Топливная система (служебная информация): Обзор Kia Soul I рестайлинг

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
2. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)
3. СНЯТЬ РУКАВ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 Демонтировать рукав вентиляции № 2.
4. ОТДЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ Снимите 3 болта, хомут жгута и 4 разъема топливного инжектора и отсоедините жгут проводов двигателя.
5. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖГУТА Отсоедините 5 зажимов жгута проводов, показанных на иллюстрации. Отверните 2 болта и снимите 2 кронштейна жгута.
6. DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 1 ШЛАНГ ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА Отсоедините шланг подачи паров топлива No1.
7. ОТСОЕДИНИТЬ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ Отсоедините вакуумный шланг.
8. СНЯТЬ ХОМУТ ТОПЛИВНОЙ ТРУБЫ Снимите хомут топливной трубы.
9. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Зажмите фиксатор разъема топливной трубки, затем вытащите разъем топливной трубы для отсоединения топливной трубочки от топливного трубопровода. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы удалите всю грязь и посторонние предметы из разъема топливных трубок. Не допускайте царапин или посторонних предметов на деталях при разъединении, так как соединитель топливной камеры имеет уплотнительные кольца, которые уплотняют трубу. Выполняйте эту работу вручную. Запрещается использовать какие-либо инструменты, закрывая принудительно отогнутые, закручиваемые или поворачивающиеся части топливные трубки нейлоновыми мешками.
10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДВОДЯЩЕЙ ТРУБЫ Выверните болт. Отверните 2 болта и снимите топливоподводящую трубу с 4-мя топливными форсунками. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте топливные форсунки при снятии топливоподающей трубы.
11. СНЯТЬ ПРОСТАВКУ ПОДВОДЯЩЕГО ТРУБОПРОВОДА № 1 Демонтировать 2 проставки подводящего трубопровода No1.
12. СНЯТЬ ВИБРОИЗОЛЯТОР ИНЖЕКТОРА Снимите 4 виброизолятора инжектора.
13. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ Вытащите 4 топливных инжектора из топливопровода. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите топливный инжектор в пластиковый пакет, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Проверить ST инжектор в сборе: Проверьте сопротивление 308- впрыска топлива (см. (Рис. 3) на инжекторе топлива (см-1), установите топливный инжектор (см) не менее чем на 1072- (см / 2).для каждого топливного инжектора (См. 4) -измерить с топливным инжектором (СМ. 5) -46- (8).обнасоедините инжектор топлива (мин-6) -1,6 до 12,4 Ом. Если результат не соответствует, замените топливный инжекторный инжектор. (/kia/soul/i-2011-2014/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-osmotr)

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ Нанесите легкое покрытие из бензина на новые уплотнительные кольца, затем установите по одному на каждый топливный инжектор. Покройте легким покрытием из бензина контактные поверхности трубки подачи топлива и уплотнительного кольца топливной форсунки. Поворачивая топливную форсунку влево и вправо, установите ее на трубку подачи топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте уплотнительное кольцо. После установки топливных форсунок проверьте плавность их поворота. Если они этого не делают, замените O-кольцо новым.
2. УСТАНОВИТЬ ВИБРОИЗОЛЯТОР ИНЖЕКТОРА Установите на головку цилиндров 4 новых виброизолятора инжектора.
3. УСТАНОВИТЬ № 1 ПРОСТАВКА ПОДВОДЯЩЕГО ТРУБОПРОВОДА Установить 2 проставки подводящего трубопровода № 1 на головку цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите проставки нагнетательной трубы № 1 в правильном направлении.
4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДВОДЯЩЕЙ ТРУБЫ Установите трубку подачи топлива с 4 топливными форсунками, затем предварительно установите 3 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте топливные форсунки при установке трубки подачи топлива. Проверьте плавность вращения топливных форсунок после установки трубки подвода топлива. Затяните 3 винта до указанного крутящего момента. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 16 фут * фунт)
5. ПОДУЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Вставьте разъем топливной трубки в топливную трубку до тех пор, пока не будет слышен звук щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы убедитесь в отсутствии царапин или посторонних веществ вокруг отсоединенных частей разъема и трубы топливной трубки. После соединения топливной втулки проверьте надежность соединения разъема топливной трубок и трубы, потянув за них.
6. УСТАНОВИТЬ ХОМУТ ТОПЛИВНОЙ ТРУБЫ Установите хомут топливной трубы.
7. ПОДСОЕДИНИТЬ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ Присоедините вакуумный шланг.
8. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 Подсоедините шланг подачи паров топлива № 1.
9. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЖГУТА Установите 2 кронштейна жгута с двумя болтами. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт) Подключите 5 зажимов жгута проводов, показанных на иллюстрации.
10. УСТАНОВИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ Установите жгут проводов двигателя 3-мя болтами и хомутом жгута, состыкуйте 4 штуцера топливного инжектора.
11. УСТАНОВИТЕ РУКАВ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 Установить рукав вентиляции № 2.
12. ОСМОТРИТЕ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА
13. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
2. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Выполняйте по методике, изложенной в разделе " ДЕМОНТИРУЙТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС " и смотри раздел " ДЕМОНТАЖ ".
3. СНЯТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С помощью отвертки, наконечник которой завернут в защитную ленту, снимите регулятор давления и извлеките 2 уплотнительных кольца из узла регулятора давления.