Характеристика
| Пункты | Мощность лампы (Вт) |
|---|---|
| Фара (высокая / низкая) | 60/55 |
| Передние лампы сигналов поворота | 27 |
| Передняя противотуманная фара | 35 |
| Габаритный огонь | 5 |
| Задний стоп-сигнал / задний огонь | 27/8 |
| Резервная лампа | 16 |
| Задняя сигнальная лампа поворота | 27 |
| Лампа номерного знака | 5 |
| Боковой габаритный фонарь | 5 |
| Плафон салона | 10 |
| Светильник подвесной консольный | 10 |
| Высоко установленный стоп-сигнал | 5 |
| Лампа багажного отделения | 5 |
| Сигнальная лампа поворота - Наружное зеркало | 5 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЩНОСТИ ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Вытащите реле из коробки реле моторного отсека. Головной фонарь (низкий) Реле головного фонаря (высокий)
- Проверить целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 87 и № 30 при подключении питания и массы к клеммам № 86 и № 85.
- Между клеммами № 87 и № 30 не должно быть непрерывности при отключении питания.
Схема №4
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять нижнюю панель аварийной площадки (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА "). (ref-365828-S08746402982010071400000)
- Снять распределительную коробку.
- Проверить наличие непрерывности между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммой № 1 в I / P-F и клеммой № 17 (ЛЕВ) или 16 (ПРАВ) в I.p.- I при подключении питания и массы к клемме No.1 в i
Схема №5
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять нижнюю панель аварийной площадки (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА "). (ref-365828-S08746402982010071400000)
- Снять распределительную коробку.
- (( ) )) (( ) ( ) (( )) ) (( )) ( ))) ((( )))) ( (((( ((( )))))))) ((((( )))))) (( ) )))))) (((( )) ((((((( )))))))))))) (((((( ( ( (( )))))) ( ) ( )))) )))))))))))))))))))))) ))) )))))))))