Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Снятие и установка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Снятие и установка: Снятие и установка Kia Sorento I

Ремень ГРМ 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять снятие и установка: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снять крышку двигателя, вращая накидным ключом 16 мм натяжной рычаг серпантинного ремня по часовой стрелке около 14 градусов для снятия натяжения ремня. Снять серпантинный приводной ремень. Снять шкив насоса ГУР, холостой шкив, шкив натяжного устройства и шкив коленчатого вала. Снять верхнюю и нижнюю крышки ремня ГРМ. (См. 1) или (См. 2).
  2. Убедиться, что метки синхронизации звездочки распределительного вала и крышки головки цилиндров совпадают. (Таблица 5) На всех моделях снять автоматическое натяжное устройство. (Таблица 3)
  3. Открутить шкив натяжителя ремня ГРМ и снять ремень ГРМ.
Схема №1
Схема №2
Схема №3

Как установить снятие и установка: снятия и установки

ВниманиеНа Sorento болт шкива коленчатого вала является " одноразовым " использованием и должен заменяться всякий раз, когда он снимается.
  1. Установить натяжной шкив синхронизирующего ремня на нижний кронштейн опоры двигателя. Установить рычаг натяжного устройства, вал и шайбу на блок цилиндров. Затянуть болт рычага натяжного устройства в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-157634-S14765956052003082000000)
  2. Установить звездочку коленчатого вала и выровнять отметку ГРМ. (Рисунок 4) Установить звездочку распределительного вала и отрегулировать установочные положения, как показано на рисунках. (Рисунок 5) и (Рисунок 6). Установить автоматическое натяжное устройство на корпус масляного насоса. Убедиться, что установочный штифт автоматического натяжного устройства полностью собран. Выровнять отметки ГРМ каждой звездочки.
  3. Установить ремень ГРМ в таком порядке: звездочка коленчатого вала, натяжной шкив, звездочка левого распределительного вала выпуска, звездочка левого распределительного вала впуска, шкив водяного насоса, звездочка правого распределительного вала впуска, звездочка правого распределительного вала выпуска и шкив натяжного устройства.
  4. Убедиться, что метки синхронизации правильно выровнены. Установить шкив натяжного устройства. Вытащите установочный штифт из автоматического натяжного устройства.
  5. Повернуть коленчатый вал на 2 оборота по часовой стрелке. Подождать 5 минут. Измерить проектную нагрузку автоматического натяжного устройства в ВМТ. Обеспечить проектную длину 1,15-,18 " (3,8-4,5 мм). ( 7) Перепроверьте метки синхронизации на каждой звездочке, чтобы убедиться, что каждая звездочка находится в правильном положении. Если нет, повторить установку ремня синхронизации и автоматического натяжного устройства.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7