Дополнительная удерживающая система (диагностика - введение): Прочее Kia Sorento IV

Меры предосторожности [07 / 2013-12 / 2013]

HINT

В системе подушек безопасности следующие части, перечисленные ниже, совместно называются датчиками подушек безопасности.

1. Блок управления подушкой безопасности
2. Датчики передних подушек безопасности
3. Датчики боковых подушек безопасности в сборе
4. Датчик подушки безопасности борта № 2 в сборе
5. Датчики задних подушек безопасности
6. № 2 датчик подушки безопасности в сборе

HINT

Следующие части, перечисленные ниже, совместно называются частями SRS.

1. Кнопка сирены в сборе
2. Приборная панель в сборе с подушкой безопасности пассажира
3. Навесной щит в сборе с подушкой безопасности
4. Подушка безопасности переднего сиденья в сборе
5. Внешний ремень переднего сиденья в сборе

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ SRS Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию SRS во время обслуживания, что может привести к серьезной аварии. Кроме того, если при обслуживании SRS допущена ошибка, возможно, что SRS не сможет работать, когда это потребуется. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно внимательно прочитайте следующие пункты, после чего выполните процедуры точно так, как указано в руководстве по ремонту.
2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Убедитесь, что перед началом работы с отрицательным (-) контактом аккумулятора все исправные неисправности SRS трудно подтвердить, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) становятся наиболее важным источником информации при устранении неполадок. Всегда проверяйте наличие коды неисправностей, прежде чем отсоединять кабель от отрицательного (--) контакта аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отключением кабеля обратитесь к отрицательному (- -) контакту аккумулятора. (ref-612229-S41967653852014042900000)
3. Sr o C: Не допускать попадания посторонних предметов на переднюю панель. Использовать защитные щитки / омметры с высоким сопротивлением (минимум 10 к Ом) для устранения неисправностей в электрических цепях. Информационные этикетки прикрепляются к деталям SRS. Никогда не разбирать и не пытаться отремонтировать какие-либо детали SRS.ЕСЛИ какая-либо из деталей SRSS сброшена, или при обнаружении каких-либо трещин, повреждений или других дефектов заменить их новыми частями. (ref-612230-S03377162382014042900000)(ref-612230-S23189764972014042900000)(ref-612230-S37685347552014042900000)(ref-612230-S19647854862014042900000)(ref-612231-S09808575402014042900000)
4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ЧАСТЕЙ SRS (НЕ РАЗВЕРНУТА) Перед выполнением развертывания перед утилизацией любых частей SRS, изучите и тщательно соблюдайте все применимые правила по охране окружающей среды и опасным материалам. Развертывание перед удалением может рассматриваться как обработка опасных материалов. Никогда не утилизируйте части SRS, которые не развернуты. Размещайте части SRS на открытом воздухе в безопасном и ровном месте, где это не будет беспокоить близлежащих жителей. Поскольку части SRS издают громкий звук при развертывании, обязательно сообщите об этом жителям близлежащих районов перед развертыванием. При развертывании компонентов SRS всегда используйте SST и держите людей на расстоянии не менее 10 м (32,8 фута). Части SRS могут быть случайно развернуты статическим электричеством. Чтобы предотвратить это, обязательно прикоснитесь к заземленной металлической поверхности голыми руками, чтобы разрядить любое статическое электричество, прежде чем обращаться с деталями SRS. Не обращайте сторону развертывания подушки безопасности вниз при развертывании подушки безопасности.
5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ЧАСТЕЙ SRS (РАЗВЕРНУТЫХ) Поскольку части SRS очень горячие после развертывания, дайте им по крайней мере 30 минут, чтобы они достаточно охладились перед утилизацией. Не наносите воду и т.д. на развернутые части SRS. При работе с развернутыми деталями SRS используйте перчатки и защитные очки. При утилизации развернутые части SRS запечатываются в толстый прозрачный пластиковый пакет. Всегда мойте руки водой после утилизации развернутых частей SRS.
6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ УЗЛА КНОПКИ звукового сигнала, ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ УЗЕЛ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, УЗЕЛ ЗАЩИТНОЙ ШТОРКИ И ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Удерживайте сторону развертывания подушки безопасности обращенной вверх, даже когда подушка безопасности временно снята во время работы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда размещайте снятую или новую подушку безопасности так, чтобы поверхность развертывания была обращена вверх. Размещение подушки безопасности поверхностью развертывания, обращенной вниз, может привести к серьезной аварии при развертывании подушки безопасности.
7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СБОРКИ ВНЕШНЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ) Не прикасайтесь к области вокруг втягивающего устройства, даже если устройство предварительного натяжения временно снято во время операции. ВНИМАНИЕ: Если втягивающее устройство неожиданно срабатывает и ремень втягивается во время операции, это может привести к серьезной аварии.
8. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ТРОСА НЕЙТРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ 2013 Поэтому не заменяйте спиральный кабельный подузел с подключенной батареей и включенным выключателем зажигания. Не вращайте спиральный кабель в сборе без подключенного аккумулятора и включенного выключателя зажигания. Убедитесь, что рулевое колесо установлено и выровнено прямо при осмотре датчика рулевого управления. При вращении спирального кабельного подузла обязательно надавите на блокировку, чтобы освободить механизм блокировки. (ref-612230-S01790979202014042900000)
9. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ДАТЧИКОВ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Выполните проверку системы диагностики. При срабатывании нового датчика SRS (в том числе, когда сработала только подушка безопасности или преднатяжитель) из-за столкновения обязательно замените все датчики на поврежденных участках (где бы то ни было, нуждающихся в ремонте) и сборку ЭБУ подушки безопасности. Визуально проверьте датчики подушки безопасности на неповрежденные участки на наличие дефектов. Дефекты следующие: Трещины на корпусе датчика Вмятины на корпусе сенсора Заменить корпус сенсора Трещины или повреждение другого разъема не обнаружено.
10. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Все электрожгуты, кроме неэкспонированных, в машинном отделении окрашены в желтый цвет. Так как используются специальные разъемы, будьте внимательны при обращении с ними.
11. ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ПОВРЕЖДЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Перед использованием электросварщика на транспортном средстве удалите все части SRS вокруг ремонтируемого участка. ВНИМАНИЕ: Обязательно удалите все части SRS, чтобы предотвратить их случайное развертывание. Перед ремонтом снимите узлы датчика подушки безопасности, если во время ремонта возможно нанесение ударов по датчику. Никогда не подвергайте датчик подушки безопасности непосредственно воздействию высоких температур. Поскольку части SRS очень горячие после развертывания, убедитесь, что все жгуты проводов и разъемы вокруг развернутых частей SRS не повреждены.
12. УСЛОВИЯ, КОГДА НЕОБХОДИМ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ SRS Когда автомобиль поврежден при столкновении, даже когда детали SRS не развернуты. Когда выводится расшифровка кода ошибки системы SRS.

Меры предосторожности [12 / 2013 -]

HINT

В системе подушек безопасности следующие части, перечисленные ниже, совместно называются датчиками подушек безопасности.

1. Блок управления подушкой безопасности
2. Датчики передних подушек безопасности
3. Датчики боковых подушек безопасности в сборе
4. Датчик подушки безопасности борта № 2 в сборе
5. Датчики задних подушек безопасности
6. № 2 датчик подушки безопасности в сборе

HINT

Следующие части, перечисленные ниже, совместно называются частями SRS.

1. Кнопка сирены в сборе
2. Приборная панель в сборе с подушкой безопасности пассажира
3. Навесной щит в сборе с подушкой безопасности
4. Подушка безопасности переднего сиденья в сборе
5. Внешний ремень переднего сиденья в сборе

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ SRS Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию SRS во время обслуживания, что может привести к серьезной аварии. Кроме того, если при обслуживании SRS допущена ошибка, возможно, что SRS не сможет работать, когда это потребуется. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно внимательно прочитайте следующие пункты, после чего выполните процедуры точно так, как указано в руководстве по ремонту.
2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Убедитесь, что перед началом работы с отрицательным (-) контактом аккумулятора все исправные неисправности SRS трудно подтвердить, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) становятся наиболее важным источником информации при устранении неполадок. Всегда проверяйте наличие коды неисправностей, прежде чем отсоединять кабель от отрицательного (--) контакта аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отключением кабеля обратитесь к отрицательному (- -) контакту аккумулятора. (ref-612229-S41967653852014042900000)
3. ВЫРАЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемого на данной модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. В этом разделе используются выражения, приведенные ниже в таблице Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) Выключение переключателя зажигания замок OFF (блокировка) выключатель зажигания ACC ACC- вкл.
4. Sr o C: Не допускать попадания посторонних предметов на переднюю панель. Использовать защитные щитки / омметры с высоким сопротивлением (минимум 10 к Ом) для устранения неисправностей в электрических цепях. Информационные этикетки прикрепляются к деталям SRS. Никогда не разбирать и не пытаться отремонтировать какие-либо детали SRS.ЕСЛИ какая-либо из деталей SRSS сброшена, или при обнаружении каких-либо трещин, повреждений или других дефектов заменить их новыми частями. (ref-612230-S03377162382014042900000)(ref-612230-S23189764972014042900000)(ref-612230-S37685347552014042900000)(ref-612230-S19647854862014042900000)(ref-612231-S09808575402014042900000)
5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ЧАСТЕЙ SRS (НЕ РАЗВЕРНУТА) Перед выполнением развертывания перед утилизацией любых частей SRS, изучите и тщательно соблюдайте все применимые правила по охране окружающей среды и опасным материалам. Развертывание перед удалением может рассматриваться как обработка опасных материалов. Никогда не утилизируйте части SRS, которые не развернуты. Размещайте части SRS на открытом воздухе в безопасном и ровном месте, где это не будет беспокоить близлежащих жителей. Поскольку части SRS издают громкий звук при развертывании, обязательно сообщите об этом жителям близлежащих районов перед развертыванием. При развертывании компонентов SRS всегда используйте SST и держите людей на расстоянии не менее 10 м (32,8 фута). Части SRS могут быть случайно развернуты статическим электричеством. Чтобы предотвратить это, обязательно прикоснитесь к заземленной металлической поверхности голыми руками, чтобы разрядить любое статическое электричество, прежде чем обращаться с деталями SRS. Не обращайте сторону развертывания подушки безопасности вниз при развертывании подушки безопасности.
6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ЧАСТЕЙ SRS (РАЗВЕРНУТЫХ) Поскольку части SRS очень горячие после развертывания, дайте им по крайней мере 30 минут, чтобы они достаточно охладились перед утилизацией. Не наносите воду и т.д. на развернутые части SRS. При работе с развернутыми деталями SRS используйте перчатки и защитные очки. При утилизации развернутые части SRS запечатываются в толстый прозрачный пластиковый пакет. Всегда мойте руки водой после утилизации развернутых частей SRS.
7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ УЗЛА КНОПКИ звукового сигнала, ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ УЗЕЛ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, УЗЕЛ ЗАЩИТНОЙ ШТОРКИ И ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Удерживайте сторону развертывания подушки безопасности обращенной вверх, даже когда подушка безопасности временно снята во время работы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда размещайте снятую или новую подушку безопасности так, чтобы поверхность развертывания была обращена вверх. Размещение подушки безопасности поверхностью развертывания, обращенной вниз, может привести к серьезной аварии при развертывании подушки безопасности.
8. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СБОРКИ ВНЕШНЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ) Не прикасайтесь к области вокруг втягивающего устройства, даже если устройство предварительного натяжения временно снято во время операции. ВНИМАНИЕ: Если втягивающее устройство неожиданно срабатывает и ремень втягивается во время операции, это может привести к серьезной аварии.
9. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ТРОСА НЕЙТРАЛИ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ 2013 Поэтому не заменяйте спиральный тросовый подузел с подключенной батареей и включенным переключателем зажигания. Не вращайте спиральный кабельный подузл без подключенного аккумулятора и выключателя зажигания. Убедитесь, что рулевое колесо установлено и выровнено прямо при осмотре датчика рулевого управления. При повороте спирального кабельного подузла обязательно надавите на блокировку, чтобы разблокировать механизм блокировки. (ref-612230-S13897341952014042900000)
10. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ДАТЧИКОВ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Выполните проверку системы диагностики. При срабатывании нового датчика SRS (в том числе, когда сработала только подушка безопасности или преднатяжитель) из-за столкновения обязательно замените все датчики на поврежденных участках (где бы то ни было, нуждающихся в ремонте) и сборку ЭБУ подушки безопасности. Визуально проверьте датчики подушки безопасности на неповрежденные участки на наличие дефектов. Дефекты следующие: Трещины на корпусе датчика Вмятины на корпусе сенсора Заменить корпус сенсора Трещины или повреждение другого разъема не обнаружено.
11. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Все электрожгуты, кроме неэкспонированных, в машинном отделении окрашены в желтый цвет. Так как используются специальные разъемы, будьте внимательны при обращении с ними.
12. ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ПОВРЕЖДЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Перед использованием электросварщика на транспортном средстве удалите все части SRS вокруг ремонтируемого участка. ВНИМАНИЕ: Обязательно удалите все части SRS, чтобы предотвратить их случайное развертывание. Перед ремонтом снимите узлы датчика подушки безопасности, если во время ремонта возможно нанесение ударов по датчику. Никогда не подвергайте датчик подушки безопасности непосредственно воздействию высоких температур. Поскольку части SRS очень горячие после развертывания, убедитесь, что все жгуты проводов и разъемы вокруг развернутых частей SRS не повреждены.
13. УСЛОВИЯ, КОГДА НЕОБХОДИМ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ SRS Когда автомобиль поврежден при столкновении, даже когда детали SRS не развернуты. Когда выводится расшифровка кода ошибки системы SRS.

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчики замедления, используемые для системы подушек безопасности, устанавливаются на различных деталях автомобиля и вычисляют скорость замедления каждой детали во время столкновения. В зависимости от ситуации блок ECU подушки безопасности посылает сигнал развертывания каждой подушке безопасности на основе информации от каждого датчика.
2. УСЛОВИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ФРОНТАЛЬНОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ Сигналы лобового столкновения вырабатываются на основе информации, поступающей от блока ECU подушки безопасности и датчиков передней подушки безопасности. БОКОВОЕ СОУДАРЕНИЕ Боковые сигналы столкновения формируются на основании информации, получаемой от блока ЭБУ подушки безопасности, датчика боковой подушки безопасности в сборе, датчика боковых подушек безопасности № 2, датчика задних подушек воздуха и датчика надувной подушки безопасности № 2 в сборе.

Процедура режима проверки [07 / 2013 -]

1. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ КОДА (ПРОВЕРКА СИГНАЛА): расшифровка кода ошибки проверить Выключите выходной выключатель зажигания. Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель зажигания. Даже если функция Tech-stream включена. Войдите в следующее меню: электрооборудование кузова / SRS подушки безопасности / Utility / сигнал проверить, и продолжайте проверку с помощью Technstream. ПРИМЕЧАНИЕ: Выберите сигнал Проверьте экран на techstraam для сброса выходного сигнала DCS.