Как отрегулировать ремень
| Применение | (1) Натяжение |
|---|
| Компрессор переменного тока и усилитель рулевого управления |
| Новый пояс | 32-35 (8,0-9,0) |
| Использованный ремень | 36-39 (9,0-10,0) |
| Генератор |
| Новый пояс | 22-27 (5,5-7,0) |
| Использованный ремень | 24-29 (6,0-7,5) |
| (1) Натяжение в фунтах (кг) с использованием датчика натяжения ремня. |
| (1) | Натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ
| Применение | Характеристика |
|---|
| Интервал замены хладагента | (1) 48 000 км |
| Холодопроизводительность (2) |
| АКПП | 6.3 Qts. (6.0L) |
| МКПП | 5.8 Qts. (5.5L) |
| Крышка радиатора с клапаном | 11-15 фунт / кв. дюйм (74-1,05 кг / см2) |
| Термостат (3) |
| Начальное открытие |
| Главный | 188-125°C (87-89 ° C) |
| Переводник | 182-122°C (83-87 ° C) |
| Полное открытие | 100°C |
| Подъемник полного открытия (4) |
| Главный | .30 " (8,0 мм) |
| Переводник | .06 "(1,5 мм) |
| (1) Или каждые 30 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. (2) Включая ядро нагревателя. (3) Система охлаждения оснащена двухступенчатым термостатом. Термостат имеет основной и дополнительный клапан в термостате. (4) Спецификация - измерение минимального подъема. (Таблица 1) |
| (1) | Или каждые 30 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. |
|---|
| (2) | Включая сердцевину нагревателя. |
|---|
| (3) | Система охлаждения оснащена двухступенчатым термостатом. Термостат имеет основной и подклапанный клапаны внутри термостата. |
|---|
| (4) | Технические условия - измерение минимального подъема. (Таблица 1) |
|---|
Технические характеристики системы охлаждения
Схема №1
