Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять впускной коллектор Kia Rio IV

Специальный инструмент

  1. KM-796-A Демонтажник. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354840-S29664951892010011800000)
  2. Заглушки KM-807
  3. Km-J-34730-91 Тестер давления. См. " Специальные инструменты ". (ref-354840-S29664951892010011800000)
  4. J 37088-A Комплект инструментов для отключения топливопровода. См. " Специальные инструменты ". (ref-354840-S29664951892010011800000)
  1. Слейте охлаждающую жидкость. Установите поддон под ним. Подсоедините подходящий шланг к сливному соединению (2). Откройте винт для слива охлаждающей жидкости (1). Слить хладагент. Закройте сливной винт для хладагента.
  2. Снимите опору впускного коллектора (2), отсоедините вилку жгута проводов датчика кислорода управления каталитическим нейтрализатором, выньте вилку 1 из кронштейна и отверните 2 болта (3).
  3. Снимите жгут проводов с впускного коллектора.
  4. Снимите корпус воздухоочистителя (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-354791-S05877830382010011800000)
  5. Отсоедините вентиль бачка от впускного коллектора, вилку жгута электропроводки 2. Резиновую опору 3 отсоедините от кронштейна и магистраль 1 от всасывающего коллектора, вентиль бака отведите в сторону.
  6. Поместите под него поддон.
  7. Используя Km-J-34730-91, сбросьте давление топлива через тестовое соединение (1). См. " Специальные инструменты ". Соберите топливо в подходящий контейнер - соблюдайте правила безопасности и национальное законодательство. (ref-354840-S29664951892010011800000)
  8. Снимите трубопровод возврата топлива (1). С помощью J 37088-A снимите быстроразъемный фитинг, см. раздел " Специальные инструменты " и опломбируйте топливопровод и топливную рейку KM-807. (ref-354840-S29664951892010011800000)
  9. Снимите вентиляционную трубу двигателя (1), демонтируйте кабельный желоб (2) с крышки головки цилиндров и отсоедините два быстроразъемных патрубка.
  10. Снимите модуль управления двигателем (см. раздел " Замена модуля управления двигателем "). (ref-354791-S31151783392010011800000)
  11. Снимите жгут проводов управления двигателем. Отсоедините 7 штекеров жгутов проводов: Измеритель массового расхода воздуха Модуль дроссельной заслонки Клапан, регулировка распределительного вала впуска 4 клапана инжектора Снимите 2 кронштейна жгута проводов. Жгут проводов положите в сторону.
  12. Отсоедините вилку жгута проводов (1).
  13. Снимите подводящую магистраль, подогрев топливовоздушной смеси (1). Отсоедините от корпуса термостата и быстроразъемный штуцер, отсоедините от модуля дроссельной заслонки, освободите хомут, отстыкуйте от впускного коллектора, снимите 4 с кронштейна.
  14. Снимите возвратную магистраль, подогрев топливовоздушной смеси (2). Извлеките из модуля дроссельной заслонки. Отпустите хомут. Выньте из расширительного бачка охлаждающей жидкости. Освободите скобу. Снимите с впускного коллектора и снимите 3 скобы.
  15. Отсоедините кабельный желоб (2) от крышки головки цилиндров.
  16. Отсоедините 2 быстроразъемных фитинга.
  17. Снимите трубопровод (1) вентиляции двигателя.
  18. Снимите жгут проводов управления двигателем. Отсоедините следующие 9 штекеров жгутов проводов: Блок управления двигателем Измеритель массового расхода воздуха Вентиляционный клапан бака Модуль дроссельных клапанов Клапан, регулировка распределительного вала впуска 4 инжекторных клапана Открепить 2 кронштейна жгута проводов. Выведите жгут кабелей в сторону.
  19. Поместите под ним водосборный бассейн.
  20. Используя Km-J-34730-91, стравите давление топлива через тестовое соединение (1). См. " Специальные инструменты ". Собирайте выходящее топливо в подходящий контейнер. Соблюдайте правила безопасности и национальное законодательство. (ref-354840-S29664951892010011800000)
  21. Используя KM-796-A, снимите быстроразъемный фитинг. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354840-S29664951892010011800000)
  22. С помощью KM-807 опломбируйте топливопровод и топливную рейку.
  23. Снимите магистраль возврата топлива (1).
  24. Снимите 2 болта топливной рейки (1) и топливную рейку (2).
  25. Снимите 4 фиксирующих зажима (1) и форсунки.
  26. Отсоединить 2 штекера жгута проводов. Штекер жгута кабелей, клапаны переключения вакуумной установки (1) Штепсель жгутов проводов, переключательные клапаны для электромагнитного клапана (2)
  27. Отсоедините кронштейн (1) жгута проводов от транспортной серьги двигателя.
  28. Отверните болт 2.
  29. Отсоедините вакуумную магистраль (1) сервопривода тормоза от впускного коллектора и быстроразъемный штуцер.
  30. Отверните 4 болта модуля дроссельной заслонки (1).
  31. Снимите модуль дроссельной заслонки.
  32. Отверните 7 болтов (1) впускного коллектора.
  33. Снимите впускной коллектор.
  34. Отверните 2 болта кронштейна жгута проводов.
  35. Снимите кронштейн жгута проводов.
  36. Снимите топливную рейку.