Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливо (контроль)
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливо (контроль) Kia Sorento II

Топливная система двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. ПЕРЕД РАБОТОЙ НА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ Не работайте вблизи открытого пламени. Держите бензин подальше от резиновых и кожаных деталей. Сбросьте давление топлива до отключения топливопровода, чтобы предотвратить выскальзывание бензина. Обратитесь к следующей процедуре.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ДАВЛЕНИЮ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НАГНЕТАНИЯ: Может присутствовать подушка из бедного топлива расшифровка кода ошибки P0171. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после ремонта. Снять подушку заднего сиденья и крышку сервисного отверстия на заднем полу. Отсоединить разъем топливного насоса. Дать двигателю поработать на холостом ходу до остановки двигателя. Выключить выключатель зажигания. Отвернуть топливный колпачок для стравливания давления в топливном баке. Подсоединить соединитель топливного насоса, установить заднюю крышку сервисных отверстий пола и подушку на заднем сиденье.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНУЮ ОСНОВНУЮ ТРУБКУ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте принудительного изгиба и перекручивания топливной основной трубки. Снимите хомут топливного трубопровода, вытрите вместе с ним грязь на штуцере топливного патрубка. Придерживая штуцер топливной трубки, установите фаску SST: 09268-21010 Поверните SST для совмещения фиксатора внутри штуцера топливной трубы со скошенной частью SСТ. Вставьте St в топливный патрубок и удерживайте его.
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ОСНОВНУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ Подсоедините основную топливную трубку. Надавите на штуцер топливной трубки до щелчка, установите хомут топливного трубопровода и вставьте топливную трубу в зажим топливного шланга.
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ШТУЦЕР ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ ТИП А Протереть грязь на штуцере топливной трубки, зажать штуцер топливной трубочки, после чего разъединить топливную трубку. Запрещается пользоваться каким-либо инструментом. Слейте топливо, оставшееся внутри топливной трубы. Закройте топливную трубу и топливопровод полиэтиленовым мешком для защиты отсоединенной детали.
  6. СОЕДИНИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ ТИПА А Соедините разъем топливной трубки с топливным трубопроводом. Надавите на топливный штуцер до тех пор, пока он не издаст щелчок. ПОДСКАЗКА: Если соединение разъема топливной трубы затруднено, смажьте наконечник трубопровода небольшим количеством нового моторного масла.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ШТУЦЕР ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ ТИП Б Протереть грязь на штуцере топливной трубки. Отцепить 2 когтя фиксатора штуцера, а затем разъединить топливную трубку. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться каким-либо инструментом. Слейте топливо, оставшееся внутри топливной трубы. Закройте топливную трубу и топливопровод полиэтиленовым мешком для защиты отсоединенной детали.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания и включите Tech-stream. ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Активное испытание / Управление топливным насосом / Скорость. Проверьте давление во впускной трубке топлива из топливопровода. Убедитесь, что звуки топлива, вытекающего из топливного бака, могут быть слышны. Остановите топливный насос, если нет цепи управления.
  2. Поз. 1450 Проверьте наличие давления в топливной трубке на клапане 3 (поз. 470).произведите осмотр топливного насоса на клапане.49 Давление топлива на двигателе выше 12 В. Отсоедините топливный насос от штуцера на баке 2 см-1 (см. рис. 3а).при осмотре топливного насоса необходимо убедиться в том, что давление не соответствует давлению в топливном отсеке (черт. (/kia/sorento/ii-2009-2012/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivo-kontrol)(/kia/sorento/ii-2009-2012/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivo-kontrol)

Примечание