Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-354809-S02800147032010011800000)
Справочная информация
Ссылка на схему
Схема сиденья с подогревом / охлаждением
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа обогреваемых сидений
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Как проверить цепи/систему
- Зажигание включено, переключите подогреваемый переключатель сиденья через верхнее, среднее и нижнее положения. Подогретые сиденья должны работать во всех трех режимах. Если обогреваемое сиденье не работает, обратитесь к разделу " Обогрев сидений в нерабочем состоянии ". (ref-354817-S28875101012010041400000)
- Переключите обогреваемое сиденье в верхнее, среднее и нижнее положения. Должен загореться соответствующий индикатор обогреваемого сиденья. Если один или несколько индикаторов не горят, обратитесь к разделу " Цепь индикатора обогреваемых сидений не работает ". (ref-354817-S03708018992010041400000)
Подогрев сидений Не работает
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у сигнализатора опасности и переключателя приспособлений.
- Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что между нижеперечисленными цепями B + и землей горит контрольная лампа: В + клемма 12 B плюс клемма 13 Если контрольная лампочка не светится, испытайте цепь B > на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Выключите зажигание, подсоедините разъем жгута к сигнализатору опасности и переключателю приспособлений и отсоедините соединитель жгута на соответствующем посадочном месте.
- Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 9 цепи массы и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Включение зажигания, убедитесь, что между клеммой 8 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, испытайте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Установите обогреваемый переключатель сиденья в положение высокий heat (высокая температура) и проверьте напряжение приблизительно 10 вольт между клеммой 7 сигнальной цепи и землей. Если указанное значение не указано, протестируйте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Установите обогреваемый переключатель сиденья в положение MEDIUM heat и проверьте напряжение приблизительно 7 вольт между клеммой сигнальной цепи 7 и землей. Если указанное значение не указано, протестируйте или замените выключатель аварийной сигнализации и вспомогательного оборудования.
- Установите обогреваемый переключатель сиденья в положение низкий heat и проверьте напряжение приблизительно 1,0 вольт между клеммой 7 сигнальной цепи и землей. Если значение не соответствует указанному, протестируйте или замените выключатель аварийной сигнализации и вспомогательного оборудования.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на нагревательном элементе подушки спинки сиденья.
- Со стороны подушки разъема жгута испытайте на 0,5-5 Ом между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи массы. При отклонении от указанного диапазона замените нагревательный элемент подушки спинки сиденья.
- Если все цепи испытываются нормально, замените нагревательный элемент / модуль подушки сиденья.
Цепь индикатора обогреваемых сидений не работает
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у соответствующего выключателя обогреваемого сиденья.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 2 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
- Если все цепи тестируются в нормальном состоянии, протестируйте или замените аварийное предупреждение и переключатель аксессуаров.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)
- Замена переключателя обогревателя передних сидений
- Замена обогревателя спинки сиденья водителя или пассажира
- Замена обогревателя подушки сиденья водителя или пассажира
Подогреваемый выключатель сиденья
Выключатель обогреваемого сиденья управляет настройками высокой и низкой температуры через кулисный переключатель, который расположен рядом с головкой управления ОВКВ. Положительное напряжение аккумулятора подается на выключатель от плавкого предохранителя подогреваемого сиденья, расположенного в блоке предохранителей. Система подогрева сиденья будет работать только при включенном зажигании.
Питание и масса модуля управления
Положительное напряжение аккумулятора постоянно подается на обогреваемый модуль сиденья через цепь положительного напряжения аккумулятора и предохранитель HTD сиденья, расположенный в блоке плавких вставок под капотом. По команде ON нагреваемый модуль сидения использует это напряжение для нагрева элементов обогрева сидений. Обогреваемый модуль кресла и элементы обогрева сиденья заземляются через цепь массы модуля G301.
Регулирование температуры
Система подогрева сидений предназначена для прогрева подушки сиденья и спинки сиденья приблизительно до 44°C при нахождении в режиме сильного нагрева, или 37 ° С (98,6 ° Ф) в режиме слабого нагрева. Модуль обогреваемого сиденья отслеживает температуру сиденья через сигнальную цепь датчика температуры и датчик температуры (терморезистор), который расположен в подушке сиденья. Температурный датчик представляет собой переменный резистор, его сопротивление изменяется по мере того, как температура сидения меняется, и напряжение на замкнутом сиденье, когда датчик температуры указывает на то, что нагреваемое седло.