Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска
Все разделы

Подвеска - задняя: Снятие и установка Kia Sephia I рестайлинг

Задняя подвеска 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать ТС, снять колесный узел, снять смазочный колпачок и контргайку шпинделя. (Рисунок 2) Отсоединить трос стояночного тормоза от заднего тормозного узла, снять тормозной барабан.
  2. Снять ступицу в сборе. Отсоединить и заглушить магистраль тормозной жидкости у колесного цилиндра. Снять задний тормоз в сборе. Снять болты крепления кулака и шпинделя в сборе и шпиндель.

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

Чтобы установить, обратный процесс удаления. Установите НОВУЮ стопорную гайку шпинделя. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Стопорная гайка шпинделя.

Схема №2

Как снять и разборка

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите заднее колесо в сборе. Снимите болты крепления нижней стойки. Снимите гайки крепления верхней стойки к кузову. Снимите стойку в сборе.
  2. Надежно зажать стойку в тисках с мягкой челюстью. С помощью пружинного компрессора сжать спиральную пружину. Отвернуть гайку вала верхней стойки. Снять оставшиеся компоненты, обратив внимание на порядок повторной сборки. (Таблица 3)

Повторная сборка и установка

  1. Для повторной сборки выполните процедуру обратной разборки. Убедитесь, что цилиндрическая пружина установлена в верхнем и нижнем гнездах. Убедитесь, что монтажный блок расположен на одной линии с креплением нижней стойки.
  2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки / болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку задних колес. См. соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-41983-S36315635522001011500000)
Схема №3
  1. Поднимите и поддержите автомобиль, снимите колесо в сборе, снимите штангу стабилизатора с боковых тяг. (Рисунок 4) Отверните болты и гайки, соединяющие переднюю и заднюю боковые тяги с траверсой.
  2. Отверните болты и гайки, соединяющие передние и задние боковые тяги с кулаком и шпинделем в сборе, снимите передние и задние боковые тяги, выверните болт крепления ведомого рычага к кулаку и шпинделю в сборе.
  3. Выверните болт крепления продольного рычага к корпусу, снимите продольный рычаг, осмотрите боковые тяги и продольный рычаг на отсутствие повреждений, трещин и деформации, проверьте наличие повреждений или износа втулок.

ПримечаниеЕсли втулки изношены или повреждены, замените полностью боковое звено в сборе.

  1. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что втулка рамы совмещена с белой линией на штанге стабилизатора. Затяните гайку штанги стабилизатора до тех пор, пока 7 / 16-19 / 32 " резьбы не откроется в верхней части болта. (Таблица 5)
  2. Затяните все болты и гайки, когда транспортное средство находится на земле, а подвеска разгружена (нет груза или пассажиров в транспортном средстве). См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте выравнивание задних колес. См. Соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. (ref-41983-S36315635522001011500000)
Схема №4
Схема №5

Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо в сборе. Снять болты крепления стабилизатора к траверсе, кронштейны и втулки. (Рисунок 4) Снять болт крепления стабилизатора к переднему боковому звену, втулки, шайбы и проставку. Снять стабилизатор с автомобиля.
  2. Осмотрите штангу стабилизатора и компоненты на наличие повреждений, трещин и повреждений, для чего произведите обратную процедуру демонтажа, убедитесь, что втулка совмещена с белой линией на штанге стабилизатора.
  3. Затянуть гайку стабилизатора до тех пор, пока резьба 7 / 16-19 / 32 " не будет открыта в верхней части болта. (Таблица 5) Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями, когда автомобиль лежит на земле, а подвеска не разгружена (нет груза или пассажиров в автомобиле). См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41983-S36315635522001011500000)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять смазочный колпачок и стопорную гайку шпинделя. Снять тормозной барабан. Снять узел ступицы. Подшипник является неотъемлемым компонентом узла ступицы. При необходимости заменить узел ступицы.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Затяните новую стопорную гайку шпинделя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стопорная гайка. Проверьте осевой люфт. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". (ref-41983-S36315635522001011500000)(ref-41983-S30404154142001011500000)