Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Отсоединить минусовую клемму (А) от аккумулятора, после чего подождать 30 секунд.
- Ослабить болты, показанные на иллюстрациях, а затем снять площадку для звукового сигнала (A).
- Отсоединить разъемы и отвернуть контргайку рулевого колеса. Момент затяжки Н.м (кгс.м, фунт-фут): 40 ~ 50 (4.0 ~ 5.0, 29 ~ 36)
- После нанесения меток на рулевом колесе и валу для повторной установки снять рулевое колесо с помощью SST (09561-11002). ВНИМАНИЕ: Не молотите по рулевому колесу, чтобы снять его; это может повредить рулевую колонку.
- Ослабить винты, а затем снять нижнюю контактную площадку (A).
- Ослабить винты, после чего снять верхний (В) и нижний бандажи рулевой колонки (А).
- Отсоединить разъемы (А), после чего снять часовую пружину (В).
- Отсоединить разъемы (А) и снять многофункциональный выключатель (Б).
- Ослабить болт (A) и отсоединить универсальный шарнир (B) от рулевого механизма в сборе. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 13 ~ 18 (1,3 ~ 1,8, 9,4 ~ 13,0)
- Снять рулевую колонку в сборе, ослабив болты крепления рулевой колонки и гайку (А). Момент затяжки Н.м (кгс.м, фунт-фут): 13 ~ 18 (1,3 ~ 1,8, 9,4 ~ 13,0)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Снять универсальный шарнир (В) с рулевой колонки (С), ослабив болт (А).
- Повторная сборка - это обратная разборка.