Центральная панель
Центральная панель - это корпус для панели управления вентиляцией, радио, перчаточного ящика, а с отделкой центральной панели служит основанием для прикуривателя и пепельницы. Центральная панель может оставаться на месте, когда приборная панель снята.
Выключатель управления внутренним освещением
Выключатель управления фонарями салона позволяет регулировать яркость фонарей пульта.
Комбинация приборов
Напряжение аккумуляторной батареи подается на приборную панель через предохранитель METER (10-ампер), расположенный в коробке предохранителей. Световые индикаторы и датчики активны, когда выключатель зажигания находится в положении ON или START. Световые индикаторы и датчики получают сигналы либо от переключателя, либо от блока передачи переменного сопротивления.
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. Статью " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". НЕ подавайте электроэнергию на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Подушка безопасности может развернуться. (ref-150634-S17533244672002112000000) |
|---|
ПримечаниеКаждый раз, когда кабели батареи отключаются от батареи, а затем снова подключаются, сработает система предотвращения угона (может прозвучать звуковой сигнал, и аварийные огни могут мигать в течение примерно 3 минут). Чтобы обезвредить систему, вставить ключ зажигания и повернуть ключ в положение ACC.
На приборной панели расположена приборная панель, центральная панель и ряд специальных переключателей и органов управления.
Радио- и антенный кабель
При установке радиостанции в ТС подаются инструкции пользователя. Радиостанция расположена в центральной панели. Антенна и электрические соединения расположены на задней части блока. Антенный кабель подключается к радиостанции. Он проложен за приборной панелью и подключается к антенне. Радио принимает сигналы через антенный кабель от антенны. Необходимо удалить радиостанцию, когда приборная панель снята.
Панель управления вентиляцией
Пульт управления вентиляцией обеспечивает управление отоплением и кондиционированием воздуха для автомобиля и смонтирован в центральной панели.
Указатель давления масла
- Отсоединить разъем датчика давления масла. С помощью соединительного провода заземлите разъем давления масла. Зажать зеленый / желтый провод. Включить зажигание. См. " электросхемы ". Индикатор низкого давления масла должен гореть. Если индикатор низкого давления масла не горит, проверить лампочку индикатора и / или жгут проводов на обрыв или короткое замыкание. Если индикатор низкого давления масла горит, переходите к следующему шагу. (ref-154179-S15270173712003050800000)
- Убедиться, что давление масла в норме. Проверить целостность клеммы блока передачи давления масла на массу. Целостность должна существовать при остановленном двигателе. При работающем двигателе целостность не должна существовать. Если целостность не соответствует указанному, заменить блок передачи давления масла.
Спидометр
- Отрегулировать давление в шинах до заданного уровня. Заведите автомобиль на тестер спидометра. При необходимости использовать колесные колодки. Проверить, находится ли диапазон индикатора спидометра в пределах стандартных значений в сервисных спецификациях.
- Проверить допуск спидометра и одометра путем тестового вождения с Hi scan Pro и сравнения данных блок управления двигателем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) со спидометром. Если разница составляет более 10%, заменить спидометр.
| Внимание | Не включайте сцепление внезапно или быстро увеличивайте / уменьшайте скорость во время тестирования |
|---|
ПримечаниеИзнос покрышки и накачивание покрышки увеличат погрешность индикации.
Схема №4
- Подключить Hi scan Pro и запустить двигатель.
- Сравнить показания тестера и тахометра. Если разница чрезмерна, заменить тахометр.