Передняя подвеска (служебная информация): Снятие и установка Kia Sorento IV

Установка [07 / 2013 -]

1. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В ПОДКОС КАПОТА, ЛЕВЫЙ Установите верхнюю часть передней подвески в подкос капота с новым болтом и 3 новыми гайками. Крутящий момент: 16 Н * м (163 кгс * см, 12 фут * фунт)
2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ В ПОДКОС КАПОТА ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Для правого борта применяйте ту же процедуру, что и для левого.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Удаление [07 / 2013 -]

HINT

1. Ниже приведена процедура для левого борта.
2. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
2. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЛЕВ Снять 2 зажима и спиральной пружиной отделить передний датчик оборотов ЛЕВ от переднего амортизатора.
3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Выверните болт и спиральной пружиной отделите передний гибкий шланг от переднего амортизатора.
4. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Отвернуть гайку и спиральной пружиной отделить левое звено переднего стабилизатора в сборе от переднего амортизатора, при повороте шарового шарнира вместе с гайкой шестигранным ключом придерживать шпильку.
5. ПОДСКАЗКА: При необходимости разобрать передний амортизатор спиральной пружиной снимите пылесборник передней опоры подвески.
6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Поддержите переднюю ось при помощи домкрата и деревянного блока. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Деревянный блок Отверните 2 болта и 2 гайки, и отделите передний амортизатор с цилиндрической пружиной (нижняя сторона) от поворотного кулака. Выверните 3 гайки из изолятора передней верхней цилиндрической пружины Lh. Снимите фронтальный амортизатор со спиральной пружиной.

HINT

1. Ниже приведена процедура для левого борта.
2. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.

1. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Установите передний амортизатор с цилиндрической пружиной (верхняя сторона) с 3 новыми гайками. Крутящий момент: 23 Н * м (235 кгс * см, 17 фут * фунт-сила) Вставьте 2 болта и 2 новые гайки в поворотный кулак. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте болт с задней стороны автомобиля, удерживая при этом гайки: 155 N * m (1581 кгс * фунт * сила вращения, 114 см).
2. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Установите звено переднего стабилизатора в сборе на передний амортизатор с новой гайкой. При помощи торцового шестигранного ключа 6 мм зафиксируйте шпильку и наверните на новую гайку звено переднего стабилизации в сборе лев. Крутящий момент: 46 Н * м (469 кгс * см, 34 фут * фунт)
3. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА Установите передний гибкий шланг к переднему амортизатору в сборе с болтом. Крутящий момент: 33 Н * м (337 кгс * см, 24 фута * фунт)
4. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установите на передний амортизатор с цилиндрической пружиной левую пылезащитную крышку опоры передней подвески.
5. Установить передний датчик скорости Lh (УСТАНОВИ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВ) Установите передний датчик скорости ЛЕВ на передний амортизатор в сборе с 2-мя зажимами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний датчик частоты вращения при его установке.
6. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 120 Н * м (1224 кгс * см, 89 фут. * фунт)
7. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустите автомобиль и подпрыгните им вверх-вниз несколько раз для стабилизации передней подвески.
8. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
9. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [07 / 2013 -]
10. ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛИ ДАТЧИКА VSC См. КАЛИБРОВКА [07 / 2013 -]

Схема №17

Войти

1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ С ПОДТЕКОМ Закрепите передний амортизатор в сборе Lh перпендикулярно. Нажмите рукой на шток поршня приблизительно 70 мм (2 756 дюйма). Используя металлическую пилу или что-либо подобное, медленно вырежьте отверстие в месте, показанном на иллюстрации, и выпустите газ.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

HINT

1. Ниже приведена процедура для левого борта.
2. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
2. Снять задний двигатель UNDER крышка Lh Снимите 3 зажима и задний двигатель под крышкой левой.
3. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛИТУ ДЛЯ НИЖНЕГО РЫЧАГА Снимите болт, гайку и опорную плиту для нижнего рычага.
4. ОТДЕЛЬНЫЙ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ, ЛЕВЫЙ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 10
5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - Шаг 4 ") (ref-612363-S03510943722014042900000)
6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. Снимите болт, гайку и передний нижний рычаг подвески в сборе ЛЕВ с переднего подузла траверсы.
7. СНИМИТЕ БОЛТ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ С ПОМОЩЬЮ SST, выверните болт кронштейна передней нижней подвески.STST: 09726-18011

HINT

1. Ниже приведена процедура для левого борта.
2. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.

1. УСТАНОВИТЬ БОЛТ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ Используя SST, установите новый болт кронштейна передней нижней подвески.SST: 09726-18011 Крутящий момент: 110 Н * м (1122 кгс * см, 81 фут * фунт)
2. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. Временно затяните передний нижний рычаг подвески в сборе Lh с помощью болта и новой гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте болт спереди автомобиля.
3. УСТАНОВИТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ЛЕВЫЙ Установите передний нижний рычаг подвески в сборе левый с гайкой на поворотный кулак левый. Крутящий момент: 51 Н * м (520 кгс * см, 38 фут * фунт) Установите новый зажим.
4. МОНТАЖ КОНЦЕВОГО ПОДУЗЛА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ (см. раздел " УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - Шаг 3 ") (ref-612411-S00928812422014042900000)
5. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛИТУ РЫЧАГА Установите нижнюю опорную плиту рычага с новым болтом и новой гайкой. Крутящий момент: 110 Н * м (1122 кгс * см, 81 фут * фунт)
6. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 120 Н * м (1224 кгс * см, 89 фут. * фунт)
7. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 7
8. Полностью затяните гайку на задней части передней нижней подвески в сборе. Крутящий момент: 85 Н * м (867 кгс * см, 63 фута * фунт)
9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВОЙ КРЫШКОЙ Установите задний двигатель под левую крышку с 3-мя зажимами.
10. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
11. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [07 / 2013 -]
12. ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛИ ДАТЧИКА VSC См. КАЛИБРОВКА [07 / 2013 -]

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
2. ДЕМОНТИРУЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - Шаг 1
3. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ согласно ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -] - Шаг 2
4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ. См. шаг 2
5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
6. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ С помощью гнездового шестигранника 6 мм зафиксировать шпильку, и отвернуть гайку. Демонтировать переднее звено стабилизатора в сборе левое от переднего амортизатора со спиральной пружиной. Используя гнездовой шестигранник 6 мм, закрепить шип-болт, и открутить гайку.отвинтить левое звено переднего стабилизаторов в сборе от передней штанги стабилизатора.
7. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
8. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА В СБОРЕ Lh Отверните 4 болта и снимите вместе переднюю штангу стабилизатора и подушку для установки на кузов. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Болт Автомобиль для передней стороны
9. СНЯТЬ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ЗАДНЮЮ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
10. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ № 2 ЛЕВЫЙ Вывернуть болт, гайку и кронштейн стабилизатора передний No2 правый из подузла подушки крепления заднего кузова.
11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
12. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА Снимите переднюю штангу стабилизатора с подузла подушки крепления заднего кузова.
13. СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1 (для левого борта) Снимите втулку штанги стабилизатора переднего No1 со штанги переднего стабилизатора.
14. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 1 ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.

Схема №31

Войти

1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Осмотрите шаровой шарнир. Закрепите переднее звено стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Наверните гайку на шпильку узла переднего звена стабилизатора. Поворачивайте шпильки взад и вперед. Стандарт Нет необычного сопротивления или люфта. Если есть какое-либо необычное сопротивление или люфт, замените узел переднего рычага стабилизатора новым. Проверьте пылезащитную крышку. Убедитесь, что пылезащитная крышка не потрескалась и на ней отсутствует смазка.

Схема №32

Войти

1. УСТАНОВКА ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1 (для левого борта) Установить втулку стабилизатора переднего № 1 таким образом, чтобы она располагалась ближе к внешней стороне автомобиля, чем стопорное кольцо передней балки стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите переднюю втулку штанги стабилизатора № 1 так, чтобы метка со стрелкой была обращена в сторону передней части автомобиля Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя часть № 1 Втулка стабилизатора стрелка * A Передняя сторона автомобиля * C * B снаружи транспортного средства
2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ № 1 ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 2 ЛЕВЫЙ Установите передний кронштейн стабилизатора № 2 ПРАВЫЙ в подузел подушки крепления заднего кузова с болтом и гайкой Момент затяжки болта: 75 Н * м (765 кгс * см, 55 фут. * фунт) Момент затягивания гайки: 25 Н · м (255 кгс * км, 18 футов * фунт-сила)
4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и по левому борту.
5. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ К ЗАДНЕМУ КУЗОВУ В СБОРЕ Lh Установите подушку для крепления к заднему кузову в сборе в сборе с помощью 4 новых болтов. Крутящий момент: 60 Н * м (612 кгс * см, 44 фута * фунт-сила)
6. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
7. УСТАНОВКА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ С помощью шестигранного ключа 6 мм зафиксировать шпильку болта, а звено переднего стабилизатора в сборе установить на переднюю штангу стабилизатора новой гайкой Крутящий момент: 46 Н * м (469 кгс * см, 34 фт. * лбф) Шестигранным ключом 6 мм закрепить болт шпильки, а узел переднего звена стабилизатора Lh установить на передний амортизатор со спиральной пружиной кл * мин.
8. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
9. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ УСТАНОВИТЕ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ См. шаг 9
10. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ УСТАНОВИТЕ ПОД КРЫШКУ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
11. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ согласно УСТАНОВКЕ [07 / 2013 -] - шаг 9
12. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ [07 / 2013 -] - шаг 10
13. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 120 Н * м (1224 кгс * см, 89 фут. * фунт)
14. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 7
15. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
16. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [07 / 2013 -]
17. ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛИ ДАТЧИКА VSC См. КАЛИБРОВКА [07 / 2013 -]

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ НИЖНЮЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ НИЖНЮЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
5. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУШКУ В СБОРЕ ДЛЯ МОНТАЖА НА КУЗОВЕ СЗАДИ (см. шаг 8)
7. СНЯТЬ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ЗАДНЮЮ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
8. ДЕМОНТАЖ РЕЕЧНОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ В СБОРЕ Снимите 4 болта и передний поперечный элемент в сборе.

Схема №35

Войти

1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ В СБОРЕ Затяните 4 новых болта в порядке, показанном на иллюстрации, и временно установите передний поперечный элемент в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Автомобиль с передним боковым болтом Затянуть 4 болта. Крутящий момент: 95 Н * м (969 кгс * см, 70 фут * фунт)
2. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (для автоматической коробки передач) ПРИМЕЧАНИЕ: Если монтажные болты подузла передней поперечины ослаблены, пусть даже незначительно, проверьте регулировку рычагом переключения. Обратитесь к " РЕГУЛИРОВКЕ [07 / 2013 -] - шаг 4 ". (ref-612361-S25985701452014042900000)
3. УСТАНОВКА РЕЕЧНОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ [07 / 2013 -]
4. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ В СБОРЕ ДЛЯ МОНТАЖА НА КУЗОВЕ СЗАДИ, ЛЕВУЮ. См. шаг 5
5. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
6. МОНТАЖ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 2
7. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел МОНТАЖ [07 / 2013 -]
9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
10. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
11. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
12. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [07 / 2013 -]
13. ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛИ ДАТЧИКА VSC См. КАЛИБРОВКА [07 / 2013 -]