Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

ABS с системой EBD: Диагностика Kia Sorento I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Ручной тестер можно использовать на этапах 3, 6, 9 и 12.

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ДОСТАВЛЕННОЕ В МАСТЕРСКУЮ ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу.
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА (СМ. " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ ") ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу. (ref-224755-S09868536402006031100000)
  3. Проверка и очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и данных стоп-кадра (см. " Данные стоп-кадров ABS " и " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ") Далее: Переходите к следующему шагу. (ref-224755-S40130885522006031100000)(ref-224755-S01853767152006031100000)
  4. СИМПТОМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ НЕ ПРОИСХОДИТ: Перейдите к шагу 5
  5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ (СМ. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ") ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу. (ref-224750-S28128780772006031100000)
  6. Расшифровка кода ошибки проверить (СМ. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ") НЕТ ВЫХОДА: Перейдите к шагу 7 ЕСТЬ ВЫХОД: Переходите к шагу 8 (ref-224755-S01853767152006031100000)
  7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ (СМ. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ") ПРОВЕРЬТЕ НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ И ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 (ref-224755-S06767310172006031100000)
  8. ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки (СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу. (ref-224755-S41233012492006031100000)
  9. ОСМОТР ЦЕПИ (СМ. " расшифровка кода ошибки C0200 / 31 правый передний датчик скорости цепь, Дтк онтроль ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДКА 1 / 32 ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ, DCTC C1235 / 35 ПОСТОРОННЕЕ ВЕЩЕСТВО ПРИКРЕПЛЕНО НА НАКОНЕЧНИКЕ ПЕРЕДНЕГО СЕНСОРА, А ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА В НЕМ МЕСТЕ ЗАКРЕПЛЕНЫ на НАКОНЕЧ" или выполнить описание схемы: еще один шаг). C0205 C1236 (ref-224755-S39517966812006031100000)(ref-224755-S18155809302006031100000)
  10. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОБЛЕМЫ СЛЕДУЮЩАЯ: Переходите к следующему шагу.
  11. РЕМОНТ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу.
  12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: При отпускании стояночного тормоза установить упорные колодки для удержания транспортного средства в целях безопасности. ПОДСКАЗКА: Когда включен стояночный тормоз или уровень тормозной жидкости низкий, загорается сигнальная лампа ТОРМОЗ. Отпустите рычаг стояночных тормозов. Проверьте, чтобы сигнальная лампочка ABS и сигнальная кнопка ТОРМАЖ загорелись при включении выключателя зажигания и погаснут примерно через 3 секунды. Если сигнальные лампы не загорятся, или останутся включенными, то может перегореться лампочка или сработает система управления.
  2. СИГНАЛ ПРОВЕРКИ (ТЕСТ-РЕЖИМ). Индикатор предупреждения о сбоях в двигателе: 4 шт., если активирован световой сигнал ВКЛЮЧЕНИЯ или БЛОКИРОВКА транспортного средства во время тестового режима, индикатор предупреждения о неполадках на двигателе не срабатывает. DLC3 (ref-224755-S22431940712006031100000)
  3. Датчик сигнал проверить. (проверка MODE), если включена подсветка транспортного средства, то загорается сигнальная лампа ".обнаружен сигнал предупреждения о сбоях в работе 1-й ступени ".система предупреждения об сбое в работе 2-х ступеней ".при включенном состоянии выключена индикаторная лампочка TABS. При срабатывании сигнальной лампы xtag43-180выполняется индикация процедуры для проверки сигнала датчика. Проверьте выключатель зажигания выключателя. DLC3 DLC3 DLC3 (ref-224755-S22431940712006031100000)(ref-224755-S39995412952006031100000)
  4. Расшифровка кода ошибки функции проверки датчика скорости: ПОДСКАЗКА: Коды в этой таблице выводятся только в РЕЖИМЕ ТЕСТИРОВАНИЯ.

Таблица симптомов проблем

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается обычный код системы, но проблема по-прежнему возникает, проверьте цепи для каждого симптома проблемы в порядке, указанном в таблице (Таблица 14), и перейдите к соответствующей категории услуги поиска и устранения неисправностей.

ПримечаниеПри замене узла тормозного привода или датчика выключите выключатель зажигания.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. TERMINALS Ru входная сигнализация скорости вращения колеса) Входной сигнал H PID + входной сигнал привода переднего колеса (Rw xester) Выходной сигнал частоты вращения заднего колеса (Vx B сигнал, Rh Xt) входной сигнал частоты вращения- входная частота вращения правого колеса (R Cp) Входная частота оборотов левого колеса (F / V) Передняя коробка передач Rn (S) сигнальная цепь переключения частоты вращения переднего L(Fl 10 GND1 GND2 IG1 SP1
  2. Клеммный выключатель Выключатель тормоза 24 и измерьте напряжение на стороне жгута проводов Xb 2, сигнальный переключатель Xw 2 (сигнальная лампа Xv 2), реле питания Xt c V 4 (сигнальное реле Xs 3) - включение питания Sв (сигнальные переключатели Xp 5) 2 (2) - выключение торможения Xn 1 (сигнальный выключатель Xd 10) 2 - включение электропитания X2 - выключателя (сигнального переключателя Xl 1 - выключателей X- Выключ- Включение - ОПИСАНИЕ и заданные условия (сигнальных выключателей C4 - индикаторных устройств) 4 символы (клеммного устройства 2 (клемм (клемма 2 - цветная индикация 2 - цвет (клемка)) и индикаторные обозначения - цветно-индикаторная индикатора (клемки)) 2) символы (№ символов (Клеми условные символы (номер) 2 символы - Цвет. (клема обозначенные символы) - символы (контрольная индикационная маркировка:) - цветовая индикаторы) 2 и индикация - символа (no обозначения) - обозначения - символы обозначения 3 - символы - символ - символы) 4 - обозначения) 2 обозначения (клемации ((№ - цветные обозначения (№ обозначения)) - (№ и Индик- обозначения (обозначение) - индикация (№) 2, цветы (клемация - (номер (№ символы)) 14 - цветов - маркировка) 2 2 - (клеми услова (номер - цветовые обозначения), цветные символы - символы: GND1 GND1 GND1 GND1 GND1 GND1 GND1 IG1 GND1
Схема №15
Схема №16
  1. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ДИАГНОСТИКЕ: При отпускании рычага стояночного тормоза установите упорные колодки для удержания транспортного средства в целях безопасности. Отпустите рычаг стояночный тормоз. Если блок управления скольжением обнаружит неисправность, загорятся предупреждающие огни ABS и тормоз для предупреждения водителя. Таблица (Рис. 18) указывает, какие огни загораются при возникновении неисправности в конкретной функции. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) одновременно хранятся в памяти. Клеммы коды неисправностей могут быть прочитаны путем подключения SST (18043-agt). DLC3 (ref-224755-S01853767152006031100000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Расшифровка кода ошибки проверить (USING SST проверить провод) Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя SST, проверьте клеммы Tc и Cg DLC3. SSD 09843-18040 Включите выключатель зажигания в положение ON. Прочитайте DCT с предупреждающего огня ABS на комбинированном счетчике ass. HINT: если код не появляется, проверьте цепь освещения муфта блокировки гидротрансформатора или сигнальный огонь ABSR. DLC3 (ref-224755-S04088707702006031100000)(ref-224755-S22431940712006031100000)(ref-224755-S41233012492006031100000)
  2. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА) Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключите ручной тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Прочтите коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  3. Сброс расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя SST, соединить клеммы Tc и Cg DLC3. SSD 09843-18040 Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Очистить хранящиеся в ЭБУ коды неисправностей путем нажатия на педаль тормоза 8 раз или более в течение 5 сек. Проверить, что предупреждающий световой сигнал не может указывать на нормальный код системы Удалить SSС зажимов Т1. DLC3
  4. Сброс расшифровка кода ошибки (USING HAND-HELD TESTER) Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключите ручной тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Управляйте ручным тестером, чтобы стереть коды. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  5. END OF расшифровка кода ошибки проверить / сброс Поверните переключатель зажигания в положение ON. Проверьте, что сигнальная лампа ABS гаснет примерно через 3 секунды.

Список данных/активные испытания

  1. Режим работы SRF: Rr Выключен, включен или выключен (включен) Система аварийного останова и / или выключена (включен / выключен) Sbs (выключен, выключен / отключен) Работа в режиме обесточивания (включен, выключена) Управление выключателем (выключено, выключено / выключено) Rp (включено, отключено) Режим включения-выключателя REM (включено) Выключение-выключатель Red. DLC3
  2. Система УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ (SRO) при помощи электромагнита SERH может быть выключен / включен электромагнитный клапан (Sr) Можно нажать кнопку " ENOID " или кнопку " SABS ", расположенную на панели управления. DLC3 (ref-224755-S21584097632006031100000)

Диагностическая карта кодов неисправностей

ПримечаниеПри снятии деталей выключите выключатель зажигания.

HINT

  1. Соедините клеммы TC и CG 09843-18040 с помощью DLC3 SST.
  2. Если при осмотре деталей не обнаружены какие-либо нарушения, проверьте ЭБУ и точки массы на предмет плохого контакта.
  3. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную для этого кода. Для получения подробной информации о каждом коде перейдите к категории обслуживания, указанной в разделе " См. " для соответствующего " Номера DCC " на диаграмме DCS.
  4. Если записано 2 или более расшифровка кода ошибки и проблема не выявлена, выполните проверку каналов других расшифровка кода ошибки.
Схема №23
DTCОписание
расшифровка кода ошибки C0200 / 31, C0205 / 32, C1235 / 35, C1236 / 36 ПРАВАЯ / ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА ПРИКРЕПЛЕНЫ К НАКОНЕЧНИКУ ПРАВОГО / ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СЕНСОРА
" расшифровка кода ошибки C0210 / 33, C0215 / 34, xtaгх2 / 38, xтагх3 / 39 " C1238 C1239 (ref-224755-S24447057362006031100000)ПРАВАЯ / ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ И ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА ПРИКРЕПЛЕНЫ К НАКОНЕЧНИКУ ПРАВОГО / ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СЕНСОРА
" расшифровка кода ошибки C0226 / 21, C0236 / 22, xtaгх2 / 23, xтагх3 / 24 " C0246 C0256 (ref-224755-S02981166722006031100000)ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА Sfr / Sll / SRR
расшифровка кода ошибки C0273 / 13, C0274 / 14 ОБРЫВ / B + КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ABS
расшифровка кода ошибки C0278 / 11, C0279 / 12 ОБРЫВ / КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО РЕЛЕ АБС
расшифровка кода ошибки C1241 / 41 НИЗКОЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
расшифровка кода ошибки C1249 / 49 ОБРЫВ ЦЕПИ В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА.
расшифровка кода ошибки C1251 / 51 Электродвигатель насоса заблокирован / разомкнут в заземлении электродвигателя насоса

ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

Датчик скорости определяет скорость колеса и передает соответствующие сигналы в ЭБУ. Эти сигналы используются для управления системой управления АБС. Каждый из переднего и заднего роторов имеет по 48 зубцов.

При вращении роторов магнитное поле, создаваемое постоянным магнитом в датчике скорости, индуцирует напряжение переменного тока.

Поскольку частота этого переменного напряжения изменяется прямо пропорционально частоте вращения ротора, эта частота используется ЭБУ для определения частоты вращения каждого колеса.

Схема №24
Схема №25
Схема №26

Процедура проверки

HINT

Начните проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начните с шага 3, когда ручной тестер не используется.

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. READ VALUE OF HAND-Удержание TESTER (передний датчик скорости). Индикатор скорости вращения на ручном колесе отображается: MPH 10. Подключите ручной тестер к DLC3. Запустите двигатель. Выберите режим " СПИСОК ДАННЫХ " на портативном тестере. ДАТЧИК СКОРОСТИ ITEM / диапазон - NORMAL CONDITIONS / Диапазон (Дисплей) Нормальное состояние колеса SP6 датчика скорости вращения (Fr).
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ДАТЧИК РОТОРА ЗАЗУБРИНЫ ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА Подключите осциллограф к выводу Fr + - FR- или Fl + -FL- блока управления скольжением. Пройдите автомобиль со скоростью около 19 миль в час (30 км / ч), и проверьте форму сигнала. OK: Форма волны (волна 29) должна быть выведена из цикла HINT Как скорость автомобиля (скорость вращения) (ref-224778-S03147610642006031100000)
  3. ПРОВЕРЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Убедитесь в отсутствии ослабления датчика частоты вращения Рл-2, указанного на блокировочной части и соединительной части соединителей. Отсоедините соединители датчиков частоты вращения. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице " передний m датчик скорости Lh SPECIFIED CONDITIONS ": для ЛЕВОГО и " ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ", для ПРАВОГО (ref-224755-S27594114852006031100000)(ref-224755-S26817320652006031100000)(ref-224755-S09776467142006031100000)(ref-224755-S00598456362006031100000)(ref-224755-S12775815712006031100000)
  4. Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РАЗЪЕМ 1 (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ) - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД С ЗАДАННЫМИ ТЕМПЕРАТУРНЫМИ РЕЖИМАМИ1 (ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ + ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ ДИНАМИКА2) - ПЕРЕДНИЕ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ, УКАЗАННЫЕ В Sh-КОРПУС C - ЗАДНИЕ ПОДШИПНИКЫ- Передние РЕГУЛЯТОРЫ ПОЛОЖЕНИЯ 3 (Передняя ПАНЕЛЬ ДАТЧИКОВ ОБОРОТОВ) -ДУГ (ref-224755-S01807388052006031100000)(ref-224755-S28894143242006031100000)(ref-224755-S27500606262006031100000)(ref-224755-S24511507462006031100000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ДАТЧИК РОТОРА ЗАЗУБРИНЫ ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА Подключите осциллограф к выводу Fr + - FR- или Fl + -FL- блока ECU управления ошибкой. Перейдите на транспортное средство со скоростью около 19 миль / ч (30 км / ч), и проверьте форму сигнала. OK: Форма волны ( wav 32), должна быть выведена как цикл: скорость движения транспортного средства (скорость вращения) (ref-224778-S03147610642006031100000)
  6. ОСМОТР УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Проверьте установку датчика скорости. OK: установочный болт затянут должным образом. Крутящий момент: 9,0 Н.м (92 кгс.см, 80 in.lbf) Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после замены (СМ. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА "). ОК: Переходите к следующему шагу. (ref-224755-S12775815712006031100000)
  7. ОСМОТР НАКОНЕЧНИКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Снимите передний датчик частоты вращения (СМ. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВ ").проверьте наконечник датчика. ОК: Нет царапин или посторонних веществ на наконечнике датчика. Ng: ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЧИСЛА ОБОРОТОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика частоты вращения после очистки / замены (См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK: Перейдите к следующему шагу. (ref-224778-S23301884732006031100000)(ref-224755-S12775815712006031100000)
  8. ОСМОТРЕТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Снять узел вала переднего привода забортного сочленения. Проверить зазубрины ротора датчика. ОК: на роторах нет царапин, отсутствующих зубьев или посторонних веществ. ПОДСКАЗКА: Если в роторе есть посторонние вещества, удалите его и проверьте форму выходного сигнала после повторной сборки. Ng: ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК РОТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: проверить сигнал датчика скорости после чистки / замены (СМ. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ") OK: ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД ТОРМОЗА (СМ. В СБОРЕ). (ref-224755-S12775815712006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)

См. " расшифровка кода ошибки C0200 / 31 правый передний датчик скорости цепь (ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДКА), DTP C0205 / 32 левый FRAME VELOCITY s C1235 C1236 (ref-224755-S39517966812006031100000)

Схема №33
Схема №34

HINT

Начните проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начните с шага 3, когда ручной тестер не используется.

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. READ VALUE OF HAND скорость TESTER (ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) имеется индикация скорости вращения: MPH 3. Подключите ручной тестер к DLC3. Запустите двигатель. Выберите режим DATA LIST на ручном тестере. ИЗМЕРЕНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ITEM / диапазон И NORMAL CONDITIONS Item / Диапазон (Дисплей) Нормальное состояние КОЛЕСО SPD Rl Датчик скорости вращения колеса (Rll / km)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И ДАТЧИК РОТОР СЕРРАЦИЙ ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА Подключить осциллограф к клеммам Rr + - Rr- или Rl + -rl- привода заменить сигналы управления скольжением. Привод автомобиля примерно на 19 миль в час (30 км / ч), и проверить форму сигнала. OK: A wave form (wave 37), должна быть выдана подсказка о том, как скорость движения транспортного средства становится колебанием. (ref-224778-S03147610642006031100000)
  3. Режим РАБОТЫ С ДАТЧИКОМ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (Rh), указанным в разъеме датчика частоты вращения 2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s), показанным в " задний датчик скорости CONDITIONS (Lx) " (ll H + READ скорость CONDITION). S18 S18 S19 S19 S18 S18 S19 S19 S18 S18 S19 S19 S18 S18 S18 S18 S19 S19 S19 S19 S18 S18 S19 S19 (ref-224755-S17992937212006031100000)(ref-224755-S41581844412006031100000)(ref-224755-S01536191372006031100000)(ref-224755-S05139426202006031100000)(ref-224755-S41615994042006031100000)(ref-224755-S15011743792006031100000)(ref-224755-S18216417042006031100000)(ref-224755-S16985437902006031100000)(ref-224755-S06419306442006031100000)(ref-224755-S08957923992006031100000)(ref-224755-S12775815712006031100000)
  4. Rh-скорость (Ru + Rx) - Rc l + Sr t M, указанный на задней части корпуса 1: Rk-Rf, указанное на передней части корпуса 2 - RH, указано на задней стороне корпуса 1 - (R " S + R, определенное на задней поверхности корпуса 3) - Для задней стороны корпуса 1 (r H) -COR. S18 S18 S19 S19 (ref-224755-S30445201542006031100000)(ref-224755-S01899052582006031100000)(ref-224755-S03588184602006031100000)(ref-224755-S30081461932006031100000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК И ДАТЧИК РОТОР СЕРРАЦИЙ ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА Подключите осциллограф к клеммам Rr + - Rr- или Rl + -rl- привода заменить сигналы управления скольжением. Привод автомобиля примерно на 19 миль / ч (30 км / ч), и проверить форму сигнала. OK: A wave form (wave 41), должна быть выдана подсказка: как колебания в виде скорости вращения транспортного средства. (ref-224778-S03147610642006031100000)
  6. ОСМОТР УСТАНОВКИ ДАТЧИКА Проверьте установку датчика. ОК: Нет зазора между датчиком и водилом заднего моста. Нг: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика частоты вращения после замены (СМ. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ").OK: Переходите к следующему шагу. (ref-224755-S12775815712006031100000)
  7. Проверить задний датчик скорости TIP Снимите задний датчик скорости (СМ. " ДАТЧИК КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ").проверьте наконечник датчика. OK: отсутствие царапин или посторонних веществ на наконечнике датчика. Ng: ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после замены (См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". ОК: Переходите к следующему шагу. (ref-224778-S01922943232006031100000)(ref-224755-S12775815712006031100000)
  8. ОСМОТР РОТОРА ДАТЧИКА Проверьте зазубрины на роторе датчика. OK: нет царапин, отсутствующих зубьев или посторонних веществ на роторах. Ng: ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ") ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после замены (СМ. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". ОК: ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА (СМОТРИ " Замена ") (ref-224777-S16651955412006031100000)(ref-224755-S12775815712006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)

Этот соленоид включается при поступлении сигналов от ЭБУ и контролирует давление, действующее на колесные цилиндры таким образом управляя тормозным усилием.

Схема №42
Схема №43
  1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Эти коды обнаруживаются, когда проблема определяется в блоке тормозного привода. Цепь электромагнита находится в отключенном состоянии. Поэтому проверка цепи соленоида и замена блока электромагнитов не могут быть выполнены. Перед заменой узла тормозного механизма обязательно проверьте, выводится ли DTS. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (СМ. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС "). Поверните выключатель зажигания в положение включения. (ref-224755-S01853767152006031100000)(ref-224755-S01853767152006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)

Реле двигателя ABS подает питание на двигатель насоса ABS.В то время как АБС активирована, ЭБУ включает реле двигателя и приводит в действие двигатель насоса.

Если напряжение, подаваемое на реле двигателя (+ Bm), ниже порога обнаружения коды неисправностей из-за нехватки батареи / генератора переменного тока, коды неисправностей может быть сохранено.

Схема №44
Схема №45

HINT

Начните проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начните с шага 2, когда ручной тестер не используется.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ РУЧНЫМ ТЕСТЕРОМ ДОЛЖНО быть СЛЫШЕНО 2 тормозное реле OK (ABS MOTOR реле) Подсоедините ручной тестер к DLC3. Запустите двигатель. Выберите режим работы двигателя ЗАМЕНИТЬ ИСПЫТАНИЕ на ручном тестере. Проверьте звук работы электродвигателя АБС индивидуально при его работе с ручным тестером. (ref-224778-S03147610642006031100000)
  2. Проверить предохранитель (ABS № 1 предохранитель) Вынуть предохранитель АБС No.1 из машинного отделения R / B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " ABC NUMBER 1 ПЛАВКАЯ ВСТАВКА CONTINUITY ".СТАНДАРТ: ABS- НОМЕР 1 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ № 1 предохранитель Ниже 1 ом (непрерывность) Ng: ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВО ВСЕХ ЖГУТ И РАЗЪЕМ ЗАМЕНИТЬ ДЛЯ ПЕРЕХОДА К (ref-224755-S05717953192006031100000)
  3. Проверить SKID управление ECU разъём (+ Bm клемма напряжение) Отсоедините разъем блока управления блоком. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице, приведенной в разделе " СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ Уп (+ НАПРЯЖЕНИЕ ТЕРМИНАЛА Бм) ".СТАНДАРТ: СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЭБУ (плюс НАПРЯЖЕНИЕ КАБЕЛЯ) Тестер Состояние для ремонта Указанное Условие S1-23 (Всегда - заземляющий корпус). (ref-224755-S18312474852006031100000)
  4. Проверить SKID управление ECU разъём (масса клемма) Отсоедините разъем блока управления блоком. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице, показанной на рисунке " БЛОК-КОНТРОЛЬ РАЗЪЕМА ЭБУ (ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ КЛЕММА) ".СТАНДАРТНЫЙ: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЕМ (ВЫВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Тестер Подключение Указанное условие S1-2 (GND1) - заземлить Корпус 1: Подл. GND2 (ref-224755-S15477525312006031100000)
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (СМ. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Водить автомобиль со скоростью 4 миль в час (6 км / ч) или более. Записываются ли те же самые коды неисправностей? (См. " КОНТРОЛЬ / СБРОС РТС ") ПОДСКАЗКА: ECU управления скольжением проверяет цепь реле двигателя, когда выключатель стоп-сигнала выключен и транспортное средство работает на скорости 4 миль / ч (6 км. / ч.) или нет: функция может быть запомнена при отключении: (ref-224755-S01853767152006031100000)(ref-224755-S01853767152006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)

Это реле подает питание на каждый соленоид АБС.

Сразу после перевода выключателя зажигания во включенное положение реле включается, если в результате самодиагностики при первичной проверке определено, что соленоид находится в норме.

Реле выключается при обнаружении размыкания / замыкания.

Если напряжение, подаваемое на реле двигателя (+ Bs), ниже порога обнаружения расшифровка кода ошибки из-за нехватки батареи / генератора переменного тока, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может быть сохранено.

Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Проверить предохранитель (ABS № 2 FUS) Извлеките предохранитель АБС No.2 из машинного отделения R / B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " ABC предохранитель NUMBER 2 CONTINUITY ".СТАНДАРТНЫЙ: НОМЕР ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 2 НЕПРЕРЫВНОСТЬ НОГО СОЕДИНЕНИЯ Указанное Состояние взрывателя АБ№ 2 Ниже 1 ОМ (непрерывность) Ng: ПРОВЕРКА НА КОРОТКИХ ВО ВСЕХ СОЕДИНЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЖГКАБК (ref-224755-S41754702382006031100000)
  2. Проверить SKID управление ECU разъём (+ Bs клемма напряжение) Отсоедините разъем блока управления блоком. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице, приведенной в разделе " СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ блока управления (ЭБУ) + НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ Бс ".СТАНДАРТНЫЙ: СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОК Управления УСТАНОВКОЙ УПИРОЛИЗА (плюс НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИМА ИП) Тестер Условие подключения указанного состояния S1-1 (+ + Бз - Всегда) или заземлить корпус. (ref-224755-S21166449062006031100000)
  3. Проверить SKID управление ECU разъём (масса клемма) Отсоедините разъем блока управления блоком. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " БЛОК-КОНТРОЛЬ РАЗЪЕМА ЭБУ (КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ) ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАНДАРТ: БЛОК УПРАВЛЕНИЕ РАЗЪЕМОМ э GND1 GND2 (ref-224755-S16643087272006031100000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (СМ. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ").да, вести автомобиль со скоростью 4 миль в час (6 км / ч) или более. Записаны ли те же самые данные? (См. " КОНТРОЛЬ / СБРОС DTS ") ПОДСКАЗКА: ЭБУ управления скольжением проверяет цепь реле соленоида, когда выключатель стоп-сигнала выключен, и транспортное средство работает на скорости 4 миль / ч (6 км. / час) или больше не может быть запомнено. (ref-224755-S01853767152006031100000)(ref-224755-S01853767152006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)

Если возникает проблема с цепью питания узла тормозного привода (ECU управления салазками), то ECU- вывод расшифровка кода ошибки и запрет на работу в отказобезопасном режиме.

Если напряжение, подаваемое на клемму IG1, не находится в пределах порога обнаружения расшифровка кода ошибки из-за сбоев в таких схемах, как батарея и генератор переменного тока, то это значение сохраняется.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверьте напряжение батареи. Стандарт: Напряжение: от 11 до 14 В Нг: ОСМОТРИТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ (СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") ОК: Переходите к следующему шагу. (ref-224773-S31185147852006031100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-IG предохранитель) Снять с приборной панели J / B предохранитель ЭБУ-ИГ. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице, показанной на рисунке " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЗРЫВАТЕЛЯ ЭКУ-ГИ ".СТАНДАРТНО: ЦЕЛОСТНОСТЬ взрывателя ЭХУ Ниже 1 Ом (Continuity) Нг: ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АЕТСЯ АЮЩИЙ РАЗЪЕМ И ПОДКЛЮЧАЕТСЯ ВСЕХ КАБЕЛЕЙ. (ref-224755-S32246017762006031100000)
  3. ПРОВЕРЬ SKID управление РАЗЪЕМ ECU (IG1 КЛЕММА СЛИШКОМ) ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ HAND-Удержание TESTER: Подключите ручной тестер к xtax1. Запустите двигатель. Выберите режим DATA LIST на ручном тестере. Проверьте состояние напряжения, выводимого из ЭБУ, отображаемого на ручным тестером. IG напряжение ITEM / диапазон и NORCONMITM Ititure DLC3 IG1 IG1 IG1 IG1 (ref-224755-S02542794912006031100000)
  4. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ (масса клемма) Отсоедините разъем привода тормоза блока управления. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице " SKID управление ECU разъём (GRND КЛЕММА) ".СТАНДАРТ: SKIT управление ECUU КОННЕКТОР (ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ КОЛОДКА) Тестовое соединение Указанное условие S1-2 (xtagx24) - заменить на массу Корпус 1 см. GND1 GND2 (ref-224755-S34550034872006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)

ECU управления скольжением вводит сигнал переключения стоп-сигнала и определяет состояние работы тормоза.

ECU управления скольжением имеет цепь обнаружения обрыва. Если обрыв во входной линии переключателя стоп-сигналов или цепи боковой лампы останова масса обнаружен, когда выключатель стоп-сигнала выключен, этот расшифровка кода ошибки выводится.

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить STOP лампа выключатель OPERATION Проверьте, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и гаснет при отпускании тормозной педали. ПОДСКАЗКА: Проверьте лампочку стоп-сигнала, потому что она может перегореть. OK: Функция переключения стоп-сигналов нормальная. Ng: Перейдите к шагу 3 ОК: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить SKID управление ECU разъём (STP клемма напряжение) Disconnect the тормоз управление ECU.И змерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице, приведенной ниже " SKID1 управление ЭБУ разъём (СТП КЛЕММНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) STANDARD: SKD CONTROLLE E CONDITION Dspecified Conition S1-10 Conitional (ref-224755-S13703292502006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)
  3. Проверить STOP лампа выключатель ASSY Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ ".СТАНДАРТ: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ стоп-СИГНАЛОВ, УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Состояние тестера Подключение Указанное условие Контакт выключателя свободен 1-2 Ниже + 1 Ом (непрерывность) Выключатель Нажат штырь в положение переключателя 1-210 КО или выше (отсутствие непрерывности) ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ: ШАГ ОСТАНОВА. (ref-224755-S19301002002006031100000)
  4. Проверить жгут и разъём (STOP лампа выключатель ASSY - SKID управление ECU) Заменить цепь управления переключателем стоп-сигнала в сборе и разъем блока управления блоком 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице, показанной на рисунке " СТОП-ЛАМПА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - СКИД УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАРТ: STAMP ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ в блоке управления блоком 10 (ref-224755-S09333473672006031100000)(ref-224755-S07052858762006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)
Схема №64
Схема №65

HINT

Начните проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начните с шага 2, когда ручной тестер не используется.

Схема №66
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Подключите ручной тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите режим работы двигателя активно проверка на ручном тестере. Проверьте звук работы электродвигателя насоса ABS при его работе с ручным тестером. ABC МОТОРНОЕ РЕЛЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СОСТОЯНИЕ / ДЕТАЛИ ИСПЫТАНИЯ Пункт Состояние транспортного средства / Детали тестирования Диагностическое примечание ABSOT может быть включено. (ref-224778-S03147610642006031100000)
  2. Проверить SKID управление ECU разъём (масса клемма) Отсоедините разъем блока управления блоком. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " БЛОК-КОНТРОЛЬ РАЗЪЕМА ЭБУ (КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ) ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ".СТАНДАРТ: БЛОК УПРАВЛЕНИЕ РАЗЪЕМОМ э GND1 GND2 (ref-224755-S39803981782006031100000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (SEE " DTS проверить / сброс "). Вести автомобиль со скоростью 4 миль в час (6 км / ч) или более. Записываются ли те же самые коды неисправностей? (СМ. " Дтц ПРОВЕРКА / КЛИР ") ПОДСКАЗКА: ЭБУ управления скольжением осматривает цепь реле двигателя, когда выключатель стоп-сигнала выключен и транспортное средство работает на скорости 4 миль / ч (6 км. / ч.) или не до конца: см. функцию DAT: можно запомнить при отключении: (ref-224755-S01853767152006031100000)(ref-224755-S01853767152006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)

Если обнаруживается что-либо из следующего, сигнальная лампа АБС остается включенной

  1. Соединители блока управления блоком ECU отсоединены от блока управления блоком ECU.
  2. Неисправность во внутренней цепи блока управления ECU.
  3. В жгуте проводов между комбинированным измерительным прибором и блоком управления скольжения имеется обрыв или короткое замыкание.

HINT

Ручной тестер может быть непригоден к использованию при неисправности в ECU управления салазками.

Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Является ли вывод DCC для ABS? RESULT: DCS Выход Дтц не выводится A DTS выдается B B: REPAIR цепь INDICATED BY Выход CODE (SEE " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ") A: Переходк следующему шагу. (ref-224755-S41233012492006031100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ Проверьте состояние подключения разъема ЭСУ. OK: разъем должен быть надежно подключен. Ng: ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К ЭКУ ОК: Перейти к следующему шагу.
  3. ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР Проверьте напряжение аккумулятора. Стандарт: Напряжение: от 11 до 14 В Нг: ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ (СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-224773-S31185147852006031100000)
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ 14TERMINAL напряжение (IG1 КЛЕММНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ НАПРЯЖЕНИИ НА ПАНЕЛИ ПИТАНИЯ 4. СОСТОЯНИЕ: ПИТАНИЕ, ПОДКЛЮЧЕННОЕ К ЭКУ - ВЫКЛЮЧЕНО. DLC3 IG1 IG1 IG1 IG1 (ref-224755-S13392635062006031100000)
  5. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - COMBINATION METER) Отсоединить кабель управления скольжением от разъема и соединителя комбинированного измерительного прибора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " УПРАВЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЕМ НА ОСНОВЕ УСЛОВИЙ ИЗМЕРЕНИЯ ".СТАНДАРТНЫЙ: КОНТРОЛЬ СКОЛЬЖЕНИЯ, УСТАНОВКА ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ДАТЧИК УСЛОВИЯ Для контроля состояния S1-13 (Wa - CO) (ref-224755-S20236546402006031100000)(ref-224755-S18565085912006031100000)
  6. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - кузов масса) Отсоедините разъем блока управления блоком. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице, показанной на рисунке " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ ЭБУ - COMBINATION METER SPECIFIED CONDITIONS ESPECTED УСЛОВИЯМ Тестовое соединение S1-2 (GND1) - earth step 1: go. GND2 (ref-224755-S25568883532006031100000)
  7. ПРОВЕРКА УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Проверьте узел комбинированного измерительного прибора (СМ. " КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР ").ng: ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ СОВМЕЩЕННОГО ДОЗИМЕТРА (СМ. РАЗДЕЛ " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK: ЗАМЕНИТЕ БЛОК ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА (СМОТРИТЕ ПОДРАЗДЕЛ ЗАМЕНА (ref-224758-S11241421582006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)

Сигнальная лампа ТОРМОЗ включается при недостаточном количестве тормозной жидкости, включении стояночного тормоза или неисправности EBD.

Схема №71

HINT

При отпускании стояночного тормоза установите колодки для удержания автомобиля в целях безопасности.

Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ Убедитесь, что уровень тормозной жидкости правильный. Ng: ADD тормозная жидкость OK: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки FOR ABS Записываются ли данные по датчику? (СМ. " ПРОВЕРКА / СБРОС ДАТЧИКА ") НЕТ: Перейдите к шагу 3 ДА: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ, ОБОЗНАЧЕННУЮ ВЫХОДНЫМ КОДОМ (СМ. ТАБЛИЦУ С ДИАГНОСТИЧЕСКИМИ КОДАМИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (ref-224755-S01853767152006031100000)(ref-224755-S41233012492006031100000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ТОРМОЗА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РУЧНОГО ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА: Подключите ручной тестер к DLC3. Запустите двигатель. Выберите " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА " в активно проверка и включите сигнальную лампу тормоза с помощью ручного тестера. (ref-224778-S03147610642006031100000)
  4. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снимите разъем переключателя стояночного тормоза в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице, приведенной в разделе " ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКОВОЧНОГО ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ".СТАНДАРТ: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, ЗАДАННЫЙ РЕЖИМ Состояние тестера, заданное условие Р6-1 - заземляющая часть выпущена ниже 1 ОМ Р6- заземленная выталкиваемая часть на 10 к омер или выше Nследующая операция проверки состояния: (ref-224755-S01336143172006031100000)
  5. Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель ASSY - SKID управление ECU) Отсоединить жгут управления скольжением ECK6 и разъем узла стояночного тормоза 18. Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " УЗЕЛ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ 10 " СТАНДАРТ: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ стояночных тормозов В СБОРЕ - ЗАДАННОЕ состояние SSK1 (ref-224755-S17281122742006031100000)
  6. Проверить MASTER FLUID LEVEL предупреждение выключатель Снимите колпачок и сетчатый фильтр цилиндра бачка. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице " тормоз LIQUID УРОВЕНЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДАННЫХ УСЛОВИЙ ".СТАНДАРТ: РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОПЛАВОК Условие Заданное Условие (B2-1) - (b2) Вверх + 10 м или выше (2). (ref-224755-S19494655762006031100000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем комбинированного измерителя тормоза и разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице, показанной в " УСЛОВИЯ, УКАЗАННЫЕ НА КОМБИНИРОВАННОМ РАСХОДОМЕРЕ ".СТАНДАРТНО: КОМБИНИРОВАННОЕ ИЗМЕРЕНИЕ УКАЗАННЫХ УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИСПЫТАТЕЛЬНОМУ ПРИБОРУ Условие C6-12 - B2-1 Ниже 1 ОМ Измерпереключатель сопротивления по значению (ам), указанному в таблице " РЕЖИМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (ref-224755-S20231043472006031100000)(ref-224755-S23052965622006031100000)
  8. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - COMBINATION METER) Отсоедините разъем блока управления кабелем 32 или отремонтируйте соединитель счетчика. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице " ПАРАМЕТРЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ".СТАНДАРТ: КОНТРОЛЬ РАМЫ ЭБУ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Заданное условие S1-32 (BRL) - C6-10 ниже значения 1 ом. (ref-224755-S40368239022006031100000)(ref-224755-S00692881652006031100000)
  9. ПРОВЕРКА УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Проверьте узел комбинированного измерительного прибора (СМ. " КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР ").ng: ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ СОВМЕЩЕННОГО ДОЗИМЕТРА (СМ. РАЗДЕЛ " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK: ЗАМЕНИТЕ БЛОК ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА (СМОТРИТЕ ПОДРАЗДЕЛ ЗАМЕНА (ref-224758-S11241421582006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)

Подключение клемм TC и CG DLC3 приводит к тому, что ЭБУ отображает расшифровка кода ошибки, мигая предупредительной лампочкой ABS.

Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Проверить DLC3 клемма напряжение (Tc КЛЕММА) Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице, показанной на рисунке " хтагх1 НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ (ЗАЖИМ ДЛЯ ТЕРМОПАРЫ) ".СТАНДАРТНО: хтаджикх2 НАПРЯЖЕНИЕ (ЗАЖИМКА) Тестер Подключение Указанное Условие условие D4-13 (ТК) - d4-4-4шт (C3) Переход GO к переходному переключателю 10 на следующий шаг Ga перехода от К: DLC3 DLC3 (ref-224755-S28611433082006031100000)
  2. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Отсоединить соединитель привода скольжения ECU.М е измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице " ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЕМ ". СТАНДАРТ: КОНТРОЛЬ СКОЛЬЖЕНИЯ РЕЖИМ ЭБУ Подключение тестера указано Условие S1-16 (Tc) - D4-13 (значение сопротивления Ts см. ниже). DLC3 DLC3 (ref-224755-S31871545262006031100000)(ref-224755-S28233269182006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)
  3. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице, показанной на рисунке " хтагх1 - УСЛОВИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОРПУСА УКАЗАНЫ ".СТАНДАРТ: DLC3 - Условия ЗАЗЕМЛЕНИЯ КУЗОВА ЗАДАНЫ Тестер Подключение Заданное условие D4-4 (Cg) - Масса корпуса ниже 1 ом Нг: РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ (схема GNСЛЕДУЮЩЕГО шага OK). DLC3 (ref-224755-S21102946082006031100000)
  4. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Отсоедините кабель, указанный для подключения привода KOHU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице, указанным в разделе " ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ ".СТАНДАРТ: УПРАВЛЕНИЕ БЛОКАМИ РАЗЪЕМ ЭБУ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение к тестеру Указанное состояние S1-16 (Tc) - D4-13 (значение Ts) см. ниже DLC3 DLC3 (ref-224755-S21198288182006031100000)(ref-224755-S18253261392006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)

Если режим проверки датчика, то во время движения выявляется неисправность в датчике скорости, которая не может быть обнаружена при остановке автомобиля.

Переход в режим проверки датчика можно осуществить, подключив клеммы ТС и Цг хтагх0 и переведя выключатель зажигания из выключенного положения во включенное положение. DLC3

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАЖИМАХ DLC3 (КЛЕММА ТС) Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице, приведенной в " хтагх1 НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИМА КЛЕММ (Ts клемма) ".СТАНДАРТНО: хтаджх2 НАПРЯЖЕНИЕ ВЫВОДОВ (КЛЕММА Ts-) Тестер Условие соединения Указанное условие DOK-12 (ТУ) -d4-4 (Cg) IG выключатель ON 10 to step 14 Перейти 10 к шагу 3: Go: GO to 14 V. DLC3 DLC3 (ref-224755-S27236412862006031100000)
  2. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Отсоединить указанный разъем привода привода скольжения KOHX2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЕМ НА УСТАНОВКЕ ".СТАНДАРТНЫЙ: УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ УСТАНОВКИ ЭБУ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение к прибору Указанное Условие S1-15 (Ts) - D4-12 (ТС) Заменить в соответствии с условиями измерения сопротивления, указанными ниже 1 Ом. DLC3 DLC3 (ref-224755-S37107812992006031100000)(ref-224755-S20324399762006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)
  3. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " (DLC3 - БОДИ ГРАУНД) SPECIFIED CONDITIONS ".СТАНДАРТ: (DLC3 - КОРПУЙ ГРАНТ) ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Заданное условие D4-4 (Cg) - Корпус заземлен ниже 1 ОМ: РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГИЛИ ЗАМЕНИТЬ или РАЗЪЕМ GNНА СЛЕДУЮЩИЙ (шаг GN). (ref-224755-S39570201622006031100000)
  4. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Отсоединить указанный разъем привода привода скольжения KOHX2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице " ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЕМ НА УСТАНОВКЕ ".СТАНДАРТНЫЙ: УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ УСТАНОВКИ ЭБУ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение к прибору Указанное Условие S1-15 (Ts) - D4-12 (ТС) Заменить в соответствии с условиями измерения сопротивления, указанными ниже 1 Ом. DLC3 DLC3 (ref-224755-S30486366892006031100000)(ref-224755-S27619961042006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)