Содержание Электросхемы Раздел: BCM (модуль управления кузовом): Диагностика Все разделы

Как проверить сигнальный цепь Kia Sedona II

BCM (модуль управления кузовом): Диагностика 99 иллюстраций ~64 мин чтения

Как проверить сигнальный цепь

  1. Проверка цепи связи CAN высокого уровня Включение сигнала зажигания и выключение двигателя. Подключение сканатора и выбор функции VEHICLE SCOPEMETER для ремонта. Измерение формы волны между клеммой " BCM-IF-30 " модуля IPM и землей шасси. Технические характеристики: Отображается ли форма волны передачи данных по шине CAN? Наличие формы сигнала связи по шину само по себе показывает отсутствие неисправности в цепи связи с шиной CAN. (ref-269631-S02709810252007110100000)
  2. Проверить цепь связи CAN низкий Проверка зажигания " ON " и двигателя " OFF ". Подключить скантулу и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER REPAIR. Измерить форму сигнала между клеммой " BCM-IF-39 " БКМ ЭБУ и массой шасси. Спецификация: Отображается ли форма сигнала связи? Наличие формы сигнала связи МОЖЕТ само по себе показывает отсутствие неисправности в цепи связи с CAN. (ref-269631-S14660796092007110100000)(ref-269631-S02709810252007110100000)
Схема №14
  1. Проверить на обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Подключить DDM Измерить значение напряжения между клеммой " D01-1-13 " DDN и землей шасси Спецификация: 9 ~ 16V Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на разомкнутый или короткий силовой жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S18517719682007110100000)
  1. Проверьте DDM Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Замените на заведомо исправный DDC и проверьте, стерт ли расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправным DDN и проверить правильность работы. Если проблема устранена, замените DPM и затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR проверить procederation No. (ref-269631-S18517719682007110100000)
  2. Проверьте IPM Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Замените на заведомо исправный ИПМ и проверьте, стерт ли Дтк. ДА Заменить заведомо исправным ИПТ и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, замените ИПМН и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ с повреждением или неисправностью ". (ref-269631-S18517719682007110100000)(ref-269631-S18517719682007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправен IPM Разомкнут / закоротит в силовом жгуте ADMН астоящий АДМ Плохое соединение подключенной части
Условия активации
Пороговое значение
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1606? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S02248885102007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1102 ". (ref-269631-S12116127802007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1605 ". (ref-269631-S42251760382007110100000)

Схема №15
  1. Проверьте на обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Подключите DDM Измерьте значение напряжения между клеммой " D21-1-13 " ADM и землей шасси. Спецификация: 9 ~ хтагх1 Находится ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверяйте на разомкнутый или короткий силовой жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к методике " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " 16V (ref-269631-S38688682922007110100000)(ref-269631-S02248885102007110100000)
  1. Проверьте DDM Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Замените на заведомо исправный DDC и проверьте, стерт ли расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправным DDN и проверить правильность работы. Если проблема устранена, замените DPM и затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR проверить procederation No. (ref-269631-S02248885102007110100000)
  2. Проверьте IPM Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Замените на заведомо исправный ИПМ и проверьте, стерт ли Дтк. ДА Заменить заведомо исправным ИПТ и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, замените ИПМН и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ с повреждением или неисправностью ". (ref-269631-S02248885102007110100000)(ref-269631-S02248885102007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправен IPM Разомкнут / закоротит в силовом жгуте IMS Неисправна IMC Плохое соединение подключенной части
Условия активации
Пороговое значение
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1607? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S15198236162007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1102 ". (ref-269631-S12116127802007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1605 ". (ref-269631-S42251760382007110100000)

Схема №16
  1. Проверить на обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Подключить IMS Измерить значение напряжения между клеммой " D09-3-1 " IMS- и массой шасси. Спецификация: 9 ~ хтагх1 Находится ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на разомкнутый или короткий силовой жгут. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " 16V (ref-269631-S25903332072007110100000)(ref-269631-S15198236162007110100000)
  1. Проверьте IMS Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Замените на заведомо исправный DDM и проверьте, стерт ли расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправным DDN и проверить правильность работы. Если проблема устранена, замените IMC и затем перейдите к процедуре проверки Pm " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " Процедура проверить 2 отсутствует. (ref-269631-S15198236162007110100000)
  2. Проверьте IPM Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Замените на заведомо исправный ИПМ и проверьте, стерт ли Дтк. ДА Заменить заведомо исправным ИПТ и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, замените ИПМН и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ с повреждением или неисправностью ". (ref-269631-S15198236162007110100000)(ref-269631-S15198236162007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправный IPM Разомкнут / закоротит в силовом жгуте FAM Неисправен FUM Плохое соединение подключенной части
Условия активации
Пороговое значение
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1611? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S14515171152007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1102 ". (ref-269631-S12116127802007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1605 ". (ref-269631-S42251760382007110100000)

Схема №17
  1. Проверка на обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Подключите FAM Измерьте значение напряжения между клеммой " BEC-FF-13 " ФАМ и землей шасси. Спецификация: 9 ~ хтагх1 Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте наличие обрыва или короткого замыкания в электрическом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " 16V (ref-269631-S24876377002007110100000)(ref-269631-S14515171152007110100000)
  1. Проверить FAM Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Заменить на заведомо исправный FАМ и проверить, стирается ли расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправным FUM и убедиться в правильной работе. Если проблема устранена, то заменить IMS и затем перейти к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR проверить procedure No ". (ref-269631-S14515171152007110100000)
  2. Проверьте IPM Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Замените на заведомо исправный ИПМ и проверьте, стерт ли Дтк. ДА Заменить заведомо исправным ИПТ и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, замените ИПМН и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ с повреждением или неисправностью ". (ref-269631-S14515171152007110100000)(ref-269631-S14515171152007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправный IPM Разомкнут / закоротит в силовом жгуте оперативной памяти Неисправная оперативная память Плохое подключение подключенной части
Условия активации
Пороговое значение
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1612? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S08146056432007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1102 ". (ref-269631-S12116127802007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1605 ". (ref-269631-S42251760382007110100000)

Схема №18
  1. Проверить на обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Подсоединить FAM Измерить значение напряжения между клеммой " BEC-Rf-8, 40 " ФАМ и землей шасси Спецификация: 9 ~ 16V Находится ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на разомкнутый или короткий силовой жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S08146056432007110100000)
  1. Проверьте RAM Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Замените на заведомо исправную оперативную память и проверьте, не стерт ли расшифровка кода ошибки. ДА Заменить заведомо исправной оперативной памятью и проверить правильность работы. Если проблема устранена, замените IMS, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " No go для проверки 2. (ref-269631-S08146056432007110100000)
  2. Проверьте IPM Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Замените на заведомо исправный ИПМ и проверьте, стерт ли Дтк. ДА Заменить заведомо исправным ИПТ и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, замените ИПМН и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ с повреждением или неисправностью ". (ref-269631-S08146056432007110100000)(ref-269631-S08146056432007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправен IPM Обрыв / короткое замыкание в жгуте питания кластерного модуля Неисправный кластерный модуль Плохое подключение подключенной части
Условия активации
Пороговое значение
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1613? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S37113025202007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1102 ". (ref-269631-S12116127802007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1605 ". (ref-269631-S42251760382007110100000)

Схема №19
  1. Проверить на обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Подключить кластерный модуль Измерить значение напряжения между клеммой " M04-2-7 " FAM и землей шасси Спецификация: 9 ~ 16V Находится ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на разомкнутый или короткий силовой жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S37113025202007110100000)
  1. Проверьте модуль кластера Подключите скантул к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Замените на заведомо исправный модуль кластера и проверьте, не стерт ли расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправным модулем кластера и убедитесь в правильной работе. Если проблема устранена, замените модуль кластера, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " No GO to 2 procedure ". (ref-269631-S37113025202007110100000)
  2. Проверьте IPM Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Замените на заведомо исправный ИПМ и проверьте, стерт ли Дтк. ДА Заменить заведомо исправным ИПТ и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, замените ИПМН и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ с повреждением или неисправностью ". (ref-269631-S37113025202007110100000)(ref-269631-S37113025202007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправен IPM
Условия активацииIGN: вкл., ENG: выкл.
Пороговое значение
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1624? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. При необходимости устраните или замените, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S15771607102007110100000)
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Удалите расшифровка кода ошибки.
  4. Стирается ли расшифровка кода ошибки? ДА Проверьте разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте заведомо исправным IPM и проверяйте правильность работы. Если проблема устранена, замените IPМ, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-269631-S15771607102007110100000)(ref-269631-S15771607102007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1624 ". (ref-269631-S09045682552007110100000)

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1627? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. При необходимости устраните или замените, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S23920234162007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1624 ". (ref-269631-S09045682552007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1624 ". (ref-269631-S09045682552007110100000)

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1628? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. При необходимости устраните или замените, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S36713412582007110100000)
  1. Проверить IPM Проверьте региональные свойства радиочастотного модуля и RKE. Дозировать региональные свойства Рч-модуля совпадают с RKER? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замензамените заведомо исправным ИПМ и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, то следует заменить IPM и затем перейти к процедуре ремонта " ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-269631-S36713412582007110100000)(ref-269631-S36713412582007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправен IPM
Условия активацииIGN: вкл.
Пороговое значение
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Есть ли у расшифровка кода ошибки B1646 процедура проверки на предмет загрязнения? Повреждение DTP B1646 не проявляется само по себе. Это означает, что есть какие-либо неисправности в сигнале многофункционального выключателя (свет, стеклоочиститель) CAN линии связи FAM, RAM.Х тагх2 были обнаружены с помощью DCTCX B1603, XTAG 4, B1612, XTA 6 и если эти проблемы устранены, они исчезают автоматически. B1646 B1611 B1950 (ref-269631-S32416599282007110100000)(ref-269631-S14792314572007110100000)
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Удалите расшифровка кода ошибки.
  4. Стирается ли расшифровка кода ошибки? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ См. Руководство по диагностике сопровождаемого DTS. (ref-269631-S14792314572007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроконтролировать выдержку времени. (время между выдачей сигнала на работу в СОСТС и срабатыванием СОСТC)Неисправен IPM
Условия активацииIGN: вкл., VAS-переключатель: ВКЛ.
Пороговое значение5 сек.
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1647? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. При необходимости устраните или замените, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S18155223152007110100000)
  1. Проверить IPM Проверьте региональные свойства МИД. Доза региональных свойств МИД действительна? ДА Проверьте разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте заведомо исправным ИПМ и проверяйте правильность работы. Если проблема устранена, замените МИД, а затем переходите в процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-269631-S18155223152007110100000)(ref-269631-S18155223152007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить напряжениеОбрыв или короткое замыкание в сигнальном жгуте Обрыва или короткого замыкания в силовом жгуте Неисправность электродвигателя наружного зеркала Неисправность датчика наружного зеркала Неисправное DDM
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значение1.04V < Выходное напряжение < 3.хтагx1 95V
Время обнаружения50 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1910? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S24400940342007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-269631-S24400940342007110100000)(ref-269631-S03457473612007110100000)
Схема №20
  1. Проверьте на короткое замыкание в жгуте Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отсоедините левое наружное зеркало. Измерьте сопротивление между клеммой " 12 " левого наружного зеркала и землей шасси. Спецификация: Приблиз. Бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ".НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-269631-S18664774252007110100000)(ref-269631-S24400940342007110100000)
Схема №21
Схема №22
  1. Проверка силовой цепи двигателя Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите левое наружное зеркало. Измерьте сопротивление между клеммой " 9 " DDM и землей шасси. Измерить сопротивление между зажимом " 11 " Ддм и землёй шасси. Спецификация: Примерно бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка цепи питания датчика ".НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S24400940342007110100000)
  2. Проверка цепи питания датчика Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Отсоедините левое внешнее зеркало. Измерьте напряжение между клеммой " 16 " левого внешнего зеркала и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 5V Является ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте на обрыв или короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S24400940342007110100000)
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Проверить левый двигатель внешнего зеркала Подключить scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите ' ACTIVATION проверка mode на scantool и нажмите [F1], чтобы начать работу Dose левый outside зеркало motor должным образом? ДА Перейдите к процедуре 2 " проверить левый externace зеркало датчик ". НЕТ Замените заведомо исправным левым внешним зеркалом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените внешнее зеркало и затем переходите процедуру " VERICATION. (ref-269631-S24400940342007110100000)
  2. Проверьте левый датчик внешнего зеркала. Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 12 " наружного зеркала и землей шасси. При работе с переключателем наружного зеркала. Технические характеристики: левый конец -- > прибл. 1.04V, правый конец - > приблиз. 3.хтагх1 - это измеренное напряжение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре 3 " Проверка внешнего зеркала и массы транспортного средства ". 95V (ref-269631-S24400940342007110100000)
  3. Проверьте DDM Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 9, 11 " наружного зеркала и землей шасси. При работе с переключателем внешнего зеркала. Спецификация: 9 ~ 16V - это измеренное напряжение в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте разъемы на наличие ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения. Отремонтируйте или замените автомобиль, если необходимо, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЗАМЕНЫ ИСПРАВНЕ. (ref-269631-S24400940342007110100000)(ref-269631-S24400940342007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить напряжениеКороткое замыкание в сигнальном жгуте короткое замыкания в силовом жгуте Неисправный электродвигатель наружного зеркала Неисправен датчик наружного зеркала Неисправность DDM
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значение1.хtagx0 < Выходное напряжение < 4.хтагx1 13V 14V
Время обнаружения50 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) s " и контролируйте параметр " DAC Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1911? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S23177298262007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B2119 ". (ref-269631-S25274459732007110100000)

Схема №26
  1. Проверьте на короткое замыкание в жгуте Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отсоедините левое наружное зеркало. Измерьте сопротивление между клеммой " 13 " левого наружного зеркала и землей шасси. Спецификация: Прибл. Бесконечность ом Измеренное сопротивление находится в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ".НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-269631-S17200527842007110100000)(ref-269631-S23177298262007110100000)
Схема №27
Схема №28
  1. Проверка силовой цепи двигателя Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите левое наружное зеркало. Измерьте сопротивление между клеммой " 10 " DDM и землей шасси. Измерение сопротивления между клеммной колодкой " 11 " Ддм и землёй шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка цепи питания датчика ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнале. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S23177298262007110100000)
  2. Проверка цепи питания датчика Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Отсоедините левое внешнее зеркало. Измерьте напряжение между клеммой " 16 " левого внешнего зеркала и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 5V Является ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте на обрыв или короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S23177298262007110100000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Проверить левый двигатель внешнего зеркала Подключить scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите ' ACTIVATION проверка mode на scantool и нажмите [F1], чтобы начать работу Dose левый outside зеркало motor должным образом? ДА Перейдите к процедуре 2 " проверить левый externace зеркало датчик ". НЕТ Замените заведомо исправным левым внешним зеркалом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените внешнее зеркало и затем переходите процедуру " VERICATION. (ref-269631-S23177298262007110100000)
  2. Проверьте левый датчик внешнего зеркала. Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 13 " наружного зеркала и землей шасси. При работе с переключателем наружного зеркала. Технические характеристики: нижний конец -- > прибл. 1.13V, верхний конец - > приблиз. 4.хтагх1 - это измеренное напряжение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре 3 " Проверка внешнего зеркала Ddd ". 14V (ref-269631-S23177298262007110100000)
  3. Проверьте DDM Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 10, 11 " внешнего зеркала и землей шасси. При работе с переключателем внешнего зеркала. Спецификация: 9 ~ 16V Является ли измеренное напряжение в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените автомобиль по мере необходимости, а затем перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ ИСПРАВНЕ. (ref-269631-S23177298262007110100000)(ref-269631-S23177298262007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить напряжениеКороткое замыкание в сигнальном жгуте короткое замыканием в силовом жгуте Неисправный двигатель внешнего зеркала Неисправен датчик внешнего зеркала Неисправность ADM
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значение1.0v < Выходное напряжение < 3.88V
Время обнаружения50 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1912? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S25491031942007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-269631-S23177298262007110100000)(ref-269631-S30170613552007110100000)
Схема №32
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отсоедините правое внешнее зеркало. Измерьте сопротивление между клеммой " 12 " ADM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ " НЕТ Проверьте короткое замыкание в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S25491031942007110100000)
Схема №33
Схема №34
  1. Проверка цепи питания двигателя. ЗАЖИГАНИЕ " ВЫКЛ ". Отключите внешнее зеркало. Измерьте сопротивление между клеммой " 9 " ADM и заземлением шасси. Измерение сопротивления между клеммной колодкой " 11 " АДМ и землей шасси. Спецификация: приблизительно бесконечность ом - это измеренное сопротивление в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре 1 " Проверка схемы питания датчика ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания на кабеле. Отремонтируйте как необходимо и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ВНЕШНЕГО КАБЕЛЯ и ОТКЛЮЧЕНИЯ ". 5V (ref-269631-S25491031942007110100000)(ref-269631-S13736752832007110100000)(ref-269631-S25491031942007110100000)
Схема №35
Схема №36
  1. Проверьте правый двигатель внешнего зеркала. Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите режим ' ACTUATION проверка ' на scantool и нажмите [F1], чтобы начать правильную работу двигателя правого наружного зеркала? ДА Перейдите к процедуре 2 " проверить правый outside зеркало датчик ". НЕТ Замените известным правым внешним зеркалом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените внешнее зеркало и затем выполните процедуру " VERIFICATION. (ref-269631-S25491031942007110100000)
  2. Проверьте правый датчик наружного зеркала Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 12 " внешнего зеркала и землей шасси. При работе с переключателем наружного зеркала. Технические характеристики: левый конец -- > приблизительно 3.88V, правый конец - > приблизительно 1.0v - это измеренное напряжение в пределах технических характеристик? Да Перейдите к процедуре 3 " Проверка внешнего зеркала ADM ". Нет Замените надлежащую процедуру на известное внешнее зеркало. (ref-269631-S25491031942007110100000)
  3. Проверьте ADM Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 9, 11 " внешнего зеркала и землей шасси. При работе с переключателем внешнего зеркала. Спецификация: 9 ~ 16V - это измеренное напряжение в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените, если необходимо, а затем перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ ИСПРАВ. (ref-269631-S25491031942007110100000)(ref-269631-S25491031942007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить напряжениеКороткое замыкание в сигнальном жгуте короткое замыканием в силовом жгуте Неисправный двигатель внешнего зеркала Неисправен датчик внешнего зеркала Неисправность ADM
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значение0.88V < Выходное напряжение < 3.хтагx1 86V
Время обнаружения50 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1913? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S08849605352007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1912 ". (ref-269631-S19146340192007110100000)

Схема №37
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отсоедините правое наружное зеркало. Измерьте сопротивление между клеммой " 13 " ADM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ " НЕТ Проверьте короткое замыкание в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S08849605352007110100000)
Схема №38
  1. Проверка силовой цепи двигателя Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить правое внешнее зеркало. Измерить сопротивление между клеммой " 10 " ADM и землей шасси. Замерить сопротивление между зажимом " 11 " АДМ и землёй шасси. Спецификация: Прибл. Бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре 2 " Проверка цепи питания датчика ".НЕТ Проверить наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S08849605352007110100000)
  2. Проверка цепи питания датчика Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и Двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Отсоедините правое наружное зеркало. Измерьте напряжение между клеммой " 16 " ADM и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V Является ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте на обрыв или короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S08849605352007110100000)
Схема №39
Схема №40
  1. Проверьте правый двигатель внешнего зеркала. Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите режим ' ACTUATION проверка ' на scantool и нажмите [F1], чтобы начать правильную работу двигателя правого наружного зеркала? ДА Перейдите к процедуре 2 " проверить правый outside зеркало датчик ". НЕТ Замените известным правым внешним зеркалом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените внешнее зеркало и затем выполните процедуру " VERIFICATION. (ref-269631-S08849605352007110100000)
  2. Проверьте правый датчик наружного зеркала. Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 13 " внешнего зеркала и массой шасси. При работе с переключателем внешнего зеркала. Спецификация: нижний конец -- > приблизительно 0.88V, верхний конец - > прибл. 3.86V - это измеренное напряжение в соответствии со спецификациями? Да Перейдите к процедуре 3 " Проверка внешнего зеркала ADM ". (ref-269631-S08849605352007110100000)
  3. Проверьте ADM Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 10, 11 " наружного зеркала и землей шасси. При работе с переключателем внешнего зеркала. Спецификация: 9 ~ 16V - это измеренное напряжение в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. Отремонтируйте или замените транспортное средство, если необходимо, а затем перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ ИСПРАВ. (ref-269631-S08849605352007110100000)(ref-269631-S08849605352007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание in сигнал жгут короткое замыкание в силовом жгуте Faulty зеркало Обогреватель стекла Faulted DDM
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значениеБесконечность Ом
Время обнаружения50 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1952? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S26991590272007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ ЦЕПИ ПИТАНИЯ. (ref-269631-S26991590272007110100000)(ref-269631-S12296688122007110100000)
Схема №41
  1. Проверьте наличие короткого замыкания в силовом жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите внешний обогрев стекла зеркала. Измерьте сопротивление между клеммой " 3 " DDM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание в силовым жгутом. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S26991590272007110100000)
Схема №42
  1. Проверьте внешний обогрев стекла зеркала Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите режим ' ACTUATION проверка ' на scantool и нажмите [F1], чтобы начать правильную работу Dose Обогрев наружного зеркала? ДА Перейдите к процедуре 2 " проверить DDM ". НЕТ Замените известным хорошим левым внешним зеркалом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените левое внешнее зеркало и затем выполните процедуру верификации " VER. (ref-269631-S26991590272007110100000)
  2. Проверьте DDM Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Замените на заведомо исправный DDN и Проверьте, не стерт ли расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправным DDC и убедитесь в правильности работы. Если проблема устранена, замените DDP и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ РЕМОНТ ", выполните процедуру проверки на предмет загрязнения или замены DUTTC. (ref-269631-S26991590272007110100000)(ref-269631-S26991590272007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтрольное число импульсовОбрыв или замыкание в сигнальном жгуте Обрыва или замыкания в силовом жгуте Неисправность сильфонного двигателя Неисправный сильфонный датчик
Условия активацииIGN ' ON ' и Двигатель ' ВЫКЛ ' и слайд с / з ' ВКЛЮЧЕНО '
Пороговое значение6 импульсов за 2 с
Время обнаружения2 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1954? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S21400969172007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-269631-S26991590272007110100000)(ref-269631-S03391018612007110100000)
Схема №43
Схема №44
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой " 11 " IMS и зажимом " 3 " датчика скольжения powerseat. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка на короткое замыкание в жгутах ". НЕТ Проверьте наличие обрыва в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S21400969172007110100000)
  2. Проверьте на короткое замыкание в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите электродвигатель скольжения powerseat. Измерьте сопротивление между клеммой " 11 " IMS и землей шасси. Спецификация: Приблиз. Бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S04468259012007110100000)(ref-269631-S21400969172007110100000)
Схема №45
Схема №46
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить электродвигатель скольжения powerseat. Измерить сопротивление между клеммой " 1 " IMS и клеммной колодкой " 5 " электродвигателя скольжения Питание Сиденье. Замерить сопротивление между зажимом " 6 " ИМС и зажимом " 2 " двигателя скольжения Powerseet. Технические характеристики: Приблизительно 0 ом - измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА перейти к процедуре 2 " Проверить короткое замыкание в жгутах ". НЕТ Проверка проверки на обрыва в жгута питания отремонтировать по мере необходимости " ремонта ТС. (ref-269631-S21400969172007110100000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите электродвигатель скольжения powerseat. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " электродвигателя скольжения Питание-Сиденье и заземлением шасси. Измерение сопротивления между клеммной колодкой " 6 " электродвигателя скользящего привода Питание-meat и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ проверки на короткое замыкание в силовом жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к методике " ВЕРИФИКАЦИИ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО " ". (ref-269631-S35731922302007110100000)(ref-269631-S21400969172007110100000)
Схема №47
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " электродвигателя с электроприводом и клеммной колодкой " 27 " IMS. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте наличие разомыкания в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S21400969172007110100000)
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Проверьте IMS Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Замените на заведомо исправный IMC и проверьте, не стерт ли расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправным IMS- и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените IMС и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " 2 Процедура проверки двигателя отсутствует. (ref-269631-S21400969172007110100000)
  2. Проверьте работу двигателя скольжения powerseat. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите режим ' ACTIVATION проверка ' на scantool и нажмите [F1], чтобы запустить процедуру Dose powerseed slide motor work? YES Перейдите к процедуре 3 " проверить Питание-meat slide датчик ". НЕТ Замените заведомо исправным двигателем powerse и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените powerce go и выполните ремонт автомобиля. (ref-269631-S21400969172007110100000)
  3. Проверить работу датчика powerseat. Подключить scantool к датчику канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерить форму сигнала между клеммой " 11 " IMS и массой шасси. При работе с переключателем Питание-Сиденье. Спецификация: См. Спецификации в таблице 123 (6 импульсов или более через 2 сек) - измеренное напряжение в соответствии со спецификациями в главе 123 (слайд)? Необходимо выполнить проверку на отсутствие повреждений, заменить разъемы на предмет загрязнения, (ref-269631-S21400969172007110100000)(ref-269631-S21400969172007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтрольное число импульсовРазомкнутый или короткозамкнутый сигнальный жгут Обрыв или замыкание силового жгута Неисправный двигатель отката Неисправен датчик отката
Условия активацииIGN ' ON ' и Двигатель ' OFF ' и откинуть с / з ' ВКЛ '
Пороговое значение6 импульсов за 2 с
Время обнаружения2 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1955? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S24803715132007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

Схема №51
Схема №52
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " OFF ". Измерьте сопротивление между клеммой " 29 " IMS и клеммной колодкой " 3 " датчика отката привода. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка на короткое замыкание в жгутом ". НЕТ Проверьте наличие обрыва в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  2. Проверьте на короткое замыкание в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите электродвигатель привода отката. Измерьте сопротивление между клеммой " 29 " IMS и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S24803715132007110100000)
Схема №53
Схема №54
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить электродвигатель отката силового привода. Измерить сопротивление между клеммой " 2 " IMS и клеммной колодкой " 5 " электродвигателя отката электропривода. Замерить сопротивление между контактным выводом " 7 " ИМС и контактом " 2 ' двигателя отката электрооборудования. Технические характеристики: Приблизительно 0 ом Измеренное сопротивление находится в пределах технических характеристик? ДА Перейти к процедуре 2 " Проверка короткого замыкания в кабеле ". НЕТ Проверка проверки на обрыва в цепях питания автомобиля процедура " Ремонт и выполнить по мере необходимости. (ref-269631-S24803715132007110100000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините электродвигатель отката привода. Измерьте сопротивление между клеммой " 2 " электродвигателя отката электропривода и землей шасси. Измерить сопротивление между зажимом " 7 " электродвигателя наката привода и землёй шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверки на короткое замыкание в силовом кабеле. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-269631-S25156947202007110100000)(ref-269631-S24803715132007110100000)
Схема №55
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " электродвигателя с электроприводом и клеммной колодкой " 27 " IMS. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте наличие разомыкания в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S24803715132007110100000)
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Проверить IMS Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Заменить на заведомо исправный IMC и проверить, стерт ли расшифровка кода ошибки. Удалить DTS? ДА Заменить заведомо исправным IMS- и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить IMС и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " 2 Процедура проверки отсутствия двигателя. (ref-269631-S24803715132007110100000)
  2. Проверьте работу двигателя Питание Сиденье recline. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Выберите режим ' ACTIVATION проверка ' на scantol и нажмите [F1], чтобы запустить процедуру Dose powerseed recline motor work? YES Перейдите к процедуре 3 " проверить powerseat recline senser ". НЕТ Замените заведомо исправным двигателем powersheat slide и проверьте его работоспособность. (ref-269631-S24803715132007110100000)
  3. Проверьте работу датчика Питание Сиденье. Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерьте форму сигнала между клеммой " 29 " IMS и землей шасси. При работе выключателя powerseet recline процедура. Спецификация: См. Технические характеристики на Рис. 131 (6 импульсов или более в 2 сек) - Это измеренное напряжение в соответствии с техническими характеристиками на слайд. 131)? Необходимо Проверить на предмет наличия повреждений, (ref-269631-S24803715132007110100000)(ref-269631-S24803715132007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтрольное число импульсовОбрыв или короткое замыкание в сигнальном жгуте Разомкнутый или короткий в силовом жгуте Неисправный двигатель передней высоты Неисправен датчик передней высоты
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF ' и передняя высота s / w ' ВКЛ '
Пороговое значение6 импульсов за 1 сек.
Время обнаружения1 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1956? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S30952500902007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-269631-S24803715132007110100000)(ref-269631-S41166175342007110100000)
Схема №59
Схема №60
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой " 28 " IMS и клеммной колодкой " 3 " датчика отката привода. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка на короткое замыкание в жгутах ". НЕТ Проверьте наличие обрыва в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-269631-S30952500902007110100000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " OFF ". Отключите двигатель передней высоты. Измерьте сопротивление между клеммой " 28 " IMS и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-269631-S30952500902007110100000)
Схема №61
Схема №62
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить двигатель передней высоты. Измерить сопротивление между клеммой " 4 " IMS и клеммной колодкой " 5 " двигателя отката привода. Замерить сопротивление между контактным гнездом " 11 " ИМС и контактом " 2 " электродвигателя отката электропривода. Технические характеристики: Приблизительно 0 ом - измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейти к процедуре 2 " Проверка короткого замыкания в жгутах ". НЕТ Проверить наличие обрыва в силовом жгуте необходимо выполнить процедуру ремонта ТС. (ref-269631-S30952500902007110100000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините двигатель на передней высоте. Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " двигателя отката привода и землей шасси. Измерить сопротивление между зажимом " 11 " двигателя возврата привода и землёй шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверки на короткое замыкание в силовом кабеле. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-269631-S27125965232007110100000)(ref-269631-S30952500902007110100000)
Схема №63
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " электродвигателя с электроприводом и клеммной колодкой " 27 " IMS. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте наличие разомыкания в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S30952500902007110100000)
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Проверьте IMS Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Заменить на заведомо исправный IMC и Проверить, не стерт ли расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправным IMS- и проверить правильность работы. Если проблема устранена, замените IMС и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " 2 Процедура проверки двигателя отсутствует. (ref-269631-S30952500902007110100000)
  2. Проверьте передний двигатель высоты Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите режим ' ACTUATION проверка ' на scantule и нажмите [F1], чтобы запустить работу двигателя дозы powerseat recline? ДА Перейдите к процедуре 3 " проверить передний height датчик ". НЕТ Замените заведомо исправным мотором Питание-see и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените мотор powerseat и выполните ремонт автомобиля. (ref-269631-S30952500902007110100000)
  3. Проверьте передний датчик высоты. Подключите источник питания к датчику канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " вкл " и двигатель " выкл ". Измерьте форму волны между клеммой " 28 " IMS и землей шасси. При работе выключите выключатель отката. Спецификация: См. Спецификации в ( 139) (6 импульсов или более за 1 сек) - измеренное напряжение в пределах спецификаций в (ХХХХ 139)? Да Проверьте Замените разъемы на загрязнение, (ref-269631-S30952500902007110100000)(ref-269631-S30952500902007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтрольное число импульсовРазомкнутый или короткозамкнутый в сигнальном жгуте Обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте Неисправный двигатель заднего хода Неисправен датчик заднего хода
Условия активацииIGN ' ON ' и Двигатель ' ВЫКЛ ' И ПЕРЕВЫСОТА С / З ' ВКЛЮЧЕНО '
Пороговое значение6 импульсов за 1 сек.
Время обнаружения1 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1957? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S23243096772007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

Схема №67
Схема №68
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой " 10 " IMS и клеммной колодкой " 3 " датчика отката привода. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверить короткое замыкание в жгутах ". НЕТ Проверьте наличие обрыва в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-269631-S23243096772007110100000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите двигатель заднего хода. Измерьте сопротивление между клеммой " 10 " IMS и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание в сигнальном жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S35081019572007110100000)(ref-269631-S23243096772007110100000)
Схема №69
Схема №70
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить двигатель заднего хода. Измерить сопротивление между клеммой " 3 " IMS и клеммной колодкой " 2 " электродвигателя силовой передачи откидной линии. Замерить сопротивление между зажимом " 8 " ИМС и контактным гнездом " 5 " двигателя откатной линии силовой передачи. Технические характеристики: Приблизительно 0 ом - это измеренное сопротивление в соответствии со спецификациями? ДА Перейти к процедуре 2 " Проверить короткое замыкание в жгуле ". НЕТ Проверки для процедуры ремонта " отремонтировать транспортное средство по мере необходимости. (ref-269631-S23243096772007110100000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите двигатель заднего хода. Измерьте сопротивление между клеммой " 3 " двигателя заднего хода и землей шасси. Измерить сопротивление между зажимом " 8 " двигателя переднего хода и массой шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверки на короткое замыкание в силовом жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и переходите к ПРОЦЕДУРЕ " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-269631-S06120794862007110100000)(ref-269631-S23243096772007110100000)
Схема №71
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО ". Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " двигателя заднего хода и зажимом " 27 " IMS. Спецификация: Приблизительно бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " " НЕТ Проверьте наличие обрыва в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S23243096772007110100000)
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Проверить IMS Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Заменить на заведомо исправный IMC и проверить, стерт ли расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправным IMS- и проверить правильность работы. Если проблема устранена, то заменить ИМС и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " 2 Процедура повторной проверки двигателя отсутствует. (ref-269631-S23243096772007110100000)
  2. Проверить двигатель заднего хода Подключить scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите ' ACTIVATION проверка mode на scantule и нажмите [F1], чтобы начать работу двигателя заднего хода? ДА Перейдите к процедуре 3 " проверить rearheight датчик ". НЕТ Замените заведомо исправным электродвигателем powerseat slide и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените powerseed проверка и go motor. (ref-269631-S23243096772007110100000)
  3. Проверьте работу датчика заднего хода. Подключите датчик питания к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " вкл " и двигатель " выкл ". Измерьте форму волны между клеммой " 10 " IMS и землей шасси. При работе выключите питание переключателя отката. Спецификация: См. Спецификации в ( 147) (6 импульсов или более за 1 сек) - это измеренное напряжение в соответствии со спецификациями, приведенными в разделе Плохое ение 137)? да Проверить разъемы на отсутствие исправности, (ref-269631-S23243096772007110100000)(ref-269631-S23243096772007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтрольное число импульсовОбрыв или замыкание в сигнальном жгуте Обрыва или замыкания в силовом жгуте Неисправный двигатель педали тормоза Неисправен датчик тормозной педали
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF ' и педаль тормоза s / w ' вкл '
Пороговое значение0,06V в секунду
Время обнаружения1 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1958? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S28415972822007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

Схема №75
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " OFF ". Измерьте сопротивление между клеммой " 7 " IMS и зажимом " 2 " датчика тормозной педали. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверить на короткое замыкание в жгутом ". НЕТ Проверьте наличие обрыва в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите двигатель тормозной педали. Измерьте сопротивление между клеммой " 7 " IMS и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность kohms Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание в сигнальном жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S04131175882007110100000)(ref-269631-S28415972822007110100000)
Схема №76
Схема №77
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить электродвигатель педали тормоза. Измерить сопротивление между клеммой " 5 " IMS и клеммной колодкой " 2 " двигателя скольжения с электроприводом. Замерить сопротивление между зажимом " 12 " ИМС и зажимной втулкой " 1 " электродвигателя скольжения с электропитанием. Технические характеристики: около 0 Ом измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА перейти к процедуре 2 " Проверить на короткое замыкание в жгуле ". НЕТ Проверить наличие обрыва в силовом жгуте отремонтировать по мере необходимости и перейти к ремонту ". (ref-269631-S28415972822007110100000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите двигатель тормозной педали. Измерьте сопротивление между клеммой " 5 " двигателя педали тормоза и землей шасси. Измерить сопротивление между зажимом " 12 " электродвигателя педали торможения и землей ходовой части. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверки на короткое замыкание в силовом жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к методике " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-269631-S25351828572007110100000)(ref-269631-S28415972822007110100000)
Схема №78
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " двигателя тормозной педали и клеммами " 27 " IMS. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте отсутствие обрыва в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S28415972822007110100000)
Схема №79
Схема №80
  1. Проверьте IMS Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Замените на заведомо исправный IMC и Проверьте, не стерт ли расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправным IMS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, замените IMS. после чего перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " 2 Процедура проверки отсутствия двигателя. (ref-269631-S28415972822007110100000)
  2. Проверьте исправность работы педали. Подключите датчик питания к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Выберите режим " ТЕСТ ВКЛЮЧЕНИЯ " на педали и нажмите [F1], чтобы начать работу двигателя педали тормоза? ДА Перейдите к 5-й процедуре " Проверка датчика тормозной системы ". НЕТ Замените заведомо исправным двигателем педали тормоз и проверьте правильность работы. 06V (ref-269631-S28415972822007110100000)(ref-269631-S28415972822007110100000)(ref-269631-S28415972822007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сопротивленияОшибка RAM разомкнутой силовой цепи
Условия активацииIGN: вкл., ENG: выкл.
Пороговое значениеБесконечность Ом
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2115? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S14530396502007110100000)
  1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
  2. Проверьте плохое соединение, наплавку, коррозию, загрязнение, деформацию разъема и его клемм.
  3. Найдена ли какая-либо проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите в " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-269631-S14530396502007110100000)(ref-269631-S25576755632007110100000)
Схема №81
Схема №82
  1. Проверьте обрыв в силовой цепи Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Измерьте сопротивление между клеммой разъема силовой цепи заднего обогрев стекла на стороне RAM (BEC-Rr-8) и задним размогибателем (R06-1). Спецификация: 0 ом Измеренное сопротивление находится в пределах спецификации? ДА Перейдите к 2 " Проверить короткое замыкание в силовой сети ".НЕТ Ремонт разомкнуто в силовую цепь и Перейти к разделу " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S14530396502007110100000)
  2. Проверьте короткое замыкание в цепи питания Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Отсоедините задний обогрев стекла. Измерьте сопротивление между клеммой разъема цепи питания заднего размогивателя на стороне RAM (BEC-Rr-8) и задним размагревателем (R06-1).спецификация: бесконечность Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ ремонта разомкнуться в цепи электропитания и Перейти к пункту " ВЕРК РАЗДЕЛУ " ПОВЕРРЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. (ref-269631-S34856738292007110100000)(ref-269631-S14530396502007110100000)
  1. Проверьте задний обогрев стекла Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Проверьте, стирается ли расшифровка кода ошибки после замены размогивателя на " Обогреватель стекла for проверка ". Удаляется ли Дтц? ДА Замените " detogger to проверка " на " new Обогреватель стекла " и перейдите в " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". NO Go to 2 " проверить RAM. (ref-269631-S14530396502007110100000)
  2. Проверьте RAM Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Проверьте, не стерт ли расшифровка кода ошибки после замены ОЗУ на " RUM for проверка ". DTS стирается? ДА Замените " оперативная память для тестирования " на " новая оперативная память " и перейдите в раздел " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте состояние соединения соединителя и перейдите к разделу " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-269631-S14530396502007110100000)(ref-269631-S14530396502007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сопротивленияОбрыв в силовой цепи отказ ОЗУ
Условия активацииIGN: вкл., ENG: выкл.
Пороговое значениеБесконечность Ом
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №83
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " выключен " и FAM: " ВКЛЮЧЕН ".
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2119? ДА Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S35090722732007110100000)
  1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
  2. Проверьте плохое соединение, наплавку, коррозию, загрязнение, деформацию разъема и его клемм.
  3. Обнаружена ли какая-либо проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к разделу " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в раздел " ОСМОТР ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". (ref-269631-S35090722732007110100000)(ref-269631-S03551517212007110100000)
Схема №84
Схема №85
  1. Проверить обрыв в силовой цепи Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ. Замерить сопротивление между цепью питания обогрев стекла ветрового щита ФАМ (БЭК-Фе-3) и обогрев стекла ветрового экрана (E04-2).спецификация: 0 ом. Измеренное сопротивление находится в пределах спецификации? ДА Перейти к пункту 2 " Проверка короткого замыкания в силовом контуре ". НЕТ Ремонт разомкнул в силовой сети и перейти к разделу " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S35090722732007110100000)
  2. Проверьте короткое замыкание в цепи питания Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отключите дезактиватор ветрового экрана. Измерьте сопротивление между цепью питания дезактиватора ветрового щита FAM (BEC-FE-3) и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ".НЕТ Ремонт разомкнут в силовой цепи и перейдите к пункту ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S35090722732007110100000)
Схема №86
  1. Проверьте разомкнутое в цепи массы зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Измерьте сопротивление между обогрев стекла ветрового экрана (E04-1) и землей шасси. Спецификация: 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт открыт в цепи земли и перейдите в раздел " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-269631-S35090722732007110100000)
  1. Проверьте обогрев стекла ветрового экрана Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Убедитесь, что расшифровка кода ошибки стерт после замены обогрев стекла на " Обогреватель стекла for проверка ". Стирается ли Дтц? ДА Замените " обогрев стекла для теста " на " новый дефогггер " и перейдите в раздел " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходперейдите во 2 " проверить FAM. (ref-269631-S35090722732007110100000)
  2. Проверьте FAM Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Проверьте, не стирается ли расшифровка кода ошибки после замены FUM на " FАМ для испытания ". Процедура DAC стерта? ДА Замените " f (ref-269631-S35090722732007110100000)(ref-269631-S35090722732007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание в сигнальном жгуте короткое замыканием в силовом жгуте Неисправный привод дверного замка Неисправное DDM
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значениеБесконечность Ом
Время обнаружения50 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2330? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S25020319372007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-269631-S25020319372007110100000)(ref-269631-S28041179022007110100000)
Схема №87
  1. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отключите привод дверного замка водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 9 " DDM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ", НЕТ Проверьте короткое замыкание в сигнальном жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S25020319372007110100000)
Схема №88
  1. Проверка силовой цепи двигателя Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединение привода замка двери от водителя Измерьте сопротивление между клеммой " 5 " DDM и землей шасси. Спецификация: Приблиз. Бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить короткое замыкание в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S25020319372007110100000)
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Проверка водителя Привод дверного замка Подключить скантул к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите режим " ACTUATION проверка " на scantool и нажмите [F1], чтобы запустить драйвер дозы Работа привода дверной блокировки правильно? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка драйвера Выключатель контроля дверных замков ". НЕТ Замените заведомо исправным левым внешним зеркалом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените левый ВНЕШНИЙ ВНЕШНИЙ КОНТРОЛЬ и ЗАТЕМ ЗЕРКАЛО. (ref-269631-S25020319372007110100000)
  2. Проверьте водителя Выключатель контроля дверного замка Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерьте значение напряжения между клеммой " 9 " DDM и массой шасси. При работе привода блокировки двери водителя. Технические характеристики: Блокировка двери -- > 5V, Разблокировка дверей -- > хтагх1 - это измеренное напряжение в соответствии с техническими характеристиками? да Перейдите к процедуре 3 " Проверка транспортного средства ". НЕТ Замените соответствующий привод на исправный 0V (ref-269631-S25020319372007110100000)
  3. Проверьте DDM Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 5 " DDN и землей шасси. При эксплуатации переключателя блокировки двери водителя. Спецификация: 9 ~ 16V - это измеренное напряжение в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените, если необходимо, а затем перейдите к процедуре " Замена исправлению автомобиля ". (ref-269631-S25020319372007110100000)(ref-269631-S25020319372007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B2330 ". (ref-269631-S23018033442007110100000)

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2331? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S03252907852007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-269631-S03252907852007110100000)(ref-269631-S05068683952007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B2330 ". (ref-269631-S23018033442007110100000)

Схема №92
  1. Проверка силовой цепи двигателя Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединение привода замка двери от водителя Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " DDM и землей шасси. Спецификация: Приблиз. Бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S03252907852007110100000)
Схема №93
Схема №94
  1. Проверка водителя Привод дверного замка Подключить скантул к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите режим " ACTUATION проверка " на scantool и нажмите [F1], чтобы запустить драйвер дозы Работа привода дверной блокировки правильно? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка драйвера Выключатель контроля дверных замков ". НЕТ Замените заведомо исправным левым внешним зеркалом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените левый ВНЕШНИЙ ВНЕШНИЙ КОНТРОЛЬ и ЗАТЕМ ЗЕРКАЛО. (ref-269631-S03252907852007110100000)
  2. Проверьте водителя Выключатель контроля дверного замка Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерьте значение напряжения между клеммой " 9 " DDM и массой шасси. При работе привода блокировки двери водителя. Технические характеристики: Блокировка двери -- > 5V, Разблокировка дверей -- > хтагх1 - это измеренное напряжение в соответствии с техническими характеристиками? да Перейдите к процедуре 3 " Проверка транспортного средства ". НЕТ Замените соответствующий привод на исправный 0V (ref-269631-S03252907852007110100000)
  3. Проверьте DDM Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 4 " DDN и землей шасси. При эксплуатации переключателя блокировки двери водителя. Спецификация: 9 ~ 16V - это измеренное напряжение в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или замените, если необходимо, а затем перейдите к процедуре " ЗАМЕНА ХОРОШЕГО РЕМОНТА ". (ref-269631-S03252907852007110100000)(ref-269631-S03252907852007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание сигнального жгута Короткое замыкание силового жгута Неисправный привод дверного замка Неисправен ADM
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значениеБесконечность Ом
Время обнаружения50 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2332? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S40346287812007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-269631-S03252907852007110100000)(ref-269631-S37250936732007110100000)
Схема №95
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините вспомогательное устройство Привод дверного замка. Измерьте сопротивление между клеммой " 9 " ADM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S40346287812007110100000)
Схема №96
  1. Проверка силовой цепи двигателя Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Помощь при отключении Привод блокировки двери. Измерьте сопротивление между клеммой " 5 " ADM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S42930966382007110100000)(ref-269631-S40346287812007110100000)
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Проверка вспомогательного привода дверного замка Подключение сенсора к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Выберите режим ' ТЕСТ СРАБАТЫВАНИЯ ' на сенсоре и нажмите [F1] для запуска дозового ассистента. (ref-269631-S40346287812007110100000)
  2. Проверить ассистент Выключатель контроля дверного замка Connect scantool corrected to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). зажигание " ON " и двигатель " OFF " repair Measure напряжение value between клемма " 9 " of ADM и chassis масса. While operating assistant дверь замок actuator. характеристика: дверь locke -- > 0V - это измеренное напряжение в пределах технических характеристик? да перейти к 2 " Проверка блокировки транспортного средства, процедура нет заменить на заведомо исправную работу привода 5V (ref-269631-S40346287812007110100000)
  3. Проверьте DDM Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Измерьте значение напряжения между клеммой " 5 " ADM и землей шасси. При работе помогите переключателю замка двери. Спецификация: 9 ~ 16V - это измеренное напряжение в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените транспортное средство по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Замена исправлению ". (ref-269631-S40346287812007110100000)(ref-269631-S40346287812007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B2332 ". (ref-269631-S00594514492007110100000)

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2333? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S37018471862007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1912 ". (ref-269631-S19146340192007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B2332 ". (ref-269631-S00594514492007110100000)

Схема №100
  1. Проверка силовой цепи двигателя зажигание " ВЫКЛ ". Помощь при отключении Привод дверного замка. Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " ADM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S37018471862007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B2332 ". (ref-269631-S00594514492007110100000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание в сигнальном жгуте короткое замыканием в силовом жгуте Неисправное зеркало, складывающееся двигателем / переключателем Неисправный DDM
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значениеБесконечность Ом
Время обнаружения50 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2429? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S23283948762007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-269631-S23283948762007110100000)(ref-269631-S16690238142007110100000)
Схема №101
  1. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отключите переключатель складывания зеркала. Измерьте сопротивление между клеммой " 8 " DDM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Убедитесь в коротком замыкании сигнального жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S23283948762007110100000)
Схема №102
  1. Проверка силовой цепи двигателя Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините двигатель складывания зеркала. Измерьте сопротивление между клеммой " 8, 9 " переключателя раскладки зеркала и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте на короткое замыкание в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S24730451402007110100000)(ref-269631-S23283948762007110100000)
Схема №103
  1. Проверьте двигатель складывания зеркала Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите режим " ACTUATION проверка " на scantule и нажмите [F1], чтобы запустить работу двигателя левого наружного зеркала? ДА Перейдите к процедуре 2 " проверить зеркало folding выключатель ". НЕТ Замените заведомо исправным левым наружным зеркалом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените левое наружное зеркало и затем выполните процедуру " VERIFICATION ". (ref-269631-S23283948762007110100000)
  2. Проверка переключателя складывания зеркала Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Подключение двигателя для складывания зеркал. Проверьте, правильно ли работает электродвигатель для складывающегося зеркала при работе переключателя раскладывания зеркала. Доза Левый электродвигатель складывания зеркало работает должным образом? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените известным-хорошим DDDM и проверьте правильность работы, если проблема устранена, то исправлена. (ref-269631-S23283948762007110100000)(ref-269631-S23283948762007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить частоту сигнала положения парковки стеклоочистителяОшибка RAM разомкнутой силовой цепи
Условия активацииIGN: вкл., ENG: выкл.
Пороговое значениеБолее 5 с
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2441? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S01145778482007110100000)
  1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
  2. Проверьте плохое соединение, подстилку, коррозию, загрязнение, деформацию / разъема и его клемм.
  3. Найдена ли какая-либо проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите в " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-269631-S01145778482007110100000)(ref-269631-S41426352542007110100000)
Схема №104
  1. Проверьте короткое замыкание в цепи сигнала Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Отсоедините задний мотор стеклоочистителя. Измерьте сопротивление между клеммой разъема сигнальной цепи заднего мотора стеклоочищающего устройства на стороне RAM (BCM-RR2-6) и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Ремонт разомкнутого в силовой цепи и перейдите к разделу: " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-269631-S04921632862007110100000)(ref-269631-S01145778482007110100000)
Схема №105
  1. Проверить задний стеклоочиститель Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Отсоединить электродвигатель заднего стеклоомывателя. Измерить сопротивление между клеммой разъема сигнальной цепи двигателя заднего стеклоподъемника (R16-3) и клеммой разъёма цепи массы (R16-1).спецификация: бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейти к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ".НЕТ ремонта разомкнуто в силовой цепи и Перейти на раздел " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269631-S04327069782007110100000)(ref-269631-S01145778482007110100000)
  2. Проверьте RAM Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Проверьте, не стерт ли расшифровка кода ошибки после замены ОЗУ на " RUM for проверка ". DTS стирается? ДА Замените " оперативная память для тестирования " на " новая оперативная память " и перейдите в раздел " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте состояние соединения соединителя и перейдите к разделу " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-269631-S01145778482007110100000)(ref-269631-S01145778482007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание in сигнал жгут короткое замыкание в силовом жгуте Faulty windowmotor Faulted DDM
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значениеБесконечность Ом
Время обнаружения50 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2455? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S36006929702007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ ЦЕПИ ПИТАНИЯ. (ref-269631-S36006929702007110100000)(ref-269631-S24080615912007110100000)
Схема №106
  1. Проверьте наличие короткого замыкания в силовом жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите электродвигатель силового окна. Измерьте сопротивление между клеммой " 6, 14, 15 " DDM и землей шасси. Спецификация: Прибл. Бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание в силовым жгутом. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-269631-S04327069782007110100000)(ref-269631-S36006929702007110100000)
Схема №107
  1. Проверьте работу двигателя в окне регистрации мощности Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Выберите режим " ACTUATION проверка " на панели управления и нажмите кнопку [F1], чтобы начать процедуру " Dose powerwindow motor work sufficully? YES Go to 2 " проверить DDM ". NO Замените известным исправным левым внешним зеркалом и выполните проверку правильности работы. Если проблема устранена, замените внешнее зеркало и затем перейдите к процедуре верификации автомобиля. (ref-269631-S36006929702007110100000)
  2. Проверьте DDM Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Замените на заведомо исправный DDN и Проверьте, не стерт ли расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправным DDC и убедитесь в правильности работы. Если проблема устранена, замените DDP и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ РЕМОНТ ", выполните процедуру проверки на предмет загрязнения или замены DUTTC. (ref-269631-S36006929702007110100000)(ref-269631-S36006929702007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтрольное число импульсовОбрыв или короткое замыкание в сигнальном жгуте Разомкнутый или короткий в силовом жгуте Неисправный двигатель / датчик сиденья
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значение1V
Время обнаружения1 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2456? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S26480498712007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

Схема №108
Схема №109
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой " 11 " IMS и клеммной колодкой " 3 " датчика скольжения источника питания. Проведите ремонт сопротивления между клеммой " 29 " IMS и клеммой ' 3 ' датчика отката источника питания, измеряйте сопротивление между контактными клеммами " 28 " ИМС и " 3 ' фронтального датчика, измеряя сопротивление между контактной колодкой ' 10 ' IMSM и концевой колодкой < / span > 3 < / span2 > сенсора заднего хода. (ref-269631-S26480498712007110100000)
  2. Проверьте на короткое замыкание в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик сиденья (скольжение, откат назад, передний и задний ход). Измерьте сопротивление между клеммой " 10, 11, 28, 29 " IMS и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном шлейфе. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-269631-S21735965572007110100000)(ref-269631-S26480498712007110100000)
Схема №110
Схема №111
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой " 6 " IMS и зажимом " 3 " датчика сиденья (скольжение, откидывание назад, фронтальный обзор, задний обзор).спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка на короткое замыкание в жгутом ". НЕТ Проверяйте наличие обрыва в силовом жгуте. отремонтируйте по мере необходимости и переходите процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-269631-S26480498712007110100000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик сиденья (скольжение, откидывание назад, фронтальная часть, задняя часть). Измерьте сопротивление между клеммой " 6 " IMS и землей шасси. Спецификация: Приблиз. Бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание в силовом жгуте; отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S26480498712007110100000)
Схема №112
  1. Проверьте зажигание IMS " OFF ". Измерьте напряжение между клеммой " 6 " IMS- и массой шасси. Спецификация: 5V Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените на заведомо исправную систему зажигания и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените систему зажигания, а затем перейдите к процедуре проверки ремонта транспортного средства. НЕТ Переходите к процедуре 2 " Проверка двигателя сиденья / датчика ". (ref-269631-S26480498712007110100000)
  2. Проверьте состояние двигателя / датчика сиденья. Подключите сканер к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Исправьте неисправность зажигания " ON " и двигатель " OFF ". Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " или контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status ". Проверьте, стирается ли DTS при замене на заведомо исправный электродвигатель кресла (скольжение, откос, передний габарит, задний габарит) один за другим. (ref-269631-S26480498712007110100000)(ref-269631-S26480498712007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтрольное число импульсовОбрыв или замыкание в сигнальном жгуте Обрыва или замыкания в силовом жгуте Неисправность педального двигателя / датчика
Условия активацииIGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значение1V
Время обнаружения1 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1960? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана периодическим плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, после чего переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-269631-S32135699902007110100000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " OFF ". Измерьте сопротивление между клеммой " 7 " IMS и зажимом " 2 " датчика тормозной педали. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверить на короткое замыкание в жгутом ". НЕТ Проверьте наличие обрыва в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отключите двигатель педали тормоза. Измерьте сопротивление между клеммой " 7 " IMS и землей шасси. Спецификация: Приблизительная бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ", НЕТ Проверьте короткое замыкание в сигнальном жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-269631-S32135699902007110100000)