Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация): …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация): Снятие и установка Kia Sorento IV

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 24 иллюстрации ~7 мин чтения

Замена [07 / 2013 -]

ПримечаниеПереведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз перед заменой тормозной жидкости (для автоматической коробки передач). Добавьте тормозную жидкость, чтобы сохранить уровень между линиями MIN и MAX резервуара при замене тормозной текучей среды. Если тормозная текучая среда просочится на любую окрашенную поверхность, немедленно смойте ее.

HINT

При проведении каких-либо работ на тормозной системе или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях прокачать тормозную систему.

Схема №8
  1. НАПОЛНИТЬ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Снимите крышку заливной горловины бачка главного цилиндра тормоза. Заполните бачок тормозной жидкостью. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 ТОЧКА 3 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что в бачке достаточно тормозной жидкости.
  2. BLEED тормозной шланг ПРИМЕЧАНИЕ: стравите полностью тормозную магистраль 82 колеса, наиболее удаленную от главного цилиндра. Сначала добавьте тормозную жидкость для поддержания уровня между линиями MIN и MAX резервуара при замене тормозных магистралей. Подключите виниловую трубку к пробке выпускного отверстия 71. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте пробку выпускного устройства при нажатой педали. * 1 Когда жидкость перестает выходить, подтяните 8- пробку и отпустите педаль тормозного устройства. * 2 Повторите шаги * 1 * до тех пор
  3. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  4. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. Шаг 1

Установка [07 / 2013 -]

  1. УСТАНОВИТЬ РЕГУЛИРОВКУ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Зацепите 2 зажима и установите регулировку установки выключателя стоп-сигнала.
  2. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. РЕГУЛИРОВКУ [07 / 2013 -]
  3. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 1
  4. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
Схема №9

Удаление [07 / 2013 -]

ПримечаниеПеред снятием подузла главного тормозного цилиндра с узла усилителя тормоза обязательно стравите разрежение из него в сборе.

Схема №10
Схема №11
  1. Снять передний WHEEL LH (СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее.
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ С ЛЕВОЙ СКОБОЙ КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  4. Не допускайте, чтобы основной цилиндр приводил к повреждению главного цилиндра в сборе. Не используйте главный цилиндр в сборе с основным цилиндром. Снимите разрежение с усилителя, нажав на педаль тормоза несколько раз. Отсоедините разъем переключателя уровня тормозной жидкости. Используя гаечный ключ 12 мм, отсоедините 2 тормозные трубки от основного цилиндра в сборочном узле. Удалите 2 гайки и подузел главного цилиндра из узла усилителя тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за того, как спроектирован главный цилиндр, поршень может легко выпасть, и поэтому не удерживайте основной цилиндр в сборочной сборке при помощи поршня.
  5. СНЯТЬ ПЛОМБУ Снимите пломбу.
  1. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ Установите новое уплотнение на подузел главного тормозного цилиндра.
  2. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Подсоединить подузел главного тормозного цилиндра 2013 к узлу усилителя тормозов с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут. * фунт) Используя ключ накидной гайки 12 мм, установите 2 тормозные трубки на подузл главного тормозных цилиндров. Вращающий момент: 19 Н · м (194 кгс * см., 14 футов * фунт / фут) ПРИМЕЧАНИЕ: используйте формулу для расчета специальных значений крутящего момента а- aсоединенный гайковерт [при наличии предохранительного ключа]. (ref-612229-S41967653852014042900000)
  3. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел СТРЯХИВАНИЕ [07 / 2013 -]
  4. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА ЛЕВЫЙ ПОДКОС КАПОТА. См. раздел МОНТАЖ [07 / 2013 -]
  5. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВОГО Крутящий момент: 120 Н * м (1224 кгс * см, 86 фут * фунт)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ДЕМОНТАЖ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ЧАСТИ ПОДСКАЗКА: Для левого борта применяйте ту же процедуру, что и для правого. См. " СНЯТИЕ [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 13 ". (ref-612385-S20883586192014042900000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 2
  3. Снять блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (для автоматической коробки передач) См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ СОЕДИНИТЕЛЯ ВАКУУМНОЙ ТРУБКИ Сдвиньте зажим и отсоедините шланг соединителя вакуумной трубки от усилителя тормозов в сборе.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ ТРУБКУ № 1 С помощью ключа с накидной гайкой 12 мм отсоединить переднюю тормозную трубку № 1 от тормозного привода Отсоединить 2 зажима и вынуть переднюю тормозную трубу № 1.
  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ ТРУБКУ № 2 С помощью ключа с накидной гайкой 12 мм отсоедините от привода тормоза переднюю тормозную трубку № 2. Отсоедините 2 зажима и выньте переднюю тормозной трубку № 2.
  8. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Ослабьте контргайку серьги толкателя, отверните 4 гайки, выньте штифт серьги и извлеките блок усилителя тормозов.
Схема №21
Схема №22
  1. ОСМОТРИТЕ ШТУЦЕР ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ Вставьте 2 зажима и снимите шланг соединителя вакуумной трубки. С помощью вакуумного насоса проверьте, что есть вентиляция от бустера к двигателю, а нет вентиляции от двигателя к бустеру. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Усилитель тормозов Сторона * b Двигатель в сборе Сторона Если результат не соответствует указанному, замените шланг вакуумной трубы. Соедините сторону двигателя со шлангом штампа двигателя снаружи автомобиля.
Схема №23
  1. УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Временно установить стопорную гайку и скобу толкателя на узел усилителя тормозов. Задать длину толкателя, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопорная гайка * 2 Шток толкателя Clevis * a Push Rod Length Длина толкателя 155,2 мм (6,11 дюйма) Затянуть контргайку. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * лб) Установить 4 гайки к узлу тормоза Г4 * кв *.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ ТРУБКУ № 2 Соединить 2 скобы и установить переднюю тормозную трубку № 2. С помощью ключа с накидной гайкой 12 мм подсоединить переднюю тормозной трубку № 2от привода тормоза. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускать перекручивания тормозных магистралей и создания помех другим деталям или кузову автомобиля при затяжке. Не допускайте попадания в тормозные магистрали каких-либо посторонних веществ, таких как грязь / пыль, для расчета их попадания на тормозные линии по формуле. (ref-612229-S41967653852014042900000)
  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ ТРУБКУ № 1 Подсоедините 2 зажима и установите переднюю тормозную трубку № 1. С помощью ключа с накидной гайкой 12 мм соедините переднюю тормозной трубку № 1 от привода тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба или повреждения тормозных магистралей. При затяжке не допускайте перекручивания тормозных линий и создания помех другим деталям или кузову автомобиля. Не допуская попадания в тормозные магистрали каких-либо посторонних веществ, таких как грязь или пыль. Используйте формулу для расчета специальных значений крутящего момента для ситуаций, когда ключ с накидная гайка совмещена с ключом / гаечным ключом - " PRE07 ". (ref-612229-S41967653852014042900000)
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СОЕДИНИТЕЛЯ ВАКУУМНОЙ ТРУБКИ См. шаг 2
  5. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ См. шаг 2
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
  7. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА См. раздел РЕГУЛИРОВКА [07 / 2013 -]
  8. УСТАНОВКА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (для автоматической коробки передач) См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
  9. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. СМ. УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - Шаг 3
  10. Установить приборная панель сторона Панель Lh GUINT: Используйте ту же процедуру для левого борта, что и для правого. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 7 ". (ref-612385-S21876457522014042900000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВАКУУМНОГО НАСОСА В СБОРЕ Переместить зажим и отсоединить шланг штуцера вакуумной трубки от узла вакуум-насоса. Подсоединить рукав вакуумметра к узлу вакуумметрического насоса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вакуумметр Запустить двигатель и прогреть его более 2 мин. При работе двигателя на холостом ходу проверить разрежение узла вакуумного насоса. Стандартное давление более 93 к Па (698 мм.рт.ст., 27 в.хг.) разрежения Если не указано, то заменить вакуумный насос или осмотреть. (ref-612347-S36249056992014042900000)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. СНИМИТЕ ШЛАНГ СОЕДИНИТЕЛЯ ВАКУУМНОЙ ТРУБКИ Измените места крепления переднего капота с А на В, и поддержите подузел капота местом Б. Отсоедините шланг соединителя вакуумной трубки от узла вакуумного насоса.
  2. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ С ПРАВОЙ СКОБОЙ КАПОТА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  3. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Выверните 3 болта и снимите узел вакуумного насоса, снимите уплотнительное кольцо. Снимите сальниковое уплотнение с узла вакуум-насоса и двигателя.
Схема №30
Схема №31
  1. УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОГО НАСОСА В СБОРЕ: Установите новое уплотнительное кольцо с помощью моторного масла и установите его. Нанесите уплотнение непрерывной линией, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Край канавки * от 2,0 до 4,0 мм (от 0 078 до 0 158 дюйма) в диаметре * c 1,0 мм или менее ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите и обезжирьте контактную поверхность. Установите вакуумный насос в сборе в течение 5 минут после нанесения уплотнения.
  2. Установить VACUUM TUBE разъём HOSE Установить шланг соединителя вакуумной трубки.
  3. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА ПРАВЫЙ ПОДКОС КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -]

Другие статьи — Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация)