Передний вентилятор
Проверьте целостность соединения между клеммами.
- Должна быть обеспечена непрерывность между No1 в блок управления зажиганием-A и No10 в терминалах блок управления зажиганием- B при подключении питания и массы к клеммам No7 в МКУР-А и № 13 в клеммах МКРК-B.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No1 в блок управления зажиганием-A и № 10 в клеммах блок управления зажиганием- B.
Задний вентилятор
Проверьте целостность соединения между клеммами.
- Должна быть обеспечена непрерывность между No4 в блок управления зажиганием-A и No12 в клеммах блок управления зажиганием- B при подключении питания и массы к No2 в Icm- А и клеммам № 14 в клеммниках ICMS-B.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между No4 в блок управления зажиганием-A и № 12 в клеммах блок управления зажиганием- B.
Реле подогревателя сидений
Проверьте целостность соединения между клеммами.
- При подключении питания и массы к клеммам No7 и No8 в блок управления зажиганием-B должна быть непрерывность между клеммами № 9 и 6.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No9 и No6.
Блокировка ключа
Проверьте целостность соединения между клеммами.
- При подключении питания и массы к клеммам No4 и No5 в блок управления зажиганием-B должна быть обеспечена непрерывность между клеммами № 2 и 3.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No2 и No3.