Как снять снятие и установка: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять все приводные ремни вспомогательных устройств. Снять шкив водяного насоса. Снять болты шкива коленчатого вала и снять только шкив.
- Снять верхнюю и нижнюю крышки ремня газораспределения. (Рисунок 1) Отсоединить провода свечи зажигания и снять свечи зажигания. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке до достижения цилиндром № 1 верхней мертвой точки такта сжатия. Убедиться в совпадении меток синхронизации звездочек распределительного вала и звездочек коленчатого вала. (Рисунок 2)
- Если ремень ГРМ должен использоваться повторно, отметить направление вращения ремня ГРМ. Ослабить стопорный болт механизма натяжения ремня ГРМ. Временно отсоединить механизм натяжения от ремня при полностью выдвинутой пружине. Снять ремень ГРМ.
Схема №1
Схема №2
Как установить снятие и установка: снятия и установки
- Убедиться в том, что метки синхронизации распределительного вала и коленчатого вала по-прежнему совмещены. (Рисунок 2) Установить ремень вокруг звездочки коленчатого вала. Удерживая ремень натянутым с правой стороны (обращенной к двигателю), проложите ремень вокруг звездочек распределительного вала.
- Ослабить стопорный болт механизма натяжения синхронизирующего ремня и позвольте пружине приложить натяжение к ремню. Затянуть стопорный болт механизма натяжения. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на 2 полных оборота. Убедиться, что метки синхронизации выровнены. Если метки синхронизации не выровнены, снять ремень, выровняйте все метки синхронизации и повторить процедуру установки.
- Проверить прогиб ремня ГРМ. Проверить прогиб ремня ГРМ с помощью 22 фунтов (10 кг) давления, приложенного к ремню. Прогиб ремня ГРМ должен составлять 36-45 " (9,0-10,7 мм). Если прогиб ремня ГРМ не соответствует спецификации, повторить процедуру натяжения ремня ГРМ или заменить пружину натяжного устройства. Если прогиб ремня ГРМ соответствует спецификации, выполнить процедуру обратного демонтажа для завершения установки.
- Перед установкой крышки клапана нанести силиконовый уплотнитель на участки рядом с передними шейками распределительного вала и посадочным колпачком заднего распределителя, а также нанести тонкий валик силиконового уплотнителя вокруг отверстий свечи зажигания на нижней стороне крышки клапана и отрегулировать натяжение приводных ремней.