Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul I рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Двигатель механический (служебная информация)/Схемы — часть 3
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический (служебная информация) Все разделы

Схемы — часть 3 Kia Soul I рестайлинг

Двигатель механический (служебная информация) 100 иллюстраций ~34 мин чтения
Схема №224
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ФОРСУНКИ No1 С помощью торцевого шестигранного ключа 5 установите масляные форсунки при помощи болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ В СБОРЕ СО ШТИФТОМ. Используя защелку, установите новое стопорное кольцо на одном конце отверстия поршневого пальца. ПОДСКАЗКА: Убедитесь, что концевой зазор стопорного кольца не совпадает с сервисным отверстием на поршне. Постепенно нагрейте поршень до температуры от 80 до 90 ° C (от 176 до 90°C). Выровняйте передние метки поршня и шатуна и надавите на поршень вручную. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Поршень и штифт соответствуют друг другу.
  3. УСТАНОВКА КОМПЛЕКТА ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ Установите вручную каждый профиль масляного кольца и рейку масляных колец. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите расширитель и маслосъемное кольцо так, чтобы их кольцевые концы находились с противоположных сторон. Надежно установите расширитель на внутреннюю канавку смазочного кольца. При помощи расширителя поршневого кольца установите 2 компрессионных кольца таким образом, чтобы следы краски были расположены как показано на иллюстрации. ЗАМЕЧАНИЕ: Установить компрессионное кольцо № 1 с кодовым знаком (А1) можно только обращая вверх. Установите компрессорное кольцо № 2 в сторону внутренней канавки поршня Проверьте маркировкой поршня.
  4. УСТАНОВИТЬ 0,5 ПОДШИПНИКОВЫЙ ПОДШИПНИК На кромку верхнего подшипника (за исключением шейки № 3) Установите верхний подшипник с масляной канавкой на блок цилиндров. При помощи подшипников-нониусов измерьте расстояние между кромкой блока цилиндров и верхней опорной кромкой Примечание: Не наносите моторное масло на подшипники или контактные поверхности Размер (А) от 0,5 до 1,0 мм (от 0 020 до 0 039 дюйма) Поставьте верхний подшипник (для шейки № З)
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ УПОРНУЮ ШАЙБУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Установите 2 упорные шайбы под шейку № 3 блока цилиндров масляными канавками наружу, смазав моторным маслом упорную шайбу коленчатого вала.
  6. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Теперь равномерно затяните болты упорного подшипника 13. Установите на блок цилиндров болты поворотного подшипника 90. Нанесите на нижний подшипник зазор 4040 см. Осмотрите передние метки и установите колпачки подшипников на блоке цилиндров. Смажьте резьбу и под болты крышки подшипника легким слоем моторного масла. Временно установите 10 болтов крышки главного подшипника. Вставьте крышку главного подшипника рукой до тех пор, пока зазор между крышкой основного подшипника и блоком цилиндров не станет меньше 5 мм (0,20 дюйма).
  7. УСТАНОВИТЬ ШАТУННЫЙ ПОДШИПНИК Установите шатунный подшипник на шатун и крышку подшипника. С помощью штангенциркуля замерьте расстояние между шатуном и подшипником шатуна, а также колпаком шатуна и шатунным подшипником. Размер (A - B) 0,7 мм (0,0276 дюйма) или менее ПРИМЕЧАНИЕ: Не наносите моторное масло на подшипники или контактные поверхности.
  8. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ПОД-БОЛТЫ С ШАТУНОМ НА МЕСТО ЗАТЯЖКИ 2шт. Болты крепления штока 4шт *.затяните моторное масло к стенкам цилиндра, поршням и поверхностям шатунных подшипников. Расположите поршневые кольца так, чтобы концы колец были такими, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: не совмещайте торцы колец. При помощи поршневого кольцевого компрессора протолкните правильно пронумерованный поршень и узел шатуна в цилиндр передней меткой поршня, обращенной вперед. ПРИМ: вставляя поршень с шатуном, не допускайте его контакт со штоком
  9. УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ № 1 Наложить уплотнительную набивку сплошной линией, как показано на иллюстрации. Уплотнение уплотнения Toyota Подлинное Уплотнение Набивка черная, три связки 1207B или аналог Диаметр уплотнения 2,0 мм (0,0787 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите любое масло с контактной поверхности. Установите масляный поддон в течение 3 минут и заверните болты и гайки в течение 15 минут после нанесения уплотнительной набивки. Не запускайте двигатель по крайней мере через 2 часа после установки. Поставьте вентиляционный кожух № 1 при помощи гаек G10 * Kн.
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 3
  4. СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА С помощью SST, удерживая шкив на месте и ослабляя болт шкива.SST: 09213-58013 91651-60855 SST-: 09330-00021 При помощи SST- снимите болт и шкив. SSТ: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-050200 09954-5021
  5. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЦЕПИ ГРМ ИЛИ КРЫШКИ РЕМНЯ С помощью ножа отрежьте кромку сальника. Используя отвертку с заклеенным наконечником, вытяните сальник. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия проверьте коленчатый вал на наличие повреждений. При его повреждении разровняйте поверхность наждачной бумагой 400-зернистостью.
Схема №229
Схема №230
  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЦЕПИ ГРМ ИЛИ КРЫШКИ РЕМНЯ Смажьте смазкой Mp новую кромку сальника. Используя SST и молоток, постучите по уплотнению до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с краем крышки цепи ГРД. SSD: 09223-22010 ПРИМЕЧАНИЕ: Не стыкуйте сальник под углом. Держите губку свободной от посторонних веществ. РЕКОМЕНДАЦИЯ: глубина вдавливания должна быть в пределах -1 мм и 1 мм от края крышки цепи.
  2. УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Совместите шпонку комплекта шкивов со шпоночной канавкой шкива. С помощью SST удерживайте шкив на месте и затяните болт. SST: 09213-58013 91651-60855 SSD: 09330-00021 Крутящий момент: 190 Н * м (1940 кгс * см, 140 фут * фунт)
  3. УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 1
  4. РЕГУЛИРОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 2
  5. ОСМОТР V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 3
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  7. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА
  8. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  2. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ См. шаг 2
  3. СНИМИТЕ ЛОТОК ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  5. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  6. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  7. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  8. СЛИВ МАСЛА трансмиссия С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (для трансмиссий с ручным управлением)
  9. СЛИВ АВТОМАТИЧЕСКОЕ МАСЛО трансмиссия (для Автоматического трансмиссия)
  10. СНИМИТЕ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  12. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  13. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  15. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  16. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  17. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРАВ. См. шаг 17
  18. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА См. шаг 18
  19. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ См. шаг 19
  20. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ См. шаг 20
  21. ИЗВЛЕКИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ См. шаг 21
  22. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  23. СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 3
  24. ДЕМОНТАЖ ШЛАНГА РАДИАТОРА № 2 См. шаг 24
  25. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ")
  26. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-sluzhebnaia-informatsiia)
  27. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 9
  28. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 2 (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  29. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-sluzhebnaia-informatsiia)
  30. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-sluzhebnaia-informatsiia)
  31. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ АМОРТИЗАТОР ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 11
  32. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  33. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-sluzhebnaia-informatsiia)
  34. ОТСОЕДИНИТЬ ОТ ШКИВНОГО КОМПРЕССОРА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  35. ОТДЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для автоматического трансакселя) См. шаг 35
  36. ОТДЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для ручного трансакселя) См. шаг 36
  37. ОТДЕЛЬНЫЙ ШТУЦЕР ДЛЯ ШЛАНГА ОБРАТНОГО КЛАПАНА См. шаг 37
  38. ОТДЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 См. шаг 38
  39. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 39
  40. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОДЯНОГО ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ А См. шаг 40
  41. ОТСОЕДИНИТЬ ВХОД ВОДЯНОГО ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ A См. шаг 41
  42. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ См. шаг 42
  43. ОТДЕЛЬНЫЙ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для трансмиссии с ручным управлением) См. шаг 43
  44. СНИМИТЕ ЛИСТ С ГЛУШИТЕЛЕМ ДЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  45. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РАЗДВИЖНОЙ ВИЛКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  46. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
  47. ДЕМОНТИРОВАТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансакселя с ручным управлением). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  48. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ")
  49. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ")
  50. СНИМИТЕ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  51. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ")
  52. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 28 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-servisnaia-informatsiia)
  53. СНИМИТЕ ЦЕНТР РАСПОРКИ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 "). (/kia/soul/i-2011-2014/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vypuska-sluzhebnaia-informatsiia)
  54. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. шаг 54
  55. ОТВИНТИТЕ ЛЕВУЮ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  56. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О ПРАВОЙ ГАЙКЕ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  57. ОТДЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  58. РАЗДЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  59. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  60. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Процедура демонтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  61. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  62. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  63. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  64. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДВЕС ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура демонтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  65. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  66. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура демонтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  67. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  68. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  69. СНИМИТЕ КОЖУХ МАХОВИКА ПОД КРЫШКОЙ (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  70. СНИМИТЕ ПРИВОДНУЮ ПЛАСТИНУ И БОЛТ РЕГУЛИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для автоматической трансмиссии). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  71. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ См. шаг 71
  72. СНЯТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ См. шаг 73
  73. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КОРПУСА МАХОВИКА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ")
  74. ДЕМОНТИРУЙТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ")
  75. СНЯТЬ ВПУСКНУЮ ТРУБКУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  76. СНЯТЬ ВЫХОДНУЮ ТРУБКУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  77. СНЯТЬ ЗАЖИМ ТРУБКИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 2 (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  78. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (для автоматической коробки передач)
  79. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  80. СНЯТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ (для автоматической коробки передач). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
  81. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ № 1 (для ручного трансакселя) См. шаг 85
  82. СНЯТЬ РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (для ручного трансакселя). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  83. СНЯТЬ КРЫШКУ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручного управления трансакселем). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  84. СНЯТЬ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручной трансмиссии)
  85. СНЯТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛИТУ И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (для автоматической трансмиссии) См. шаг 89
  86. СНЯТЬ МАХОВИКОВЫЙ ПОДУЗЕЛ (для ручного трансакселя) См. шаг 90
  87. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК ДВИГАТЕЛЯ С помощью ножа отрежьте кромку масляного уплотнения. Используя отвертку с заклеенным наконечником, вытяните масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления масляного уплотнителя проверьте коленчатый вал на наличие повреждений. В случае его повреждения разровняйте поверхность наждачной бумагой 400-зернистостью.
Схема №236
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ САЛЬНИК ДВИГАТЕЛЯ Нанести смазку Мр на новую губку масляного уплотнения. С помощью SST и молотка равномерно постучать по масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с краем фиксатора заднего сальника. SSD: 09223-15030 SST: 09950-70010 09951-07100 ПРИМЕЧАНИЕ: Держать губку свободной от посторонних материалов. Не постукивать о масляное уплотнение под углом. Вытереть лишнюю смазку на кромке фиксатора 1 глубины нажатия картера.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛИТУ И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (для автоматической трансмиссии) См. шаг 1
  3. УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (для автоматической коробки передач)
  6. УСТАНОВИТЬ ВЫХОДНУЮ ТРУБКУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  7. УСТАНОВИТЬ ВХОДНУЮ ТРУБКУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ No1 (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ТРУБКИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ No2 (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
  9. УСТАНОВИТЬ МАХОВИКОВЫЙ ПОДУЗЕЛ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением) См. шаг 8
  10. УСТАНОВИТЬ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручной коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  11. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручной коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  12. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КРЫШКУ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручной коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  13. УСТАНОВИТЕ РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (для ручного трансакселя). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  14. УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА ТРОСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ № 1 (для ручного управления трансакселем) См. шаг 13
  15. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ")
  16. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ КОРПУСА МАХОВИКА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ")
  17. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ См. шаг 19
  18. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С трансмиссия См. шаг 21
  19. УСТАНОВИТЬ ВЕДУЩИЙ ДИСК И БОЛТ ДЛЯ УСТАНОВКИ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для автоматического трансакселя). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 14
  20. УСТАНОВИТЬ КОРПУС МАХОВИКА ПОД КРЫШКУ (для автоматической коробки передач). См. УСТАНОВКА - шаг 15
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. См. МОНТАЖ - шаг 1
  22. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВ. См. МОНТАЖ - шаг 2
  23. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 8 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  24. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  25. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ согласно МОНТАЖУ - Шаг 4
  26. Установить передний нижний подвеска SUB-сборка Rh HINT: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  27. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 6 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  28. Установить передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Процедура установки правого борта такая же, как и для левого.
  29. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ согласно МОНТАЖУ - шаг 5
  30. ПОДСКАЗКА ПО МОНТАЖУ КОНЦЕВОГО ПОДУЗЛА ТЯГИ ПРАВАЯ: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  31. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно установка - Step 7
  32. Установить датчик скорости передний Rh HINT: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  33. НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 8 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  34. УСТАНОВКА ПРАВОЙ ГАЙКИ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  35. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. шаг 38
  36. УСТАНОВИТЬ СТЯЖКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА ПО ЦЕНТРУ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vypuska-sluzhebnaia-informatsiia)
  37. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
  38. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ")
  39. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  40. УСТАНОВИТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. УСТАНОВКА - шаг 2
  41. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ")
  42. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  43. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 18
  44. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВИЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 19
  45. УСТАНОВИТЕ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ ДЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 20
  46. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручного управления коробкой передач) См. шаг 49
  47. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ См. шаг 50
  48. ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОД ВОДЯНОГО ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ A См. шаг 51
  49. ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОДЯНОГО ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ А См. шаг 52
  50. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 53
  51. МОНТАЖ ШЛАНГА ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 См. шаг 54
  52. УСТАНОВИТЬ ШТУЦЕР НА ШЛАНГ ОБРАТНОГО КЛАПАНА См. шаг 55
  53. УСТАНОВКА КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ (для автоматической коробки передач) См. шаг 56
  54. УСТАНОВКА ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для ручного привода трансмиссия) См. шаг 57
  55. МОНТАЖ В СБОРЕ С ШКИВНЫМ КОМПРЕССОРОМ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
  56. УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  57. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  58. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ АМОРТИЗАТОР ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 14
  59. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОХЛАДИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  60. УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 9 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-sluzhebnaia-informatsiia)
  61. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 2 (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  62. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
  63. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  64. УСТАНОВКА ШЛАНГА РАДИАТОРА № 2 См. шаг 67
  65. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ")
  66. УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 1
  67. РЕГУЛИРОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 2
  68. ОСМОТР V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 3
  69. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  70. УСТАНОВКА ДЕРЖАТЕЛЯ БАТАРЕИ См. шаг 73
  71. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ См. шаг 74
  72. УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ См. шаг 75
  73. УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ НАРУЖНОГО КАПОТА См. шаг 76
  74. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРАВ. См. шаг 77
  75. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  76. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  77. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  78. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  79. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  80. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  81. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
  82. УСТАНОВКА БАТАРЕЙНОГО ЛОТКА
  83. УСТАНОВКА БАТАРЕИ См. шаг 86
  84. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  85. ADD АКПП масло (для автоматической коробки передач)
  86. ПРОВЕРКА МАСЛА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (Для автоматической коробки передач). См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  87. ADD МКПП масло (для ручной коробки передач)
  88. ПРОВЕРКА МАСЛА ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (Для ручной коробки передач). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  89. ОСМОТРИТЕ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА
  90. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА
  91. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  92. ОСМОТРИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  93. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
  94. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
  95. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. шаг 98
  96. ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ См. шаг 6
  97. ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ См. шаг 7
  98. Проверить CO/HC См. Шаг 9
  99. ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  100. Проверить VSC датчик (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА КПУ) Согласно ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА КОНТРОЛЯ
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  2. СНЯТЬ БАТАРЕЮ Отсоедините кабель от клеммы батареи. Ослабьте гайку и снимите зажим батареи. Извлеките батарею.
  3. СНИМИТЕ ЛОТОК ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  5. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  6. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  7. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  8. СЛИВ МАСЛА трансмиссия С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (для трансмиссий с ручным управлением)
  9. СЛИВ АВТОМАТИЧЕСКОЕ МАСЛО трансмиссия (для Автоматического трансмиссия)
  10. СНИМИТЕ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  12. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  13. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  15. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  16. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  17. Снять передний система впрыска вторичного воздуха SHUTTER SEAL Rh Выведите 2 клешни из зацепления и снимите переднее уплотнение воздушной заслонки правого.
  18. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА Выведите хомут электрожгута из зацепления, отверните 9 болтов и снимите верхнюю панель наружного капота.
  19. СНИМИТЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ Отделите разъем измерителя расхода всасываемого воздуха и 2 зажима жгута проводов. Отсоедините вентиляционный шланг от шланга воздухоочистителя. Отстегните 2 хомута. Снимите подузел колпачка воздухоочистки со шлангом воздухоочищателя. Извлеките элемент воздухоуловителя. Отдельте зажим жгута провода из корпуса воздухоохладителя. Выверните 2 болта и выньте корпус воздухоуборочного агрегата с входным отверстием.
  20. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отделите зажим электрожгута от кронштейна воздухоочистителя, отверните 2 болта и снимите кронштейн воздухоочистки.
  21. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ Отсоедините зажим электрожгута от держателя батареи, отверните 5 болтов и выньте держатель батареи.
  22. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  23. СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 3
  24. СНЯТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Ослабьте 2 зажима и снимите шланг радиатора № 2.
  25. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ")
  26. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-sluzhebnaia-informatsiia)
  27. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 9
  28. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 2 (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  29. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-sluzhebnaia-informatsiia)
  30. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-sluzhebnaia-informatsiia)
  31. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ АМОРТИЗАТОР ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 11
  32. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  33. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-sluzhebnaia-informatsiia)
  34. ОТСОЕДИНИТЬ ОТ ШКИВНОГО КОМПРЕССОРА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  35. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ (для автоматического трансакселя) Отверните гайку и отсоедините тросик управления трансмиссией в сборе от рычага вала управления.
  36. ОТДЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением) Снимите 2 зажима и шайбы, отсоедините 2 кабеля от трансмиссия. Удалите 2 прижима и отсоедините два кабеля от кронштейна троса управления.
  37. ОТДЕЛЬНЫЙ ШТУЦЕР ДЛЯ ПРОВЕРКИ ШЛАНГА КЛАПАНА Ослабьте зажим и отсоедините штуцер для проверки шланга клапана.
  38. ОТДЕЛЬНЫЙ РУКАВ ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 Отделите рукав подачи паров топлива № 1 от узла клапана переключения вакуума.
  39. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ Отверните болт и зажим электрожгута и отделите заземляющий провод трансакселя (для автоматического трансмиссия).отвинтите болт с 2-мя зажимами жгута проводов и отсоедините заземляющую проволоку трансаксела (для ручного Transax).разъедините 2 разъема. Подтяните рычаг, отсоедините разъем от компьютера управления двигателем. Разъедините 2 зажима электрожога. Снимите 2 разъема и хомут от распределительной колодки моторного отсека машинного отделения. Отсоедините все подсоединенные провода и соединители электрического жгута.
  40. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ А ДЛЯ ВЫПУСКА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ (ОТ БЛОКА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ) Отсоединить шланг А, предназначенный для выпуска воды нагревателя, от блока обогревателей.
  41. ОТСОЕДИНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВОДЫ ВХОД А Отсоединить от блока нагревателя шланг А для воды для впуска.
  42. ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ. Снимите хомут топливного трубопровода № 1. Зажмите фиксатор, как показано на рисунке, затем вытащите соединитель топливной трубки из трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы удалите всю грязь и посторонние предметы с соединителя топливной трубки. не допускайте царапин или посторонних предметов на деталях при разъединении, так как разъем топливной трубы имеет уплотнительные кольца, которые уплотняют трубу. Выполняйте эту работу вручную. Не используйте любые инструменты, если после выполнения данной работы они принудительно сгибают, закручивают или поворачивают нейлоновые мешки.
  43. ОТДЕЛЬНЫЙ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручного Трансакселя) Отверните 4 болта, затем отделите цилиндр выключения сцепления. ПОДСКАЗКА: Подвесьте цилиндр отключения сцепления куском троса, чтобы не перегружать трубу сцепления.
  44. СНИМИТЕ ЛИСТ С ГЛУШИТЕЛЕМ ДЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  45. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РАЗДВИЖНОЙ ВИЛКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  46. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
  47. ДЕМОНТИРОВАТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансакселя с ручным управлением). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  48. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ")
  49. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ")
  50. СНИМИТЕ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  51. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ")
  52. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 28 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-servisnaia-informatsiia)
  53. СНИМИТЕ ЦЕНТР РАСПОРКИ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 "). (/kia/soul/i-2011-2014/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vypuska-sluzhebnaia-informatsiia)
  54. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Отсоедините разъем датчика нагретого кислорода. Снимите втулку и вытащите соединитель датчика из салона через панель пола. Выверните 2 болта и 2 пружины и отделите передний узел выхлопной трубы от узла выхлопного хвостового патрубка. Отвернуть 2 болтов и 2 пружин и отделить передний узел выпускной трубы от выпускного коллектора. Вынуть 3 опоры выхлопных труб и демонтировать передний узел вытяжной трубы.
  55. ОТВИНТИТЕ ЛЕВУЮ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  56. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О ПРАВОЙ ГАЙКЕ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  57. ОТДЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  58. ОТДЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура отделения для правого борта такая же, как и для левого.
  59. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  60. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура отделения для правого борта такая же, как и для левого.
  61. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  62. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ЗВЕНО В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура отделения для правого борта такая же, как и для левого.
  63. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  64. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДВЕС ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура отделения для правого борта такая же, как и для левого.
  65. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  66. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура отделения для правого борта такая же, как и для левого.
  67. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  68. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  69. СНИМИТЕ КОЖУХ МАХОВИКА ПОД КРЫШКОЙ (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  70. СНИМИТЕ ПРИВОДНУЮ ПЛАСТИНУ И БОЛТ РЕГУЛИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для автоматической трансмиссии). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  71. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ Установить подъемник двигателя. Отвернуть 2 болта и вынуть монтажную стойку двигателя прав. Вывернуть 6 болтов и гайку и снять изолятор монтажа двигателя ПРАВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно не снимать другой болт А. Вынуть сквозной болт и гайка и отделить поперечный монтажный изолятор двигателя. Отвинтить 6 болты и демонтировать узел двигателя с трансаксой и траверсой передней подвески с автомобиля.
  72. СНЯТЬ ПОПЕРЕЧНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ Отверните 5 болтов и снимите поперечный изолятор для монтажа двигателя.
  73. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Вывернуть болт и демонтировать кронштейн датчика состава топливовоздушной смеси Установить подвеску двигателя с болтами, как показано на иллюстрации Крутящий момент: 43 Н * м (439 кгс * см, 32 фут. * фунт) Деталь № 12281-37020 (подвеска двигателя № 1) 12282-37010 (подвеска двигателя № 2) 91552-8150 (болт) снять с помощью цепного устройства управления двигателем
  74. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДВИЖНОЙ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 30 ")
  75. ДЕМОНТИРУЙТЕ ТЯГУ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ (для автоматического Трансакселя). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 31
  76. СНИМИТЕ ПОДВИЖНУЮ ТЯГУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для ручного трансакселя). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 32
  77. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КОРПУСА МАХОВИКА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ")
  78. ДЕМОНТИРУЙТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ")
  79. СНЯТЬ ВПУСКНУЮ ТРУБКУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  80. СНЯТЬ ВЫХОДНУЮ ТРУБКУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  81. СНЯТЬ ЗАЖИМ ТРУБКИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 2 (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  82. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (для автоматической коробки передач)
  83. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  84. СНЯТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ (для автоматической коробки передач). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
  85. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ТРОСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ № 1 (для ручного Трансакселя) Отвернуть 2 болта и кронштейн троса управления.
  86. СНЯТЬ РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (для ручного трансакселя). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  87. СНЯТЬ КРЫШКУ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручного управления трансакселем). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  88. СНЯТЬ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручной трансмиссии)
  89. СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ПРИВОДА И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (для автоматического Трансакселя) Удерживайте коленчатый вал с помощью SST. SST: 09213-58013 91651-60855 SST-: 09330-00021 Отверните 8 болтов и снимите заднюю проставку, пластину привода и переднюю распорку.
  90. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАХОВИКА (для ручного Трансакселя) Удерживайте коленчатый вал с помощью SST. SST: 09213-58013 91651-60855 SST- 09330-00021 Отверните 8 болтов и снимите подузел маховика.
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
  1. УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛИТУ И ПОДУЗЕЛ КОЛЬЦЕВОГО РЕДУКТОРА (для автоматического трансакселя) С помощью SST удерживайте коленчатый вал. SST: 09213-58013 91651-60855 SST-: 09330-00021 Прочистите болт и отверстие под болт. Нанесите клей на 2 или 3 резьбы болтового конца. Клей Toyota подлинный Клей 1324, три Соединения болты 1324 или аналог Установите переднюю распорку 8 *.
  2. УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (для автоматической коробки передач)
  5. УСТАНОВИТЬ ВЫХОДНУЮ ТРУБКУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  6. УСТАНОВИТЬ ВХОДНУЮ ТРУБКУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ No1 (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ТРУБКИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ No2 (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
  8. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК ПОДУЗЕЛ 38 (для ручного трансакселя) Держите коленчатый вал с помощью болтов SST ° 500 рисунок: 09213-58013 91651-60855 SST: 09330-00021 Прочистите 8 болтов и их отверстия. Нанесите клей на 2 или 3 концевые резьбы болтов. ТЕКСТ В иллюстрации * 1 Клей Eotaire неподдельный клей 1324, три сварка * 1324 см.
  9. УСТАНОВИТЬ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручной коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  10. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручной коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  11. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КРЫШКУ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для ручной коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  12. УСТАНОВИТЕ РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (для ручного трансакселя). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  13. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ТРОСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ № 1 (для ручного трансакселя) Установите кронштейн троса 2-мя болтами. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт)
  14. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ")
  15. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ КОРПУСА МАХОВИКА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ")
  16. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ (для автоматического Трансакселя). См. УСТАНОВКА - шаг 2
  17. УСТАНОВИТЬ ТЯГУ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ (для Трансакселя с ручным управлением). См. УСТАНОВКА - шаг 3
  18. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДВИЖНОЙ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " МОНТАЖ - Шаг 4 ")
  19. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить тягу управления перемещением двигателя со сквозным болтом. Крутящий момент: 120 Н * м (1224 кгс * см, 89 фут * лбф) Отвернуть 2 болта и снять 2 подвесок двигателя. Установить кронштейн датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси с болтом Момент затяжки: 43 Н • м (439 кгс * см., 32 фута * лб)
  20. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ Установите поперечный изолятор для монтажа двигателя с помощью 5 болтов. Крутящий момент: 52 Н * м (530 кгс * см, 38 футов * фунт)
  21. БОЛТ В СБОРЕ С РЕЗЬБОЙ НА БОЛТЕ * ФЛАНЦЕВАЯ МУФТА, БОЛТА1 * БОЛТОВАЯ СОЕДИНЕНИЕ2 * БОЛТЫ ПОВОРОТНАЯ ВТУЛКА.ВВИНЧИВАНИЯ1ДЛЯ ОПРЕССОВКИ1Ч: БОЛТОП АКСТАЬНЫЙ2Е 35шн.мн Х-БОЛНЦ.М 4ш2а * Болт 3. + БОЛВ.Д.Г.У 3ш.д 3ММ 3 (ИЗД-) -л3д3х.б.БОЛ.Л.шп29ш3м.с.50 БОЛ1 БОЛО1ШД2Ш1М2 БОЛН 4.4М34.ММ 1 * ШП.БОЛ.ЗАКШ4Д1 @unk@ БОЛП.СМ1.ММ.БАЛ.МГ 1 Х 1ММ 2д15м1 ШТ.2ММ.38.15д2 Х.3.д.мд.п.ОХ2 * ВИНТ.1мм - БОЛ15С 1.дн.ЗАМ.С БОЛ2М1Ф1 + Бол1 ОС.Х 1 С С 1 X.л.т.в 2мм 3с 3м 3.55ММ 1СМ.@unk@ * КРЕПЕЖ.ДМ.ПЛ.7ДХ С -: + ОТ.50 С ИНА.м * Болк.14.дс 24.н- ФЛАН.ЗАК.15 БОЛ-:: Бол- Х 44.1.41 БОЛ3ММ 1а.@unk@ Х 3.143 БОЛ3 *.СЕД.30 БОЛОЛ.
  22. УСТАНОВИТЬ ВЕДУЩИЙ ДИСК И БОЛТ ДЛЯ УСТАНОВКИ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для автоматического трансакселя). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 14
  23. УСТАНОВИТЬ КОРПУС МАХОВИКА ПОД КРЫШКУ (для автоматической коробки передач). См. УСТАНОВКА - шаг 15
  24. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. См. МОНТАЖ - шаг 1
  25. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВ. См. МОНТАЖ - шаг 2
  26. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 3 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  27. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  28. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ согласно МОНТАЖУ - Шаг 4
  29. Установить передний нижний подвеска SUB-сборка Rh HINT: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  30. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 6 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  31. Установить передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Процедура установки правого борта такая же, как и для левого.
  32. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ согласно МОНТАЖУ - шаг 5
  33. ПОДСКАЗКА ПО МОНТАЖУ КОНЦЕВОГО ПОДУЗЛА ТЯГИ ПРАВАЯ: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  34. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно установка - Step 7
  35. Установить датчик скорости передний Rh HINT: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  36. НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 8 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/poluosi/#privodnoi-val-servisnaia-informatsiia)
  37. УСТАНОВКА ПРАВОЙ ГАЙКИ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  38. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ. 4 с помощью штуцера для выпуска отработавших газов 3 измерьте свободную длину пружины сжатия. Минимальная длина (передняя сторона) 40,5 мм (1 594 дюйма) Минимальная протяженность (задняя сторона пола) 38,5 (1 616 дюйма) Если длина не соответствует указанной, замените пружину сжатия. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по новой прокладке вытяжной трубы до тех пор, пока ее поверхность не будет заподлицо с выпускным коллектором. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1
  39. УСТАНОВИТЬ СТЯЖКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА ПО ЦЕНТРУ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vypuska-sluzhebnaia-informatsiia)
  40. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
  41. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ")
  42. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  43. УСТАНОВИТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. УСТАНОВКА - шаг 2
  44. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ")
  45. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  46. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 18
  47. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВИЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 19
  48. УСТАНОВИТЕ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ ДЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 20
  49. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением) Установите цилиндр выключения сцепления и трубу сцепления 4-мя болтами. Крутящий момент: 12 Н * м (120 кгс * см, 9 фут * фунт) для болта А Крутящие моменты: 12 N * m (122 кгс * км, 9 футов * фунт
  50. ПОДУЗЕЛ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВОПРОВОДА Соедините штуцер топливного патрубка и топливную трубу, установите хомут топливной трубы № 1. ВНИМАНИЕ: Совместите разъем топливопровода с трубой, затем вдавите соединитель топливной трубки до тех пор, пока фиксатор не произведет щелчок. Если соединение герметично, смажьте наконечник трубопровода небольшим количеством моторного масла. После соединения потяните трубопровод и штуцер, чтобы убедиться в надежности их соединения.
  51. ПОДСОЕДИНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ВОДОПРОВОДА Вход А Присоедините к блоку обогревателя шланг А водопровода отопителя.
  52. ПОДСОЕДИНИТЕ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ А НАГРЕВАТЕЛЯ (ОТ БЛОКА НАГРЕВАТЕЛЕЙ) Присоедините к блоку нагревателей водонагревательный шланг А подогревателя.
  53. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА ДВИГАТЕЛЯ Соедините 2 разъема жгута проводов двигателя и 2 зажима жгутов проводов с клеммной колодкой машинного отделения. Подключите разъем жгута 74 проводов двигателя к ЭСУД. Подсоедините хомуты жгута 2 проводов. Присоедините два разъема. Установите заземляющий провод трансакселя болтом и 2 хомута жгута (для ручного трансмиссия). Крутящий момент: 26 Н * м (260 кгс * см, 19 фут. * lbf) Установите автоматический заземляющий проводник с клеммой и хомутом (4).
  54. УСТАНОВИТЬ РУКАВ ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 Установите в узел клапана переключения вакуума рукав подачи паров топлива № 1.
  55. УСТАНОВИТЬ ШТУЦЕР НА ШЛАНГ ОБРАТНОГО КЛАПАНА Установите штуцер для проверки шланга клапана с зажимом.
  56. МОНТАЖ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ (для АКПП) Установите трос управления трансмиссией в сборе на рычаг вала управления гайкой Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Кронштейн троса управления * а Маркировка Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * лбф) Закрепите новым зажимом узел тросика управления коробкой передач на кронштейне троса. ПРИМЕЧАНИЕ: перед установкой троса убедитесь, что маркировка на тросе совмещена со щелью в кронштейном кабеля управления передачей.
  57. УСТАНОВИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для ручного трансакселя) Установите трос управления в сборе на кронштейн троса управления 2 новыми зажимами. Подсоедините трос контроля в сборе и установите 2 шайбы и 2 зажима. Установите тросик управления в комплекте на фиксатор рычага переключения передач. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а выступающая часть * б Блокировка ПРИМЕЧАНИЕ: смонтируйте трос выступающей частью кабеля внешней стороны, обращенной вверх. После установки проверьте, что замок наружной части троса выступает за пределы А показано на рисунке.
  58. МОНТАЖ В СБОРЕ С ШКИВНЫМ КОМПРЕССОРОМ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
  59. УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  60. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  61. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ АМОРТИЗАТОР ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 14
  62. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОХЛАДИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  63. УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 9 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-sluzhebnaia-informatsiia)
  64. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 2 (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  65. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
  66. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  67. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Установите шланг радиатора № 2 с двумя зажимами.
  68. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ")
  69. УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 1
  70. РЕГУЛИРОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 2
  71. ОСМОТР V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 3
  72. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  73. УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ Установите держатель батареи с помощью 5 болтов. Крутящий момент: 17 Н * м (173 кгс * см, 13 футов * фунт) Установите зажим.
  74. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установите кронштейн воздухоочистителя 2-мя болтами. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) Подсоедините зажим жгута проводов к кронштейну воздухоочистки.
  75. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ Установить на 2 болта корпус воздухоочистителя с входным отверстием для воздуха. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * лбф) Подсоединить проволочный жгут к корпусу воздухоочистки. Установить и законтрить колпачок воздухоочищающего устройства шлангом воздухоуловителя, а затем затянуть хомутик шланга воздухоохладителя.
  76. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА Установите на 9 болтов верхнюю панель наружного капота. Момент затяжки: 6,5 Н * м (66 кгс * см, 58 дюйм * фунт) Подсоедините хомут электрожгута.
  77. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРАВОЕ Зацепить 2 клешни для установки переднего уплотнения воздушной заслонки правого.
  78. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  79. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  80. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  81. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  82. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  83. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  84. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-moechnoi-mashiny-servisnaia-informatsiia)
  85. УСТАНОВКА БАТАРЕЙНОГО ЛОТКА
  86. УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА Установите аккумулятор на автомобиль с помощью зажима батареи. Крутящий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * lbf) Подключите кабель к клемме аккумуляторной батареи.
  87. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  88. ADD АКПП масло (для автоматической коробки передач)
  89. ПРОВЕРКА МАСЛА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (Для автоматической коробки передач). См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  90. ADD МКПП масло (для ручной коробки передач)
  91. ПРОВЕРКА МАСЛА ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (Для ручной коробки передач). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  92. ОСМОТРИТЕ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА
  93. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА
  94. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  95. ОСМОТРИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  96. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
  97. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
  98. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  99. ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ См. шаг 6
  100. ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ См. шаг 7
  101. Проверить CO/HC См. Шаг 9
  102. ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  103. Проверить VSC датчик (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА КПУ) Согласно ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА КОНТРОЛЯ
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
  1. СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоедините 4 разъема катушки зажигания в сборе. Отверните 4 болта и снимите 4 узла катушки зажигания.
  2. СНЯТЬ КОНДЕНСАТОР РАДИОЗАДАЧИ Отсоедините разъем конденсатора радиозадачи, отверните болт и снимите конденсатор радиозащиты.
  3. СНИМИТЕ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
  4. СНЯТЬ РУКАВ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 Демонтировать рукав вентиляции № 2.
  5. СНЯТЬ ШЛАНГ А ДЛЯ ВЫПУСКА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ (ИЗ БЛОКА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ) Ослабьте зажим и снимите шланг A для выпуска воды нагревателя.
  6. СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ А ВОДЯНОГО ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Ослабьте зажим и снимите впускной шланг А воды нагревателя.
  7. СНИМИТЕ РУКАВ РАДИАТОРА № 1 Ослабьте зажим и снимите шланг радиатора № 1.
  8. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Ослабить 2 скобы и отделить 2 шланга перепуска воды. Отсоединить рукав подвода паров топлива № 1 от корпуса дроссельной заслонки. Ослабить скобу и отсоединить шланг передачи вакуума № 1. Разъединить вентиляционный рукав. Отделить хомут жгута проводов от впускного коллектора. Отвернуть 4 болта и 2 гайки, демонтировать впускной коллектор и оставить впускной коллектор. Снять прокладку из впускного трубопровода.
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДВОДЯЩЕЙ ТРУБЫ Отверните 3 болта и снимите трубку подачи топлива с 4 топливными форсунками. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте топливные форсунки при снятии трубки подачи топлива.
  10. СНЯТЬ ПРОСТАВКУ НАПОРНОГО ТРУБОПРОВОДА No1 согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 11
  11. СНЯТЬ ВИБРОИЗОЛЯТОР ИНЖЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ")
  12. ДЕМОНТИРУЙТЕ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ")
  13. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (/kia/soul/i-2011-2014/remont/sistema-zariadki-elektrooborudovaniia/#sistema-tarifikatsii-sluzhebnaia-informatsiia)
  14. СНЯТЬ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ПЛАНКУ РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА Выверните болт и снимите регулировочную планку ремня вентилятора.
  15. СНЯТЬ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ Снимите вентиляционный шланг.
  16. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА
  17. СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ДАТЧИКА УРОВНЯ МАСЛА Выверните болт и снимите направляющую датчика уровня масла.
  18. СНЯТЬ ОБВОДНОЙ ШЛАНГ ВОДЫ Ослабьте зажим и снимите обводной шланг воды.
  19. СНЯТЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ Ослабьте 2 зажима и снимите шланг для впуска воды.
  20. СНЯТЬ ТРУБУ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ № 1 Ослабьте хомут и отсоедините шланг перепуска воды № 3. Отверните 2 болта и снимите трубу перепускания воды.
  21. СНЯТЬ СБОРКУ ВОЗДУШНОЙ ТРУБКИ Отверните 2 болта и снимите сборку воздушной трубки.
  22. СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 Отвернуть 4 болта и демонтировать утеплитель выпускного коллектора № 1.
  23. СНЯТЬ ОСТАНОВ впускной коллектор Отверните 3 болта и снимите останов впускной коллектор.
  24. ДЕМОНТАЖ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Отверните 5 гаек и снимите выпускной коллектор.
  25. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА Отверните 4 болта и снимите 4 кронштейна зажима электрожгута.
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323