Как приступить к поиску и устранению неисправностей
Ручной тестер можно использовать на шагах 5 и 8.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ (см. раздел " Проверка анализа проблем клиентов ") ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-224764-S09869721072006031100000)
- СИМПТОМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ НЕ ВОЗНИКАЕТ (ПЕРЕХОД К ШАГУ 4)
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-224750-S39979410482006031100000)
- Расшифровка кода ошибки проверить (см. " Проверка / очистка DTS ") Проверьте выходные данные системы круиз-контроля. Код неисправности (перейти к шагу 6) Нормальный код системы (переход к шагу 7) (ref-224764-S03914985592006031100000)
- " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ") ДАЛЕЕ: Перейдите к шагу 8 (ref-224764-S15133912952006031100000)
- " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-224764-S23303902382006031100000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ (См. " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА расшифровка кода ошибки P0500 / 21, НЕИСПРАВНА ЦЕПЬ СЕНСОРА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ b1 / 23 " В " ОПИСАНИЕ СХЕМЫ ") ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу P0503 (ref-224764-S39728360682006031100000)(ref-224764-S25003424192006031100000)
- " ТЕРМИНАЛЫ блок управления двигателем ") ДАЛЕЕ (ref-224764-S30802943832006031100000)
- ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №1
Дорожное испытание
HINT
SET и " - ", RES и функции " + ", ON-OFF совместно используют один переключатель. Управляйте главным переключателем круиз-контроля в соответствии с указаниями ($ $, $ $), указанными на переключателе.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Выключите педаль. Включите автоматическую тормозную систему на скорости 1 км / ч, нажмите кнопку " Включить-ВЫКЛ " (круиз-контроль) и выключите автомат на скорости 2 км / ч. (круз-контроль - 25 км / час или выше). Переключите автомат в положение " Установить / - ". После выключения выключателя проверьте, что транспортное средство находится в режиме движения с заданной скоростью.
Таблица симптомов проблем
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается обычный код системы, но проблема по-прежнему возникает, проверьте цепи для каждого симптома проблемы в порядке, указанном в таблице (Таблица 9) и перейдите к указанной категории обслуживания.
HINT
Осмотрите " предохранитель " и " реле ", прежде чем подтверждать подозрительные зоны (рисунок 9). Проверьте каждую цепь неисправности в числовом порядке на наличие соответствующего симптома.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Система диагностики
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0500 / 21, P0503 / 23 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, НЕИСПРАВНА ЦЕПЬ Датчика СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ. |
| расшифровка кода ошибки P0571 / 52 | Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала |
| расшифровка кода ошибки P0607 / 54 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВХОДНОГО СИГНАЛА. |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- ОПИСАНИЕ блок управления двигателем хранит коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) при возникновении неисправности на транспортном средстве. Система диагностики позволяет считывать коды неполадок с DLC3. Если основной индикатор CRUISE не загорается после проверки расшифровка кода ошибки, это означает, что в системе круиз-контроля произошла неисправность. Используйте ручной тестер или SST для проверки и решения проблемы.
- ПРОВЕРКА DLC3 Инструмент управления двигателем транспортного средства всегда находится в состоянии готовности к работе. Если транспортное средство подключено к прибору для ручного управления, то возможно, что оно подключено по стандарту ISO 9141-2. При этом система управления транспортным средством должна быть подключена к заземлению (см. (Рис. 11). DLC3 J1962 DLC3 DLC3
- Проверить CRUISE MAIN INDICATOR фонарь (ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО ИНДИКАТОРА КРУИЗ) Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Проверьте, что при нажатии на кнопку включения-выключения основного индикатора круиз-контроля загорается индикатор, а при выключении кнопки ВКЛ.- выкл. HINT: если имеется проблема с индикаторной лампочкой, осмотрите цепь подсветки главного индикатора КРУЗ (см. " Схема светового индикатора основного индикатора круизного режима "). (ref-224764-S20754623082006031100000)
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (USING SST проверить провод) DFI проверка цепь to the main клемма diagnostic circue, " Проверьте исправность основного светового индикатора DCS. Для получения более подробной информации о неисправностях обратитесь к разделу " Индикация неисправности DCTC ". DLC3 (ref-224764-S15084972402006031100000)(ref-224764-S20754623082006031100000)(ref-224764-S15133912952006031100000)
- Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (USING HAND-Удержание TESTER) ПРОВЕРКА DTS Подключите ручной тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на экране тестера. DACT CLARE Подсоедините ручной тестор к DLC3. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Очистите данные по датчикам, следуя за подсказками на экране прибора.
Схема №17
- СПИСОК ДАННЫХ В то время как ручной тестер подключен к DLC3 с выключателем зажигания во включенном положении, может отображаться список данных круиз-контроля. Следуйте подсказкам на экране тестера для доступа к списку данных. CCS (блок управления двигателем)
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную для этого кода. Подробную информацию о каждом коде см. в разделе " См. " под соответствующим " Номером DCC " на диаграмме DCS.
Схема №18
Описание цепи
СМ. " расшифровка кода ошибки P0500: ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ " А " ". (ref-224753-S13226239972006031100000)
Схема №19
Процедура проверки
СМ. " расшифровка кода ошибки P0500: ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ " А " ". (ref-224753-S13226239972006031100000)
Когда тормозная педаль нажата, узел переключателя стоп-сигнала посылает сигнал в блок управления двигателем. Когда ЕСМ получает этот сигнал, он отменяет круиз-контроль.
Отказоустойчивая функция обеспечивает нормальную езду, даже если имеется неисправность в цепи сигнала стоп-сигнала.
Условие отмены возникает, когда положительное напряжение батареи подается на вывод STP.
Когда тормоз приведен в действие, положительное напряжение батареи обычно подается на вывод STP блока управления двигателем через предохранитель стоп-сигнала и узел переключателя стоп-сигналов, а блок управления двигателем выключает круиз-контроль.
Схема №20
Схема №21
HINT
Начните проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начните с шага 2, когда ручной тестер не используется.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- READ VALUE ON HAND-HOLDING TESTER RESULT Go the handle тормоз tester in the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to the ON положение, и turn the handheld tester main on. Select a item " STP фонарь Sw M ": ", СТП ФАРЫ С1 " или " ТПУ СВО 2 " в списке DATA данных и считайте свое значение на педали. 2AZ (ref-224764-S23303902382006031100000)(ref-224765-S07202541002006031100000)
- Проверить STOP лампа выключатель ASSY Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАНДАРТ: СОЕДИНЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЯ АТЕЛЬ, УСЛОВИЕ, УКАЗАННОЕ Условие 1-2 Свободный контакт переключателя Ниже 1 Ом 3-4 Свободный вывод переключателя 10 Ом или выше Нажатый контакт переключателя 1-2 Нажатый на 10 ОМ ИЕ следующего ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 1 ОМ А или 3 шаг (ref-224764-S29413974012006031100000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ БАТАРЕЕЙ и ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице, приведенной в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ и УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАНДАРТНЫЙ: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ПРИБОРА, УСЛОВИЕ РАБОТЫ КАБЕЛЯ Состояние подключения жгута Указано условие 2 - Корпус массы Всегда от 10 до 14 В 3 - Переходите на массу или замените (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224764-S04621553592006031100000)
- Проверить блок управления двигателем Повторное подключение разъема выключателя стоп-сигнала 19. Отсоедините разъем E5 от блока управления двигателем. Переведите выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение согласно значению (ям) в таблице, показанной на " TESTER CONNECTION, CONDITION и SPECIFIED COND ".СТАНДАРТНО: TESTER СОЕДИНЕНИЕ, УСЛОВИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР УСЛОВИЕ Указанное условие E5- кузов Groam нажатие педали ниже 1 V 2AZ (ref-224764-S08485654382006031100000)(ref-224765-S07202541002006031100000)(ref-224764-S23303902382006031100000)
Это расшифровка кода ошибки указывает на внутренние нарушения ЕСМ.
Схема №26
HINT
ЕСМ получает сигналы от каждого датчика для управления всеми функциями круиз-контроля с помощью микрокомпьютера.
При обнаружении кода неисправности отказоустойчивый остается включенным до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания.
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ECМ (2AZ-FE) ") (ref-224765-S07202541002006031100000)
Главный выключатель круиз-контроля выполняет семь функций: SET, " - " (COAST), TAP-DOWN, RESUME, " + " (ACCEL) и отмена. функция SET (УСТАНОВКА, ТАР-ВНИЗ и COST); а функции RESUM, TAP-UP и ACCEL выполняются одним и тем же выключателем. Основной переключатель круиз системы управления представляет собой автоматический возвратный выключатель, который включается только при работе в каждом направлении стрелки и выключает управление после включения.
Схема №27
HINT
Начните проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начните с шага 2, когда ручной тестер не используется.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- READ VALUE ON HAND-Удержание TESTER (ЧТЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НА РУЧНОМ ТЕСТЕРЕ) Подключите ручной тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Согласно дисплею на тестере, прочитайте " СПИСОК ДАННЫХ ".CCS (блок управления двигателем): OK: При срабатывании главного переключателя круиз-контроля дисплей изменяется (Таблица 31) РЕЗУЛЬТАТ: ОПИСАНИЕ РЕЗУЛЬТАТА OK A Ngg (все элементы неисправны) Заменить 4. (ref-224799-S39692385382006031100000)(ref-224764-S23303902382006031100000)
- Проверить круиз-контроль MAIN выключатель ASSY Отсоедините разъем главного выключателя круиз-контроля. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице, показанной на " СОЕДИНЕНИИ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ".СТАНДАРТНЫЙ: СОЕДИНЕНИЕ С ТЕСТЕРОМ, УСЛОВИЕ И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение к тестеру Оговоренное состояние 4-5 Нейтральное 10 КО или выше 4 - RES / + 210 до 270 ОМ 4-5наб. (ref-224764-S25561709792006031100000)(ref-224799-S39692385382006031100000)
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНИК СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Отсоединить разъем переходника спирального кабеля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАНДАРТ: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ПРИБОРА, УСЛОВИЕ И УКАЗАННЫЕ СОСТОЯНИЯ Режим подключения тестера Указанное условие A-4 - S7-4все ниже 1 Ом А-5 - S7-5 Всегда ниже 1 ОММ ШТОК: (ref-224764-S08639870912006031100000)(ref-224786-S30234944792006031100000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (МЕЖДУ СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ, ПОДУЗЛОМ ИЛИ КОХ7, ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъем E5 от СОЭ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице, приведенной в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА, состояние И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ". СТАНДАРТ: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ПРИБОРА, УСЛОВИЕ СОСТОЯНИЯ 24 - ВСЕГДА 5 (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224764-S00202486592006031100000)(ref-224764-S23303902382006031100000)
При выключенном главном переключателе круиз-контроля круиз контроль не срабатывает.
Схема №33
HINT
Начните проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начните с шага 2, когда ручной тестер не используется.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- READ VALUE ON HAND-Удержание TESTER Подключите ручной тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ и включите главный выключатель ручного тестера. Выберите пункт ниже в " DATA LIST ", и прочитайте дисплей на ручном тестере. CCS (блок управления двигателем): OK: При срабатывании главного выключателя круиз-контроля отображение меняется ( 36) Ng: Перейти к шагу 2 (ref-224764-S23303902382006031100000)
- Проверить блок управления двигателем Отсоедините разъем E5 от блока управления двигателем. Переведите переключатель зажигания в положение ON (вкл). Измерьте напряжение согласно значению (значениям), указанному в таблице " TESTER CONNECTION, CONDITION и SPECIFIED COND ".СТАНДАРТНО: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ И ОГОВОРЕННЫЕ УСЛОВИЯ Состояние СОЕДИНЕНИЯ OK Указанное условие E5- 13 - Корпус Масса Основной световой индикатор круиз состояния включен - > выкл (круиз-контроль выключен на 1 шаге) > вкл. (ref-224764-S08613692912006031100000)(ref-224764-S23303902382006031100000)
- Проверить COMBINATION METER ASSY Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " TESTER CONNECTION, CONDITION и SPECIFIED CONDER ".СТАНДАРТНО: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Испытатель Условие указано C6-4 - корпус заземлен Выключатель зажигания ВЫКЛ ниже 1 V C (ref-224764-S19987007332006031100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ УЗЛОМ ИЗМЕРИТЕЛЯ и ЭБУ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице, приведенной в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ и УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ".СТАНДАРТНО: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ПРИБОРА, УСЛОВИЕ УКАЗАННОГО СОСТОЯНИЯ Тестер Исправное состояние C6-34 - E5-13 всегда выше (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224764-S03198952962006031100000)(ref-224764-S23303902382006031100000)
Проверка цепи выключателя сцепления необходима для транспортных средств с ручным управлением.
При отпускании педали сцепления блок управления двигателем получает положительное (+) напряжение аккумулятора через реле IG1 и предохранитель ECU-IG. Нажимая на педаль сцепления, узел переключателя сцепления посылает сигнал на клемму D блок управления двигателем.Э лектронный блок управления отключает привод круиз-контроля при получении сигнала клеммой D.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Проверить блок управления двигателем Отсоедините разъем E5 от ЕСМ. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице, показанной на " TESTER CONNECTION, CONDITION и SPECIFIED COND ".СТАНДАРТНО: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА, УСЛОВИЕ И СПЕЦИФИЦИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ Испытатель Состояние соединения указано для Условия, указанного Е5-10 - корпус Масса Педаль сцепления нажата Ниже 1 V E- 10-й ступени массы 2: (ref-224764-S18158600722006031100000)(ref-224764-S23303902382006031100000)
- Проверить CLUTCH выключатель ASSY Отсоединить разъем выключателя сцепления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАНДАРТ: СОЕДИНЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЯ АТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ Состояние соединения ТЕСТЕР Указанное условие 1-2 Свободно переключающий штифт (Нажатая педаль сцепления) 10 кохм или выше 1 - Нажата переключающая шпилька в сборе (выключаемая педаль муфты сцепления отпущена) Ниже 1 ОМ: ПЕРЕХОД на следующий шаг Заменить (ref-224764-S42074736132006031100000)(ref-224799-S04734151842006031100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МЕЖДУ УЗЛОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ и блок управления двигателем) (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТУ С СОЕДИНИТЕЛЕМ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице, приведенной в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ и УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАНДАРТНО: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ПРИБОРА, УСЛОВИЕ И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ Указано условие корпуса C10-2 - E5-10 Всегда выше 1 Ом ниже (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224764-S05146709552006031100000)
Проверка цепи переключателя в положении " стоянка / нейтральное положение " необходима для транспортных средств с автоматической коробкой передач.
Когда рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме D, сигнал посылается от переключателя стояночного / нейтрального положения на блок управления двигателем. Когда этот сигнал вводится во время вождения круиз-контроля, блок управления двигателем- отменяет круиз контроль.
Схема №42
HINT
Начните проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начните с шага 2, когда ручной тестер не используется.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- READ VALUE ON HAND-Удержание TESTER (СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ НА РУЧНОМ ТЕСТЕРЕ) Подключите ручной тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ и включите главный выключатель ручного тестера. Выберите пункт ниже в " DATA LIST ", и прочитайте дисплей на ручном тестере. CHASSESS / круиз-контроль (блок управления двигателем): CHANGIS / CROSS CONTROLLL (Ece) ОПИСАНИЕ элемента управления переключением кроме дисплея (диапазон) (ref-224764-S26662119232006031100000)(ref-224764-S23303902382006031100000)
- Проверить блок управления двигателем Отсоедините разъем E5 от блока управления двигателем. Поверните переключатель зажигания в положение ON (вкл).измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице, показанной в " TESTER CONNECTION, CONDITION и SPECIFIED CONDS ". STANDARD: TESTER СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, УСЛОВИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединительное устройство Указанное условие Указано условие Е5-10 - Корпус Масса Сдвинуть положение D С 10 на 14 V Е- 3 за исключением зазора - Переход 1 к следующему положению (ref-224764-S17444017712006031100000)(ref-224764-S23303902382006031100000)
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель ASSY Отсоедините разъем переключателя положения " парковка / нейтраль ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице, показанной на " TESTER CONNECTION, CONDITION и SPECIFIED CONSTITION ".СТЫКОВКА ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ИСПЫТАТЕЛЯ. 2-7 Положение переключения D D ниже 1 Ом 2 - Любое положение переключения, за исключением D KOKOH 10 м или выше заменить: (ref-224764-S29101175362006031100000)(ref-224780-S23645039032006031100000)
- Проверить жгут и разъём (BETWEEN PARK / NEUTRAL положение выключатель ASSY И блок управления двигателем) (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице, приведенной в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАНДАРТНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА состояние И УКАЗАННОЕ условие подключения тестера P1-7 - Замените E5-10 ниже (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224764-S11614699062006031100000)
Короткое замыкание между клеммами Tc и Cg DLC3 приведет к выводу коды неисправностей из xtigx1. DLC3
Схема №46
HINT
Когда конкретная сигнальная лампа продолжает мигать, возникает подозрение на короткое замыкание на массу в проводе клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткозамкнутое масса в соответствующем ЭБУ.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Проверить жгут и разъём (BETWEEN DLC3 (Tc) и блок управления двигателем) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъем E4 от ЕСМ. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице, приведенной в разделе " СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ и УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАНДАРТНЫЙ: СОЕДИНЕНИЕ С ТЕСТЕРОМ, Условие или УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ РЕМОНТА E-13 (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224764-S11588320632006031100000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ DLC3 (Cg) И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице, приведенной в разделе " СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ ИЛИ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ".СТАНДАРТНО: СОЕДИНЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЯ, УСЛОВИЕ ИСПРАВНОЕ, УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие Указанное условие 4 - Корпус массы Всегда Замените ниже 1 ОМ (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224764-S38920548452006031100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ DLC3 (Tc) И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице, приведенной в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА, СОСТОЯНИЕ и УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАНДАРТНЫЕ: ПОДСОЕДИНЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЯ, УСЛОВИЕ и 2AZ (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224764-S07267328852006031100000)(ref-224765-S07202541002006031100000)