Компрессия двигателя
Проверьте компрессию двигателя при нормальной рабочей температуре со всеми снятыми свечами зажигания. Чтобы предотвратить повреждение каталитического нейтрализатора, проводите испытания быстро и только тогда, когда это необходимо.
| Применение | Степень сжатия |
|---|---|
| 900 Без турбонаддува | 10.1:1 |
| 900 Turbo | 9.0:1 |
| 9000 без турбонаддува | 10.1:1 |
| 9000 Turbo | 8.5:1 |
| (1) Давление сжатия не указано производителем. | |
| (1) | Давление сжатия не указано производителем. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ (1)
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками. Никаких регулировок не требуется.
Катушка зажигания
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
|---|---|---|
| Серия 900 | .52-.76 | 5500-8200 |
| Серия 9000 (1) | 0.3 | 800-950 |
| (1) 9000 Серия DIS катушка. | ||
| (1) | Катушка DIS серии 9000. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 20°C
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|---|
| Проволока катушки | 500-1500 |
| Провода свечи зажигания | 2000-4000 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | NGK |
|---|---|
| 900 Без турбонаддува | BCP5ES |
| 900 Turbo | BCP7EV |
| 900 Turbo (вождение в городе) | BCP6EV |
| 9000 без турбонаддува | BCPR6ES |
| 9000 Turbo | BCPR7ES |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
| Применение | Промежуток: В. (мм) | Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|---|
| Серия 900 | .024-.028 (0.60-0.70) | 18.5-21.5 (25-29) |
| Серия 9000 | .039-.047 (1.00-1.20) | 18.5-21.5 (25-29) |
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок работы цилиндров и отметки времени
ПримечаниеДля порядка стрельбы (Порядок 1) или (Шаг 2).для отметок времени (Ход 3)
Схема №1
Схема №2
Как установить опережение зажигания
| Применение | Ман.Транс. | Авто. Транс. |
|---|---|---|
| Модели без турбонаддува | 14 @ 850 | (1) 14 @ 850 |
| Турбо-модели | 16 @ 850 | 16 @ 850 |
| (1) Вакуумный шланг распределителя отсоединен. | ||
| (1) | Вакуумный шланг распределителя отсоединен. |
|---|
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Схема №3
Топливный насос
ПримечаниеПроизводительность топливного насоса - это измерение давления топлива и наличия объема, а не регулируемого давления топлива.
| Применение | Фунт / кв. дюйм (кг / см (2) | Мин. обр. через 30 сек.: Птс. (л) |
|---|---|---|
| 900 Без турбонаддува | 44 (3.1) | 1.6 (.76) |
| 900 Turbo | 36 (2.5) | 1.6 (.76) |
| Серия 9000 | 28-36 (2,0-2,5) | 1.9 (.90) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
| Применение | На холостом ходу с вакуумом psi (кг/см2) | На холостом ходу без вакуума psi (кг/см2) |
|---|---|---|
| 900 Без турбонаддува | (1) | 43 (3.0) |
| 900 Turbo | (1) | 36 (2.5) |
| Серия 9000 | 36-45 (2.5-3.2) | 28-36 (2,0-2,5) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. | ||
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА
Сопротивление инжектора
| Применение | Омы |
|---|---|
| Все модели | 16 |
| (1) Инжектор испытан при 20°C. | |
| (1) | Испытание инжектора проводилось при 20°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА (1)
Число оборотов холостого хода и смесь
| Применение | Обороты холостого хода | Уровень CO% |
|---|---|---|
| 900 Без турбонаддува | 750-900 | .5-1.5 |
| 900 Turbo | 750-900 | .9-1.6 |
| 9000 без турбонаддува | 750-900 | 1-1.6 |
| 9000 Turbo | 800-900 | .5-1.5 |
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO
Датчик положения дроссельной заслонки
Регулировка не требуется.