Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевой механизм/рычажный механизм (служебная информация): …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевой механизм/рычажный механизм (служебная информация): Снятие и установка Kia Sorento IV

Рулевое управление 21 иллюстрация ~7 мин чтения

Удаление [07 / 2013 -]

ПримечаниеПри демонтаже и установке рулевого механизма в сборе обязательно выровняйте передние колеса прямо. При отсоединении промежуточного вала рулевого управления в сборе и вала-шестерни рулевого привода в сборе перед обслуживанием обязательно поставьте метки соответствия.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  3. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Зафиксируйте рулевое колесо ремнем безопасности, чтобы предотвратить вращение. ПОДСКАЗКА: эта операция полезна для предотвращения повреждения спирального троса.
  4. ДЕМОНТИРУЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - Шаг 1
  5. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ согласно ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -] - Шаг 2
  6. ОТСОЕДИНЕНИЕ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните гайку и снимите звено переднего стабилизатора в сборе лев с передней штанги стабилизатора, при повороте шарового шарнира вместе с гайкой придерживайте шпилькой шестигранный ключ.
  7. DISCONNECT передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Используйте ту же процедуру, что и для левого борта.
  8. СНЯТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отверните 8 болтов, и снимите с поперечины передней подвески планку переднего стабилизатора вместе с подушкой крепления заднего кузова в сборе левой и правой.
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Нанесите метки на узел промежуточного рулевого вала и реечный гидроусилитель рулевого механизма в сборе Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка Удалите болт. Отсоедините промежуточный рулевой вал в сборе от реечного ГУР в сборе.
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ШПИЛЬКУ КОНЦЕВАЯ ЧАСТЬ СБОРОЧНОГО УЗЛА Lh Удалить шплинт и гайку, в противном случае установить SST на конец рулевой тяги сборочный узел Lh.s: 09960-20010 09961-02060 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что нижние концы конца соединительной штанги сборочного узла Lн и SСТ выровнены. Закрепите St с помощью разделительной струны.
  11. ПОДСКАЗКА Rh DISCONNECT TIE END SUB сборка: используйте ту же процедуру, что и для левого борта.
  12. СНЯТЬ РЕЕЧНЫЙ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ В СБОРЕ Отверните 2 болта и снимите реечный гидроусилитель рулевого управления в сборе.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. ЗАКРЕПИТЬ РЕЕЧНЫЙ И ШЕСТЕРЕННЫЙ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Используя SST, закрепите реечный и шестеренчатый гидроусилитель рулевого управления в сборе в тисках.SST: 09612-00012 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ПОДСКАЗКА ПО ЗАЩИТНОЙ ЛЕНТЕ: Лента SS перед использованием.
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ПОПЕРЕЧИНЫ ЛЕВЫЙ Поставить метки на подузле конца поперечины ЛЕВЫЙ и подузл конца рулевой рейки ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка Удалите подузел конца поперечной тяги ЛЕВ и контргайку.
  3. УДАЛИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СТЯЖНОЙ ТЯГИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что и для левого борта.
  4. УДАЛИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ: Используйте одну и ту же процедуру как для левого, так и для правого борта. С помощью плоскогубцев снимите зажим багажника рулевой рейки.
  5. СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1 ПОДСКАЗКА: Используйте одну и ту же процедуру как для левого борта, так и для правого. С помощью отвертки снимите зажим багажника рулевой рейки № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников рулевой стойки № 1
  6. ДЕМОНТАЖ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1 ПРИМЕЧАНИЕ: Если пыльник рулевой рейки № 1 изломан, поврежден или износился, замените его новым. ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру как для левого борта, так и для правого борта.
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Используя SST, снимите подузел конца рулевой рейки.SST: 09922-10010 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а ПРАВАЯ Сторона * b ЛЕВАЯ сторона * c Поворот * d Выдержка ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните SS в направлении, показанном на рисунке.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. ОСМОТР ПОДУЗЛА КОНЦА СТЯЖНОЙ ТЯГИ Закрепите узел стяжки в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивайте тиски. Поворачивайте шаровой шарнир взад и вперед. OK Нет необычного сопротивления или люфта при повороте. ПОДСКАЗКА: если результат не соответствует указанному, снимите подузел конца стяжной тяги на новый. Если пылезащитное уплотнение трещиновато, повреждено или износилось, замените его новым.
  2. ПРОВЕРКА СУММАРНОЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить общую предварительную нагрузку, указанную вокруг центра холостого хода, сняв поперечную рулевую тягу в сборе справа и слева, а также башмаки рулевой рейки. Установить SST на вал шестерни и повернуть его влево и вправо 5 раз или более. SST: 14616-00011 Установить моментный ключ в положение SSS и непрерывно поворачивать вал зубчатой передачи со скоростью от 4 до 6 секунд за один оборот для проверки общей предварительной нагрузки рулевого механизма в сборе.
  3. РЕГУЛИРОВКА ПОЛНОГО ПРЕДНАГРУЗКИ.14СТ Момент затяжки торца рейки + 16шт Рх и Lh. Установить направляющую рулевой рейки и направляющую пружину рулевого механизма + 1.9 СМ. Приложить 3-е сцепление к винтовой части крышки направляющей рулевой стойки + 0.временная установка крышки направляющей рулевую рейку с помощью SST, затянуть крышку пружины рулевого управления так, чтобы вращающий момент вала достигал стандартное значение нагрузки. SST1: 09631-10021 (ref-612229-S41967653852014042900000)
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ОБЩУЮ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ НАГРУЗКУ См. шаг 3
  2. SST: 09922-10010 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Rh Сторона * b ЛЕВАЯ сторона * c Поворот * d Удержание HINT: Используя SST, удерживайте рулевую рейку и установите концевой подузел рулевой рейки. Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут * лбф) формула для использования в случае необходимости: (ref-612229-S41967653852014042900000)
  3. СОВЕТ ПО УСТАНОВКЕ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1: Используйте одну и ту же процедуру как для левого борта, так и для правого борта. Протрите старую смазку с капота рулевой рейки № 1 и ответной канавки конца рейки. Нанесите силиконовую смазку на внутреннюю часть небольшого отверстия нового сапога рулевой стойки № 1. Установите пыльников рулевой реек № 1 в канавку на корпусе рейки; обратите внимание: будьте осторожны, чтобы не повредить или не перекрутить багажник.
  4. УСТАНОВИТЕ пыльников РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1. ПОДСКАЗКА: Используйте одну и ту же процедуру для повреждения как левой стороны, так и правой стороны. Установите новый зажим багажника рулевой рейки № 1 на пыльников рулевой стойки № 1 таким образом, чтобы закрепленная часть зажима была расположена в диапазоне, показанном на иллюстрации. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a 150 ° Используя SST, затяните новое примечание № 1 к зажиму багажника рулевой рейки, как показано на чертеже. SST: 0.0521-IN.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ: Используйте одну и ту же процедуру как для левого, так и для правого борта. Используя плоскогубцы, установите зажим багажника рулевой рейки.
  6. ОСМОТР РЕЕЧНОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ С помощью SST поверните вал-шестерню, чтобы увидеть, плавно ли расширяются и сжимаются ботинки рулевой рейки как слева, так и справа. SST: 09616-00011 ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки установите вал-шестерню в нейтральное положение. ПОДСКАЗКА: если операция не может быть выполнена, как указано, используйте новый зажим багажника рулевой стойки и переустановите сапоги рулевой колонки.
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГ ЛЕВЫЙ Временно затянуть контргайку и подузел конца тяги ЛЕВЫЙ к подузлу конца рулевой рейки до совмещения меток совпадений ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Знак совпадения ПОДСКАЗКА: После регулировки центровки переднего колеса надежно затянуть стопорную гайку Временный момент затяжки: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фут * ф) Надежно затяните крутящий момент: 85 N * M (869 кгс * ц).
  8. Установить TULL END SUB-сборка Rh HINT: Используйте процедуру, как для левого борта.

Установка [07 / 2013 -]

  1. УСТАНОВИТЬ РЕЕЧНЫЙ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Установите реечный гидроусилитель в сборе с помощью двух болтов. Крутящий момент: 120 Н * м (1220 кгс * см, 89 фут * фунт) СОВЕТ: Убедитесь, что рейка установлена в нейтральное положение.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Совместите метки соответствия и установите промежуточный вал рулевого управления на рулевой механизм с реечным приводом. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия Установите новый болт. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЕЦ ТЯГИ ПОДУЗЕЛ ЛЕВ Присоедините гайкой к поворотному кулаку подузел конца тяги лев. Крутящий момент: 27 Н * м (275 кгс * см, 20 фут * фунт) Установите новый шплинт ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительно затяните гайку до 60 ° если отверстия под шплинту не совмещены.
  4. ПОДУЗЕЛ КОНЦА СТЯЖНОЙ ТЯГИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что и для левого борта.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА Установите переднюю штангу стабилизатора вместе с подушкой крепления заднего кузова в сборе, левой и правой, на поперечину передней подвески при помощи новых 8 болтов. Крутящий момент: 60 Н * м (612 кгс * см, 44 фута * фунт-сила)
  6. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Соедините новой гайкой звено переднего стабилизатора в сборе лев с передней штангой стабилизатора Крутящий момент: 46 Н * м (469 кгс * см, 34 фут * фунт) Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ.
  7. CONNECT передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: используйте ту же процедуру, что и для левого борта.
  8. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ согласно УСТАНОВКЕ [07 / 2013 -] - шаг 9
  9. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ [07 / 2013 -] - шаг 10
  10. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 120 Н * м (1220 кгс * см, 89 фут. * фунт)
  11. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [07 / 2013 -]
  12. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  13. СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАПОМИНАНИЯ: Выполнить запоминание нейтрали датчика VSC. См. " КАЛИБРОВКА [07 / 2013 -] ". (ref-612232-S41728447032014042900000)

Другие статьи — Рулевой механизм/рычажный механизм (служебная информация)