Примечания по охлаждающей жидкости - AH20,00-N-2080-xthagx2 01A
Все двигатели
Состав теплоносителя
Двигатели легковых и коммерческих автомобилей (в норме): 50% воды по объему и 50% антикоррозионного / антифризного средства по объему.
Другой состав охлаждающей жидкости для двигателей коммерческого транспорта, см. Спецификации Mb для рабочих жидкостей.
Задачи антикоррозионного / антифризного средства
- Защита от коррозии и кавитации всех компонентов системы охлаждения
- Антифриз (защита от замерзания)
- Увеличьте температуру кипения, чтобы хладагент не испарялся так быстро. Избегая выброса хладагента при высоких температурах хладагента.
Защита от антифриза
50% антикоррозионного / антифризного агента по объему обеспечивает защиту от антифриза до приблизительно -37 ° C. Более высокая концентрация необходима только в том случае, если температура окружающей среды еще ниже. 55% Антикоррозионный / антифризовый агент по объему обеспечивают защиту от замерзания примерно до -45 ° С.
Концентрация более 55% антикоррозионного / антифризного агента по объему не должна использоваться, так как максимальная защита от антифриза уже достигнута при этой концентрации. Еще более высокая концентрация однажды снижает защиту от антифризов и ухудшает рассеивание тепла. Снижение тепловыделения может привести к повреждению компонентов системы охлаждения и двигателя
Схема №30
Вода
Используйте чистую и не слишком жесткую воду. Питьевая вода часто удовлетворяет требованиям, но не всегда Количество растворенных веществ в воде может иметь значение для возникновения коррозии. Если есть сомнения, анализируйте воду.
Технические характеристики пресной воды см. в документе Mb технические характеристики for Operating Fluids (Технические требования к рабочим жидкостям).
Период использования
Максимально допустимый период использования хладагента указан в брошюре по техническому обслуживанию, соответствующем " Листе обслуживания / технического обслуживания " или Mb-спецификациях для рабочих жидкостей.
Период использования для различных составов охлаждающей жидкости для двигателей коммерческого транспорта см. в Mb технические характеристики for Operating Fluids.
Перед заливкой свежей охлаждающей жидкости вылейте использованную охлаждающую жидкость из системы охлаждения. В случае сильного загрязнения грязью или маслом очистите систему охлаждения, иначе компоненты системы охлаждения могут быть повреждены
Утилизация теплоносителей
Соблюдайте законодательные положения и местные правила по сточным водам. Следующие брошюры доступны о утилизации отходов в торговле авторемонтами для местоположения Федеративная Республика Германия
" Руководство по охране окружающей среды при ремонте автотранспортных средств "
Издатель: Verband der Automobilindustrie e.v. (VDA) 60325 Франкфурт-на-Майне, Westendstraβe 61 будет заказываться под
Тел.: 069 / 97507-0 или www.vda.de
Или
" Новые законы об отходах "
Издатель: Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e. V. (Zdk) 53129 Bonn, Franz-Lohe-Straβe 21 заказывается под
Телефон: 0261 / 8059-584, факс: 0260 / 8058-585 или по адресу www.kfz-meistershop.de
Риск травм кожи и глаз, подвергающихся ошпариванию от контакта с горячим спреем охлаждающей жидкости. Риск отравления при проглатывании охлаждающей жидкости - AS20.00-Z-0001-01A
Не открывайте систему охлаждения, если температура охлаждающей жидкости ниже 90 ° C. Медленно откройте крышку и сбросьте давление. Не наливайте охлаждающую жидкость в бутылки с напитками.
Надевайте защитные перчатки, защитную одежду и средства защиты глаз.
Возможные опасности
Риск получения травмы
Когда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. Если система охлаждения внезапно открывается, существует риск ошпаривания от горячей охлаждающей жидкости, которая выплескивается наружу.
Опасность отравления
При проглатывании охлаждающей жидкости это может привести к проявлениям отравления, таким как головные боли, головокружение, боль в животе, паралич дыхательных путей, потеря сознания, рвота и судороги.
Меры безопасности / инструкции
- Дайте системе охлаждения остыть до температуры охлаждающей жидкости менее 90 ° C.
- Медленно откройте крышку системы охлаждения; поверните обычную крышку охлаждающей жидкости до первого фиксатора и поверните навинченную крышку охлаждающей воды примерно на 1 / 2 оборота и сбросьте давление.
Надевайте защитные перчатки, защитную одежду и средства защиты глаз.
Не наливайте охлаждающую жидкость в бутылки с напитками.
Меры по оказанию первой помощи
- Промыть пораженную кожу большим количеством холодной воды и накрыть стерильными повязками.
- Позвольте пострадавшему пить много воды с добавлением лекарственного древесного угля.
- Если человек получил серьезные ожоги или проглотил хладагент, обратитесь к врачу.
Информация по безопасности: Системы охлаждения двигателя - AS20.00-Z-9999ZZ
МОДЕЛЬ все
Риск повреждения кожи и глаз, подвергающихся ошпариванию от контакта с горячим спреем охлаждающей жидкости. Риск отравления при проглатывании хладагента. ДВИГАТЕЛЬ все " AS20,00-Z-0001-хтагx2 " 01A (ref-396187-S40507608312011050200000)
Насос охлаждающей жидкости, термостата охлаждающей жидкости - BA20.10-P-1000-01J
Двигатель 132 160
| 3.11.04 | Изменен от 14 до 19 Н · м момент затяжки банджо-болта для подключения охлаждающей воды к основному несущему элементу | Изменено значение для двигателя 160.910 / 920 / 921 / 922 |
|---|---|---|
| Момент затяжки болта крепления корпуса термостата к головке цилиндра изменен с 14 Нм на 12 Нм | Значение изменено для двигателя 160.920 / 921 / 922 |
ПРИМЕЧАНИЯ К ИЗМЕНЕНИЮ
| Число | Обозначение | Двигатель 132,9 | Двигатель 160.910 | Двигатель 160.920 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BA20.10-P-1001-01J | Ременный шкив к насосу охлаждающей жидкости | Нм | 10 | 10 | 10 | |
| BA20.10-P-1002-01J | Болт, насос охлаждающей жидкости к основному несущему узлу | Нм | 9,5 | 9,5 | ||
| BA20.10-P-1003-01J | Болт, держатель основного узла к картеру | Нм | 20 | 20 | ||
| BA20.10-P-1004-01J | Болт банджо, соединение хладагента с основным несущим кронштейном | Нм | 19 | 19 | ||
| BA20.10-P-1005-01J | Болт крепления корпуса термостата к головке цилиндра | Начальный крутящий момент | Нм | 12 | 12 | |
| Продолженный крутящий момент | Нм | 9.5 | 9.5 | |||
| BA20.10-P-1006-01J | Болт, соединительный фитинг для подачи воды к основному несущему элементу | Начальный крутящий момент | Нм | 14 | 14 | |
| Продолженный крутящий момент | Нм | 9.5 | 9.5 | |||
| BA20.10-P-1007-01J | Болт, насос охлаждающей жидкости к крышке корпуса ГРМ | M6 | Нм | 10 | ||
| M8 | Нм | 23 | ||||
| BA20.10-P-1008-01J | Болт крепления корпуса термостата к картеру | Нм | 10 | |||
| BA20.10-P-1009-01J | Болт, труба охлаждающей жидкости к картеру | Нм | 10 | |||
| BA20.10-P-1010-01J | Болт, трубопровод охлаждающей жидкости к масляному поддону | Нм | 10 | |||
| BA20.10-P-1011-01J | Болт, соединяющий магистраль охлаждающей жидкости с головкой цилиндров | Нм | 24 | |||
| BA20.10-P-1012-01J | Болт, магистраль охлаждающей жидкости к картеру | Нм | 24 | |||
Насос охлаждающей жидкости, термостат охлаждающей жидкости
| Число | Обозначение | Двигатель 160.921 | Двигатель 160.922 | Двигатель 160.923 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BA20.10-P-1001-01J | Ременный шкив к насосу охлаждающей жидкости | Нм | 10 | 10 | 10 | |
| BA20.10-P-1002-01J | Болт, насос охлаждающей жидкости к основному несущему узлу | Нм | 9.5 | 9.5 | 9.5 | |
| BA20.10-P-1003-01J | Болт, держатель основного узла к картеру | Нм | 20 | 20 | 20 | |
| BA20.10-P-1004-01J | Болт банджо, соединение хладагента с основным несущим кронштейном | Нм | 19 | 19 | 19 | |
| BA20.10-P-1005-01J | Болт крепления корпуса термостата к головке цилиндра | Начальный крутящий момент | Нм | 12 | 12 | 12 |
| Продолженный крутящий момент | Нм | 9.5 | 9.5 | 9.5 | ||
| BA20.10-P-1006-01J | Болт, соединительный фитинг для подачи воды к основному несущему элементу | Начальный крутящий момент | Нм | 14 | 14 | 14 |
| Продолженный крутящий момент | Нм | 9.5 | 9.5 | 9.5 | ||
| BA20.10-P-1007-01J | Болт, насос охлаждающей жидкости к крышке корпуса ГРМ | M6 | Нм | |||
| M8 | Нм | |||||
| BA20.10-P-1008-01J | Болт крепления корпуса термостата к картеру | Нм | ||||
| BA20.10-P-1009-01J | Болт, труба охлаждающей жидкости у картера | Нм | ||||
| BA20.10-P-1010-01J | Болт, трубопровод охлаждающей жидкости к масляному поддону | Нм | ||||
| BA20.10-P-1011-01J | Болт, соединяющий магистраль охлаждающей жидкости с головкой цилиндров | Нм | ||||
| BA20.10-P-1012-01J | Болт, магистраль охлаждающей жидкости к картеру | Нм | ||||
Насос охлаждающей жидкости, термостат охлаждающей жидкости
Соотношение компонентов смеси для хладагента - BF20,00-P-1000-xthagx2 04A
Двигатель все
| Число | Обозначение | Двигатель все | ||
|---|---|---|---|---|
| BF20.00-P-1001-04A | Соотношение смеси для хладагента | Антифриз / вода | До -37 ° C | 50/50 |
| До -45 ° C | 55/45 | |||
| Технические условия на рабочие жидкости | Лист | " BB00.40-P-0310-xтагx2 " 01A (ref-396167-S32186971392011050200000) | ||
| Лист | " BB00.40-P-0325-xтагx2 " 00A (ref-396167-S09739918772011050200000) | |||
СООТНОШЕНИЕ СМЕСИ ДЛЯ ХЛАДАГЕНТА.
Функция охлаждения двигателя - GF20,00-P-1000MCU
ДВИГАТЕЛЬ 132.9 в МОДЕЛИ 451.3 / 4
Схема №31
Общие сведения
Компоненты двигателя испытывают высокую тепловую нагрузку от сгорания, происходящего в двигателе.
Помимо фактического отвода избыточного тепла, система охлаждения должна также выполнять следующие задачи:
- Быстрое достижение рабочей температуры двигателя
- Поддержание как можно более постоянной рабочей температуры двигателя во всех условиях движения
- Защита смазочных материалов двигателя от перегрева
- Защита свежего воздуха от чрезмерного прогрева для обеспечения высокой эффективности двигателя
- Снижение температуры в камере сгорания во избежание неконтролируемого самовоспламенения
Функция
Охлаждение двигателя подразделяется на малый и большой контур охлаждающей жидкости.
Для холодного двигателя охлаждающая жидкость течет по малому контуру охлаждающей жидкости от насоса охлаждающей жидкости через двигатель к термостату и обратно в насос охлаждающей жидкости.
Если двигатель достиг своей рабочей температуры, термостат открывает большой контур охлаждающей жидкости. Это подразделяется сразу после термостата на охлаждающий контур и отопительный контур. В охлаждающем контуре хладагент течет по трубе подачи хладагента для охлаждающего контура к радиатору, а оттуда через линию возврата хладагента обратно к насосу хладагента.
В контуре отопления теплоноситель по трубопроводу подачи теплоносителя для контура обогрева поступает к теплообменнику подогревателя и далее в расширительный резервуар, а из расширительного резервуара по возвратной линии холодоносителя возвращается обратно в насос хладоносителя.
Если охлаждающая жидкость была частично или полностью слита из контура охлаждающей жидкости, то ее необходимо стравить.
| Описание компонентов термостата охлаждающей жидкости | GF20.10-P-3162MCC |
|---|
450 589 06 37 00 Плоскогубцы - WS20.00-P-0040B
Fg 20 / комплект B
МОДЕЛИ 450 451 452 и 451
Использовать
Плоскогубцы для сборки щелчковых зажимов.
ПримечаниеПлоскогубцы для зажимов click Smart № 0005082
Схема №32
Схема №33
450 589 07 37 00 Плоскогубцы - WS20.00-P-0041B
Fg 20 / комплект B
МОДЕЛИ 450 451 452 и 451
Использовать
Плоскогубцы для сборки щелчковых зажимов в труднодоступных местах.
ПримечаниеПлоскогубцы для щелчковых зажимов (наклонные) Smart № 0005083
Схема №34
450 589 01 21 00 Антифризный шпиндель - WS20,00-P-xtegx1 0042A
Fg 20 / комплект A
МОДЕЛИ 450 451 452 454
Использовать
Антифризный шпиндель для определения содержания антифриза в охлаждающей жидкости.
ПримечаниеАнтифризный шпиндель, смарт №: 000 5095 V001 0000 00
Схема №35
Схема №36
450 589 11 37 00 Плоскогубцы - WS20.00-P-0043B
Fg 20 / комплект B
МОДЕЛЬ 450 452
МОДЕЛЬ 451 с ДВИГАТЕЛЕМ 132
Использовать
Кусачки для пластиковых линий у бака.
ПримечаниеКусачки Smart №: 0014667
Схема №37
451 589 01 31 00 Крепежное приспособление - WS20,00-P-xtegx1 0060C
Fg 20 / комплект C
МОДЕЛЬ 451
Использовать
Крепление для фиксации радиатора под снятую переднюю маску.
ПримечаниеТребуется две штуки.
Схема №38
451 589 02 31 00 Переходник - WS20,00-P-0061B
Fg 20 / комплект B
МОДЕЛЬ 451
Использовать
Адаптация для сборки зажимов на теплообменнике и охладителе.
ПримечаниеТолько в сочетании с W003 589 03 37 00 клещи для зажима шланга.
