Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
- СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ КОРПУСА МАХОВИКА Выведите кулачок из зацепления, потянув его наружу, и снимите боковую крышку корпуса маховика.
- СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Снимите колпачок клеммы, отверните гайку и отсоедините клемму 30. Расстыкуйте соединитель, выверните 2 болта и снимите узел стартера.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- СНЯТЬ КОРПУС МАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Отвернуть гайку, и отсоединить выводной провод от клеммы С. Вывинтить 2 винта и корпус магнитного переключателя из корпуса привода стартера в сборе. Извлечь возвратную пружину и плунжер из корпуса магнитного переключателя.
- СНЯТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Выверните 2 сквозных болта, и вместе вытащите ярмо стартера в сборе и концевую раму коллектора стартера. Снимите узел ярма стартера с концевой рамы коллектора стартеров в сборе.
- СНЯТЬ КРЫШКУ КОНЦЕВОГО КАРКАСА КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Отверткой снимите крышку концевого каркаса коллектора стартера с концевой рамы коммутатора стартера.
- СНЯТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Удерживайте концевую раму коллектора стартера в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте чрезмерного затягивания тисков. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снимите стопорное кольцо и пластинчатую шайбу. Извлеките сборку якоря стартера из сборки концевой рамы коллектора.ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается ронять собранную арматуру стартера.
- СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Снимите пластину якоря стартера с ярма стартера в сборе.
- СНЯТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ СТАРТЕРА Выньте 3 планетарные передачи из корпуса привода стартера.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Снимите подузел сцепления центрального подшипника стартера с установочным штифтом приводного рычага из узла корпуса привода стартера. Выньте установочный штифт приводного рычажка из подузла сцепления центрального подшипника. стартер.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Проверка состояния пускового устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: следующие испытания должны выполняться не более 5 секунд, чтобы предотвратить перегорание катушки. Выполните тест втягивания. Снимите гайку и отсоедините выводной провод от клеммы C. Подключите аккумуляторную батарею к магнитному переключателю стартера, как показано на иллюстрации. Проверьте, что шестерня сцепления движется наружу. Если результат не соответствует указанному, замените магнитный переключатель стартера в сборе. Убедитесь в том, что отрицательный (-) вывод остается выключателем.
- ПРОВЕРКА ЯКОРЯ ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверьте длину коллектора на предмет наличия разомкнутых цепей. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) 0.8 Проверить соединение тестера Заданное состояние Сегмент - Сегмент ниже 1 Ом Заменить узел якоря пускателя. Осмотрите коллектор на наличие земли. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже Стандартное сопротивление Подключение к тестеру Указанное состояние Нагреватель - сердечник 10 кохм или выше.
- ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Измерьте длину щетки штангенциркулем. Стандартная длина 9,0 мм (0 354 дюйма) Минимальная длина 4,0 мм. (0 158 дюйма) Если длина меньше минимальной, замените концевую раму коллектора стартера в сборе. Проверьте щеткодержатель. Сопротивление измеряйте согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Соединение тестера Указанное условие Положительный (+) - Отрицательный (- Заменить) конец щетки на 10 мс.
- ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Осмотрите зубья шестерни на планетарной передаче, зубчатом колесе внутреннего зацепления и сцеплении стартера на предмет износа и повреждений. В случае повреждения замените планетарную шестерню стартера или подузел сцепления центрального подшипника стартера. Также проверьте износ или повреждение планетарного колеса стартера; осмотрите муфту стартера: проверните ведущую передачу муфты по часовой стрелке и убедитесь, что она свободно вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестернь муфты сцепления против часовой стрелки и проверить ее блокировку при необходимости.
- ОСМОТР ТЕЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ МАГНИТА Осмотрите плунжер. Втолкните поршень и проверьте, что он быстро возвращается в исходное положение. При необходимости замените тело переключателя с магнитом. Осмотреть втягивающую катушку на наличие разомкнутых цепей. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие ирование клеммы C - клемма 50 Ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному, то замените тело выключателя с магнитами. Проверить, имеет ли удерживающая катушка обрыв цепи состояние сопротивления измерения в соответствии со стандартным сопротивлением (измерьте значение сопротивления в таблице).
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Нанесите смазку на установочный штифт рычага привода, как показано на иллюстрации. Установите установочный штырь рычага привода в подузел сцепления центрального подшипника стартера и установите его вместе с установочным штифтом рычага привода стартера в корпус двигателя.
- УСТАНОВИТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ШЕСТЕРНЮ СТАРТЕРА Нанесите смазку на планетарные шестерни и штифтовые части планетарного вала, как показано на иллюстрации. Установите 3 планетарных зубчатых колеса.
- УСТАНОВКА ЯКОРЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ Смажьте защелкивающимся кольцом пластину шайбы и вал якоря. Установите валик якоря на концевую раму коллектора стартера. С помощью плоскогубцев для стопорных колец установите шайбу пластины и новое стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно надежно установите стопорное кольца в канавку вала якоря, проверьте правильность установки стопорного кольца, так как оно легко расширяется. При помощи штангенциркуля нонийра измерьте длину защелкивающего кольца не более 5,0 мм (0 197 дюйма), если длина больше длины).
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Установите крышку концевой рамы коллектора стартера на узел концевой рамы коммутатора стартера.
- УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Вставьте пластину якоря стартера в узел ярма стартера Совместите вырез пластины с внутренним выступом узла ярма пускателя, и установите пластину.
- УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Совместите резину концевой рамы коллектора стартера с вырезом в сборке ярма стартера. Установите ярмо стартера на концевую раму коллектора пуска. ПРИМЕЧАНИЕ: Магнит ярма пускателя может притягивать якорь стартера при установке концевой рамы коммутатора стартера, вызывая поломку магнита.
- УСТАНОВИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Совместить шпонку, расположенную на узле ярма стартера, со шпоночной канавкой корпуса привода стартера. Установить ярмо стартера в сборе с 2-мя сквозными болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ МАГНИТА Нанесите смазку на плунжер и крюк, как показано на иллюстрации. Подвесьте крючок плунжера корпуса выключателя магнита на установочный штифт рычага привода стартера. Установите плунжерный поршень и возвратную пружину, как указано на рисунке. Вверните корпус выключателя магнитов 2 винтами. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт-сила) Подсоедините свинцовый провод к клемме С гайкой. Вращающий момент: 10 н * м * (102 гкм * сила)
Примечание
- См. также:
- ДЕМОНТАЖ - Шаг 30