Как отрегулировать наружной область: регулировку
- Ослабив болт крепления шарнира (А), отрегулировать капот (В), перемещая его вверх или вниз, либо вправо или влево.
- Отрегулировать высоту капота, повернув бамперы (С).
- Ослабив крепежные болты защелки капота (D), отрегулировать защелку, перемещая ее вверх или вниз, или вправо или влево.
Схема №6
- После ослабления монтажного болта шарнира (А) задней двери отрегулировать заднюю дверь, перемещая ее вверх или вниз, или вправо или влево.
- Отрегулировать посадку двери багажника, повернув дверь багажника над слэм-бампером и боковым бампером.
- Отрегулировать ударник (D), перемещая его вверх или вниз, или вправо или влево.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Как отрегулировать стекло
ПримечаниеПроверить канал стеклопакета на предмет повреждений или порчи, и заменить их по мере необходимости.
Схема №10
Схема №11
- Снять следующие детали: Внутренняя крышка квадранта Отделка двери Экран двери
- Осторожно передвиньте стекло (А) до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла, затем ослабить их.
- Проверить, чтобы стекло двигалось плавно.
- Полностью поднять стекло, и проверить наличие зазоров. Проверить, чтобы стекло равномерно соприкасалось с каналом прогона стекла.
- Проверить наличие протечек воды. Пропустите воду через крышу и зону уплотнения, как показано на рисунке, и обратить внимание на следующие пункты: Использовать шланг диаметром 12 мм (1 / 2 дюйма) (A). Отрегулировать скорость потока воды, как показано на рисунке (B). Не использовать сопло. Держите шланг на расстоянии около 300 мм (12 дюймов) от двери.
Как отрегулировать положение двери
ПримечаниеПосле установки двери проверить наличие заподлицо с кузовом, затем проверить наличие равных зазоров между передней, задней и нижней, краями двери и кузовом. Проверить параллельность краев двери и кузова. Перед регулировкой заменить крепежные болты.
Схема №12
Схема №13
- Проверить параллельность краев двери и кузова.
- При регулировке дверей размещайте автомобиль на твердой, ровной поверхности.
- Отрегулировать на шарнирах (A): слегка ослабить крепежные болты двери, и переместить дверь внутрь или наружу до тех пор, пока она не выровняется заподлицо с кузовом. Немного ослабить крепящие болты петли, и перемещайте дверь назад или вперед, вверх или вниз по мере необходимости, чтобы уравнять зазоры. Поместить магазинное полотенце на домкрат для предотвращения повреждения двери при регулировке дверцы. Момент затяжки: (b): 21,6 ~ 26,5нм ~ 2,7кф.м (15,9 ~ 34,5 Лб-3)
- Смазать указанные поворотные части шарниров.
- Проверить наличие утечек воды.
Как отрегулировать фиксатор замка двери
Убедиться, что дверь надежно защелкивается, не хлопая по ней. При необходимости отрегулировать ударник (А): Гайки ударника зафиксированы. Ударник может быть точно отрегулирован вверх или вниз, а также внутрь или наружу.
Схема №14
- Ослабить винты (B), затем вставить торговое полотенце между корпусом и бойком. Момент затяжки: (B) 16,7 ~ 21,6 нм (1,7 ~ 2,2 кгс.м, 12,3 ~ 15,9 фунт-фут)
- Нажать на ударник пластиковым молотком, чтобы отрегулировать ударник. Нападающий не будет много двигаться, но даст некоторую корректировку.
- Удерживайте внешнюю ручку снаружи и прижмите дверь к корпусу, чтобы быть уверенным, что ударник допускает посадку заподлицо. Если дверь защелкивается правильно, затянуть винты и перепроверьте.
Схема №15
Схема №16
ПримечаниеПроверить канал стеклообработки на предмет повреждений или порчи, и заменить их в случае необходимости.
Схема №17
Схема №18
- Снять следующие детали. Обрешетка двери. Решётка двери.
- Осторожно перемещайте стекло (А), пока не увидите крепежные болты для стекла, затем ослабить их.
- Проверить, чтобы стекло двигалось плавно.
- Полностью поднять стекло, и проверить наличие зазоров. Проверить, чтобы стекло равномерно соприкасалось с каналом прогона стекла.
- Проверить наличие утечек воды. Пропустите воду через крышу и уплотнительную зону, как показано на рисунке, и обратить внимание на следующие пункты: Использовать шланг диаметром 12 мм (1 / 2 дюйма) (A). Отрегулировать скорость потока воды, как показано на рисунке (B). Не использовать сопло. Держите шланг на расстоянии около 300 мм (12 дюймов) от двери (C).
ПримечаниеПосле установки двери проверить наличие посадки заподлицо с прилегающими кузовными панелями, затем проверить наличие равных зазоров между передней, задней и нижней, краями двери и кузовом. Проверить параллельность краев двери и кузова. Перед регулировкой заменить крепежные болты.
Схема №19
Схема №20
- Проверить параллельность краев двери и кузова.
- При регулировке дверей размещайте автомобиль на твердой, ровной поверхности.
- Отрегулировать на шарнирах (A): слегка ослабить крепежные болты двери, и переместить дверь внутрь или наружу до тех пор, пока она не выровняется заподлицо с кузовом. Немного ослабить крепящие болты петли, и перемещайте дверь назад или вперед, вверх или вниз по мере необходимости, чтобы уравнять зазоры. Поместить магазинное полотенце на домкрат для предотвращения повреждения двери при регулировке дверцы. Момент затяжки: (b): 21,6 ~ 26,5нм ~ 2,7кф.м (15,9 ~ 34,5 Лб-3)
- Смазать указанные поворотные части шарниров.
- Проверить наличие утечек воды.
Убедиться, что дверь надежно защелкивается, не хлопая по ней. При необходимости отрегулировать ударник (А): Гайки ударника зафиксированы. Ударник может быть точно отрегулирован вверх или вниз, а также внутрь или наружу.
Схема №21
- Ослабить винты (B), затем вставить торговое полотенце между корпусом и бойком. Момент затяжки: (B) 16,7 ~ 21,6 нм (1,7 ~ 2,2 кгс.м, 12,3 ~ 15,9 фунт-фут)
- Нажать на ударник пластиковым молотком, чтобы отрегулировать ударник. Нападающий не будет много двигаться, но даст некоторую корректировку.
- Удерживайте внешнюю ручку снаружи и прижмите дверь к корпусу, чтобы быть уверенным, что ударник допускает посадку заподлицо. Если дверь защелкивается правильно, затянуть винты и перепроверьте.