Как заменить систему иммобилайзера: снятия и установки
Проблемы и запасные части
| Проблема | Набор деталей | Требуется ли сканирующее устройство? |
|---|---|---|
| Все ключи потеряны | Пустой ключ (4) | YES |
| Блок антенных катушек не работает | Блок антенных катушек | NO |
| Блок управления двигателем не работает | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления двигателем) | YES |
| Не работает выключатель зажигания | Выключатель зажигания с блоком антенных катушек | YES |
| Встречаются данные о неопознанном транспортном средстве | Ключ, ИКМ (блок управления двигателем) | YES |
| Устройство SMARTRA не работает | Блок SMARTRA | YES |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМ
Как заменить блок управления двигателем и Smartra
В случае дефекта блок управления двигателем, устройство должно быть заменено на " virgin " или " neutral " ЕСМ. Все ключи должны быть обучены новому блок управления двигателем.К лючи, которые не обучаются ЕCM, недействительны для нового ЕSM (см. ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ. Данные по транспортному средству необходимо оставить без изменений из-за уникального программирования транспондера.
В случае дефекта SMARTRA требуется обучение Smartra. Новое устройство SMARTRA заменяет старое, и Smartra нуждается в обучении.
Схема №4
Схема №5
- Что нужно помнить перед заменой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления двигателем))
- Что следует помнить перед заменой (ключи и дополнительная регистрация) ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрирован только один ключ, и вы хотите зарегистрировать другой ключ, вам необходимо повторно зарегистрировать ключ, который уже был зарегистрирован. Когда ключ # 1 зарегистрирован, а мастер-ключ # 2 не зарегистрирован, Поставить ключ # 1 в IG/ON или стартовую позицию и удалить его. Двигатель можно запустить с помощью незарегистрированного ключа № 2. (Заметим, что ключ # 2 должен использоваться в течение 10 секунд после удаления ключа # 1) Когда ключ # 1 зарегистрирован, а ключ # 2 не зарегистрирован, поместить незарегистрированный главный ключ # 2 в IG/ON или начальное положение. Двигатель не может быть запущен даже с зарегистрированным ключом № 1. При осмотре системы иммобилайзера руководствуйтесь приведенными выше пунктами 1, 2 и 3. Всегда помните о 10 секундной зоне. Если контакт-код и пароль введены неправильно на трех последовательных вводах, система будет заблокирована на один час. Будьте осторожны, чтобы не перекрывать зоны транспондера. Проблемы могут возникнуть при регистрации ключа или запуске транспортного средства, если транспондеры должны перекрываться.
Как установить систему иммобилайзера: снятия и установки
- Установить блок управления иммобилайзером после подсоединения разъема блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть срезной болт до откручивания шестигранной головки.
- Установить нижнюю панель аварийной площадки.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (А).
- Отсоединить разъем 6P (B) антенны катушки, а затем снять антенну катушки (A) после ослабления винта.
- Установить антенну катушки и подключить разъем 6Р.
- Установить верхний и нижний бандажи рулевой колонки.