Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Зажигание: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Зажигание: Обзор Kia Sorento I

Система зажигания двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ С ИСКРОЙ 19. Проверьте каждую свечу зажигания (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии Дкэ выполните устранение неисправности в соответствии с процедурой для этого Дтк. Убедитесь, что искры возникают. Снимите крышку двигателя № 1 (См. " ЗАМЕНА ". Извлеките катушку зажигания (см. раздел " СБОРКА КАТУШКИ РОЗЖИГА (xagx0-)) ". 2AZ (/kia/sorento/i-2002-2006/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-posledovatelnyi-vprysk-topliva-2az-fe)
Схема №4
  1. ИСКРОВОЙ ТЕСТ Нг: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Ng: ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. ЗАМЕНИТЕ ЕЕ НА ОБЫЧНУЮ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ И СНОВА ВЫПОЛНИТЕ ИСПЫТАНИЕ ИСКРОЙ OK: заменить INGITATION COIL ASSY (See " зажигание CYCLE В СБОРЕ (2AZ-FE) ") Ng: GO TO NEXT STEP
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ПИТАНИЕ) Отсоедините разъем катушки зажигания. Включите выключатель зажигания. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммами Стандарт: РАЗЪЕМ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Подключение Указанное условие 1 (+ B) - 4 (масса) 9,0 до 14 В Ng: проверить жгут проводов и разъём (между выключателем питания и катушкой зажигания перейти к следующему шагу OK)
  5. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (См. " ОСМОТР ") Ng: ЗАМЕНИТЬ Датчик ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (См. " ДАТЧИК ПОЗИЦИИ Распределительного ВАЛА " (2AZ-FE)) OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  6. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (См. " ПРОВЕРКА ") Ng: ЗАМЕНИТЬ Датчик положения коленчатого вала (См. раздел " ДАТЧИК РАСПОЛОЖЕНИЯ КРИВОШИПА (2AZ-FE) ") OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  7. Проверить IGT сигнал FROM блок управления двигателем (See " расшифровка кода ошибки P0351, P0352, P0353, P0354: CONTINENTAL COIL PRIMARY / SECONDARY цепь ") Ng: заменить ESCM (См. " ЭСУД (х4-Фэ) ") OK: REPAIR LWOIRE HARLOL OR CONNJECTOR (BET(МЕЖДУ УЗЛОМ КАТУШКИ И ЗАЖИГАНИЯ) И) 2AZ (/kia/sorento/i-2002-2006/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-posledovatelnyi-vprysk-topliva-2az-fe)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Проверьте внешний вид. Проверьте свечу на наличие повреждений в ее резьбе и изоляторе. Если есть какие-либо повреждения, замените свечу зажигания. Рекомендуемая свеча зажигания: РЕКОМЕНДОВАННАЯ ССЫЛКА НА СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ Тип поставщика DENSO SK20R11 Ngk хтагх1 Проверьте зазор между электродами. Стандарт: от 1,0 до 1,1 мм (от 0 039 до 0 043 дюйма) для новой свечи зажигания Максимум: 1,3 мм (0 051 дюйм) для использованной свечи зажигания, если результат замены больше максимального значения искры. IFR6A11
  2. ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Проверьте указанное сопротивление. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами. Стандарт: ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДВАЛА СЕНСОРА 122 50 КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ тестера Указанное условие 1 (G +) - 2 (G-) от 835 до 1 400 Ом при холодном положении 1 (Г +,) - от 2 (Г-,) от 1 060 до 1 645 Ом в горячем положении ПРИМЕЧАНИЕ: Сами по холодной и горячей температуре не являются от 0 °.
  3. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Проверить сопротивление. При помощи омметра измерить сопротивление между клеммами.стандарт: КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 100 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЕ 50 КЛЕММЫ Спецификация сопротивления тестер Подключение Указанное условие 1 (Ne +) - 2 (Ne-) 985 до 1 600 Ом на холоде 1 (Не +) -2,2 (Ne-) от 1 265 до 1 890 Ом в горячем состоянии Примечание: температура от холодного состояния составляет от -1с от -10 до самого холодного:

Примечание

Другие статьи — Зажигание