Таблица симптомов проблем
HINT
Используйте таблицу (Таблица 2), чтобы определить причину проблемы. Цифры указывают вероятные причины проблемы в порядке убывания. Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости отремонтируйте или замените детали.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Визуально проверьте ремень на предмет чрезмерного износа, потертых шнуров и т.д. При обнаружении какого-либо дефекта замените приводной ремень. ПОДСКАЗКА: Трещины на реберной стороне пояса считаются приемлемыми. Замените ремень, если есть какие-либо недостающие ребра.
- ПРОКАЧАТЬ СИСТЕМУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ Проверьте уровень жидкости. Поднимите переднюю часть автомобиля и поддержите его подставками. Поверните рулевое колесо. С остановленным двигателем медленно поворачивайте колесо от блокировки до блокировки несколько раз. Опустите автомобиль. Запустите двигатель на холостом ходу в течение нескольких минут. Вращайте руль. При неработающем двигателе поверните колесо влево или вправо, полностью заблокируйте и удерживайте его там в течение 2-3 секунд. Затем поверните колесико в противоположное положение полной блокировки 3 раза.
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Поддерживайте уровень в автомобиле. При остановленном двигателе проверьте уровень жидкости в масляном резервуаре. Если необходимо, добавьте жидкость. Жидкость: ATF DEXRON (R) II или III ПОДСКАЗКА. Когда горячая, убедитесь, что уровень жидкости находится в пределах диапазона HOT на масляном баке., если жидкость холодная, проверьте его в диапазоне COLD. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу. Поверните рулевое колесо от замка к замку несколько раз для повышения температуры.
- Проверьте ST FLUID давление. Не допускайте, чтобы клапан подачи давления (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") был установлен на 1010 ° C, не допускайте попадания жидкости в рулевое колесо и не устанавливайте давление на 601 ° С (см. (Рис. 1).переключите клапан подачи жидкости в рабочее положение (См. 801).pt he для того, чтобы установить давление в рабочем положении на 960-10010. Примечание:: Убедитесь, что клапан Sst находится в открытом положении. (ref-224784-S39497530042006031100000)(ref-224784-S39497530042006031100000)
- ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО УСИЛИЯ Отцентрируйте рулевое колесо. Снимите подушку рулевого колеса (СМ. " ЗАМЕНА "). Запустите двигатель и работайте на холостом ходу. Измерьте рулевое усилие в обоих направлениях. Рулевое усилие (Ссылка): 5,5 Н.м (56 кгс.цм, 49 in.lbf) или меньше ПОДСКАЗКА: проверьте тип шины, давление и дорожную поверхность перед тем, как поставить диагноз. Если не находится в указанном диапазоне, проверьте систему усиленного рулевого управления (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ " КРУТ). (ref-224786-S24480895442006031100000)(ref-224784-S37020064422006031100000)(ref-224786-S24480895442006031100000)
