Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (служебная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (служебная информация): Обзор Kia Soul II

Стартер 45 иллюстраций ~6 мин чтения
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КОЛПАЧКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отсоедините штуцер массового расходомера воздуха. Ослабьте хомут шланга, разблокируйте зажим узла воздухоочистителя и снимите подузел колпака воздухоуловителя.
  3. ИЗВЛЕЧЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Извлеките подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя из подузла корпуса воздухоуловителя.
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отсоединить зажим электрожгута от подузла корпуса воздухоочистителя. Отвернуть 3 болта и снять подузел корпуса воздухомывателя.
  5. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (для ручного трансакселя) Отсоедините разъем клеммы 50 от стартера в сборе. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от клеммы 30. Снимите 3 болта, кронштейн гибкого шланга сцепления и узел стартера.
  6. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (для автоматического трансакселя) Отсоедините разъем клеммы 50 от узла стартера, отверните гайку и отсоедините жгут проводов от клеммы 30. Снимите 2 болта и узел стартера.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. СНЯТЬ КОРПУС МАГНИТНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Отвернуть гайку и отсоединить выводной провод от клеммы С. Вывернуть 2 винта, крепящие магнитный выключатель к корпусу привода стартера в сборе. Вынуть корпус магнитного выключателя. Извлечь возвратную пружину и плунжер из корпуса магнитного переключателя.
  2. СНЯТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Выверните 2 сквозных болта и вытащите ярмо стартера в сборе вместе с узлом концевой рамы коллектора стартера, снимите ярмо пускателя в сборе с узла концевой рамы коммутатора стартера.
  3. СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Снимите пластину якоря стартера с ярма стартера в сборе.
  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА С помощью отвертки снимите крышку концевой рамы коллектора стартера.
  5. СНЯТЬ УЗЕЛ ЯКОРЯ СТАРТЕРА С помощью плоскогубцев со стопорным кольцом снимите стопорное кольцо и тарельчатую шайбу. ПРИМЕЧАНИЕ: не роняйте узел якоря стартера.ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Плоскогубцы со стопорными кольцами Извлеките узел якорей стартера из узла концевой рамы коллектора.
  6. СНЯТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Снимите 3 планетарные передачи из комплекта пускателя клемм электродвигателя.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Проверить ПРИВОД В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: поскольку большой электрический ток проходит через кабель во время этой проверки, должен использоваться толстый кабель может нагреться и получить травму. ПРИМЕЧАНИЕ: эти испытания должны быть выполнены в течение 3-5 секунд, чтобы избежать выгорания катушки. Выполнить испытание на втягивание: отсоединить ведущий провод от клеммы C. ТЕКСТ IN * 1 Клемма C Подключите батарею к магнитному переключателю, как показано на иллюстрации.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ МАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОРПУС Проверьте плунжер. Нажмите на поршень и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение. При необходимости замените магнит корпуса выключателя. Осмотрите сопротивление втягиваемой катушки. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы. ТЕКСТ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 клемма 50 * 2 Клемма C Стандартное сопротивление Тестера Условие соединения Указанное состояние клеммы 50 - Клемму C Всегда ниже 1 Ом, если значение сопротивления не указано.
  3. ПРОВЕРИТЬ ДЛИНУ ЯКОРЯ В СБОРЕ СО СТАНДАРТНЫМ ПУСКАТЕЛЕМ 2 Длина катушки с якорем, указанная на рис. 1: при отсутствии непрерывности между любыми сегментами заменить якорь в сборе с пускателем. Проверить коллектор на наличие загрязнений и ожогов на его поверхности. Если поверхность загрязнена или сгорела * Исправить ее наждачной бумагой (№ 400) или токарным станком. Проверьте коммутатор. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже.
  4. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА ПУСКАТЕЛЯ Проверить длину щетки. С помощью нониусного штангенциркуля измерить длину щётки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Длина Стандартная длина 9,0 мм (0 354 дюйма) Минимальная длина 4,0 мм. (0 157 дюйма) Если длина меньше минимальной, заменить узел концевой рамы коллектора стартера. Проверить сопротивление. Измерять сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения щеток не является положительным.
  5. ОСМОТР КОМПЛЕКТА ПУСКАТЕЛЯ КЛЕММ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте сцепление стартера. Поверните шестерню сцепления против часовой стрелки и убедитесь в том, что она проворачивается свободно. Попробуйте повернуть шестерню зубчатого колеса сцепления по часовой стрелке и проверьте, что оно заблокировано ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Блокировка * б Свободен При необходимости замените корпус привода стартера в сборе.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. УСТАНОВКА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ Нанесите высокотемпературную смазку на планетарные шестерни и штыревые части планетарного вала. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Высокотемпературная смазка Установите 3 планетарные передачи в корпус привода стартера в сборе.
  2. УСТАНОВКА ЯКОРЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ Нанесите на шайбу и вал якоря новое защелкивающееся кольцо с длиной, превышающей максимальную длину. Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ Высокотемпературная смазка Нанести высокотемпературную смазку на тарельчатую шайбу и на вал якорей. ТЕКСТ * 1 Зажимные кольца Установить сборку якоря стартера в узел концевой рамы коллектора стартера. При помощи зажимных колец установить пластинчатую шайбу и новое стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите замковое кольцо в канавке вала якоря надежно.
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Установите крышку концевой рамы коллектора стартера на узел концевой рамы коммутатора стартера.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Совместите шпоночную канавку пластины якоря с ключом внутри ярма стартера в сборе и установите пластину якоря стартера. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Шпоночная канавка * b Ключ
  5. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Совместить резину концевой рамы коллектора стартера с вырезом в узле ярма стартера Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вырез * b Резина Установите узел концевой рамы коммутатора стартера в узел ярма пускателя ПРИМЕЧАНИЕ: Магнит узла ярма электростартера может притягивать узел якоря стартера при установке узла концевой рамы коллекторов стартера, что приводит к поломке магнита.
  6. УСТАНОВИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Совместить зубец ярма стартера с выступом внутри корпуса привода стартера. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вырез * b Выступ Установите ярмо стартера 2-мя сквозными болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ МАГНИТА Смажьте высокотемпературной смазкой плунжер, возвратную пружину и крючок. Подвесьте крюк плунжера корпуса выключателя магнита на крюк приводного рычага. Установите поршень и возвратную рессору. 2 винтами установите комплект стартера для ремонтной службы. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт-сила тока) Присоедините свинцовый провод к клемме С гайкой. Вращающий момент: 10 N * m (102 кгс * км, 7 фут * лф.
Схема №49
  1. УСТАНОВКА СТАРТЕРА В СБОРЕ (для ручного трансакселя) Установить узел стартера и кронштейн гибкого шланга сцепления с 3-мя болтами. Болт А Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * фунт) Болта Б Вращающий момент: 12 Н • м (120 кгс * км, 9 футов * фунт-сила) Подсоединить электрожгут к клемме 30 и навернуть гайку. Затем прикрепить колпачок зажима: 9,8 N * M (87 кгс * кг).
  2. УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (для автоматического трансакселя) Установите узел стартера с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * лбф) Подсоедините жгут проводов к клемме 30 и наверните гайку. Затем закрепите колпачок клеммы. Вращающий момент: 9,8 Н · м (100 кгс * км, 87 дюйм * лб) Присоедините разъем клеммы 50 к узлу стартера.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установите подузел кожуха воздухоочистителя с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйма * фунт) Установите зажим электрожгута на подузле кожуха воздухомера.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установите подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя на подузле корпуса воздухоуловителя.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАЧКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установите и законтрите подузел колпака воздухоочистителя, а затем затяните хомут шланга. Подсоедините штуцер массового расходомера воздуха.
  6. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 47 дюйм * фунт)
Схема №50
  1. ОСМОТР РЕЛЕ СТАРТЕРА Измерьте сопротивление реле. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не приложено 10 к Ом или выше 3-5напряжение аккумулятора, приложенное к клеммам 1 и 2 Ниже 1 ом Если сопротивление не соответствует указанному замените реле.

Другие статьи — Система запуска (служебная информация)