Как снять рулевой колонку (служебной информация): снятия и установки
| Предупреждение | Некоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы надувных подушек SRS. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-511624-S31344170752012102600000) |
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
- СНИМИТЕ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-511625-S02614020302012102600000)
- СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Полностью выдвинуть и наклонить вверх руль. Отвернуть установочную гайку рулевого колеса в сборе. Нанести метки соответствия на рулевое колесо в сборе и рулевой главный вал. Отсоединить соединители от спирального троса. С помощью SST демонтировать рулевое колесное устройство в сборе.SST: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09 53-05020 09954-050 21 ПРИМЕЧАНИЕ: нанести небольшое количество смазки на резьбу и наконечник ST по центру (болта) перед тем
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отверните 3 винта, выведите из зацепления 2 когтя, отпустите рычаг наклона и снимите нижнюю крышку рулевой колонки.
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Выведите из зацепления клешню и снимите верхнюю крышку рулевой колонки.
- СНИМИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоедините спиральным тросом все разъемы от выключателя сигнала поворота. С помощью плоскогубцев удерживайте зажим и поднимайте отверткой клешню. Извлеките из рулевой колонки узел переключателя сигнала поворота со спиральным кабельным подузлом в сборе.
- ОТДЕЛЬНАЯ ПОДСТРОЕЧНАЯ ПОЛОСА ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СПРАВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
- ОТДЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Lh. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
- СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 35 ") (ref-511596-S14212771732012102600000)
- СНИМИТЕ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ") (ref-511596-S14212771732012102600000)
- СНИМИТЕ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 "). (ref-511593-S41190655892012102600000)
- ДЕМОНТИРУЙТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-511593-S41190655892012102600000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-511597-S29057322472012102600000)
- СНИМИТЕ ФИКСАТОР ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-511597-S29057322472012102600000)
- СНЯТЬ ДВЕРЬ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (ref-511597-S29057322472012102600000)
- СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 12
- ОТСОЕДИНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоедините жгут проводов двигателя усилителя руля и датчика крутящего момента со стороны ЭСУ усилителя рулевого управления.
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-511596-S14212771732012102600000)
- СНИМИТЕ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПОДДОНОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 29 ") (ref-511597-S16159189412012102600000)
- СНЯТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отверните 2 болта и снимите дополнительное усиление приборной панели.
- СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ Оттяните ковер пола, снимите 2 зажима и выньте лист глушителя крышки отверстия колонки.
- СНЯТЬ № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Ослабить болт А. Установить метки соответствия на промежуточном рулевом узле и узле рулевого механизма. Вынуть болт Б и отсоединить промежуточный рулевой узел от узла рулевого привода. Поставить метки совпадения на промежуточной рулевой сборке и узле рулевой колонки. Отвернуть винт В и отделить узел промежуточного рулевого вала рулевого управления от узла рулевой колонны.
- СНЯТЬ СКОБУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-511575-S38195077692012102600000)
- СНИМИТЕ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-511575-S38195077692012102600000)
- СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Отстыкуйте все разъемы и отсоедините от рулевой колонки все зажимы электрожгутов, отверните 3 болта и снимите рулевую колонку в сборе с усиливающего узла панели приборов.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РУЛЕВОЙ СКОЛЬЗЯЩИЙ ХОМУТ В СБОРЕ Установить метки на промежуточном валу рулевого управления № 2 и скользящей вилке рулевого механизма. Снять болт А и снять скользящую вилку рулевого устройства с промежуточного вала рулевого колеса № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Болт A * a Метка
- СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Закрепите узел рулевой колонки в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивайте тиски. С помощью дрели просверлите отверстие в каждом из 2-х болтов набора блокировки рулевого управления, для вставки винтового съемника. При помощи винтового экстрактора выверните 2 болта набора блокировки руля и снимите верхнюю часть рулевой колонны с узлом кронштейна переключателя и верхней частью зажима рулевой стойки.
- СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (с системой иммобилайзера двигателя) Отсоедините 2 клешни и сдвиньте усилитель ключа транспондера в направлении, показанном на иллюстрации, чтобы отделить его от верхней части рулевой колонки при помощи кронштейна переключателя.
- ОТКИНУТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Поверните переключатель замка зажигания в положение ACC. Вставьте наконечник отвертки в отверстие кронштейна рулевого управления сверху, как показано на рисунке, и вытяните узел цилиндра замка зажигания до тех пор, пока его кулачок не войдет в контакт с упором кронштейна рулевой колонки вверх. ТЕКСТ НА ЧЕРТЕЖЕ * 1 Клешень * 2 Стопор * a Push * B Pull * c START * d on ACE * f
- ИЗВЛЕЧЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Снимите сигнализатор разблокировки в сборе, приподняв центральную часть и отпустив 2 клешни. ПОДСКАЗКА: сдвиньте сигнализатор деблокирования в сборе в направлении стрелки на иллюстрации для его удаления. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Центральная часть
- СНЯТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (для автоматического трансакселя) Отверните 2 винта и снимите электромагнит блокировки ключа с кронштейна рулевой колонки в сборе сверху.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ Выведите из зацепления 2 клешни и снимите узел выключателя зажигания (стартера) с кронштейна рулевой колонки в сборе сверху.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ Зацепите 2 когтя, чтобы установить узел выключателя зажигания (стартера) на верхнюю часть кронштейна рулевой колонки.
- УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (для автоматической коробки передач) Установите соленоид блокировки ключа на кронштейн рулевой колонки в верхней части с помощью 2 винтов.
- УСТАНОВИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Зацепите 2 клешни для установки сигнализатора разблокировки в сборе на верхнюю часть кронштейна рулевой колонки.
- УСТАНОВИТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Установите узел цилиндра замка зажигания в верхнюю часть кронштейна рулевой колонки Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а СТАРТ * b ВКЛ * с АСС * d БЛОКИРОВКА Убедитесь, что узел цилиндра блокировки выключателя зажигания надежно закреплен на узле цилиндра блокировки замка зажигания.
- Проверить рулевое управление замок OPERATION Извлеките ключ и проверьте, активирована ли функция блокировки рулевого управления. Вставьте ключ, поверните переключатель зажигания в положение ACC и убедитесь, что функция блокировки руля отключена.
- УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Закрепите рулевую колонку в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивайте тиски. Установите верхнюю часть рулевой колонки с кронштейном переключателя и верхним зажимом рулевой колонны 2 новыми болтами установки блокировки руля, а затем затяните болты до тех пор, пока их головки не оторвутся.
- УСТАНОВИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА (с системой иммобилайзера двигателя) Зацепите 2 клешни и установите ключевой усилитель транспондера на верхнюю часть рулевой колонки вместе с кронштейном переключателя.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РУЛЕВОЙ СКОЛЬЗЯЩЕЙ СКОБЫ Совместить метки на промежуточном рулевом валу № 2 и рулевой скользящей скобе, предварительно установив их вместе с болтом.
Схема №38
- УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установите рулевую колонку в сборе на усиливающий узел панели приборов с помощью болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт) Соедините все разъемы и зажмите электрожгуты на кронштейне сборки рулевой колонки.
- УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-511575-S11143403972012102600000)
- УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-511575-S11143403972012102600000)
- УСТАНОВКА № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместите метки на промежуточном рулевом валу № 2 и скользящей вилке рулевого управления и предварительно установите их болтом С. Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 фут * фунт) Выровняйте метки на скользящей обойме рулевого механизма и узле рулевого привода и установите их при помощи болта Б. Вращающий момент: 35n * m (360кф * см., 26фт * фунт * дюйм) Затянуть болт а крутящим моментом G35 (360 Г.
- УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ Установите пластину крышки отверстия колонки с 2 зажимами. Установите ковер пола.
- УСТАНОВИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Выровняйте 2 клешни и установите дополнительное усиление приборной панели с помощью 2 болтов.
- УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОД ПОДДОН (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-511597-S04983040422012102600000)
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (ref-511596-S00253925512012102600000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Соедините 2 разъема узла рулевой колонки с ECU усилителя руля. Установите жгут проводов двигателя усилителя рулевого управления и датчика крутящего момента на боковую сторону блока управления усилителем руля. Наклоните узел рулевой колонны вверх и вниз, чтобы убедиться в том, что жгуты проводов двигателя гидроусилителя руля и датчика вращающего момента не мешают каким-либо компонентам.
- УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
- УСТАНОВИТЬ ДВЕРЬ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 13 "). (ref-511597-S02043607822012102600000)
- УСТАНОВИТЕ ФИКСАТОР ФИНИШНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОГО БЛОКА (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 14 "). (ref-511597-S02043607822012102600000)
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-511597-S02043607822012102600000)
- УСТАНОВИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЕ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 2 "). (ref-511593-S02905644172012102600000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - шаг 22 ") (ref-511596-S00253925512012102600000)
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВ. ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ согласно МОНТАЖУ - Шаг 23
- УСТАНОВИТЬ ОКАНТОВКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И СТОЙКУ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 20 "). (ref-511597-S02043607822012102600000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 21
- УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Установите сигнализатор поворота в сборе со спиральным тросом на рулевую колонку в сборе с зажимом, все разъемы подсоедините к сигнализатору поворота спиральным кабелем.
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Зацепите клешню для установки верхней крышки рулевой колонки.
- УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Зацепите 2 клешни для установки нижней крышки рулевой колонки. Установите 3 винта.
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Совместите метки и установите руль в сборе на рулевую колонку в сборе. Наверните гайку. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт) Подсоедините все разъемы к спиральному кабелю.
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
- ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- Проверить SRS предупреждение фонарь TURNS OFF См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
- ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА МОМЕНТА Согласно КАЛИБРОВКЕ
Схема №39
| Предупреждение | Некоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием рулевой колонки ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-511624-S31344170752012102600000) |
Схема №40
Схема №41
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
- СНИМИТЕ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-511625-S02614020302012102600000)
- СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-511629-S41007146672012102600000)
- СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
- СНЯТЬ ОРНАМЕНТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 1 Выверните винт, выведите из зацепления 2 когтя и штырь. Снимите орнамент рулевого колеса № 1.
- СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО См. шаг 4
- СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ БОБЫШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Отверните 2 винта, выведите из зацепления клешню и снимите крышку нижней бобышки рулевого колеса.
Как установить рулевой колонку (служебной информация): снятия и установки
| Предупреждение | Некоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-511624-S31344170752012102600000) |
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ БОБЫШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Зацепите клешню и установите крышку нижней бобышки рулевого колеса. Затяните винт.
- УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА См. шаг 23
- УСТАНОВИТЕ № 1 ОРНАМЕНТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Зацепите 2 когтя и штифт. Установите винтом орнамент рулевого колеса № 1.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ
- УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
- УСТАНОВКА ПОДУШКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
- ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- Проверить SRS предупреждение фонарь См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ