Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа: Обзор Kia Sedona I

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы системы бесключевого доступа: обзора

Эта система состоит из приемника и передатчика без ключа. Приемник воспринимает радиочастоты передатчика от передатчика с достаточной мощностью для работы системы и посылает импульсный сигнал на модуль ETACS, который управляет рогом моторов дверных замков, и внутренние лампы.

Напряжение аккумуляторной батареи всегда подается на клемму А приемника бесключевого ввода, который постоянно заземлен на клемму Б приемника. При нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА или БЛОКИРОВКА передатчика приемник посылает импульсный сигнал РАЗБЛОКИРОВКА или БЛОКИРОВКА в ETACS примерно на 350 мс, если выключены зажигание, KEYLESS и переключатель SET. Двигатели блокировки дверей запитываются и заземляются ETACS примерно на 0,2-0,4 секунды, позволяя двери работать в положении РАЗБЛОКИРОВКА или БЛОКИРОВКА.

Схема №15
  1. Подключить кодирующий разъем к диагностическому разъему, чтобы перепрыгнуть между клеммой 12 и клеммой 7, если у вас есть кодирующий разъем, использовать провод-перемычку между вышеупомянутыми клеммами.
  2. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  3. Нажать кнопку замок на передатчике два раза.
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и извлечь ключ зажигания из комплекта ключей.
  5. Отсоединить кодирующий разъем от диагностического разъема.
  6. Проверить работу кнопок замок (блокировка) и разблокировка (разблокировка). В случае успеха зуммер будет работать в течение примерно одной секунды.