Индикаторы и измерительные приборы: Прочее Kia Sorento II

Система управления ECO

Эта система призвана стимулировать экологичное вождение, обеспечивая обратную связь с водителем в режиме реального времени.

Индикатор ECO помогает управлять автомобилем наиболее экономичным способом.

Зеленый индикатор загорается, когда вы едете с высокой топливной эффективностью.

Топливная эффективность зависит от водительской привычки и состояния дороги.

Система прекращает работу, когда трансмиссия находится в положении P, R, N или спортивном режиме, или выбран режим мгновенного расхода топлива.

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

1. Индикатор ECO всегда выключен, когда водитель выбирает режим " ECO OFF ", нажимая кнопку " Trip ". Установить основной ЖК-дисплей на " ECO ON ", нажимая кнопку " Trip ", как показано на рисунке ниже. А затем установить кнопку " ECO OFF ", нажимая кнопку " Trip ", более чем на 1 секунду, как показано на рисунке ниже. В этом варианте индикатор ECO не работает в режиме отключения.

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снять панель приборной панели кластера (A). (См. раздел " АВАРИЙНАЯ ПАНЕЛЬ ") (ref-433363-S29587178442011110100000)
3. Извлечь панель управления кластера (A) из корпуса после удаления 4 винтов.
4. Отсоединить разъемы панели кластера (A), а затем удалить кластер.

Схема №114

Войти

Спидометр

1. Подключить сканирующий инструмент к разъему диагностического звена или установить тахометр.
2. При запущенном двигателе сравнить показания тестера с показаниями тахометра ±. Заменить тахометр, если допуск превышен. ВНИМАНИЕ: Реверсирование соединений тахометров приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометров будьте осторожны, чтобы не уронить его или не подвергнуть сильному удару.

Схема №115

Войти

1. Отсоединить разъем датчика топлива от датчика топлива.
2. Подключить тестовую лампочку на 3,4 Вт, 12 В, к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверить, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.

Схема №116

Войти

1. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (A) на каждом плавающем уровне.
2. Также проверить, чтобы сопротивление плавно изменялось при перемещении поплавка с " E ± " на " F ". [Основной датчик топлива] ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТЕМПЕРАТУРНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Позиционное сопротивление (ом) Датчик (Е) 93,3 ± 2ом Предупреждающая лампа 73,9 ± 2 Ом 1 / 2 6,3 ± 2ом Отправитель (F) 6,3 ± + 2ом [Вторичный Датчик топлива] СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕРМОСОПРОТИВЛЕНИЯ ДИАГРАММА ПОЛОЖЕНИЯ Сопротивление (Ом) 778 / 100 Ом
3. Если высотное сопротивление не удовлетворяется, заменить датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста протереть датчик насухо и установить его обратно в топливный бак.

Схема №117

Войти

1. Снять соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью.
2. Убедиться в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.

Выключатель стояночного тормоза

Выключатель стояночного тормоза - тягового типа. Расположен сбоку от рычага стояночного тормоза.

1. Проверить целостность соединения между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (A).
2. Проверить целостность соединения между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе.

Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель или проверить его масса.

Схема №118

Войти

Дверной выключатель

Снять дверной выключатель и проверить целостность соединения между клеммами.

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Переключатель ремня безопасности

1. Снять разъем с выключателя.
2. Проверить целостность соединения между клеммами.

КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ ТЕРМИНАЛА

Схема №121

Войти

Сигнальная лампа ремня безопасности

При включенном выключателе зажигания убедиться, что лампа светится.

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ