиваются шины; или 5) поставляется новое транспортное средство.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2177/77При соблюдении всех приведенных ниже условий: Во время инициализации Клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь не находятся в режиме остановки Сигнал не поступает от клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя в течение 20 минут и более Скорость автомобиля более 8 км/ч (5 миль/ч) в течение в общей сложности 20 минутКлапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ Жгут или соединитель

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЭБУ предупреждения о давлении в шинах принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и сбрасывается, когда сигнал скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) обнаруживается в течение 3 секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки выводится только в тестовом режиме.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2191/91Неисправность цепи сигнала скорости транспортного средстваКомбинированный измеритель Датчик скорости автомобиля Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №14

ECU предупреждения о давлении в шинах получает сигнал частоты вращения двигателя от блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и сбрасывается, когда сигнал скорости двигателя 1000 об / мин обнаруживается в течение 3 секунд или более. Эта информация выводится только в тестовом режиме.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2194/94Неисправность цепи сигнала частоты вращения двигателяБлок управления двигателем Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ECU

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №15

Инициализация может быть начата нажатием переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах и удержанием его в течение 3 секунд или более.

Если ЭБУ получает сигнал от выключателя, то сигнальная лампа давления в шинах мигает 3 раза (1 секунда включена, 1 секунде отключена).

Схема №16

Если ЭБУ предупреждения о давлении в шинах обнаруживает отсоединенный разъем или разомкнутую цепь между ЭКУ предупреждения о давлению в шине и комбинированным измерителем, то через 10 секунд после включения выключателя зажигания выключается сигнальная лампа давления в шинам, мигает в течение 1 минуты, а затем остается включенной.

Схема №17

Это источник питания для ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.

Схема №18

Режим вывода расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения клемм TC и CG DLC3. Индикаторы расшифровка кода ошибки индицируются миганием сигнальной лампы давления в шине.

Схема №19

HINT

Когда каждая сигнальная лампа продолжает мигать, возникает подозрение на короткое замыкание на массу в проводке клеммы TC DLC3 или внутреннее короткое замыкание на массу в каждом ЭБУ.

Примечание

Другие статьи — Шина и колесо