Цепь стартера
Пусковая система включает в себя аккумуляторную батарею, стартерный двигатель, соленоидный выключатель, выключатель зажигания, выключатель ингибитора (только A / T), соединительные провода и кабели аккумуляторной батареи.
Когда ключ зажигания повернут в положение START, ток течет и возбуждает соленоид стартера. Соленоидный плунжер и рычаг переключения сцепления активируются, и шестерня сцепления входит в зацепление с зубчатым венцом. Контакты замыкаются, и двигатель стартера проворачивается.
Для предотвращения повреждений, вызванных чрезмерным вращением якоря стартера при запуске двигателя, шестерня шестерни сцепления обгоняет.
Зазор шестерни
| Внимание | Во избежание подгорания катушки НЕ подавайте напряжение на стартер в сборе более 10 секунд. |
|---|
- Со стартером на стенде отсоединить провод катушки возбуждения от клеммы " М " электромагнита.
- Подключить батарею 12V между клеммой " S " и клеммой " M ".
- Шестерня выдвинется.
- Проконтролировать щупом зазор между шестернями (зазор между шестернями) (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА "). (ref-164422-S36229433192004080400000)
- Если зазор шестерни не соответствует спецификации, произвести регулировку, увеличивая или уменьшая количество прокладок между соленоидом и передним кронштейном.
Схема №8
Схема №9
Как проверить коллектор
- Поместить якорь на пару V-образных колодок и проверить биение с помощью циферблатного индикатора. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". (ref-164422-S36229433192004080400000)
- Проверить наружный диаметр коллектора (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА "). (ref-164422-S36229433192004080400000)
- Проверить глубину поднутрения между сегментами. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". (ref-164422-S36229433192004080400000)
- Заменить коммутатор, если биение, диаметр или глубина поднутрения не соответствуют техническим требованиям.
Обгонная муфта
- Удерживая корпус муфты, вращайте шестерню. Ведущая шестерня должна вращаться плавно в одном направлении, но не должна вращаться в противоположном направлении. (Рисунок 5) Если муфта не функционирует должным образом, заменить обгонную муфту в сборе.
- Осмотреть шестерню на предмет износа или заусенцев. Если шестерня изношена или заусена, заменить обгонную муфту в сборе. Если шестерня повреждена, также осмотреть кольцевую шестерню на предмет износа или заусенцев.
Схема №10
Как очистить начинающие: прочее
| Внимание | Не погружайте привод и детали в чистящий растворитель. Погружение ярма и катушки возбуждения в сборе и / или якоря повредит изоляцию. Протереть эти детали только тканью. |
|---|
Обгонная муфта предварительно смазывается на заводе-изготовителе, и растворитель смывает смазку из муфты. Привод может быть очищен щеткой, смоченной чистящим растворителем и протертой насухо тряпкой.