Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul I рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления замком двери с силовым приводом (диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления замком двери с силовым приводом (диагностика и тесты симптомов): Обзор Kia Soul I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 36 иллюстраций ~13 мин чтения
Схема №112
Схема №113
Схема №114

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗАМКОМ ДВЕРИ Система силового замка двери запирает / отпирает все двери. Главный выключатель и выключатель управления дверью на пассажирской двери посылают сигналы запроса блокировки / разблокировки в ЭБУ главного корпуса. Затем ЭСУ основного корпуса посылает эти сигналы запроса к электродвигателям замков в каждой двери, чтобы запереть / разблокировать сразу все двери в ответ на вводы. Управление дверным замком водителя с помощью механического ключа отправляет сигналы запроса на блокировку / отпирание главного корпуса через опциональный переключатель дверей, связанный с функцией " ведущий-шаг 2 ".
  2. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Открывание задней двери является электрическим типом. ЭБУ основного корпуса активирует двигатель замка задней двери, когда получен сигнал включения от переключателя открывания задней двери.
  3. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Компонент Включение и выключение дверцы Привод дверного замка Основной выключатель Дверной переключатель на главном переключателе запирает / отпирает все двери. Выключатель управления дверью Выключатель на ключе со стороны пассажира запирает и отпирает всю дверь. Кнопка освещения дверцы Установлена на каждой двери. Определяет состояние двери (открыта или закрыта) и выводит данные в главный корпус ECU. Включается, когда дверь открыта, и выключается при закрытой двери.
  4. СИСТЕМА ФУНКЦИЯ ПОДСКАЗКА: Все функции, используемые по умолчанию для замка с ключом. Некоторые из этих функций могут быть настроены. См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". Эта система управляется основным корпусом ECU. Основной корпус ECV выводит сигналы на каждый двигатель дверного замка. Система управления дверным замком в транспортном средстве имеет следующие функции: Контур ручного замка и разблокировка Функция блокировки / разблокировки всех дверей с помощью переключателя управления дверью (ручное управление). (ref-511644-S39108469502012102600000)

Как проверить работу

  1. Проверьте, что дверь со стороны водителя была открыта. Убедитесь в том, что все двери на стороне водителя были открыты. Откройте дверцу с помощью ключа от водителя. Затем нажмите кнопку " ОТКРЫТЬ " для отпирания дверцы. После того, как водитель открыл дверцу со стороны автомобиля, включите выключатель замка. Выключите и снимите блокировку всех дверей, чтобы разблокировать дверцу.

Описание системы управления замка двери с силового привода (диагностика и теста симптомов): обзора

Выключатель задней двери встроен в узел замка задней двери. Переключатель включается, когда задняя дверь открыта, и выключается, когда дверь закрыта. ECU основного корпуса подает напряжение на замок задней двери через клемму BCTY. Сигналы состояния открытия / закрытия задней двери вводятся в ЭБУ основного корпуса.

Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Проверить BACK дверь замок Снимите замок задней двери. См. " СНЯТИЕ ". Проверьте работу выключателя дверцы. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (выключатель courtess) Тестер Подключение Переключатель Условие, указанное условие 1-3 Блокировка 10 КО м или выше 1-3 Разблокировка Ниже 1 Ом Переустановите замок задней дверки. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".-- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-511639-S32589893622012102600000)(ref-511639-S16639095062012102600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU, КОННЕКТОР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ J / B) - KOHT-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоединить соединитель 4A основного корпуса ECU1 (клеммная колодка приборной панели) ниже, отсоединить разъем O3 замка задней двери. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние: хтаг1-7 (BCTY) - Всегда-3-3 (D + O 4A 4A
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511639-S32589893622012102600000)

Переключатель определения состояния разблокировки двери со стороны водителя встроен в замок передней двери водителя. Выключатель включается при отпирании двери водителя и выключается при запирании двери. ЭБУ основного корпуса соединен с замком двери переднего водителя через клемму Lswd, а сигналы о состоянии блокировки / разблокировки дверей водителя поступают на вход ЭСУ главного корпуса. э

Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка DETECTION выключатель) Подключение потока к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить тестер. См. следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. В соответствии с дисплеем на тестере, прочитайте " Список данных ". ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition D-дверь замок on привод
  2. ОСМОТР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ) Снимите замок передней двери Lн. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное условие 8 (LSSR) - 7 (E) Блокировка 10 к Ом или выше Разблокировка ниже 1 м Переустановите замок передней дверцы Ln. См. шаг 4: УСТАНОВКА. (ref-511639-S13226217282012102600000)(ref-511639-S19217948462012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (передний дверь Lng FORM кузов CONDUCT - коннектор для подключения кабеля к основному корпусу и заземлению > Отсоедините разъем J4 передней двери Lh. Разъедините соединитель F38 основного корпуса ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие указано: J4- 8 (LSSR) - xag1-21 (SWD) F38
  4. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511639-S13226217282012102600000)
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Выключатель определения состояния разблокировки двери переднего пассажира встроен в замок передней пассажирской двери. Выключатель включается при отпирании входной дверцы переднего пассажира и выключается при запертой дверце. ЭБУ основного корпуса соединен с замком двери переднего пассажиров через клемму Lswp, а сигналы о состоянии блокировки / разблокировки дверей переднего пассажира поступают на вход ЭСУ главного корпуса. э, ЭКУ основного кузова подает напряжение на переключатель обнаружения отпирания двери посредством клеммы LLPUP.

Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка DETECTION выключатель) Подключение потока к DLC3. Включение выключателя зажигания. Включите тестер. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. В соответствии с дисплеем на тестере, прочитайте " Список данных ". ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition P-дверь замок On
  2. Проверить передний дверь замок Rh (UNCLOCK DETECTION выключатель) Снимите замок передней двери RCH. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное условие 7 (LSSR) - 8 (E) БЛОКИРОВКА 10 кохс или выше РАЗБЛОКИРОВКА Ниже 1 омс повторная установка замка передней дверцы Rx См. на шаге 5. (ref-511639-S13226217282012102600000)(ref-511639-S19217948462012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок Rh - коннектор для повторного подключения к основному корпусу ЭБУ и заземлению корпуса) Отсоедините разъем I4 передней дверцы с правой стороны. Разъедините соединитель F38 главного корпуса ЭСУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие: указанное состояние И4-7 (МСППУ) - всегда TAG1-5 (SWP) F38
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511639-S13226217282012102600000)

Двигатель замка двери на стороне водителя встроен в замок передней двери водителя. ЭБУ основного корпуса управляет замком двери водителя, чтобы заблокировать / разблокировать дверь водителя. Этот ECU основного корпуса подает ток от терминала температура заряда воздуха + к терминалу ACTD для управления двигателем, чтобы запереть дверь. Он меняет направление тока на обратное, чтобы управлять мотором, чтобы отпирать дверь.

Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. ОСМОТР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ Снять замок передней двери ЛЕВ. См. " СНЯТИЕ ".подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу двигателя замка двери. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 1 Блокировка аккумуляторной батареи положительный (--- > Зажим 4 Разблокировка Переустановка замка передней двери Lh См. шаг установки 3. (ref-511639-S13226217282012102600000)(ref-511639-S19217948462012102600000)
  2. Проверить жгут и разъём (передний дверь Lh замок - MAIN кузов REPAIR) Отсоедините разъем X4 передней двери ACH. Разъедините разъемы 4h и F38 главного корпуса ECU (клеммная колодка приборной панели). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J4-4 (L) - 4h-17 (AC+ Uoh1) F38 F38
  3. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511639-S13226217282012102600000)

Электродвигатель замка передней пассажирской двери встроен в замок входной пассажирской двери. ЭБУ основного корпуса управляет замком входной легковой двери, чтобы запирать / отпирать переднюю пассажирскую дверь. Этот ЭУБ главного корпуса подает ток от терминала температура заряда воздуха + к терминалу температура заряда воздуха- для управления двигателем, чтобы блокировать дверь. Он меняет направление тока на обратное, чтобы управлять двигателем, чтоб разблокировать дверь.

Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. ОСМОТР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ Снять двигатель замка передней двери ПРАВ. См. " СНЯТИЕ ".подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу двигателя замка двери. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Батарея отрицательный (-) --преобразователь 1 Блокировка батареи положительный (--- > Зажим 1 Аккумуляторная батарея отрицательная (----- > Вывод 4 Разблокировка Переустановка двигателя замка передней дверцы ПРАВ СМ. 3 шаг установки: Перейти к шагу " УСТАНОВКА ". (ref-511639-S13226217282012102600000)(ref-511639-S19217948462012102600000)
  2. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок MOTORS Rh - ОСНОВНОЙ КОРПУС разъем для ремонта кабеля 4KHOH) Отсоедините разъем I4 передней дверцы замка двигателя Rh.у становить соединитель 4h главного корпуса ECU (соединительный блок приборной панели). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение Указанное состояние I04 (L) -4h-8 (Ac+) Всегда ниже 1 Oh
  3. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511639-S13226217282012102600000)

Двигатель замка задней двери встроен в замок задней двери. ECU основного корпуса управляет замком задней двери, чтобы запереть / разблокировать заднюю дверь. Этот Ecu главного корпуса подает ток от клеммы температура заряда воздуха + к клемме температура заряда воздуха- для управления двигателем, чтобы заблокировать дверь. Он меняет направление тока на обратное для работы двигателя, чтобы разблокировать дверь.

Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Снимите замок задней двери. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу двигателя дверного замка. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Батарея отрицательный (-) - > Зажим 1 Блокировка батареи отрицательный (--- > Вывод 1 Аккумуляторная батарея отрицательная (----- > Контакт 4 Разблокировка Переустановка замка задней двери См. " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 3: Перейти к следующему шагу: (ref-511639-S01847430462012102600000)(ref-511639-S01937572262012102600000)
  2. Масса TACL и разъем (задняя дверца) - корпус Tc1 - корпус 4 - корпус 2 - корпус ECU) Отсоединить H3 (сторона Lh) или K3 - замок задней двери (сторона Rx). Разъединить xtag0 - корпус Ek (панель приборов, соединительная колодка). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (сторона LEC) 4A 4A 4A 4A 4A 4A
  3. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511639-S01847430462012102600000)

Двигатель замка задней двери встроен в замок задней двери. ЭБУ основного корпуса управляет замком задней двери для блокировки / разблокировки замка задней двери. этот ЭКУ основного тела подает ток от клеммы температура заряда воздуха + к клемме температура заряда воздуха-, чтобы управлять двигателем, чтобы заблокировать дверь. Он меняет направление тока на обратное для управления мотором, чтобы открыть дверь.

Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (BACK дверь обрыв) Выберите активно проверка и используйте Tekstream для генерации команды. Проверьте, что работа замка задней двери в норме. ОСНОВНОЙ КОРПУС: тестер дисплей испытательная часть диапазон управления багажником и задней дверью Открыть заднюю дверь или ВКЛЮЧИТЬ OK Замок задней дверцы открыт. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КУЗОВ ECU
  2. Проверить BACK дверь замок Снимите замок задней двери. См. " ДЕМОНТАЖ ". Подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу двигателя замка двери. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 (температура заряда воздуха-) Аккумулятор отрицательный (-) - > 2 (температура заряда воздуха +) Разблокировать Повторно установите замок задней дверцы. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-511639-S32589893622012102600000)(ref-511639-S16639095062012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (BACK дверь замок RECONNGING MOTOR- MAIN кузов ECU И BASE масса) Отсоединить разъем O3 для ремонта задней двери. Разъединить коннектор F38 главного корпуса ECU.ИЗМЕРИТЬ сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестер Условие Указанное состояние О3-2 (температура заряда воздуха +) -хтагект 1-1 O- Всегда Заменить ниже 1 ом F38
  4. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511639-S32589893622012102600000)

ЭБУ основного корпуса определяет состояние переключателя открывания задней двери.

Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (BACK дверь OPENER выключатель) PUSED a normal Tech stream to the xtagx6. Turn the Выключатель зажигания ON. Включить тестер. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Согласно отображению на тестере, читать " Список данных ". ОСНОВНОЙ КОРПУС: Дисплей элемент измерения It/ диапазон нормальное состояние Примечание при открытии двери DLC3
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Снимите переключатель открывания задней двери. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединительный переключатель Положение Указанное условие 2-3 Выключатель открывателя задней двери свободно (ВЫКЛ.) 10 к Ом или выше. (ref-511616-S12697784882012102600000)(ref-511616-S02814829742012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (BACK дверь OPENER выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоедините разъем reconnagx0 основного корпуса или разъема для ремонта ЭБУ. Разъедините соединитель O4 заднего открывания двери. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное Состояние F38-7 (Bdss) -о4-3 (B) Всегда ниже уровня 1 ohms Xt2-7. F38 F38
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие O4-2 (L) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут ИЛИ РАЗЪЕМ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511616-S12697784882012102600000)
  6. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Клемма постоянного ключа и ключ разблокировки Ll встроена в замок двери водителя. Когда цилиндр ключа двери водителя повернут, чтобы запереть все двери с помощью ключа, существует также непрерывность между клеммами L и E на замке ключа и переключателе разблокировки. UL3 UL3 UL3

Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM Ключ на стороне цилиндра Подключение ключа блокировки к ключу DLC3. Включение выключателя зажигания ВКЛ. Включите тестер. Введите следующие меню: Корпус Электрический / Основной корпус / Список данных. В соответствии с дисплеем на тестере прочитайте " Перечень данных ".
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh (БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ЗАМКА ДВЕРЦЫ) Снять блокировку передней двери LEH. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано условие 7 (E) - 9 (L) ВКЛ. (Блокировка дверцы установлена на ЗАМОК) Ниже 1 Ом 7 (Е) -9 (Л) + 10 (U) выкл. (ref-511639-S13226217282012102600000)(ref-511639-S19217948462012102600000)
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ЗАМОК ДВИГАТЕЛЬ Lh - ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОК ECU 7 И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоедините J4 разъем передней дверцы Lh.у становить разъемы F38 и 4h основного корпуса ECU1 (клеммная колодка приборной панели). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указано J2-9 (L) - 4oh-4 F38 UL3
  4. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511639-S13226217282012102600000)
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Для стороны водителя

  1. При нажатии на кнопку управления дверью со стороны замка, устанавливается непрерывность между клеммой 2 и клеммой 1 на выключателе. Когда нажата сторона разблокировки переключателя, устанавливается целостность между клеммами 9 и клеммой 1. Клеммы L1 и UL1 на ЭБУ основного корпуса соединены с переключателем управления дверями, а сигналы запроса блокировки / разблокировки дверей (посредством работы переключателя управления дверьми) вводятся в ЭСУ основного блока. При этом ЭРУ основного отсека постоянно подает напряжение на клемму 2 переключателя управления двери. UL1 UL1

Для пассажирского направления

  1. При нажатии на кнопку управления дверью со стороны замка, устанавливается непрерывность между клеммой 4 и клеммой 3 на переключателе. Когда нажата сторона разблокировки переключателя, устанавливается целостность между клеммами 2 и 3. Клеммы L1 и UL1 на ECU основного корпуса подключены к выключателю управления дверями, а сигналы запроса блокировки / разблокировки дверей (посредством работы переключателя управления дверьми) вводятся в ЭБУ основного корпуса. UL1 UL1
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь управление выключатель) Push a Tech stream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания ON. Включить тестер. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Согласно дисплею на тестере, читать " Список данных ". ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние дверного замка дверь Выключатель двери
  2. ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Снять главный выключатель стеклоподъемника. См. раздел " СНЯТИЕ БЛОКИРОВКИ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 2 (L) - 1 (E) Блокировка Ниже 1 Ом 2 (Л) -1 (Е) 9 (УЛ) -1э ОТКЛЮЧИТЬ (Свободно) 10 мс или выше. (ref-511639-S24417904022012102600000)(ref-511639-S03168620712012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (дверь замок CONSTITUTION - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Разъедините разъем главного переключателя окна питания J1. Отсоедините соединитель основного корпуса 4h Ecu (соединительный блок панели приборов). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J1- 2 (L) - 4h-4 (L5) Всегда Под окном 1 ом UL1 UL1
  4. Проверить дверь управление выключатель (FOR пассажир сторона OK) Снимите выключатель управления дверью. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 3 (L) - 4 (E) Блокировка ниже 1 Ом 3 (Л) -4 (Е) 2 (Ul +) -4.выключатель отключения (Свободный) 10 мс или выше 2 (Уэ). (ref-511639-S24417904022012102600000)(ref-511639-S03168620712012102600000)
  5. Проверить жгут и разъём (дверь замок выключатель - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Разъем массы Tx10 Всегда устанавливайте на место переключатель управления замком передней двери I6 Rh. Отсоединяйте 4c и 4e главный корпус ECU1 (соединительный блок панели приборов). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано I2-3 (L) - 4e-11 (Всегда) UL1 UL1
  6. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511639-S24417904022012102600000)
  7. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  8. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511639-S24417904022012102600000)

Другие статьи — Система управления замком двери с силовым приводом (диагностика и тесты симптомов)