Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система ограничений выбросов (служебная информация)
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов (служебная информация) Kia Sorento IV

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 38 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  2. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  3. СНЯТЬ МОДУЛЬ ДРЕНАЖНОГО НАСОСА 2 Отсоединить сливной шланг В, как указано стрелками, в порядке, показанном на иллюстрации. Разъединить шланг быстрого слива А, что показано стрелками - В порядке, указанном на иллюстрации.отключить испарительный рукав от топливозаправочной трубки в сборе. Вывести из зацепления зажим 3 болта и обратный клапан. Извлечь зажим. Отвернуть гайку и скобу В. Снять 2 гайки и кронштейн Стрелки " А ".
  4. Отсоедините сливной шланг D, как показано стрелками, в порядке, показанном на иллюстрации. Отсоединить сливной рукав C, так же как указано стрелками. Снимите гайку. Удалите 2 болта и угольный контейнер вместе с кронштейном B основания контейнера. Отверните 2 гайки и кронштейн основания фильтра.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Отверстие для продувки угольным газом 0,25 дюйма в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При приложении вакуума игла может колебаться, но до тех пор, пока игла немедленно возвращается в свое исходное положение, это не является неисправностью. Визуально проверьте узел фильтра из угля на наличие трещин или повреждений. Если обнаружены трещины или повреждения, замените контейнер с углем. Проверьте поток воздуха. Используя вакуумный насос, проверьте поток воздуха в соответствии с процедурами ниже. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Порт A * 2 Порт B * 3
  2. Проверить КЛЕММУ ПИТАНИЯ Модуль измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние 1-5 20°C От 25 до 30 Ом От 1 до 60 ° С (140 ° B): От 27 до 35 Ом TEXT IN.
Схема №25
Схема №26
  1. УСТАНОВИТЕ УГОЛЬНУЮ КАНИСТРУ В СБОРЕ Вставьте 2 гайками кронштейн основания канистры в собранном виде. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Установите 2 болтами и гайкой углепластиковую канистру в сборе с кронштейном основания канисты. Момент затяжки болта: 7,5 Н · м (76 кгс * см., 66 дюйм * лбф) Подсоедините по стрелкам 8,0 N * m (82 кг * фунт * фут) шланг как указано стрелками
  2. УСТАНОВИТЬ МОДУЛЬ КАНИСТРОВОГО НАСОСА Подсоединить сливной шланг в сборе Е. Присоединить шланг слива А и сливной рукав Б. Ввести в зацепление хомут. Навернуть гайки и кронштейн В. Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 фут * фунт) Поставить 2 гайки и скобу А. Момент: 18 N * m (184 кг * см., 13 футов * фунт-сила) Вставить зажим Установить им с 3 болтами * кл * кв.
  3. УСТАНОВКА ПОДУЗЛА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
  4. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 10
  2. СНЯТЬ КЛАПАН ПРОДУВКИ Отвернуть гайку, удерживающую клапан продувки на впускном коллекторе в сборе. Отсоединить штуцер клапана продувки Отстыковать штуцер датчика абсолютного давления коллектора.отсоединить шланг вентиляции № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 штуцер сборки датчика давления воздуха * 2 № 2 Шланг вентиляции Отсоедините шланг подачи паров топлива № 1 и рукав подачи паров горючего № 2, а с помощью соединительного жгута демонтировать кран продувки.ТЕКТ НА К стыке * 1 № 1 шланга подачи паров горючих * 2 Подача горючего 3.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРОДУВОЧНЫЙ КЛАПАН Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 21 до 27 Ом Проверьте работу продувочного клапана. Установите чистый шланг на продувочном клапане. Убедитесь, что воздух не течет из порта E к порту F. Проверьте, чтобы поток воздуха из порта Е в порт F был очищен.

Установка [07 / 2013 -]

  1. УСТАНОВИТЬ КЛАПАН ПРОДУВКИ Подсоедините соединительный электрожгут к клапану продувки. Присоедините шланг подвода паров топлива № 1 и шланг подачи паров топлива № 2, установите клапан продувки с соединительным жгутом проводов. Подключите штуцер датчика абсолютного давления коллектора. Подсоединить штуцер клапана продувки, наверните гайку и клапан продувки. крутящий момент: 6,4 Н * м (65 кгс * см, 57 дюйм * лбф)
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1. См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 4
Схема №35
  1. Проверить топливо TANK CAP сборка Визуально проверьте, не деформированы ли колпачок и / или прокладка. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Прокладка При необходимости замените узел колпачка топливного бака или прокладку.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. ДЕМОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КЛАПАНА ПКВ Отсоединить вентиляционный шланг от подузла клапана ПКВ.П ри помощи торцевого ключа глубиной 19 мм удалить подузел клапана ПК.
Схема №39
Схема №40
  1. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ КЛАПАНА ПКВ Установите чистый шланг на подузел клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Проверьте работу подузла клапана ПК. Вдувайте воздух в сторону головки цилиндров и убедитесь, что воздух проходит легко. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Очистите шланг * a ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ для воздуха: Не всасывайте воздух через клапан. Нефтяные вещества внутри клапана опасны для вашего здоровья. Продуйте воздух во впускной коллектор и проверьте, чтобы воздух проходил с трудом Заменить * РИСУНОК 1.
Схема №41
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КЛАПАНА ПКВ Нанести клей на 2 или 3 нитки подузла клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Клей три Связка 1141G или аналог С помощью торцевого ключа глубиной 19 мм установить подузел клапана ПКВ. Момент затяжки: 23 Н * м (235 кгс * см, 17 фут * фунт) Подсоединить вентиляционный шланг.
  2. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]