Главная/Kia/Sephia/Kia Sephia I рестайлинг (1994-1998)/Руководство по ремонту/Рулевой механизм/Система рулевого управления - ручная реечная передача: Проч…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевой механизм Все разделы

Система рулевого управления - ручная реечная передача: Прочее Kia Sephia I рестайлинг

Рулевой механизм 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Люфт рулевого колеса

Когда колеса находятся в прямом положении, осторожно поворачивайте рулевое колесо влево и вправо. Измерьте люфт на внешнем ободе рулевого колеса. Спецификация люфта рулевого колеса составляет 1,18 " (30 мм). Если люфт не соответствует спецификации, рулевые шарниры изношены или люфт чрезмерен при сборке стойки.

Усилие поворота рулевого колеса

  1. Убедитесь, что транспортное средство находится на ровной поверхности и колеса находятся в прямом положении. Убедитесь, что давление в шинах правильное. Поверните рулевое колесо влево и вправо 5 раз или более. Подключите шкалу тяги к крайней точке спицы рулевого колеса. (Рисунок 2)
  2. Измерьте поворотное усилие в обоих направлениях. Максимальное усилие не должно превышать 24 фунта (107 Н). Если рулевое усилие избыточно, проверьте нижние шаровые шарниры. См. процедуры в статье РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА в ПОДВЕСКЕ - СПЕРЕДИ.
Схема №2